汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
智能座艙人機交互發(fā)展趨勢
摘要：作為汽車智能化的重要組成部分，智能座艙的感覺體驗是最直接的，近年來，其智能化程度在肉眼上有所增加。未來智能座艙將發(fā)展成為我們的第三大生活空間。“大型全高清數(shù)字儀表盤...
2022-12-19 標(biāo)簽：智能座艙 1291
AEC-Q200認(rèn)證，您想知道的都在這里！
金鑒方博士：車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個強大的LED失效分析實驗室作基礎(chǔ)支撐就汽車產(chǎn)業(yè)而言，汽車零部件品質(zhì)控管之重要性常高于零部件功能性，此不同于一般民生消費電子產(chǎn)品之要求，換句話...
2022-12-19 標(biāo)簽：認(rèn)證 2923
ADAS自動駕駛四大模塊選用晶振有何要求？
近幾年無人駕駛汽車（ADAS）熱度非常高，不少汽企巨頭紛紛入局，那么無人駕駛汽車需具備什么硬件設(shè)備呢？自動駕駛汽車依靠人工智能（AI）、視覺計算、監(jiān)控系統(tǒng)模塊、雷達(dá)測距系統(tǒng)模塊、...
國產(chǎn)SIT1042完美兼容替代TJA1042（NXP品牌）
杭州東沃電子代理的SIT1042Q是一款應(yīng)用于CAN 協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片，可應(yīng)用于卡車、公交、小汽車、工業(yè)控制等領(lǐng)域，支持5Mbps CAN FD 靈活數(shù)據(jù)速率，具有在總線與CAN 協(xié)議控制器...
虹科免拆診斷 | 發(fā)動機點火正時故障
故障現(xiàn)象有車主反映，他的車加速無力，疑似發(fā)動機點火有故障，接上解碼器讀取車輛故障碼，車輛報故障【P001600：氣缸列1，凸輪軸/曲軸位置傳感器錯誤的配置】故障診斷接上示波器，檢測車...
2022-12-16 標(biāo)簽：發(fā)動機 1667
芯教程|平頭哥助力昊芯HX2000系列芯片LIN本地網(wǎng)絡(luò)互連
隨著能源需求的日益增長，科技的日趨智能化，復(fù)雜高效的多機控制，已日趨成為人們生產(chǎn)生活必然趨勢。中科昊芯順應(yīng)時代要求，推出適用于高精度工業(yè)自動化運動控制的新版HXS320F28034數(shù)字信...
PiL測試實戰(zhàn)（下）| PiL階段的閉環(huán)測試
作者：酷兔本兔小編：吃不飽上篇我們介紹了單元級軟件的PiL測試，對于集成級的PiL測試，其流程和單元階段基本一致。然而，對于一些帶有反饋控制邏輯的集成測試（如電機控制器MCU），Pi...
全國內(nèi)河港口首個！經(jīng)緯恒潤龍拱港項目實現(xiàn)常態(tài)化運營
聲明：以下內(nèi)容轉(zhuǎn)載人民日報新媒體平臺，版權(quán)歸原作者所有。近日，濟寧能源龍拱港4臺無人水平運輸平板車HAV編隊加入港口生產(chǎn)作業(yè)，標(biāo)志著龍拱港成為全國內(nèi)河首個實現(xiàn)無人智能水平運輸...
2022-12-14 標(biāo)簽：自動駕駛經(jīng)緯恒潤 884
車規(guī)級 | ISO26262 道路車輛功能安全認(rèn)證
一、ISO26262的起源安全性是汽車研發(fā)制造最關(guān)注的要素。一款新型汽車無論集成多么先進的駕駛功能，設(shè)計者都需要提供充足的證據(jù)以證明新增加的功具備足夠的安全性以滿足整車安全的要求。...
2022-12-12 標(biāo)簽：安全認(rèn)證 2223
胎壓模塊對貼片晶振的要求
在沒有胎壓監(jiān)測的時代，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計得出，在高速公路發(fā)生的事故中，由輪胎故障引發(fā)的占了46%，其中爆胎就占了70%以上，事故風(fēng)險頻有發(fā)生。且輪胎在爆炸中所產(chǎn)生的的沖擊波，足以把人炸開...
2022-12-12 標(biāo)簽：晶振 1444
新品發(fā)布 | FlexRay系列產(chǎn)品TC1034—高可靠性通訊工具
TC1034產(chǎn)品簡介—TC1034由TSMaster軟件操作，可實現(xiàn)多個TC1034并行應(yīng)用，或是與其它同星FlexRay產(chǎn)品聯(lián)合工作。當(dāng)與同星公司的CAN、LIN、汽車以太網(wǎng)接工具配合的時候，TC1034可使單臺PC具有高性能的多...
行業(yè)資訊 I 大勢所趨：在汽車設(shè)計中融合機械與電子
有人曾說：“機械工程師設(shè)計汽車機器，電子工程師設(shè)計導(dǎo)航系統(tǒng)，而土木工程師設(shè)計道路。”暗示著這些工程學(xué)科彼此獨立工作。然而，彼此獨立地進行設(shè)計（至少是對機械和電子工程師來說...
2022-12-12 標(biāo)簽：汽車電子 1366
車規(guī)級電阻在新能源車中的應(yīng)用
貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年，為客戶提供車規(guī)MCU、車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級產(chǎn)品和汽車電子行業(yè)解決方案，成立于2008年的貞光...
又獲大獎！移遠(yuǎn)通信被評為智能座艙車載網(wǎng)絡(luò)及通信優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
隨著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的不斷升級，人們對車輛安全性、舒適性、娛樂性等駕乘體驗的要求越來越高，汽車座艙的智能化、網(wǎng)聯(lián)化成了汽車產(chǎn)業(yè)的重要競爭力。12月5-6日，蓋世汽車2022第四屆汽車智能座...
