汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識。
汽車車燈更新?lián)Q代 從鹵素到LED
汽車大燈最根本的還是照明，從先前的鹵素大燈到后來的氙氣大燈，再到現(xiàn)在的LED燈，照明效果和配套的裝飾效果越來越突出。...
LED車燈面臨五大技術(shù)挑戰(zhàn)
LED燈在汽車中的使用，目前主要集中在大燈、尾燈、照明燈、車載GPS背光等的使用上，尤其是尾燈，大約占整個(gè)市場的10%。...
LED燈與普通燈在汽車上的優(yōu)勢和區(qū)別
LED是特殊的二極管，是一種通過摻雜等手段形成PN 結(jié)的半導(dǎo)體器件。...
汽車LED調(diào)光調(diào)色筒燈與LED大顯示屏的時(shí)序研究
CYT近日推出全數(shù)字調(diào)光控制的調(diào)光色筒燈，受到了較高的關(guān)注。為此，我們認(rèn)為新一代的智慧型家居產(chǎn)品，會在LED照明普及階段的后期獲得較強(qiáng)的差異化競爭力。...
2012-10-30 標(biāo)簽：LED顯示屏汽車照明LED顯示屏LED調(diào)光汽車照明 1128
全球知名企業(yè)競相亮相第六屆國際汽車零部件博覽會
眾多國內(nèi)知名汽車零部件企業(yè)已紛紛確定其參加第六屆中國國際汽車零部件博覽會(CIAPE)...
Marsilli的開放式繞組技術(shù)提高汽車電機(jī)工作效率
Marsilli公司是意大利一家生產(chǎn)電機(jī)繞組系統(tǒng)的生產(chǎn)商。Marsilli公司正致力于開發(fā)開放式極電機(jī)繞組，并將其推向不同的市場，包括汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)器和工業(yè)自動(dòng)化，提高電機(jī)的工...
意法半導(dǎo)體與中國一汽建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)與中國第一汽車股份有限公司(一汽，F(xiàn)AW)宣布在汽車電子技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行合作，同時(shí)在一汽技術(shù)中心成立一汽—意法半導(dǎo)體汽車...
2012-10-30 標(biāo)簽：意法半導(dǎo)體中國一汽 1312
第三屆恩智浦車載網(wǎng)絡(luò)研討會成功閉幕
恩智浦半導(dǎo)體于近期成功舉辦了第三屆汽車車載網(wǎng)絡(luò)研討會，通過定期的面對面交流，恩智浦旨在增進(jìn)與本土車廠的技術(shù)交流合作，提升車載網(wǎng)絡(luò)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而加強(qiáng)其在車載網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)...
2012-10-30 標(biāo)簽：恩智浦車載網(wǎng)絡(luò) 977
德爾福完成對FCI汽車產(chǎn)品事業(yè)部的收購
德爾福汽車公司(紐約證券交易代碼：DLPH)日前宣布完成了對FCI集團(tuán)下屬汽車產(chǎn)品事業(yè)部(簡稱MVL)的收購。...
意法半導(dǎo)體與奧迪攜手共同推進(jìn)汽車先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新
全球知名汽車廠商奧迪(Audi)與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同開發(fā)先進(jìn)半導(dǎo)體...
2012-10-30 標(biāo)簽：意法半導(dǎo)體奧迪 834
汽車電子系統(tǒng)降壓型BUCK變換器的設(shè)計(jì)技巧
目前高頻高效的DCDC 變換器在汽車電子系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越多。本文主要針對DCDC 降壓型BUCK 變換器應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)時(shí)，探討包括上述問題在內(nèi)的一些設(shè)計(jì)技藝和注意事項(xiàng)，而且這些...
安森美汽車信息娛樂系統(tǒng)FM/AM調(diào)諧器及音頻DSP方案
安森美半導(dǎo)體除提供各種針對汽車信息娛樂系統(tǒng)應(yīng)用的電源方案，還通過整合其在汽車系統(tǒng)、多媒體和通信領(lǐng)域的專業(yè)技能和豐富的知識產(chǎn)權(quán)模塊，開發(fā)并提供先進(jìn)的調(diào)諧器及音頻DSP方...
2012-10-29 標(biāo)簽：dsp安森美音頻調(diào)諧器汽車信息娛樂系統(tǒng) 3334
應(yīng)對汽車電子設(shè)計(jì)挑戰(zhàn) 富士通提出“軟硬一體”平臺化解決方案
。”富士通半導(dǎo)體產(chǎn)品經(jīng)理李丹在日前于武漢舉行的2012 AETF第七屆亞太汽車電子技術(shù)論壇峰會上闡述了自己的觀點(diǎn)，并探討了汽車電子技術(shù)的總體發(fā)展趨勢以及及富士通半導(dǎo)體的平臺化...
2012-10-26 標(biāo)簽：汽車電子 1465
汽車防盜器的類型與應(yīng)用
隨著汽車數(shù)量的增多，車輛被盜的數(shù)量也逐年上升，擔(dān)心愛車被盜，成為困擾汽車用戶第一位的難題。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為對付不斷升級的盜車的段，人們研制開發(fā)了不同方式結(jié)構(gòu)...
2012-10-24 標(biāo)簽：汽車防盜器 1237
汽車防盜器設(shè)計(jì)原理及應(yīng)用
針對普通電子防盜器的不足，我們將軍事通信中應(yīng)用的跳頻通信技術(shù)應(yīng)用到汽車智能遙控防盜器的設(shè)計(jì)中。...
RFID技術(shù)在汽車防盜系統(tǒng)的應(yīng)用
RFID汽車防盜系統(tǒng)屬于芯片式防盜系統(tǒng)，它是RFID的新應(yīng)用。由于這是一種足夠小的、能夠封裝到汽車鑰匙當(dāng)中并含有特定碼字的射頻卡...
