據(jù)外媒報(bào)道，谷歌(微博)母公司Alphabet將無人駕駛汽車業(yè)務(wù)從X研究試驗(yàn)室分離，成為獨(dú)立的業(yè)務(wù)。X研究試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人阿斯特羅·特勒(Astro Teller)將此舉稱之為谷歌無人駕駛汽車邁向商業(yè)化的重要步驟。
2016-10-27 18:45:33
517 “根據(jù)當(dāng)?shù)匦侣剤?bào)告，蘋果似乎秘密的在瑞士建立了研究實(shí)驗(yàn)室，這里可能研發(fā)與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相關(guān)的項(xiàng)目。
2017-03-31 09:55:181732 英特爾對此作出預(yù)測，自動(dòng)駕駛汽車將在未來50年內(nèi)全面普及。
2018-11-01 09:08:527644 市場規(guī)模有望達(dá)到1.9萬億歐元，由于汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景，全球巨頭爭相介入布局，包括GOOGLE、微軟、蘋果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外，傳統(tǒng)汽車
2019-12-08 15:01:03
區(qū)域化應(yīng)用測試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國中央和地方***通過多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車將推動(dòng)一場革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
2017)上，向外界描繪了Apollo(阿波羅)生態(tài)的宏大愿景。他還強(qiáng)調(diào)合作是加速自動(dòng)駕駛普及和商業(yè)化落地的重要途徑。 在主題為“星羅云布 共享Apollo”的智能駕駛論壇上， Apollo生態(tài)
2017-07-07 18:28:50
實(shí)驗(yàn)室整體解決方案就是建立在科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化的基礎(chǔ)上，結(jié)合用戶實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)狀和未來發(fā)展所需,而開展的“量體裁衣”的綜合性活動(dòng)。簡單分類有：實(shí)驗(yàn)室籌建方案、實(shí)驗(yàn)室施工建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)
2014-08-11 10:34:02
的Robotaxi運(yùn)營。這標(biāo)志著L4級自動(dòng)駕駛迎來了新的里程碑，朝著商業(yè)化落地邁進(jìn)了一大步。中國的車企也不甘落后：4月7日，廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。廣汽埃安
2024-04-11 10:26:51
請問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
網(wǎng)上關(guān)于特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)倍受爭議，褒揚(yáng)和批評的案例都成為焦點(diǎn)。為此，來自中國的黑客們，360汽車信息安全團(tuán)隊(duì)和浙江大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了首次攻擊特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)車實(shí)驗(yàn)。下圖是360汽車
2018-09-03 11:38:25
未來汽車業(yè)界的商業(yè)模式，除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊(duì)，還有什么新模式？比如和無人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上，路虎發(fā)布了一款特種車輛系統(tǒng)，簡單來說，這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38
作在未來20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
的攻擊方式有幾種，一是攻擊自動(dòng)駕駛的外部傳感器，科恩實(shí)驗(yàn)室對于特斯拉的模擬攻擊實(shí)驗(yàn)是一個(gè)很好的例子。在這方面，使用多傳感器融合，綜合決策，而不是只依賴某個(gè)傳感器，是較好的解決辦法。另外，在傳感器中加入抗
2017-06-08 15:25:32
實(shí)際上，按照美國高速公路安全委員會(huì)(NHTSA)的5個(gè)分級，特斯拉所使用的自動(dòng)駕駛屬于第2級別的“混合功能自動(dòng)化”，該級別主要包含能同時(shí)提供組合式的自動(dòng)化功能。比如自動(dòng)巡航和車道偏離預(yù)警的結(jié)合。還
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
的EV。據(jù)IHS Automotive預(yù)測，隨著無人駕駛汽車的普及程度日益升高，到2035年，具有一定程度自動(dòng)駕駛功能的車輛將增加至2100萬輛左右，其中美國大約有450萬輛。展望未來幾大因素正在推動(dòng)
2019-03-11 06:45:12
