12 月 23 日訊，在美國，想要買到一輛特斯拉竟然也不容易。

據報道，電動汽車廠商特斯拉在美國部分門店已無庫存車可出售。據特斯拉官網數據顯示，美國市場的多個地區的新車庫存量已接近零。部分特斯拉專賣店甚至已經開始出售展覽汽車、抵押和測試用車給用戶。

據了解，在本月初，特斯拉 CEO 馬克斯曾經致信所有員工，表示交付電動汽車、確保所有的電動汽車在年底前全部交付給消費者是 12 月份兩件重要的事情之一。從報道來看，特斯拉似乎即將提前完成這一任務。

特斯拉美國地區新車庫存量枯竭，很大一部分原因在于美國政府針對特斯拉電動車的聯邦稅收減免優惠政策即將的期。受這個原因的影響，美國國內對特斯拉電動車的需求大增，消費者們都想充分利用特斯拉的稅收減免來降低購車費用。

這一年，特斯拉的公司業績經歷了一次過山車。第一季度，特斯拉虧損了 7.02 億美元，營收環比下降 37%，創下了公司史上最大環比跌幅。特斯拉營收的環比大幅下滑一定程度上源于特斯拉在去年第四季度交付了大量汽車，因為顧客們都想充分利用特斯拉的稅收減免。

但是到了第三季度，特斯拉扭虧為盈，賺了 3.42 億美元。特斯拉在該季度的營收與分析師的預期基本一致，但是在成本管控上做得更好。

分析師預計，今年最后一個季度，特斯拉仍會盈利，但是整個 2019 年還是會虧損，等到明年才會實現全年盈利。

在經歷了年中的股價大跌之后，特斯拉的股價如今已經突破了 400 美元，市值高達 730 億美元。美國市場的銷量大增或許為特斯拉股市的暴漲提供了不小的幫助。但隨著聯邦稅收減免優惠的額度即將用完，未來特斯拉該如何應對因稅收減免額度歸零所導致的銷量下滑問題，還需要我們持續關注。