導(dǎo)語(yǔ)：華為一直將自家麒麟芯片視為核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)最近海思推出的麒麟950競(jìng)爭(zhēng)力顯然凸顯不足。高通除了驍龍65X和驍龍820外，中低端的驍龍625、驍龍435俱支持LTE Cat7以上技術(shù)，布局非常
2016-07-28 09:51:24
2661 LIN總線是針對(duì)低成本應(yīng)用而開發(fā)的汽車串行協(xié)議。它對(duì)現(xiàn)有CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了補(bǔ)充，支持車內(nèi)的分層式網(wǎng)絡(luò)。本文討了幾種LIN網(wǎng)絡(luò)方案，并比較了各個(gè)解決方案的優(yōu)劣勢(shì)。
2018-12-18 09:59:008547 
有了CAN為什么還會(huì)有LIN，CAN和LIN的區(qū)別，LIN的優(yōu)勢(shì)在哪？
2020-05-04 09:25:00124916 
作為著名的電子工業(yè)品牌，TDK一直在電子原材料及電子元器件上占有領(lǐng)導(dǎo)地位，從80年代開始，TDK正式踏足中國(guó)大陸，至今已分別在華東、華南以及華北等多個(gè)地區(qū)相繼建立了大型生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，業(yè)務(wù)擴(kuò)展全國(guó)。
2018-03-20 16:27:147733 ，隨著汽車市場(chǎng)的不斷變化和消費(fèi)者需求的升級(jí)，小米汽車有望憑借其獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)布局，實(shí)現(xiàn)更加輝煌的發(fā)展。總之，本文全面剖析了小米汽車的布局和優(yōu)勢(shì)以及劣勢(shì)與挑戰(zhàn)，為讀者呈現(xiàn)了一個(gè)真實(shí)而立體的小米汽車形象。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，小米汽車將不斷前行，為消費(fèi)者帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。
2024-03-29 13:46:59
在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，32位已成主流，為什么8位MCU出貨量仍然不斷攀升，甚至在某些特定領(lǐng)域依然被設(shè)計(jì)者們作為首選？8位MCU又有哪些新的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用領(lǐng)域？ 事實(shí)上，在工業(yè)控制、安防、物聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)類電子等諸多領(lǐng)域，8位MCU的身影依然處處可見，而且不斷推陳出新。從市場(chǎng)的占有率和銷售額來(lái)看，8位MCU的市場(chǎng)份額甚至還在不斷攀升。根據(jù)IHS的預(yù)測(cè)，2018年8位MCU的市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)到78億美元，市場(chǎng)份額繼續(xù)超過(guò)每年MCU市場(chǎng)營(yíng)收的三分之一以上。 究竟是什么原因令8位MCU的生命力如此旺盛，市場(chǎng)潛力依然巨大呢？未來(lái)，8位MCU又有哪些新的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用領(lǐng)域呢？
2019-07-09 06:28:20
LIN總線有什么特點(diǎn)？LIN總線在汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)中有哪些應(yīng)用？
2021-05-14 07:14:23
在汽車車身網(wǎng)絡(luò)，通信速率越低抗干擾能力越強(qiáng)。因此LIN總線在BCM車身網(wǎng)絡(luò)中經(jīng)常用于控制一些開關(guān)、車窗、車門、后視鏡等。如下圖所示LIN的最新協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)ISO17987LIN的接口有兩部分組成：SCI協(xié)議控制器、LIN驅(qū)動(dòng)器。LIN的一些特性：
2019-05-31 07:19:40
通訊模塊，采用標(biāo)準(zhǔn)串行通信接口USART，速率可達(dá)20kbps，總線長(zhǎng)度不大于40m。LIN總線作為一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)，在不需要CAN總線的優(yōu)越性能的場(chǎng)合，相比于CAN總線具有更高的性價(jià)比。 汽車
2015-07-17 14:05:59
汽車CAN&lin培訓(xùn)資料，內(nèi)容包括物理層，數(shù)據(jù)鏈路層，對(duì)基礎(chǔ)型非常實(shí)用。
2014-01-09 14:57:39
網(wǎng)絡(luò)有著幾種不同的標(biāo)準(zhǔn)，如CAN,LIN之類的低速網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)非常普及，而FlexRay和MOST總線也正努力推向更多的量產(chǎn)車型，甚至包括Ethernet也由傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向汽車網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域拓展，并且
2013-08-26 13:42:50
描述此汽車預(yù)升壓轉(zhuǎn)換器可接受的輸入電壓范圍為 2.0V 到 16.0V/40.0V（峰值）。在啟動(dòng)時(shí)，它提供一個(gè) 9.5V（1.3A 連續(xù)電流/2.8A 峰值電流）的穩(wěn)定輸出電壓。主要特色輸入電壓范圍較大部件數(shù)量少定價(jià)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