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
。未來，F(xiàn)PGA將會(huì)更多地應(yīng)用于自動(dòng)泊車、自動(dòng)剎車、防碰撞、自動(dòng)駕駛拐彎等領(lǐng)域，為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供更加全面和強(qiáng)大的支持。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低，F(xiàn)PGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)更加普及
2024-07-29 17:09:16
表示正在與韓國當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示，自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長期投資和研究，而且將成立北美研發(fā)中心，專注于為美國和加拿大市場研究人工智能（AI）。同樣來自韓國的三星公司
2018-12-03 22:14:00
自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，同步也在積極擁抱汽車共享化帶來的生態(tài)變革。隨著汽車變得更加智能，我們的車輛能擁有可靠的技術(shù)以提供車與車、車與道路以及與其他事物間的無縫通信將變得至關(guān)重要。我們認(rèn)為
2017-09-14 09:03:00
的商業(yè)化困境才開始。上月Waymo負(fù)責(zé)人說：在未來的幾十年內(nèi)，自動(dòng)駕駛汽車做不到無處不在，它會(huì)一直存在限制。在很長一段時(shí)間內(nèi)，自動(dòng)駕駛汽車都會(huì)需要司機(jī)的協(xié)助。目前存在的幾個(gè)難題：1、無人車的感知層做得不夠準(zhǔn)
2018-12-14 17:30:15
領(lǐng)導(dǎo)了X實(shí)驗(yàn)室的數(shù)個(gè)項(xiàng)目，其中包括谷歌眼鏡和街景地圖。特倫從谷歌離職，創(chuàng)辦了教育創(chuàng)業(yè)公司Udacity?！ √貍愒谒固垢４髮W(xué)開始研究自動(dòng)駕駛汽車，領(lǐng)導(dǎo)著一個(gè)有學(xué)生和教職員組成的團(tuán)隊(duì)，設(shè)計(jì)Stanley
2016-10-25 11:08:31
。當(dāng)然，二者合力產(chǎn)生的效率躍升，不只發(fā)生在商業(yè)范疇，在社會(huì)整體運(yùn)行效率上，自動(dòng)駕駛共享汽車的大規(guī)模落地，也是所有人共同期許的未來。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛共享化可以解決“一車一人”的資源浪費(fèi)問題，全球大多數(shù)汽車都
2019-04-03 05:36:06
今年4月底，PIX 接到北京某學(xué)校建立“分布式控制新能源車智能底盤實(shí)驗(yàn)室”的需求，同時(shí)需要配套自動(dòng)駕駛技術(shù)方案、遠(yuǎn)程駕駛以及教學(xué)內(nèi)容，經(jīng)過多方技術(shù)評估審核和投標(biāo)流程，PIX 超級底盤在“分布式驅(qū)動(dòng)
2021-08-30 08:15:45
可以將C-V2X看成是連接V2N和V2V/V2I的粘合劑，其依托于成熟的蜂窩網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，隨著4G向5G的技術(shù)演進(jìn)，將在未來自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵的作用。一，基于5G近實(shí)時(shí)的高清視頻傳輸，V2N和V2V互補(bǔ)
2020-06-08 07:00:00
“華為e-LTE”實(shí)驗(yàn)室的匾額，中塞兩國***出席贈(zèng)送儀式。club.huawei.com魯勇表示，華為e-LTE實(shí)驗(yàn)室捐贈(zèng)僅僅是華為對塞爾維亞ICT研發(fā)領(lǐng)域長期支持和促進(jìn)承諾的一部分，“華為將全面支持
2014-12-19 17:25:07
歡迎大家提供一些電子實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的建議，比如硬件設(shè)備、軟件、元器件和常用工具的需求。有清單更好。多謝！實(shí)驗(yàn)室能夠完成電子設(shè)備的維修、設(shè)計(jì)和加工制作一些測量控制設(shè)備。
2016-02-28 21:03:30
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
的基礎(chǔ)和條件。今年1月份，國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》，明確提出了中國到2035年發(fā)展成為智能汽車大國的戰(zhàn)略規(guī)劃。自動(dòng)駕駛汽車公共道路測試的下一階段，將是部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
實(shí)驗(yàn)室是科技的搖籃，安全、健康、環(huán)保、節(jié)能是實(shí)驗(yàn)室的基本要素；實(shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)歷場地-設(shè)備-系統(tǒng)三個(gè)階段。在當(dāng)今成系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)建設(shè)理念中，實(shí)驗(yàn)室的信息化、智能化水平，是衡量一個(gè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)好壞的重要要素
