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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。

電動(dòng)汽車發(fā)展路徑研討

2008年,新能源汽車在石油價(jià)格一路飆升的推動(dòng)下開始熱潮涌動(dòng)。2009年,《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出,到2011年新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右,車企新...

2010-06-03 標(biāo)簽:電動(dòng) 636

4項(xiàng)電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)率先落地 眾車企忙“對(duì)接”

隨著月底新能源汽車發(fā)展細(xì)則即將公布,先期四項(xiàng)電動(dòng)車行業(yè)悄然公布。眾車企正紛紛蠢蠢欲動(dòng)對(duì)接新標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)補(bǔ)貼力度制定產(chǎn)銷計(jì)劃。在國(guó)家大力支持汽車新能源產(chǎn)業(yè)...

2010-06-03 標(biāo)簽:電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn) 849

奧迪A4的汽車音響改裝

   奧迪A4的霰氣受到不少喜愛運(yùn)動(dòng)的成功人士的追捧,但對(duì)于那些喜好高雅音樂的人士來說,單純有一個(gè)不錯(cuò)的主機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。擁有高檔轎車的他們追切希...

2010-06-01 標(biāo)簽:汽車音響 9863

FPD-Link II芯片組在汽車上的應(yīng)用方案

FPD-Link II芯片組在汽車上的應(yīng)用方案

2006年,美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體創(chuàng)新地研發(fā)出單對(duì)雙絞線差分傳輸?shù)拇薪獯?SerDer)FPD-Link II 芯片組系列,這種串行化方案由于消除了在數(shù)據(jù)和時(shí)鐘路徑間的偏斜,簡(jiǎn)化了在單一個(gè)差動(dòng)...

2010-05-28 標(biāo)簽:FPD-Link 4300

汽車發(fā)電機(jī)工作原理

汽車發(fā)電機(jī)工作原理

汽車發(fā)電機(jī)工作原理 交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu) 一、6管交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)   交流發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋四部分組成。  JF132型交...

2010-05-28 標(biāo)簽:發(fā)電機(jī) 50009

保障系統(tǒng)安全的密鑰解決方案

保障系統(tǒng)安全的密鑰解決方案

保障系統(tǒng)安全的密鑰解決方案 獨(dú)立型系統(tǒng)正瀕于滅絕,這一趨勢(shì)使得開發(fā)人員在安全性問題上面臨越來越大的壓力。這個(gè)問題涉及手機(jī)、具有Wi-Fi功...

2010-05-25 標(biāo)簽:密鑰保障系統(tǒng)密鑰 1566

儀表盤和車身控制設(shè)計(jì)應(yīng)用

儀表盤和車身控制設(shè)計(jì)應(yīng)用

儀表盤和車身控制設(shè)計(jì)應(yīng)用 近年來,在汽車性能方面,除了要求對(duì)諸如駕駛、轉(zhuǎn)向和停車等駕駛功能加以改進(jìn)外,還要求對(duì)安全性、舒適性和環(huán)保...

2010-05-25 標(biāo)簽:儀表車身控制 1251

搭在汽車方向盤上使用的5大概念筆記本

搭在汽車方向盤上使用的5大概念筆記本 導(dǎo)讀:IT雜志《PC World》網(wǎng)絡(luò)版今天撰文稱,筆記本電腦將會(huì)在未來幾年內(nèi)發(fā)生翻天覆地的變化,...

2010-05-24 標(biāo)簽:筆記本 865

MAX11068 多節(jié)、高壓、汽車電池檢測(cè)器和數(shù)字轉(zhuǎn)換器

MAX11068 多節(jié)、高壓、汽車電池檢測(cè)器和數(shù)字轉(zhuǎn)換器 概述 MAX11068是一款可編程的高集成度、高壓、多節(jié)...

2010-05-20 標(biāo)簽:數(shù)字轉(zhuǎn)換器 1702

基于MP3的汽車報(bào)站器設(shè)計(jì)及電路

基于MP3的汽車報(bào)站器設(shè)計(jì)及電路

基于MP3的汽車報(bào)站器設(shè)計(jì)及電路 隨著城市的快速發(fā)展,公交線路不時(shí)地在進(jìn)行調(diào)整,站名也隨之進(jìn)行變化,而且車載廣告也越來越受到商家的重視...

