汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
動(dòng)力電池續(xù)航難？均衡控制助力動(dòng)力電池續(xù)航
目前來看，汽車電動(dòng)化必是汽車未來的主要發(fā)展趨勢之一。...
2023-10-31 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池汽車電動(dòng)電池管理系統(tǒng)SoC芯片 3793
新能源汽車的絕緣故障
整車出現(xiàn)了絕緣故障儀表肯定會(huì)點(diǎn)亮故障燈的，像EQC的絕緣故障燈就是電池+感嘆號(hào)。...
2023-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車絕緣電阻驅(qū)動(dòng)電機(jī)bms電池bms電池DBMS新能源汽車絕緣電阻驅(qū)動(dòng)電機(jī) 3898
新能源電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)介紹
充電是電動(dòng)汽車使用中不可或缺的一部分，而充電速度直接關(guān)系到電動(dòng)汽車使用者的出行效率。...
2023-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車蓄電池充電系統(tǒng)額定電壓 2929
AUMO推出桌面級(jí)12通道HDMI視頻注入系統(tǒng)方案
作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)重要模塊之一的感知系統(tǒng)，由攝像頭、各類雷達(dá)等傳感器組成，是至關(guān)重要的“眼睛”，也是自動(dòng)駕駛過程的源頭起點(diǎn)。目前在感知算法測試驗(yàn)證方面，特別是多感知融合高級(jí)...
2023-10-31 標(biāo)簽：傳感器HDMI攝像頭自動(dòng)駕駛域控制器 1325
天馬為Micro LED車載顯示產(chǎn)品質(zhì)量提供保障
? ? 10月29日，由中國電子視像行業(yè)協(xié)會(huì)Mini/Micro LED顯示產(chǎn)業(yè)分會(huì)（CMMA）組織，天馬牽頭制定的《Micro LED顯示屏光學(xué)性能技術(shù)規(guī)范-車載常規(guī)》和《Micro LED顯示屏光學(xué)性能技術(shù)規(guī)范-車載透明》兩項(xiàng)...
激烈競爭市場車企的SIC/IGBT模塊布局介紹
?當(dāng)前電動(dòng)汽車的發(fā)展速度有目共睹，據(jù)高盛研究公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2023年，電動(dòng)汽車銷量將占全球汽車銷量的10%；到2030年，這一數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將增長至30%；到2035年，電動(dòng)汽車銷量將有可能占...
2023-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車模塊IGBTSiC 4771
汽車加油口為什么還有左右？
早期的汽車，加油口大多數(shù)放在車尾?，F(xiàn)在看來，這個(gè)位置不太科學(xué)，如果遇到追尾事故，很容易引發(fā)爆炸。當(dāng)時(shí)沒有碰撞安全測試，工程師們在布置加油口時(shí)，就按照油箱的位置，怎么方便怎...
2023-10-31 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1176
新思科技推出業(yè)界領(lǐng)先的廣泛車規(guī)級(jí)接口IP和基礎(chǔ)IP產(chǎn)品組合
面向臺(tái)積公司N5A工藝的新思科技IP產(chǎn)品在汽車溫度等級(jí)2級(jí)下符合 AEC-Q100 認(rèn)證，確保了系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）的長期運(yùn)行可靠性。 新思科技IP產(chǎn)品在隨機(jī)硬件故障評估下符合 ISO 26262 ASIL B 級(jí)和 D 級(jí)標(biāo)...
2023-10-31 標(biāo)簽：芯片以太網(wǎng)數(shù)據(jù)新思科技 2065
溫補(bǔ)晶振分類是什么呢
對于溫補(bǔ)晶振分類有溫度補(bǔ)償晶體振蕩器、壓控晶體振蕩器、恒溫晶體振蕩器和數(shù)字補(bǔ)償晶體振蕩器，這些都是溫補(bǔ)晶振分類，尤其是每一種都有自己獨(dú)特的性能。其實(shí)對于溫補(bǔ)晶振器由于具有...
瞻芯電子正式獲得IATF16949汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證
10月17日，瞻芯電子通過了第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV的嚴(yán)格評審，正式獲得IATF16949汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證，表明瞻芯電子碳化硅(SiC)晶圓廠的制造質(zhì)量管理體系全面符合國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，為持...
安波福榮膺中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)
日前，由蓋世汽車主辦的2023第五屆“金輯獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典在上海圓滿落幕。...
2023-10-30 標(biāo)簽：OEM人工智能車載系統(tǒng)NPU域控制器 1787
沉重一擊！通用汽車暫停無人駕駛業(yè)務(wù)
Cruise表示將花費(fèi)時(shí)間檢查流程、系統(tǒng)和工具，并思考如何優(yōu)化運(yùn)營方式以重建公眾對其的信任。不過，Cruise將繼續(xù)運(yùn)行配備安全駕駛員的無人駕駛汽車，并在其他城市進(jìn)行開發(fā)工作。...
2023-10-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無人駕駛通用汽車cruise 1654
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分類
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型多樣，各具特點(diǎn)，技術(shù)要求包括高效、高功率密度等，同時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)對電機(jī)軸承提出了多方面挑戰(zhàn)，需要綜合考慮性能和可靠性。為解決這些挑戰(zhàn)，軸承制造商需要不斷...
2023-10-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)新能源車 3573
地平線征程2助力長安啟源A05開啟數(shù)智汽車新生活
? 10月，長安啟源旗下第二款車型——“數(shù)智電驅(qū)超省家轎”長安啟源A05正式上市。智駕配置方面，A05高配款（145 Max版本）搭載了基于地平線征程2芯片的福瑞泰克ODIN數(shù)智底座解決方案，實(shí)現(xiàn)...