2018-02-25 14:09:41
未來，自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個(gè)趨勢，感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分，同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
。激光雷達(dá)主導(dǎo)的解決方案未來可以沿如下兩個(gè)方向繼續(xù)推進(jìn)商業(yè)化進(jìn)程：一個(gè)是發(fā)展攝像頭與激光雷達(dá)的硬件模組，把兩者結(jié)合起來，既有激光雷達(dá)，又有彩色攝像頭，可以直接獲得彩色激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)。另一個(gè)是進(jìn)一步降低
2017-09-06 11:36:58
、三維布線，抗腐蝕性好，保持電路處于恒溫狀態(tài)等，更助于激光雷達(dá)的性能、特點(diǎn)鞏固加強(qiáng)。根據(jù) Yole 的研究報(bào)告，至2025年全球乘用車新車市場 L3 級自動(dòng)駕駛的滲透率將達(dá)約 6%，即每年將近600萬
2021-03-18 11:14:17
日前，我集團(tuán)上海公司投資建設(shè)的2200多平方米的汽車檢測及電子設(shè)備可靠性檢測實(shí)驗(yàn)室已正式投入使用。位于欽江路333號37號樓的汽車檢測及電子設(shè)備可靠性檢測實(shí)驗(yàn)室，距離上?？偛?b class="flag-6" style="color: red">實(shí)驗(yàn)室相隔僅600米
2010-03-06 10:41:41
車頂架、激光定位器以及各種雷達(dá)以及攝像頭等硬件設(shè)備。? 在這130輛自動(dòng)駕駛汽車下線后，它們將會(huì)被送往舊金山、底特律和亞利桑那州來進(jìn)行多種地形和環(huán)境的道路測試。不過雖然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)化，但通用并沒
2017-06-14 18:34:08
就已經(jīng)開始在無人駕駛領(lǐng)域布局，并成立自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術(shù)開發(fā)。并且在繼今年5月獲得深圳自動(dòng)駕駛首塊路測牌照之后，在9月份還拿到了北京的自動(dòng)駕駛路測牌照
2018-11-13 11:33:14
對網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的認(rèn)識。 自動(dòng)駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向，已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營，以汽車
2021-01-12 15:42:00
仍不能避免零件老舊的問題，使得
自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)零組件之保固賠償措施，將會(huì)影響
自動(dòng)駕駛未來商用
化的推動(dòng)時(shí)程進(jìn)度?！ ?/div>
2020-08-26 06:45:07
虛擬儀器在大學(xué)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)中的應(yīng)用虛擬實(shí)驗(yàn)室的虛擬儀器開發(fā)，不看肯定后悔
2021-04-09 06:37:14
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
增加“預(yù)知未來”的能力，如果說L4級的無人駕駛是達(dá)到了人類駕駛員水準(zhǔn)，可以代替人類完成對汽車的控制，那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動(dòng)駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平，可以做到人類無法達(dá)成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車（AV）和電動(dòng)汽車（EV）的未來的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個(gè)演講中，兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
、加速），但行動(dòng)的動(dòng)力是什么呢？盡管高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及，但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車到汽車自動(dòng)駕駛的演進(jìn)過程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，因?yàn)樗鼈兿喈?dāng)于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54
以PC市場目前的情況來看，再想增長已經(jīng)很難了，作為PC產(chǎn)業(yè)龍頭的Intel已經(jīng)開始謀求轉(zhuǎn)型了，不玩電腦改玩車了——秋季IDF上宣布聯(lián)合百度、寶馬等公司造車，Intel CEO科贊奇日前表示未來2年內(nèi)Intel將投入2.5億美元研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。
