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汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
2023 ICVS即將開幕，阿普奇邊緣計算E-Smart IPC釋放“芯”力量
無人駕駛時代即將來臨 邊緣計算 作為無人駕駛汽車實現自主行駛的關鍵技術 其性能尤其受到行業關注 8月24日-26日 中國自動駕駛博覽會即將盛大啟幕 ? 屆時，阿普奇將攜E-Smart IPC 亮相這場自動...
同星智能2023上海汽車測試展圓滿收官，期待明年再見！
8月9-11日，為期3天的2023中國汽車測試及質量監控博覽會（TestingExpoChina-Automotive2023）在上海世博展覽館圓滿落下帷幕。本屆展會吸引了約15000多名專業人士參加，參展企業達到300家，是本年度中...
汽車電路設計要點有哪些
要點：開發汽車電路的基本要求最大限度減少汽車電路中射頻干擾的設計技巧汽車電路運行的制造和可靠性技巧現代汽車現在比以往任何時候都更加數字化，需要先進的電路設計技能如今，汽車...
麥格納四項黑科技入圍車圈奧斯卡獎
2023年8月，麥格納的四項產品技術創新入圍《汽車新聞》2023年度PACE獎及PACEpilot創新前瞻獎決賽。...
大陸集團如何“軟件定義汽車”？
軟件定義汽車: 通過更改車輛的軟件來重新定義其關鍵功能或性質。汽車企業希望成為汽車軟件領域的強大后臺，以適應快速改變的汽車市場需求。...
車系統級芯片SoC：汽車系統級芯片概覽及AEC-Q100車規
SUBSCRIBEtoUSSoC，系統級芯片，汽車系統級SoC主要面向兩個領域，一是駕駛艙，二是智能駕駛，兩者的界限現在越來越模糊。隨著汽車電子架構的演進，新出現了網關SoC，典型的代表是NXP的S32G274...
新能源汽車電機用主要絕緣材料現狀與研究進展
新能源汽車電機絕緣系統的重要性 驅動電機是汽車的“心臟”，絕緣系統是電機的“ 心臟”， 50%以上的電機故障是由絕緣弓|起的。 絕緣系統* :用于旋轉電機導電部分的含有- -種或多種電氣...
禾賽科技的激光雷達為極石01提供水平 280°的高清三維感知
8 月 22 日，“愛家，愛戶外，愛每一次出發”的中大型智能豪華 SUV——極石 01 正式亮相。它備受矚目的高階智駕搭載了 1 顆前向遠距激光雷達 AT128，車身兩側翼子板處安裝了純固態側向激光雷...
艾為電子上半年出貨超21億顆，OIS光學防抖方案市場份額快速上升
艾為電子報告期內，公司持續進行技術創新，豐富產品的品種，在消費者電子逐步aiot、產業、汽車等對著滲透的同時，前瞻性的產品布局，客戶群和業界的深度和廣度，持續擴大。”報告期間...
中科創達全方面助力汽車智能化發展與升級
近日，“2023中國（南京）國際軟件產品和信息服務交易博覽會”（以下簡稱“軟博會”）盛大開幕，中科創達攜自動駕駛、自動化測試、智能硬件、智能行業共四大板塊核心產品及解決方案參...
ADAS自動駕駛四大模塊選用晶振有何要求
近幾年無人駕駛汽車（ADAS）熱度非常高，不少汽企巨頭紛紛入局，那么無人駕駛汽車需具備什么硬件設備呢？...
經緯恒潤再次榮獲中國汽車工程學會科學技術進步獎二等獎
日前，中國汽車工程學會公布了“關于2022年度中國汽車工程學會科學技術獎的獎勵決定”。經緯恒潤參與完成的《智能駕駛一體化數字平臺關鍵技術研究及產業化應用》項目，榮獲中國汽車工...
搭載虹軟車載視覺解決方案的車型在中國及其他地區實現量產上市
2023年8月22日，由香港科技園公司、香港科技大學和英飛凌科技香港有限公司聯合主辦的微電子生態圈研討會在香港科技園隆重舉行。此次盛會匯聚了來自微電子行業、學術界、企業界和研發領...
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