2018-09-29 09:35:44
低功耗 ADC 為產(chǎn)品帶來(lái)充競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
2019-06-10 10:17:57
光子學(xué)技術(shù)在汽車應(yīng)用中有什么優(yōu)勢(shì)？
2021-05-12 06:45:51
基于標(biāo)準(zhǔn)的汽車以太網(wǎng)解決方案的優(yōu)勢(shì)有哪些？
2021-05-24 06:46:03
基于CAN／LIN總線的汽車混合網(wǎng)關(guān)該怎樣去設(shè)計(jì)？如何對(duì)汽車混合網(wǎng)關(guān)進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證？
2021-05-14 06:07:54
安防中間件，助力打造因需而動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)石紀(jì)科武漢興圖新科電子有限公司在IT行業(yè)，大家對(duì)中間件的概念早已不再陌生，也對(duì)世界領(lǐng)先廠商IBM提出的隨需應(yīng)變的服務(wù)理念耳熟能詳，作為
2009-10-15 14:07:37
組件制造商，不斷進(jìn)行自我調(diào)整，以便以最佳方式確立自己在這三個(gè)方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。近二十年來(lái)，微控制器已成為一種無(wú)處不在的器件：據(jù)WSTS統(tǒng)計(jì)，2007年微控制器的銷量達(dá)到100億枚。自1991年起，這種
2018-12-06 09:56:03
我國(guó)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)是什么？國(guó)際汽車電子標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析
2021-05-12 06:12:20
。讓所有歐雷蒙全自動(dòng)智能車衣商，具備了核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)。加盟這樣一款品質(zhì)優(yōu)秀、品牌影響力大的車衣品牌，想要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富，一定會(huì)事半功倍。
2016-04-27 11:14:43
`汽車網(wǎng)絡(luò)通信中除了CAN的通信方式外，還有另外一種低成本通信方式——LIN系統(tǒng)。它的英文是“Local Interconnect Network”，LIN總線基于UART/SCI（通用異步收發(fā)器
2020-08-07 18:15:07
直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)前所未有的位置精度，而幾維護(hù)成本極低，具有無(wú)可比擬的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2019-09-23 06:36:20
現(xiàn)在，讓我們撥開罩在接入終端名稱爭(zhēng)論表面上的面紗，深入討論隱藏其中的嵌入式處理器的架構(gòu)之爭(zhēng)。 從技術(shù)角度講，無(wú)論是什么移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端，都將是一款嵌入式電子產(chǎn)品，區(qū)別于傳統(tǒng)的PC高復(fù)雜性，它的系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單而且功耗很低。因此，這也為嵌入式領(lǐng)域的諸多架構(gòu)提供了平等競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)。
2019-07-12 07:18:42
越來(lái)越多。LIN網(wǎng)絡(luò)方案使大量節(jié)點(diǎn)之間的互連變得簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)高效，因此是理想的解決方案。通過(guò)在車內(nèi)引入規(guī)格更小的單獨(dú)模塊，汽車生產(chǎn)商能夠迅速修改其標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品平臺(tái)，去迎合客戶的需求。飛思卡爾是業(yè)內(nèi)首批量產(chǎn)LIN
2008-09-10 09:27:45
外文，對(duì)國(guó)外軟件有依賴的消費(fèi)者，提供了方便之門。但是，鴻蒙系統(tǒng)與windows做比較，展開市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然具有優(yōu)勢(shì)，這是微軟公司所不具備的。華為手機(jī)銷量超過(guò)了三星、蘋果等公司，而在電視、手表，以及未來(lái)
2020-10-09 11:30:32
全面質(zhì)量管理和持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)一、摘要雖然全面質(zhì)量管理通常可以接受持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)生，然而出人意表的是并沒(méi)有可供左證這種信念的理論。這份報(bào)告的主
2010-01-29 14:59:42
8 什么是汽車遠(yuǎn)程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)
遠(yuǎn)程CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)車身CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程監(jiān)控：車身CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息可以通過(guò)SMS/GPRS方式，發(fā)到手機(jī)