2016-11-16 14:07:441056 蘇寧物流研究院將下設(shè)S實(shí)驗(yàn)室，寓意超級項(xiàng)目，囊括云倉自動(dòng)化、智能算法、機(jī)器人矩陣、自動(dòng)駕駛配送等智能項(xiàng)目。
2016-12-08 09:32:11915 昨天谷歌將自動(dòng)駕駛項(xiàng)目從Google X實(shí)驗(yàn)室剝離，成立了子公司W(wǎng)aymo，要走向自動(dòng)駕駛商業(yè)化之路。而對于谷歌來說，商業(yè)化中一大門檻就是激光雷達(dá)。目前，無論是在改裝的雷克薩斯自動(dòng)駕駛車上，還是谷歌自己的豆莢車，其所使用的激光雷達(dá)成本高昂，并不具備量產(chǎn)條件。
2016-12-15 15:26:381625 12月20日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，黑莓CEO程守宗周一表示，黑莓將向設(shè)在加拿大渥太華的一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)新中心投資約7500萬美元。
2016-12-20 10:44:52695 特斯拉：自動(dòng)駕駛商業(yè)化的引領(lǐng)者。特斯拉 Model S 在出廠時(shí)就裝載各種傳 感器，再配合 GPS 和高精地圖，基本具備自動(dòng)駕駛的硬件基礎(chǔ)。軟件方 面，特斯拉通過獨(dú)有的空中升級功能，可以像
2017-09-12 19:28:49
16 通用宣布將在2019年正式部署商業(yè)化自動(dòng)駕駛打車服務(wù)，到時(shí)負(fù)責(zé)接送乘客的是該公司旗下的雪弗蘭Bolt自動(dòng)駕駛電動(dòng)車。這也意味著，通用將成為美國汽車廠商中第一家部署類似服務(wù)的公司，而其老對手福特的自動(dòng)駕駛打車服務(wù)2021年才能正式上路（不過福特的自動(dòng)駕駛汽車將取消方向盤和踏板）。
2017-12-01 09:18:111144 百度甚至表示將在本月量產(chǎn)無人駕駛微循環(huán)巴士“阿波龍”，提前兩年實(shí)現(xiàn)中國自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化……仿佛一夜之間，大家就能看到自動(dòng)駕駛汽車從我們身邊疾馳而過。
2018-07-12 09:39:00808 據(jù)美國《汽車新聞》報(bào)道，通用公司CEO瑪麗博拉（Mary Barra）當(dāng)天發(fā)文稱，通用將投資2800萬美元（約合人民幣1.91億元），于今秋加快電池研發(fā)進(jìn)程和擴(kuò)大在底特律郊外的實(shí)驗(yàn)室。該項(xiàng)“額外重大升級”包括新測試實(shí)驗(yàn)室以及用于加快建設(shè)新一代電池的高端設(shè)備。
2018-09-08 10:36:00943 4月16日上午消息，繼百度、騰訊之后，阿里也加入到無人駕駛領(lǐng)域。據(jù)報(bào)道，阿里團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，已有車輛進(jìn)行常態(tài)化路測。阿里巴巴向外稱，該技術(shù)由AI實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家王剛率領(lǐng)研究，并且進(jìn)展很快。
2018-07-31 09:22:001047 德國工商會(huì)協(xié)會(huì)( DIHK )最近的一項(xiàng)研究顯示，未來自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)節(jié)省數(shù)十億歐元并減少二氧化碳排放。DIHK專家在研究中說，由于自動(dòng)駕駛，每年將節(jié)省約83億歐元( 97億美元)，減少620萬
2018-08-10 10:40:31266 自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的賽道，仍有很多前進(jìn)的坎坷。
2018-10-26 11:00:514060 英特爾一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn)，即使消費(fèi)者現(xiàn)在仍然心懷擔(dān)憂并搖擺不定，但他們?nèi)詫?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車的未來滿懷期待。
2018-11-03 09:53:182654 百年歷史汽車產(chǎn)業(yè)在科技的推動(dòng)下，正在面臨變革，同時(shí)，自動(dòng)駕駛技術(shù)汽車已成谷歌、蘋果、百度和英特爾等科技巨頭未來核心戰(zhàn)略之一，在科技企業(yè)帶動(dòng)下，傳統(tǒng)車商也紛紛開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，希望在未來汽車變革前占得先機(jī)。如今，無人駕駛技術(shù)不再神秘，早已進(jìn)入人們視野，各種路測也是賺足了眼球。那么，全面普及還要多久？
2018-10-31 11:20:581802 近日，大眾集團(tuán)宣布，從今年開始截至2023年底，將投資約440億歐元（502億美元）發(fā)展電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、