2010-01-04 標(biāo)簽:MP3 1336

晶體管的斷路器觸點(diǎn)

晶體管的斷路器觸點(diǎn)

晶體管的斷路器觸點(diǎn)...

2009-01-10 標(biāo)簽:斷路 1248

汽車CAN網(wǎng)絡(luò)測(cè)試開發(fā)方法

汽車CAN網(wǎng)絡(luò)測(cè)試開發(fā)方法  一、前言   隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展和對(duì)汽車性能要求的提高,汽車上電控單元(ECU, Electronic Control Unit)數(shù)量越來越多,各個(gè)...

2010-01-07 標(biāo)簽:汽車CAN網(wǎng)絡(luò)測(cè)試 2674

汽車電子的LED驅(qū)動(dòng)解決方案

汽車電子的LED驅(qū)動(dòng)解決方案

汽車電子的LED驅(qū)動(dòng)解決方案 眾所周知,LED適用于各種汽車照明元件,例如大燈、白天行車燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、內(nèi)部照明、資訊娛樂的背光照明...

2010-05-13 標(biāo)簽:led 1639

用于汽車柵極驅(qū)動(dòng)IC AUIRS2117S/AUIRS211

用于汽車柵極驅(qū)動(dòng)IC AUIRS2117S/AUIRS2118S IR推出AUIRS2117S 和AUIRS2118S 600V IC,適用于汽車柵極驅(qū)動(dòng)應(yīng)用,包括直噴裝置和無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。 AUIRS2...

2010-05-12 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)AUIRS21驅(qū)動(dòng) 1296

車載功放簡(jiǎn)介

車載功放簡(jiǎn)介 車載功放就是車載影音系統(tǒng)中的音頻功率放大器。其作用是將音頻輸入的信號(hào)進(jìn)行選擇與入處理,進(jìn)行功率放大,使電信號(hào)具有推動(dòng)音箱的能力。 ...

2010-05-12 標(biāo)簽:功放車載 6231

AVL使用MATHWORKS工具開發(fā)燃燒控制器

AVL使用MATHWORKS工具開發(fā)燃燒控制器 MathWorks 近日宣布,從事動(dòng)力總成系統(tǒng)開發(fā)的,全球規(guī)模最大的私營(yíng)公司,AVL LIST GmbH 運(yùn)用基于模型的設(shè)計(jì)開發(fā)出...

2010-05-08 標(biāo)簽:AVLAVLMathWo 1984

汽車級(jí)IGBT在混合動(dòng)力車中的設(shè)計(jì)應(yīng)用

汽車級(jí)IGBT在混合動(dòng)力車中的設(shè)計(jì)應(yīng)用

汽車級(jí)IGBT在混合動(dòng)力車中的設(shè)計(jì)應(yīng)用 針對(duì)汽車功率模塊需求,英飛凌通過增強(qiáng)IGBT的功率循環(huán)和溫度循環(huán)特性,并增加IGBT結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,大大提高了IGBT...

2010-05-08 標(biāo)簽:動(dòng)力IGBT 1888

四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車高速CAN網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析技術(shù)

四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車高速CAN網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析技術(shù)

四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車高速CAN網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析技術(shù) 伴隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展,CAN總線通訊技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,它可為純電動(dòng)汽車上四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)控制,...

2010-05-08 標(biāo)簽:電動(dòng)車CAN驅(qū)動(dòng) 1819

奔馳推出Smart汽車專用iPhone助駕系統(tǒng)

奔馳推出Smart汽車專用iPhone助駕系統(tǒng) 戴姆勒集團(tuán)(戴姆勒奔馳)日前宣布,將為旗下迷你車品牌Smart fortwo推出一套整合iPhone的娛樂、導(dǎo)航一體化系統(tǒng)...

2010-05-08 標(biāo)簽:奔馳iPho奔馳 1434

MAX13325,MAX13326雙通道汽車應(yīng)用、音頻線驅(qū)動(dòng)器

MAX13325, MAX13326 雙通道汽車應(yīng)用、音頻線驅(qū)動(dòng)器,提供I²C控制和診斷功能 ...

2010-05-04 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器MAX13325MAX13326音頻控制芯片驅(qū)動(dòng)器 1185

用有源高壓瞬態(tài)保護(hù)器替代傳統(tǒng)的汽車電子無源保護(hù)器件

用有源高壓瞬態(tài)保護(hù)器替代傳統(tǒng)的汽車電子無源保護(hù)器件

用有源高壓瞬態(tài)保護(hù)器替代傳統(tǒng)的汽車電子無源保護(hù)器件 大多數(shù)汽車電子系統(tǒng)需要過壓、電池反接和瞬態(tài)保護(hù),在這些保護(hù)電路中使用有源保護(hù)器...