新能源汽車電容電感電阻被動(dòng)元器件的應(yīng)用解析
薄膜電容具有耐高壓、大電流、低雜散電感等優(yōu)點(diǎn)，通常應(yīng)用在逆變器直流支撐（DC-Link）電路中。薄膜電容以其優(yōu)異的快速充放電性能為高速開關(guān)器件快速補(bǔ)能，并吸收直流支撐電路中的瞬時(shí)...
2023-10-30 標(biāo)簽：電阻電容電感薄膜電容被動(dòng)元器件 2810
直擊行業(yè)五大痛點(diǎn)！佰維C1008系列護(hù)航車載監(jiān)控市場
隨著城市交通的不斷發(fā)展，行車記錄儀、GPS車載終端、車載娛樂系統(tǒng)等原有車載產(chǎn)品形態(tài)持續(xù)演進(jìn)，人們已不滿足只有車輛行車信息采集、定位數(shù)據(jù)采集、圖片抓拍等功能，還需要通過監(jiān)控實(shí)時(shí)...
2023-10-30 標(biāo)簽：車載監(jiān)控 924
2023基本創(chuàng)新日成功舉辦 碳化硅年度新品震撼發(fā)布
?10月26-27日，以“創(chuàng)芯致遠(yuǎn)，共贏未來”為主題的2023基本創(chuàng)新日活動(dòng)在深圳隆重舉辦。基本半導(dǎo)體總經(jīng)理和巍巍博士在會(huì)上正式發(fā)布了 第二代碳化硅MOSFET芯片、汽車級(jí)及工業(yè)級(jí)碳化硅MOSFET功率...
2023-10-30 標(biāo)簽：碳化硅 1058
類比半導(dǎo)體宣布推出重磅新品車規(guī)級(jí)智能高邊驅(qū)動(dòng)HD7xxxQ系列
致力于提供高品質(zhì)芯片的國內(nèi)優(yōu)秀模擬及數(shù)?；旌闲酒O(shè)計(jì)商上海類比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司(下稱“類比半導(dǎo)體”或“類比”)宣布推出重磅新品車規(guī)級(jí)智能高邊驅(qū)動(dòng)HD7xxxQ系列。...
2023-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車繼電器負(fù)載電流Vcc類比半導(dǎo)體 2969
什么是自動(dòng)駕駛？自動(dòng)駕駛六大級(jí)別
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛并到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)的功能...
2023-10-30 標(biāo)簽：傳感器AI數(shù)據(jù)處理智能感知自動(dòng)駕駛 1948
聊一聊英飛凌DSC(雙面水冷)的車規(guī)模塊
新能源汽車向著高功率密度和高可靠性的方向發(fā)展，為了滿足這方面的需求，功率模塊無論從電氣性能（Si基和WBG材料的芯片）還是封裝（低雜散電感，先進(jìn)的互連技術(shù)，優(yōu)異性能的封裝材料和...
2023-10-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車逆變器DSC雜散電感 2642
新能源汽車的整車控制系統(tǒng)的功能解析
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強(qiáng)大。...
2023-10-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車mcu電控系統(tǒng)整車控制系統(tǒng) 2995
淺談自動(dòng)駕駛技術(shù)常用坐標(biāo)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)和轉(zhuǎn)換
視覺系統(tǒng)一共有四個(gè)坐標(biāo)系：像素平面坐標(biāo)系（u,v）、圖像坐標(biāo)系（x,y）、相機(jī)坐標(biāo)系（）和世界坐標(biāo)系（）。每種坐標(biāo)系之間均存在聯(lián)系，那么如何通過圖像像素坐標(biāo)定位到世界坐標(biāo)系的坐標(biāo)...
2023-10-30 標(biāo)簽：傳感器攝像頭自動(dòng)駕駛 2225
Autosar硬件安全模塊HSM的使用分析
隨著軟件日益復(fù)雜，并且車載系統(tǒng)和傳感器數(shù)量穩(wěn)步增加，車內(nèi)系統(tǒng)的通訊成幾何增長，必須加強(qiáng)密碼保護(hù)。這種保護(hù)可以通過經(jīng)典的實(shí)時(shí)汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)（AUTOSAR） 來實(shí)現(xiàn)。即便在資源稀缺...
2023-10-30 標(biāo)簽：傳感器AUTOSARecu車載系統(tǒng) 2288
51單片機(jī)汽車胎壓大氣氣壓測量儀仿真設(shè)計(jì)_數(shù)碼管顯示
本課程設(shè)計(jì)用MPX4115傳感器來檢測壓力參數(shù)，ADC0832進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換后，利用單片機(jī)AT89C52進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后，用四個(gè)八段數(shù)碼管顯示壓力值。壓力測量的量程在15.3KPA~114.9KPA，分度值位0.1kpa。經(jīng)過處理...
2023-10-29 標(biāo)簽：傳感器51單片機(jī)數(shù)碼管adc083251單片機(jī)adc0832MPX4115傳感器數(shù)碼管 2290
廣汽碰撞安全技術(shù)榮獲中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)
10月25日，中國汽車行業(yè)內(nèi)最高級(jí)別的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、被譽(yù)為中國科技界汽車“奧斯卡”的中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在北京舉行。...
新品！航智10kV高精度電壓傳感器正式推出
作為電量測量解決方案供應(yīng)商，航智一直以來致力于為行業(yè)提供源源不斷的電測產(chǎn)品和技術(shù)方案，以滿足不斷變化的電測應(yīng)用需求。隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展，電力行業(yè)對電壓傳感器的要求不斷...
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