2018-11-21 16:00:174052 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，大眾集團(tuán)旗下豪華汽車品牌奧迪表示，從2019年到2023年底，將在電動(dòng)汽車、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資140億歐元（合159億美元），其中包括對工廠、設(shè)備的投資以及研發(fā)支出。
2018-12-05 11:14:28994 自動(dòng)駕駛測試目前正在如火如荼地進(jìn)行著，但就如所有新生事物一樣，自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的過程并不一帆風(fēng)順。
2018-12-07 11:04:073813 關(guān)鍵詞：Waymo , 自動(dòng)駕駛 谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo在美國鳳凰城推出了自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化服務(wù)。 這項(xiàng)服務(wù)名為“Waymo One”，要使用該服務(wù)，用戶必須要下載
2018-12-10 16:22:02310 當(dāng)然，現(xiàn)在讓自動(dòng)駕駛的汽車上路，不是不能實(shí)現(xiàn)。僅看創(chuàng)新工場投資的幾家自動(dòng)駕駛公司，商業(yè)化落地已經(jīng)成為他們今年正在實(shí)現(xiàn)的事情。
2018-12-29 11:39:343645 除了對個(gè)性化、預(yù)測性維護(hù)、定位和地圖等汽車行業(yè)AI使用場景進(jìn)行投資之外，針對自動(dòng)駕駛汽車AI技術(shù)的投資將在未來幾年迅速增加。
2019-01-10 16:48:19923 高通公司(Qualcomm)表示，在中國標(biāo)準(zhǔn)化使用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛間通信后，美國未來將在自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化方面落后于中國。
2019-07-31 14:44:411434 日前，隨著各地自動(dòng)駕駛商業(yè)化牌照的陸續(xù)發(fā)放，賽道內(nèi)的玩家們也紛至踏入自動(dòng)駕駛落地的深水區(qū)，當(dāng)行業(yè)風(fēng)口逐漸平穩(wěn)，落地成為自動(dòng)駕駛企業(yè)的2019“主旋律”，國內(nèi)“自動(dòng)駕駛”的“城市爭奪戰(zhàn)”也隨之拉開序幕。
2019-11-12 15:16:391689 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)開始對一套計(jì)劃商業(yè)化落地的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行路測。大眾表示，預(yù)計(jì)該系統(tǒng)將于5年內(nèi)上市。
2019-11-14 16:37:303728 很多自動(dòng)駕駛汽車都配備了轉(zhuǎn)向盤和制動(dòng)踏板，就像傳統(tǒng)汽車那樣。在未來的全自動(dòng)駕駛汽車上，這些控制部件將被取消，乘客只需坐上車，設(shè)定目的地，讓汽車的電子設(shè)備來完成駕駛任務(wù)。
2019-11-30 10:29:573581 談及自動(dòng)駕駛的未來，有人認(rèn)為在未來2—3年內(nèi)有可能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。而比較保守的觀點(diǎn)則認(rèn)為可以先從自動(dòng)停車、固定場所物流等場景開始應(yīng)用。
2019-12-02 17:20:28486 近年來，隨著人工智能熱潮興起，自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展也非常迅猛。不僅谷歌、百度等科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相繼入局，傳統(tǒng)汽車巨頭如豐田、福特、寶馬等也不甘落后，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競爭愈發(fā)激烈。在這樣的情況下，人們對于自動(dòng)駕駛汽車越發(fā)期待，企業(yè)也加速推動(dòng)其商業(yè)化進(jìn)程。
2020-03-10 14:15:34649 由于卡車運(yùn)輸在全球經(jīng)濟(jì)中占據(jù)如此重要的地位，有些汽車制造商和初創(chuàng)公司就致力于研發(fā)商業(yè)自動(dòng)駕駛卡車，而不是自動(dòng)駕駛汽車。
2020-03-27 16:37:022519 近年來，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)和混合現(xiàn)實(shí)(XR)等相關(guān)技術(shù)，正在加速從實(shí)驗(yàn)室場景邁向商業(yè)化應(yīng)用。
2020-05-26 15:23:481501 Motional目前正著力開展美國汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）四級汽車的開發(fā)和商業(yè)化工作，這種無人車可以執(zhí)行所有駕駛任務(wù)。Motional將在2020年開始全面測試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，2022年向無人出租車提供商和車隊(duì)運(yùn)營商提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和配套技術(shù)。
