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汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
東風標致一次性上市三款SUV改款車型 或將改變市場低迷的狀態
10月26日，東風標致一次性上市標致3008、4008和5008三款SUV改款車型，背后也反映了東風標致銷量低迷為了節省發布會成本。那么，2019款標致3008、4008和5008的上市，又能否改變東風標致SUV市場低迷...
北汽新能源力推的電動汽車換電模式 負荷率65%才能賺錢
11月5日，在北汽新能源三里屯沙龍上，北京奧動新能源投資有限公司（下稱奧動）副總經理覃思表示，奧動在廈門和廣州的換電站已經盈利，在北京，由于站多車少，尚未實現盈利。奧動是北汽...
新能源汽車補貼大幅度退坡 不少企業將被清洗出局
10月31日，消息人士發布了“網傳2019年新能源汽車補貼退坡版本”，其中提到，新能源汽車整體退坡幅度將高達40％。這在業內激起不小的水花。...
2018-11-08 標簽：新能源汽車 1119
比亞迪10月新能源汽車銷量超2萬輛 宋MAX的功勞不小
比亞迪近日發布2018年10月銷量快報。數據顯示，比亞迪10月共銷售新車48，497輛，本年累計銷量達到400，068輛。其中新能源汽車銷量27，667輛，燃油汽車銷量20，830輛；1－10月，公司新能源汽車累...
萬里揚聯手日立 共同開發及銷售符合中國市場的新能源車驅動系統
11月6日晚間，萬里揚發布公告稱，公司與日立汽車系統株式會社簽署合作框架協議書，雙方將共同開發及銷售符合中國市場的e-Axle（新能源汽車驅動系統），相互配合共同獲得認證和訂單，共同...
2018-11-08 標簽：新能源汽車 1771
進博會上奧迪e-tron首秀 特斯拉明星車型集體亮相
11月5日，首屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”），在上海國家會展中心正式開幕，不僅吸引到了近70家汽車相關企業參展，而且迎來了奧迪e－tron的中國首秀，再加上特斯拉Model 3、...
深耕三元軟包 桑頓新能源成鋰電又一匹“黑馬”
數據顯示，9月動力電池裝機總電量約5．77GWh，同比增長69％。1－9月動力電池裝機總電量約28．87GWh，同比增長94％。...
國內SUV領導者哈弗再創新篇 AI智能網聯SUV哈弗F7亮相
繼8月哈弗F系炫酷發布，9月哈弗F5領潮入市后，國內SUV領導者哈弗再創新篇。11月6日晚，哈弗F7在上海碳素片場，以蒙面唱將的節目形式，精心打造了一場別開生面的上市發布會。哈弗F系旗艦車...
廣汽謳歌全新RDX正式上市 廣汽新時代已經被開啟
11月6日，廣汽謳歌全新RDX正式上市，共推出六款車型，其售價區間為32．8萬至43．8萬元。作為一個豪華品牌，打出如此具有誘惑力的價格，其對該產品的重視程度可見一斑。...
景馳無人駕駛出租車試運營地點已撤 相關部門表示項目未獲審批許可
11月1日，在景馳科技宣布更名為文遠知行后向外界宣布完成A輪融資后，文遠知行聯合廣州公交集團白云公司開展自動駕駛出租車業務，很快就在大學城投入試運營，據了解此次使用的車型為廣...
無印良品深陷商標大戰時 被爆開始涉足自動駕駛
10 月 31 日，芬蘭自動駕駛公司 Sensible4 的官網上出現了這樣一則新聞：無印良品聯手芬蘭 Sensible 4 公司設計開發了一款能夠適應 各種天氣條件（包括極端環境）且具備 L4 級 自動駕駛的公交巴士...
馬甲被挖 蘋果的汽車業務布局越來越強大
那些汽車行業出身，被挖角到蘋果的大佬們卻一個個穿上了馬甲，很長時間內，加盟蘋果的來自汽車公司的經理人，是不敢公然在自己的LinkedIn上將職位描述注明為蘋果 SPG的。...
北汽新能源連續兩年與華為簽約 華為的優勢大盤點
繼2017年9月，北汽和華為簽署戰略合作協議后，今年11月5日，雙方又簽署了深化戰略合作框架協議。連續兩年簽約，北汽新能源看上華為哪了？...