2022-12-09 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)智能座艙 1163
【文章轉(zhuǎn)載】VX1161助力ADAS相機視頻回灌
自動駕駛汽車和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的開發(fā)和驗證是極其苛刻的過程，包括現(xiàn)實道路測試和詳盡的實驗室模擬。雖然真實世界的道路測試是發(fā)布汽車產(chǎn)品之前的最終步驟，但許多公司傾向...
評估篇 | 單元測試評估也能復(fù)用到集成測試？腳本幫你高效評估！
作者：fox小編：吃不飽上次我們分享了單元測試用例的復(fù)用，單元測試的用例可以復(fù)用到集成測試，那單元測試的評估是否也可以復(fù)用到集成測試？答案是可以的。TPT中提供了多種多樣的評估方...
2022-12-09 標(biāo)簽：集成測試 1619
國芯思辰｜對標(biāo)C4D40120D，1200V SiC肖特基二極管B2D40120HC1讓車載充電機更高效
車載充電機是電動汽車的核心部件，其功能是按照電池管理系統(tǒng)的指令，動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流和電壓參數(shù)，完成電動汽車的充電過程。作為一款電力電子設(shè)備，車載充電機功率電路主要由AC-DC和...
抓住“芯”機遇，國產(chǎn)汽車芯片迎來黃金發(fā)展期
貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年，為客戶提供車規(guī)MCU、車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級產(chǎn)品和汽車電子行業(yè)解決方案，成立于2008年的貞光...
2022-12-08 標(biāo)簽：汽車芯片 1400
虹科免拆診斷 | 某高檔車在P檔和N檔怠速噪音異常
某高檔車在P檔和N檔怠速噪音異常——虹科Pico技術(shù)工程師陳工本篇案例的來源是，虹科Pico技術(shù)工程師陳工在給客戶做技術(shù)支持時遇到的故障問題，整理之后想要分享給大家學(xué)習(xí)。故障現(xiàn)象某款...
2022-12-08 標(biāo)簽：發(fā)動機 2492
鋰電池安全與可靠性測試需要哪些試驗設(shè)備呢-高格科技儀器來給您解答
鋰電池在試驗過程中會產(chǎn)生焦耳熱累積導(dǎo)致電池溫升，使電池內(nèi)部材料存在熱失控風(fēng)險，一旦電池發(fā)生熱失控而出現(xiàn)爆炸及燃燒。所以在生產(chǎn)過程中需要進行鋰電池在高溫、低溫、溫度循環(huán)各種...
2022-12-08 標(biāo)簽：鋰電池 2094
紫外線燈管UVA340+ UVA340
美國Q-Lab QUV紫外老化試驗機燈管發(fā)出的主要是紫外線，少量是可見光或紅外光。UVA340/UVB313EL，原裝進口，升級UVA340+ UVB313E+...
經(jīng)緯恒潤SOA功能安全開發(fā)方案, 助力車企軟件定義汽車
面向服務(wù)的架構(gòu)（ServiceOrientedArchitecture,SOA）是一種從IT領(lǐng)域引入到汽車行業(yè)的開發(fā)范式，其設(shè)計思想是將車輛所具有的能力抽象成可調(diào)用的并具有標(biāo)準(zhǔn)接口的服務(wù)，通過標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)接口、松耦...
2022-12-08 標(biāo)簽：SOA經(jīng)緯恒潤 1322
電子產(chǎn)品測試用的冷熱沖擊試驗箱使用及維護注意事項
為了保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時可以投入運行，減少故障停機日，提高機械完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本, 確保安全生產(chǎn)，必...
2022-12-07 標(biāo)簽：試驗箱 1301
車規(guī)級NAND主要廠商梳理
1.三星市場份額：33.5%主要產(chǎn)品：eMMC5.1/5.0、UFS4.0/3.1、SSD主要進展：UFS3.1覆蓋128-512GB，均已量產(chǎn)出貨5月新推出UFS4.0有望應(yīng)用于智能汽車客戶群體：Tesla、吉利集團、HyundaiMotorGroup等2.鎧俠市場份額...
2022-12-07 標(biāo)簽：NAND 2350
安全軟件開發(fā)最佳實踐指南
在任何新的軟件開發(fā)項目開始時都應(yīng)考慮軟件安全性。開始一項工作可能會讓人望而卻步，因為需要做出許多決定，并且必須仔細(xì)考慮。這通常包括定義項目需求、選擇正確的流程、選擇正確工...
2022-12-07 標(biāo)簽：代碼 1937
車規(guī)級MCU運用、分類解讀
1.MCU(MicrocontrollerUnit)名為微控制單元或者單片機，是把中央處理器的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減，并將內(nèi)存、計數(shù)器、周邊接口等內(nèi)容都整合在單一芯片上，形成芯片級的計算機。MCU主要可以分為消...
2022-12-06 標(biāo)簽：mcu車規(guī)MCU 3391
【技術(shù)分享】CAN總線接口保護電路設(shè)計指南
CAN總線的應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜，一些靜電、浪涌等干擾很容易耦合到總線上，并直接作用于CAN總線接口。為了滿足一些高等級EMC的要求，有必要添加額外的外圍保護電路。為什么需要...
大功率芯片散熱電動汽車電機控制器結(jié)構(gòu)優(yōu)化
摘要：在當(dāng)下的實際應(yīng)用中，特別是電動汽車領(lǐng)域，由于該領(lǐng)域的快速發(fā)展導(dǎo)致功率半導(dǎo)體器件需要更高的性能要求。自功率半導(dǎo)體誕生以來，技術(shù)人員主要致力于提高元件的耐壓耐溫、開關(guān)頻...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
工商網(wǎng)監(jiān)