2020-08-12 15:55:57998 成果，其技術(shù)落地是Robotaxi實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的必要條件，將加速中國自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化部署。全無人駕駛是Apollo的又一里程碑，更是全球自動(dòng)駕駛行業(yè)值得激動(dòng)的時(shí)刻。
2020-09-15 16:52:302816 2020年10月29日，在2020年金磚國家未來網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新論壇期間，中國信息通信研究院、金磚國家未來網(wǎng)絡(luò)研究院中國分院和華為聯(lián)合舉行了未來網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室揭牌以及戰(zhàn)略研究與創(chuàng)新示范合作簽約儀式。三方將
2020-11-02 09:53:122310 黑芝麻智能科技宣布任命全球計(jì)算機(jī)視覺與人工智能領(lǐng)域頂級專家、前奇點(diǎn)汽車自動(dòng)駕駛首席科學(xué)家黃浴博士擔(dān)任黑芝麻智能科技自動(dòng)駕駛技術(shù)研究副總裁，負(fù)責(zé)黑芝麻智能科技自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室。 黑芝麻智能科技自動(dòng)駕駛
2020-11-20 15:21:143258 12月25日，據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車表示將計(jì)劃在未來幾年實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)駕駛汽車e-Palette的商業(yè)化。除了上述服務(wù)外，這款車還可以當(dāng)做移動(dòng)商店或者流動(dòng)辦公室使用。
2020-12-25 09:16:531851 領(lǐng)先國家推出L3以上自動(dòng)駕駛相關(guān)政策，自動(dòng)駕駛商業(yè)化示范大幕開啟。 佐思《2020年全球及中國自動(dòng)駕駛行業(yè)政策法規(guī)研究報(bào)告》對各國各地區(qū)的自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展路線，道路測試、示范運(yùn)營及商業(yè)化應(yīng)用的行業(yè)
2021-01-06 10:04:453577 
1月19日消息，微軟和通用汽車旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise周二聯(lián)合宣布，雙方將攜手將自動(dòng)駕駛車輛商業(yè)化。
2021-01-20 09:34:162149 1月20日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛公司Cruise及其母公司通用汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二在官網(wǎng)宣布，他們同微軟達(dá)成了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化，微軟、通用、本田等公司，也將以300億美元的估值，向Cruise投資20億美元。
2021-01-20 15:48:212296 2020年，在充滿挑戰(zhàn)的全球新冠疫情背景下，中國自動(dòng)駕駛公司馭勢科技破局商業(yè)化，再創(chuàng)佳績。
2021-01-22 11:29:361601 “自動(dòng)駕駛汽車的大規(guī)模生產(chǎn)將在兩年內(nèi)開始?！?昨天，在世界經(jīng)濟(jì)論壇之上，軟銀集團(tuán)首席執(zhí)行官孫正義信誓旦旦。 在他看來，進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)的首年，自動(dòng)駕駛汽車的產(chǎn)量不會(huì)達(dá)到數(shù)百萬；但在未來幾年，全自動(dòng)駕駛
2021-02-10 11:00:002552 1月31日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，因早期投資阿里巴巴獲得巨大成功而聞名的軟銀集團(tuán)首席執(zhí)行官（CEO）孫正義預(yù)計(jì)，自動(dòng)駕駛汽車將在兩年內(nèi)開始大規(guī)模生產(chǎn)。
2021-02-01 09:18:382135 近日，北京亦莊融媒體中心走進(jìn)主線科技，與CEO張?zhí)炖撞┦空归_精彩對話。在對話中，張?zhí)炖撞┦糠窒砹酥骶€科技創(chuàng)業(yè)歷程、自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)發(fā)展難點(diǎn)與商業(yè)化戰(zhàn)略，以及如何在經(jīng)開區(qū)政策指引與扶持下，共同建設(shè)示范區(qū)，打造自動(dòng)駕駛物流新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路。新聞報(bào)道登上多個(gè)主流媒體渠道，得到廣泛關(guān)注。
2021-03-15 14:53:493767 本文通過介紹Embark、Tusimple規(guī)劃建設(shè)的自動(dòng)駕駛卡車貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，對自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化模式進(jìn)行了簡單分析。
