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電子發燒友網>汽車電子>首個自動駕駛測試場景領域國際標準于10月正式發布

首個自動駕駛測試場景領域國際標準于10月正式發布

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2020-06-23 16:27:392998

中國首個啟動自動駕駛服務生態圈構建的國際汽車制造企業

據了解,大眾汽車集團成為在中國首個啟動自動駕駛服務生態圈構建的國際汽車制造企業,合肥試點則是該集團在中國落地的首個項目。當天,由10輛奧迪e-tron組成的奕秒車隊作為測試項目服務車隊亮相活動現場
2020-09-03 16:16:043034

我國一項物聯網安全測試技術將成國際標準

國際標準化組織/國際電工委員會(ISO/IEC)國際標準草案(DIS)投票中獲全票通過,預計將于10發布。 據了解,射頻識別(RFID)是構建萬物聯網的關鍵技術,廣泛應用于倉儲物流、門禁管制、停車管理、生產線自動化、商品防偽等領域。即將發布
2020-09-21 16:12:352448

西部自動駕駛開放測試與示范運營基地在重慶建成運行

西部自動駕駛開放測試與示范基地目前正有序推出“快速公路、高速公路”等全國少有測試場景,加快推動自動駕駛在“出租、公交、環衛、物流”等領域的示范應用。
2020-09-21 17:57:522166

上海自動駕駛測試道路新增404公里 滴滴自動駕駛獲全路段牌照

首家獲得上海三個測試區牌照企業。 上海市創新提出了全車種、全出行鏈、全風險類別、全測試鏈條和新基建融合基礎設施的四全一融合自動駕駛測試場景布局。測試場景逐步由點線形成片狀網狀測試區域,已實現低風險、一般風險、較高風險和高風險道路全覆蓋,包括城市
2020-11-12 14:29:333493

北京第三個自動駕駛封閉測試場掛牌

近日,北京第三個自動駕駛封閉測試場正式揭牌。北京已有國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區海淀基地、亦莊基地、順義基地三個自動駕駛封閉測試場
2020-11-16 11:10:562304

我國制定的首個激光產品國際標準獲得通過

1210日,IEEE(國際電氣與電子工程師協會)發來函件,我國制定的“工業用光纖激光器參數要求和測試方法”國際標準獲得通過。中國光學學會激光加工專業委員會主任委員王又良表示,這是我國激光產品
2020-12-23 09:40:322622

我國自主研發的一項物聯網安全測試技術成為國際標準

記者從WAPI產業聯盟獲悉,我國自主研發的一項物聯網安全測試技術(TRAIS-P TEST)日前由國際標準化組織/國際電工委員會(ISO/IEC)發布成為國際標準。 這是我國在物聯網安全技術領域
2020-12-23 15:49:173026

全球首個商業化自動駕駛出租車標準發布

規范Robotaxi在安全、體驗、運營、測試等關鍵領域的執行要求,進一步加快Robotaxi的規模化應用,加速高級別自動駕駛技術邁向商業化。 此次發布標準包括《自動駕駛出租車 第1部分:車輛運營技術要求》和《自動駕駛出租車 第2部分:自動駕駛
2021-01-05 10:42:322219

首個自動駕駛低速無人車團體標準已正式發布

近期,在深圳召開的2021自動駕駛低速無人車商業應用標準發布會上,由深圳市智能交通行業協會牽頭低速無人車領域中超過57家單位和112位專家共同編制而成的《低速無人車城市商業運營安全管理規范》團體標準
2021-11-27 16:25:37733

京東方發布全球首個電子標簽物聯網應用國際標準

label system (ELS)”(《物聯網-電子標簽系統的物聯網應用》)通過國際物聯網權威標準組織ISO/IEC JTC1 SC41正式發布。作為中國智慧零售行業首個物聯網國際標準,以及全球首個
2022-06-16 09:50:361525

美國自動駕駛政策框架發布自動駕駛立法國際呼聲高漲

發聲,發布自動駕駛政策框架, 旨在從政策法規層面破除自動駕駛行業發展障礙 , 以實現美國自動駕駛技術全面部署。 我國在自動駕駛領域已深耕多年,汽車工業、信息技術等產業基礎良好,但面向完全自動駕駛商業應用的法律滯后
2023-03-17 17:02:253316

自動駕駛仿真平臺概述

自梳理各大仿真平臺的主要功能以及自動駕駛領域仿真標準。 51Sim-One Cloud是一款集靜態和動態數據導入、測試場景案例編輯、目標級傳感器仿真、動力學仿真、可視化、測試與回放等一 體化的自動駕駛仿真與測試云平臺。
2023-06-02 14:45:001

自動駕駛測試場景技術發展與應用

測試方法主要分為 基于場景測試方法 和 基于里程的測試方法 從統計學角度出發,要驗證自動駕駛汽車 比人類駕駛更安全,理論上應至少進行99 000 000mile以上的公共道路測試(1mile=1609.344m) 自動駕駛汽車測試的對象包括軟件算法、部件、
2023-06-06 14:53:506

最全國內外自動駕駛仿真軟件總結

。目前,自動駕駛仿真測試已經被行業廣泛接受,自動駕駛算法測試大約 90% 通 過仿真平臺完成,9%在測試場完成,1%通過實際路測完成。 自動駕駛仿真測試平臺必須要具備幾種核心能力:真實還原測試場景、高效利用路采數據生成仿
2023-06-07 11:42:263

我國自動駕駛領域立法現狀

自動駕駛分級標準方面,工業和信息化部2021年39日公示,并于2021年11日正式實施國家標準《汽車駕駛自動化分級》,對自動駕駛技術等級及其劃分要素做出規定。
2023-06-12 15:59:082293

自動駕駛標準與認證研究:標準化體系助力高階自動駕駛落地和汽車出海

自動駕駛標準的建設具有前瞻性和約束性,對國家自動駕駛汽車發展具有深遠的意義,目前自動駕駛標準主要圍繞L3級及以上自動駕駛展開。在自動駕駛相關標準中,中國已經發布三大類(基礎、通用規范、產品與技術應用),初步形成自動駕駛標準體系
2023-09-27 16:15:082202

自動駕駛測試場景深度解析

自動駕駛測試場景標準化過程中,實現不同采集平臺和技術方案的兼容性以及數據庫數據的互通共享,主要可以從以下幾個方面著手。
2024-02-29 10:12:231865

一文聊聊自動駕駛測試技術的挑戰與創新

隨著自動駕駛技術的飛速發展,自動駕駛測試的重要性也日益凸顯。自動駕駛測試不僅需要驗證車輛的感知、決策、控制模塊的獨立性能,還需確保系統在復雜場景中運行的整體可靠性。然而,自動駕駛測試面臨諸多技術挑戰
2024-12-03 15:56:401352

自動駕駛測試場景庫的構建及評價方法之場景生成方法研究

? 自動駕駛測試場景庫的構建及評價方法(二) 場景生成方法研究 一、研究背景 ? 智能網聯汽車面臨多維度安全挑戰,其中預期功能安全是重要組成部分。在當前階段,智能網聯汽車產業正處于前所未有的高速
2025-01-22 10:51:522253

中汽中心參編汽車人機工程領域國際標準正式立項

2025年1126日,我國牽頭的首個汽車人機工程領域國際標準ISO 12214《道路車輛 汽車手控裝置常規運動方向》正式注冊立項,標志著我國在汽車人機工程領域國際標準化工作中取得了標準項目零的突破。
2025-12-02 17:05:25763

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