2012-10-24 標(biāo)簽：RFID技術(shù)汽車防盜系統(tǒng) 3224
防盜報(bào)警單元工作原理及其狀態(tài)機(jī)的設(shè)計(jì)
本文首先介紹防盜報(bào)警單元(以下簡稱ATA)的工作原理及其狀態(tài)機(jī)的設(shè)計(jì)，然后介紹了聲光警示、安全鎖車的機(jī)制及其軟件實(shí)現(xiàn)。...
2012-10-24 標(biāo)簽：防盜報(bào)警狀態(tài)機(jī) 2664
車用毫米波雷達(dá)傳感器組網(wǎng)技術(shù)研究
這種雷達(dá)傳感器集成在一起構(gòu)成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)綜合了各種傳感器的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了信息分析、綜合和平衡,利用數(shù)據(jù)間的冗余性和互補(bǔ)特性進(jìn)行容錯(cuò)處理,克服了單一傳感器可靠性低、有效...
4G技術(shù)下新型監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)以汽車為開發(fā)平臺，通過安裝傳感監(jiān)控裝置，收集信息傳遞給以單片機(jī)為中心的控制系統(tǒng)，經(jīng)過分析處理后經(jīng)由GSM(全球移動(dòng)通信系統(tǒng))/GPRS(通用分組無線電業(yè)務(wù))網(wǎng)絡(luò)，將報(bào)警信息...
2012-10-24 標(biāo)簽：4G報(bào)警系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng) 1098
基于單目視覺的智能車輛視覺導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文設(shè)計(jì)了一種精度高，穩(wěn)定性好的基于單目視覺的車載追尾預(yù)警系統(tǒng)。它利用一種新的邊緣檢測算法識別前方道路，然后利用陰影檢測與跟蹤相結(jié)合的方法識別前方車輛，接下來根據(jù)...
2012-10-24 標(biāo)簽：智能車輛單目視覺智能車輛視覺導(dǎo)航系統(tǒng) 2854
奧迪安全輔助駕駛系統(tǒng)詳解
奧迪駕駛輔助系統(tǒng)的核心部分是具有stop&go功能的自適應(yīng)巡航控制，這是一種自動(dòng)跟車距離保持系統(tǒng)。在0至250公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)，該系統(tǒng)通過自動(dòng)加速或自動(dòng)制動(dòng)，對車速以及與前...
2012-10-24 標(biāo)簽：奧迪汽車輔助駕駛系統(tǒng) 2735
吉利汽車安全技術(shù)全攻略
吉利的工程師們?yōu)榱耸笶C7滿足歐洲設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，做了大量細(xì)致的開發(fā)工作。該車不僅具備良好的主被動(dòng)安全性能，同時(shí)也滿足了諸如歐V排放標(biāo)準(zhǔn)、材料回收法規(guī)等一系列非常困難的歐洲環(huán)...
汽車主動(dòng)避撞系統(tǒng)幾種類型介紹
目前研究開發(fā)的汽車主動(dòng)避撞系統(tǒng)有以下3種類型：(1)車輛主動(dòng)避撞報(bào)警CWS(collisionwarning)系統(tǒng)(2)車輛自適應(yīng)巡航控制ACC(adaptivecruisecontrol)系統(tǒng)3)復(fù)合型車輛智能控制系統(tǒng)...
2012-10-24 標(biāo)簽：主動(dòng)避撞系統(tǒng)汽車避撞系統(tǒng) 5426
超聲波汽車倒泊防撞報(bào)警器的設(shè)計(jì)
本文介紹一種以MC68HC705J1A單片機(jī)為核心的低成本超聲波汽車倒泊防撞報(bào)警器的設(shè)計(jì)方法，該報(bào)警器的感應(yīng)時(shí)間小于0.5s，測距精度可達(dá)0.1m。...
2012-10-24 標(biāo)簽：超聲波汽車泊車超聲波防撞報(bào)警器 2779
防碰撞無線通信汽車黑匣子的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文根據(jù)汽車行駛記錄儀國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19056-2003，設(shè)計(jì)了一種符合國家標(biāo)準(zhǔn)且在現(xiàn)有的汽車行駛記錄儀產(chǎn)品中增加了防碰撞無線數(shù)據(jù)上載的功能。下面主要闡述汽車行駛記錄儀的基本功能...
GPS導(dǎo)航儀常見硬件故障與解決方法
下面我們一起來看看GPS常見的四種硬件上會出現(xiàn)的問題：問題一：GPS無法使用車載電源...
2012-10-23 標(biāo)簽：車載導(dǎo)航GPS導(dǎo)航儀 8411
如何判斷你的GPS導(dǎo)航儀的好壞!
GPS導(dǎo)航是現(xiàn)在車載必需品!準(zhǔn)確來說GPS導(dǎo)航儀就是能夠幫助用戶準(zhǔn)確定位當(dāng)前位置，并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程，通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導(dǎo)用戶行至目的地的汽車駕駛輔...
2012-10-23 標(biāo)簽：車載導(dǎo)航GPS導(dǎo)航儀 8232
如何才是正確的使用GPS導(dǎo)航儀?
很多車主都擁有導(dǎo)航儀，但是卻在使用過程中不大注意，結(jié)果帶來不良的影響。正確使用導(dǎo)航儀的注意點(diǎn)：工具、原料導(dǎo)航儀步驟、方法不要把設(shè)備暴露于沙粒或塵埃環(huán)...
2012-10-23 標(biāo)簽：車載導(dǎo)航GPS導(dǎo)航儀 3746
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
工商網(wǎng)監(jiān)