2021-04-21 14:26:022477 試點(diǎn)，并宣布配套管理政策——《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理實(shí)施細(xì)則（試行）》同步出臺。在首批自動(dòng)駕駛車輛的收費(fèi)名單中，我們注意到百度Apollo率先取得了商業(yè)化試點(diǎn)許可，并且第一批將有近70臺
2021-11-26 08:47:224301 、無人物流等。雙方還將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開深度合作，共同探索并交流激光雷達(dá)的前沿技術(shù)、先進(jìn)的系統(tǒng)集成解決方案以及最佳實(shí)踐，攜手推進(jìn)“全場景”自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地。
2022-01-14 10:18:514248 汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”時(shí)代的來臨勢不可擋，自動(dòng)駕駛賽道也進(jìn)入了新一輪的競爭。隨著技術(shù)的進(jìn)步與行業(yè)的發(fā)展，大家的關(guān)注重點(diǎn)已漸漸從單純追求高精尖技術(shù)轉(zhuǎn)移到商業(yè)化實(shí)踐中來。作為最快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地的智能駕駛
2022-06-14 11:54:304067 北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放國內(nèi)首個(gè)無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)，小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一。這意味著小馬智行主駕無人的自動(dòng)駕駛車輛將獲準(zhǔn)在北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)60平方公里內(nèi)為公眾提供商業(yè)化的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）。
2022-07-21 11:39:531597 編輯注：NVIDIA 自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室系列視頻，將以工程技術(shù)為重點(diǎn)的視角關(guān)注實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的各個(gè)挑戰(zhàn)以及 NVIDIA DRIVE AV 軟件團(tuán)隊(duì)如何應(yīng)對這些問題。 對于自動(dòng)駕駛汽車而言，準(zhǔn)確的環(huán)境
2023-06-16 11:45:011408 
? 6月，2023未來汽車先行者大會(huì)暨全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化創(chuàng)新大會(huì)在深圳舉辦。大會(huì)上，深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局和小馬智行、如祺出行簽署合作框架協(xié)議，將在深圳前海合作區(qū)開展自動(dòng)駕駛網(wǎng)約
2023-06-20 11:30:581294 三個(gè)角度進(jìn)行了客觀的分析、解讀和預(yù)測，直觀展示了智慧礦山自動(dòng)駕駛發(fā)展至今的概況和行業(yè)投資價(jià)值。路凱智行圍繞礦山無人駕駛商業(yè)化落地打造的商業(yè)模式、產(chǎn)品能力和落地案例受到關(guān)注，投資價(jià)值受《報(bào)告》認(rèn)可。 路凱智行：自動(dòng)駕駛標(biāo)桿
2023-12-05 13:10:371124 文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車計(jì)算達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)L4級別自動(dòng)駕駛解決方案的商業(yè)化落地，這一舉措無疑為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域注入了新的活力。這次合作不僅彰顯了雙方在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的深厚積累，也預(yù)示著自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的新篇章。
2024-03-20 10:19:091071 隨著全球科技的飛速進(jìn)步，自動(dòng)駕駛技術(shù)已從實(shí)驗(yàn)室概念逐漸走向商業(yè)化實(shí)踐，引領(lǐng)著未來交通出行的革命。然而，關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的具體發(fā)展路徑，業(yè)內(nèi)始終存在兩種主要觀點(diǎn)：單車智能與智能網(wǎng)聯(lián)。本文旨在深入探討智能網(wǎng)聯(lián)作為自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的重要支撐，并分析其是否為自動(dòng)駕駛落地的必要條件。
2024-08-30 14:35:142531 
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