2010-03-11 10:46:231302 汽車CAN/LIN總線測(cè)試流程和測(cè)試工具解析
汽車CAN/LIN總線系統(tǒng)測(cè)試的關(guān)鍵是測(cè)試流程、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試工具，掌握專業(yè)的總線分析和測(cè)試工具的使用技
2010-03-19 10:44:488851 基于CAN/LIN息線的汽車混合網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
引 言隨著汽車電子的發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車通信的要求。汽車電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正成為實(shí)現(xiàn)汽車控制系
2010-03-27 09:18:241202 
基于ATA6628和ATA6630設(shè)計(jì)的LIN總線汽車電子收發(fā)方案
Atmel公司的ATA6628是全集成LIN總線收發(fā)器，兼容LIN2.0、LIN2.1和SAEJ2602-2標(biāo)準(zhǔn)。它具有3.3V/50mA輸出的低
2010-05-13 16:45:312482 
電動(dòng)汽車充電與換電之爭(zhēng)，學(xué)習(xí)資料，感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:400 本文檔內(nèi)容介紹了利用傳感器產(chǎn)品差異贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以及傳感器的差異。
2017-09-18 08:59:003 許多中小企業(yè)開始擔(dān)心，若未能趕上工業(yè)4.0革命潮流將被市場(chǎng)淘汰。為了能從工業(yè)4.0獲益，業(yè)者必須先清楚認(rèn)清事實(shí)、擘劃未來(lái)與從內(nèi)外尋求技術(shù)奧援，才能在工業(yè)4.0時(shí)代中穩(wěn)健取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2018-07-16 09:26:001275 近兩年，我國(guó)RFID標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，表面上看只是單純的技術(shù)問(wèn)題，而其實(shí)質(zhì)是利益之爭(zhēng)，而且RFID標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題還關(guān)系著我國(guó)國(guó)家信息安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈完善。本文從RFID標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)意義入手，分析了我國(guó) RFID標(biāo)準(zhǔn)建立的困境，提出了國(guó)家和企業(yè)應(yīng)對(duì)RFID標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)的策略。
2017-12-13 07:24:162015 人工智能(AI)近年成為火熱議題，據(jù)MIT Sloan Management Group近期進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查，近10名企業(yè)高層中有9人認(rèn)為，AI將在不久的將來(lái)成為關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，助企業(yè)探索新機(jī)遇與潛在
2018-01-31 11:15:26752 LIN協(xié)議適用于汽車內(nèi)進(jìn)行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò)通信，其用途是傳輸開關(guān)設(shè)置狀態(tài)以及對(duì)開關(guān)變化響應(yīng)。本文詳細(xì)分析了LIN總線協(xié)議的特性、消息協(xié)議的組成、檢錯(cuò)機(jī)制等，并介紹如何基于PICmicro器件來(lái)實(shí)現(xiàn)LIN總線從節(jié)點(diǎn)。
2018-06-04 22:21:0018371 
威廉姆斯車隊(duì)是世界頂尖一級(jí)方程式車隊(duì)之一，其以不懈的創(chuàng)新而聞名，該車隊(duì)在很大程度上依靠技術(shù)來(lái)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前，該車隊(duì)宣布，他們正在研究區(qū)塊鏈技術(shù)，以幫助車隊(duì)在F1比賽中取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2018-05-09 17:09:001505 據(jù)外媒報(bào)道，芬蘭國(guó)家技術(shù)研究中心（VTT）已成功利用3D打印、傳感技術(shù)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸及狀態(tài)監(jiān)控等技術(shù)制造出一款智能金屬（傳動(dòng)）軸（smart shaft），該機(jī)構(gòu)正致力于研發(fā)未來(lái)的制造理念。這一新制造方法將創(chuàng)建新的業(yè)務(wù)模式，為人工智能研發(fā)提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（competitive edge）。
2018-04-22 08:45:002254 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不能簡(jiǎn)化為一個(gè)公式或者一個(gè)運(yùn)算法則，如果能簡(jiǎn)化成簡(jiǎn)單的公式或者法則，那么這個(gè)公式也就沒(méi)有什么價(jià)值了，因?yàn)槊總€(gè)人都能輕易的得到他。