一文告訴你新能源汽車都有哪些不足
電動化是汽車工業發展的大趨勢，在國家節能減排、排放法規等硬性要求下，新能源汽車乘勢而起，同時在一系列政策、宣傳、補貼的刺激下，消費者也逐漸開始接受和購買純電動汽車，不過就...
2018-11-07 標簽：新能源汽車 2203
調查顯示 第一批購買新能源汽車的人已經后悔了
最近，有人在自媒體上吐槽，說作為首批購買新能源汽車的車主之一，算是掉坑里去了。因為幾年后，他的車續航縮水明顯，而換電池又太貴了，可謂進退兩難。...
2018-11-06 標簽：新能源汽車 4116
馭勢科技在自動駕駛商業化落地上的布局淺析
特斯拉推出了 Navigate on Autopilot 功能，在駕駛員的監督下，可以引導車子自動上下高速匝道，可以實現換道建議、高速出口交匯處和出口導航；Waymo 則在鳳凰城為自家無人駕駛推出測試收費服務...
我國智能汽車專利強國之路任重道遠
到2017年底，全球自動駕駛專利數已達到8．65萬件。從全球專利數的分布情況可以看出，我國的相關專利數量最多，占全球3．2萬件專利的37％。其次是日本、美國、德國和韓國，分別占20％、1...
新能源車型處在百花齊放的時代 同質化問題嚴重
11月5日，2018中國國際進口博覽會在上海國家會展中心正式開幕。中國國際進口博覽會作為世界上第一個以進口為主題的大型國家級展會，是中國堅定支持貿易自由化和經濟全球化、主動向世界...
2018-11-06 標簽：新能源汽車 1401
消費者對車聯網、自動駕駛和共享汽車等幾個關鍵領域沒有消費欲望
美國雜志最近一份可靠性報告一方面嚴厲批評了美國的國貨，另一方面卻對從亞洲進口的產品贊不絕口，這在一定程度上凸顯了汽車制造商面臨的一個難題。汽車制造商們在創新上投入越多，消...
自動駕駛領域呈現出百家爭鳴勢態 我國有望成為全球最大的市場
根據市場調研公司IHS Markit在今年年初的預測，到2040年，全球的自動駕駛汽車銷售總量將達到約3300萬輛，其中中國將售出約1450萬輛自動駕駛汽車，有望成為全球最大的自動駕駛汽車市場。繼全...
2018-11-06 標簽：自動駕駛 1026
嚴重依賴Level2功能的Autopilot很危險 但確切的風險很難量化
2018年以來，因為駕駛員高估了特斯拉Autopilot功能，特斯拉車主在啟用Autopilot功能后，發生過一些備受關注的事故，包括駕駛員致死事故。雖然我們都知道嚴重依賴Level2功能的Autopilot是很危險，...
創新的電動汽車設計對高壓電纜和系統組件提出了新的挑戰
電動汽車主要包括三類，即純電動汽車，混合動力汽車和燃料電池汽車。純電動汽車和燃料電池汽車是完全由一個電動馬達驅動的，而混合動力汽車結合內燃機與電動機，在加速和低速條件下內...
2018-11-06 標簽：電動汽車 1766
卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的插電混動系統將和美版普銳斯一致
業內一直都有一種說法，油電混合分為兩類，一種是豐田的油電混合動力，另外一種是其他車企的油電混合動力，足以見得豐田在油電混合領域“一枝獨秀”的厲害之處。盡管近年來本田的油電...
東芝助力中國自動駕駛發展 幫助自動駕駛車輛智能識別路人
自動駕駛技術，在不需要人為操作即能感測其環境及導航，實現車輛自動駕駛。這是車輛交通的終極形態，而幫助汽車不斷走向這一目標并得以實現的是車內越來越多的電子元器件，是它們造就...
FF裁員和全員降薪 賈躍亭難以面對財務危機
緊接著FF公司的另一位創始人Nick Sampson也在周二離職。同時他還表示現在“FF公司的財務和人事資產實際上都已經資不抵債了。在可預見的未來，充其量也只是茍延殘喘而已，我認為我在法拉第...
自主品牌燃油車企業績堪憂 比亞迪叫座不叫好
其中，自主品牌燃油車企銷量、凈利均出現較大幅度下降；比亞迪等主業布局新能源汽車的車企受惠于補貼政策，凈利略有下滑；而上汽集團和廣汽集團在旗下合資自主雙向發力之下，凈利逆勢...
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