2010-04-25 標(biāo)簽:保護(hù)器保護(hù)器高壓瞬態(tài) 1438

恩智浦推出符合汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的功率MOSFET系列產(chǎn)品

恩智浦推出符合汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的功率MOSFET系列產(chǎn)品       恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)近日成為首個(gè)發(fā)布以LFPAK為封裝(一種緊湊型熱增強(qiáng)無損耗的封裝...

2010-04-24 標(biāo)簽:汽車工業(yè)功率MOS汽車工業(yè) 1239

實(shí)拍哈佛LED車燈改裝技巧

實(shí)拍哈佛LED車燈改裝技巧 為了緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞,將出廠時(shí)裝備的50W-60W的鹵素大燈升級(jí),以使自己愛車的這雙眼睛更...

2010-04-24 標(biāo)簽:led車燈 2306

汽車中的紅外遙控發(fā)射器和接收機(jī)設(shè)計(jì)

汽車中的紅外遙控發(fā)射器和接收機(jī)設(shè)計(jì)

汽車中的紅外遙控發(fā)射器和接收機(jī)設(shè)計(jì) 紅外線遙控是目前應(yīng)用最廣泛的一種通信和遙控手段。由于紅外線遙控器具有體積小、功耗低、功能強(qiáng)、成本低等特點(diǎn)。因此,彩電...

2010-04-23 標(biāo)簽:接收機(jī)接收機(jī)遙控發(fā)射器 2979

Renesas車身控制技術(shù)方案

Renesas車身控制技術(shù)方案

Renesas車身控制技術(shù)方案車身控制模塊集成了很多功能,如,如門鎖和燈光。車身控制需要根據(jù)傳輸目的地和車輛類型,處理噪音干擾的低EMI特性,...

2010-04-22 標(biāo)簽:Renesas車身 1426

VDM系統(tǒng)提高駕駛穩(wěn)定性和安全性

VDM系統(tǒng)提高駕駛穩(wěn)定性和安全性       博世利用車輛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)(VDM)使電子穩(wěn)定程序(ESP)與其他影響車輛駕駛性能的主動(dòng)車輛系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化。這一創(chuàng)...

2010-04-22 標(biāo)簽:VDM系統(tǒng) 4158

融入3G的350車載導(dǎo)航系統(tǒng)搶先看

融入3G的350車載導(dǎo)航系統(tǒng)搶先看      3G時(shí)代必定是個(gè)變革的時(shí)代,這不光體現(xiàn)在溝通的方式前所未有的變化,網(wǎng)絡(luò)的高速使得人與人之間的聯(lián)系更為緊密也更...

2010-04-22 標(biāo)簽:車載導(dǎo)航 2842

愛特梅爾針對(duì)LIN汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用發(fā)布全新收發(fā)器系列ATA666

愛特梅爾針對(duì)LIN汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用發(fā)布全新收發(fā)器系列ATA6663/64 愛特梅爾公司(Atmel Corporation)宣布為L(zhǎng)IN汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用提供兩個(gè)全新收發(fā)器系列ATA6663/64,它們擁有業(yè)界最低耗電的喚...

2010-04-22 標(biāo)簽:收發(fā)器汽車網(wǎng)絡(luò) 1522

利用PLC解決車輛分散驅(qū)動(dòng)的同步控制問題

利用PLC解決車輛分散驅(qū)動(dòng)的同步控制問題

利用PLC解決車輛分散驅(qū)動(dòng)的同步控制問題     1 前言   當(dāng)車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用分散驅(qū)動(dòng)時(shí),受電機(jī)轉(zhuǎn)速不同步的影響,可導(dǎo)致車體運(yùn)行不協(xié)調(diào),進(jìn)而使電...

2010-04-21 標(biāo)簽:plcplc車輛分散驅(qū)動(dòng) 1185

根據(jù)ZigBee的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略

根據(jù)ZigBee的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略

根據(jù)ZigBee的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略 摘  要: 針對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性要求,提出了一種基于ZigBee技術(shù)的汽車空...

2010-04-21 標(biāo)簽:汽車空調(diào)控 1259

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