2018-06-28 16:33:574068 
競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不能簡(jiǎn)化為一個(gè)公式或者一個(gè)運(yùn)算法則，如果能簡(jiǎn)化成簡(jiǎn)單的公式或者法則，那么這個(gè)公式也就沒(méi)有什么價(jià)值了，因?yàn)槊總€(gè)人都能輕易的得到他。
2018-07-03 14:45:265842 
為了向用戶提供更有競(jìng)爭(zhēng)力的噴涂機(jī)器人，2017年底，F(xiàn)ANUC在中國(guó)市場(chǎng)正式推出了新型的P-40iA噴涂機(jī)器人。P-40iA的上市提高了FANUC噴涂機(jī)器人在小型工件自動(dòng)化噴涂行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2018-08-03 17:24:033686 放眼全球，英特爾與臺(tái)積電的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系讓引人關(guān)注，他們之間關(guān)乎中美技術(shù)之爭(zhēng)。
2018-10-10 09:33:225531 木材加工機(jī)器制造商采用伺服控制獲得了更高的精度和產(chǎn)能。一塊2x4英尺大小的木料是建筑工業(yè)的基本商品，這也是為什么木材加工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者開始使用復(fù)雜的自動(dòng)化來(lái)在這樣價(jià)格敏感的產(chǎn)品上獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2018-10-22 17:44:361013 路漫漫其修遠(yuǎn)兮，5G是我國(guó)無(wú)法繞開之爭(zhēng)。那么，通訊標(biāo)準(zhǔn)為何如此重要？
2018-12-12 16:04:125649 隨著醫(yī)療機(jī)構(gòu)爭(zhēng)相采用人工智能，在人工智能戰(zhàn)略中納入以流程為中心的方法是十分必要的，這可能也是一個(gè)獲得可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要機(jī)會(huì)。
2019-04-10 10:43:483692 京東方第一條10.5代線已在2017年底投產(chǎn)，華星光電第一條11代線已在去年投產(chǎn)，它們第二條10.5/11代線預(yù)計(jì)將在2020年投產(chǎn)，加上此前建設(shè)的8.5代線。除這兩家企業(yè)之外，僅有夏普有一條10代線，其他面板企業(yè)投產(chǎn)的都是8.5代或更落后的產(chǎn)線，可見中國(guó)面板企業(yè)在產(chǎn)能方面已具有足夠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2019-05-14 08:43:203333 全球5G競(jìng)爭(zhēng)力排名 2018年《5G全球競(jìng)爭(zhēng)》調(diào)查報(bào)告顯示，中國(guó)5G全球競(jìng)爭(zhēng)力居首，韓國(guó)第二，美國(guó)排名第三。
2019-07-13 11:19:496924 我國(guó)擁有全球規(guī)模最大、鏈條和配套最完善的制造業(yè)體系，制造業(yè)也是我國(guó)最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)部門，是改革開放以來(lái)推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展最重要的力量。隨著我國(guó)工業(yè)化水平的不斷提高，制造業(yè)傳統(tǒng)要素條件和優(yōu)勢(shì)亦
2019-07-17 08:39:46912 我國(guó)擁有全球規(guī)模最大、鏈條和配套最完善的制造業(yè)體系，制造業(yè)也是我國(guó)最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)部門，是改革開放以來(lái)推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展最重要的力量。隨著我國(guó)工業(yè)化水平的不斷提高，制造業(yè)傳統(tǒng)要素條件和優(yōu)勢(shì)亦
2019-07-22 08:34:031099 與非穩(wěn)定幣型的私人數(shù)字貨幣相比，數(shù)字穩(wěn)定幣的最大優(yōu)勢(shì)，在于解決了私人數(shù)字貨幣價(jià)格過(guò)度波動(dòng)的問(wèn)題。
2019-07-25 15:07:163538 全球通信設(shè)備商經(jīng)歷數(shù)十年變革，形成寡頭壟斷市場(chǎng)，CR5超60%。設(shè)備商直接向全球運(yùn)營(yíng)商提供通信設(shè)備，是全球競(jìng)爭(zhēng)的主要戰(zhàn)場(chǎng)，也是產(chǎn)業(yè)鏈最重要的環(huán)節(jié)。
2019-08-15 10:38:413029 純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，其次電動(dòng)汽車不限行不限號(hào)，能夠享受到國(guó)家購(gòu)置稅減免的政策優(yōu)惠。
2019-09-26 15:38:531501 這就是使用這些數(shù)據(jù)的公司對(duì)于大數(shù)據(jù)需求如此之高的原因。控制企業(yè)擁有的數(shù)據(jù)不僅可以提高其內(nèi)部信息可訪問(wèn)性，而且還可以提供一系列好處，這些好處可能是在其市場(chǎng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的驅(qū)動(dòng)力。
2020-05-06 08:00:000 隨著中國(guó)制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)消失，面對(duì)印度、東南亞等地的低成本優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，中國(guó)制造業(yè)企業(yè)利潤(rùn)面臨進(jìn)一步被稀釋，并且逐漸被取代的趨勢(shì)，一方面喪失制造成本優(yōu)勢(shì)。
2020-06-16 11:50:451458 人工智能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)吸引了數(shù)十億美元的投資，許多初創(chuàng)企業(yè)都希望借助人工智能獲得創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。策略似乎很簡(jiǎn)單：找一個(gè)人們生活中長(zhǎng)期存在的問(wèn)題，然后用機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)解決它。
2020-08-26 15:36:332078 “新興技術(shù)具有顛覆潛力，但其帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)很少有人了解，或尚未經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證。多數(shù)技術(shù)要經(jīng)過(guò)5到10年以上才能達(dá)到生產(chǎn)成熟期。但本技術(shù)成熟度曲線中的某些技術(shù)將在短期內(nèi)發(fā)展成熟，技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者須掌握
2020-09-02 14:41:283360 關(guān)注的是，國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)需求巨大，中國(guó)已成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，并仍在高速增長(zhǎng)。 持續(xù)拓展機(jī)器人領(lǐng)域，打造全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 2016年，愛仕達(dá)開始向智能機(jī)器人領(lǐng)域邁進(jìn)。2016年9月，公司以自有資金收購(gòu)錢江機(jī)器人5
2020-10-09 13:48:454767 一系列生產(chǎn)自動(dòng)化乃至數(shù)字化技術(shù)的投資與應(yīng)用——這也是中國(guó)動(dòng)力電池制造商在快速發(fā)展中走向成熟，獲取未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的所在。
2020-10-12 14:08:253002 
人工智能行業(yè)專家為企業(yè)如何部署人工智能并獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供了建議和指導(dǎo)。
2020-10-14 16:40:413046 彌補(bǔ)先天的不足，并可能通過(guò)數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化算法，形成反超；在中游，國(guó)內(nèi)技術(shù)日趨彎道超車；在下游我國(guó)應(yīng)用層成果廣泛，已形成了全面布局行業(yè)解決方案。特別在安防、金融、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，頗具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 計(jì)算機(jī)視覺
2020-12-21 10:44:232359 
低功耗 ADC 為產(chǎn)品帶來(lái)充競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
2021-03-18 22:47:302 的標(biāo)準(zhǔn)化將簡(jiǎn)化多種現(xiàn)存的多點(diǎn)解決方案 且將降低在汽車電子領(lǐng)域中的開發(fā) 生產(chǎn) 服務(wù)和后勤成本 LIN 標(biāo)準(zhǔn)包括傳輸協(xié)議規(guī)范 傳輸媒體規(guī)范 開發(fā)工具接口規(guī)范和用于軟件編程的接口 LIN 在硬件和軟件上保證了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的互操作性 并有可預(yù)測(cè) EMC 的功能這個(gè)規(guī)范包包括了 3 個(gè)主要部分 LIN 協(xié)議規(guī)范
2021-03-31 08:00:003 近期，美國(guó)產(chǎn)經(jīng)智庫(kù)《Employ America》梳理了過(guò)去50 年來(lái)的半導(dǎo)體發(fā)展史，探討美國(guó)失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的原因，以史為鑒，重新奪回技術(shù)前沿。 文章指出，「產(chǎn)業(yè)政策」美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展中扮演著非常
2021-03-31 09:55:345871 
飛思卡爾公司的MC33662是汽車LIN總線，支持汽車網(wǎng)絡(luò)，和LIN協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)1.3、2.0、2.1和SAEJ2602-2CAN兼容，工作電壓VSDUP 7-18VDC，功能高達(dá)27VDC，在卸載時(shí)能
2021-04-12 16:50:155339 
作為本次發(fā)布會(huì)最重要的兩個(gè)產(chǎn)品，DL950示波記錄儀和IS8000集成軟件平臺(tái)的核心賣點(diǎn)分別是什么？和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它們能為用戶帶來(lái)哪些差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？
2021-05-01 09:32:002361 隨著新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，以及市場(chǎng)規(guī)模的穩(wěn)定擴(kuò)增，憑借現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，科隆新能源將能持續(xù)受益于此，有望實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額的進(jìn)一步提升和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的穩(wěn)步增長(zhǎng)。
2022-09-21 10:17:52745 設(shè)計(jì)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的USB OTG電源
2022-11-02 08:15:560 汽車制造商努力減少電池在車輛整個(gè)生命周期內(nèi)的尺寸、重量和成本影響，并延長(zhǎng)電池支持的行駛里程，這將對(duì)其市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生巨大影響。隨著越來(lái)越多的老式電動(dòng)汽車達(dá)到使用壽命，汽車制造商甚至將爭(zhēng)奪從報(bào)廢車輛中回收的所謂二次電池的價(jià)值。
2022-12-13 15:45:111124 
關(guān)于連接的問(wèn)答：為何 Wi-Fi 6 會(huì)成為您的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？
2022-12-26 10:16:201081 
二是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著擴(kuò)大。全球移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)芯片出貨量排名前八的廠商中，排名第二至第七的廠商都是中國(guó)廠商。中國(guó)廠商在全球模組市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)持續(xù)凸顯，在全球移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)模組出貨量排名前十的廠商中，排名前五的供應(yīng)商均來(lái)自中國(guó)，其中移遠(yuǎn)通信以38.9%的份額排名第一
2023-02-08 15:22:312751 AI可以助您一臂之力。借助該系統(tǒng)，晶圓廠可以通過(guò)端到端AI/ML模型的開發(fā)和部署，形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而使用新一代先進(jìn)智能算法應(yīng)對(duì)來(lái)自生產(chǎn)力和供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)。 SmartFactory AI可解決影響晶圓廠生產(chǎn)效率和良率的兩項(xiàng)關(guān)鍵挑戰(zhàn)： 與預(yù)測(cè)模型相關(guān)的挑戰(zhàn)，比
2023-03-07 17:08:401312 
揭秘國(guó)內(nèi)主要電動(dòng)夾爪廠商的專利技術(shù)分布：創(chuàng)新領(lǐng)域與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
2023-05-16 14:28:491283 
Baby-LIN-RM產(chǎn)品配置好之后獨(dú)立運(yùn)行，且配有數(shù)字IO，主要是應(yīng)用于自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，目前主要用于汽車搖窗器、雨刮、格柵、天窗等電機(jī)的測(cè)試，檢測(cè)組合開關(guān)，座椅，氛圍燈等LIN通信的汽車零部件，新版本也可用于所有使用LIN/CAN通信的汽車零部件。
2021-11-03 11:05:074187 
。極海副總經(jīng)理曾豪先生受邀出席并發(fā)表“極海安全芯，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展”主題演講，剖析了國(guó)產(chǎn)汽車電子芯片發(fā)展趨勢(shì)及挑戰(zhàn)，并分享極海在汽車電子市場(chǎng)的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃和研發(fā)情況。 極海安全芯，打造綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 近年來(lái)，在
2023-09-23 10:05:501078 特斯拉交付創(chuàng)紀(jì)錄，電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，線路板是您的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
2023-10-20 15:50:41963 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《近看LIN：汽車的擴(kuò)展子網(wǎng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-16 15:02:020 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《LIN總線—車身控制應(yīng)用的新興標(biāo)準(zhǔn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-17 09:25:270 連接器是電子設(shè)備中不可或缺的部件，起著架起電路溝通橋梁的作用。隨著我國(guó)電子產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)連接器逐漸嶄露頭角，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。本報(bào)告將分析國(guó)產(chǎn)連接器在中國(guó)國(guó)內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r，并與其進(jìn)口連接器進(jìn)行對(duì)比，探討國(guó)產(chǎn)連接器的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2024-04-23 16:47:421650 《歐洲汽車新聞》近期報(bào)道指出，邁凱倫汽車的首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Leiters向業(yè)界發(fā)出呼吁，強(qiáng)調(diào)英國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)正視其在批量化生產(chǎn)成本控制上的挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)而聚焦于高端汽車制造的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在參加英國(guó)
2024-07-09 14:54:582418 導(dǎo)讀LIN協(xié)議在汽車電子網(wǎng)絡(luò)通訊中廣泛使用，很多用戶在解碼LIN協(xié)議時(shí)，對(duì)LIN協(xié)議不同版本間的差異不太熟悉，可能導(dǎo)致解碼中出現(xiàn)數(shù)據(jù)長(zhǎng)度識(shí)別和校驗(yàn)混亂。LIN協(xié)議起源LIN是面向汽車底端分布式
2024-11-12 01:05:092186 
耦合器憑借其獨(dú)特的成本、技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中展現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力。本文將從多個(gè)維度分析國(guó)產(chǎn)光耦合器的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及未來(lái)發(fā)展方向。
2024-11-22 16:25:07907 
助力東南亞：解讀 415V 變 380V 變壓器的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 在東南亞這片充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的市場(chǎng)中，415V 變 380V 變壓器展現(xiàn)出了諸多獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為當(dāng)?shù)氐碾娏m配與工業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持
2024-12-04 09:20:53789 
。Vicor在活動(dòng)中強(qiáng)調(diào)，其模塊化設(shè)計(jì)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與眾不同。與許多傳統(tǒng)的美系電源管理IC廠商和IDM(集成設(shè)備制造商)不同，Vicor并不將所有功能整合在一塊電
2025-03-24 11:38:05893 
在汽車電子通信領(lǐng)域，CAN/CANFD和車載以太網(wǎng)常被提及，但有一個(gè)低調(diào)卻不可或缺的協(xié)議—LIN，正默默支撐著車窗、車燈等車身系統(tǒng)的智能化控制。LIN協(xié)議LIN是面向汽車底端分布式應(yīng)用的低成本、低速
2025-07-01 11:40:591814 隨著科技的進(jìn)步，電子設(shè)備對(duì)時(shí)鐘信號(hào)的要求愈發(fā)嚴(yán)格，而時(shí)鐘發(fā)生器作為提供這些關(guān)鍵信號(hào)的核心組件，其性能直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定與效率。本文將深入探討時(shí)鐘發(fā)生器的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，揭示其在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出
2025-10-23 17:20:30494 
。德州儀器（Texas Instruments）推出的 TLIN2029A-Q1 是一款符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的 LIN 物理層收發(fā)器，集成了喚醒和保護(hù)功能，為汽車應(yīng)用提供了強(qiáng)大的支持。 文件
2025-12-17 11:15:12274 融合精密機(jī)械工程、智能控制算法與人性化設(shè)計(jì)的完整解決方案，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中構(gòu)建起難以復(fù)制的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2025-12-19 16:06:39207 力量。特別是在“人工智能+”戰(zhàn)略背景下，制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，正經(jīng)歷從單純依賴成本與規(guī)模，向智能驅(qū)動(dòng)與價(jià)值創(chuàng)新的深層次轉(zhuǎn)變。 ?一、制造業(yè)的挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型迫切性 ?過(guò)去數(shù)十年，中國(guó)制造業(yè)憑借成本優(yōu)勢(shì)、供應(yīng)鏈規(guī)模與完善的產(chǎn)
2025-12-22 15:39:38208
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