電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）根據(jù)多家汽車產(chǎn)業(yè)媒體的消息，蔚來自動駕駛部門可能迎來較大的人事變動，2015年加入蔚來的自動駕駛助理副總裁章健勇將于近期離職，旗下近400人團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)將重整。 按照晚點(diǎn)
2022-04-08 07:08:00
6191 展望未來，智能工業(yè)/制造業(yè)所帶來的創(chuàng)新與變革可望引爆“第三次工業(yè)革命”。智能工業(yè)/制造裝備所需的自動感知、自動分析、自動處理等智能技術(shù)，以及通過把工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的信息技術(shù)，這為工業(yè)領(lǐng)域的半導(dǎo)體
2013-01-22 09:22:541422 國內(nèi)需求龐大，政府大力支持，技術(shù)逐漸成熟，中國芯片產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷進(jìn)口替代的浪潮。在已經(jīng)到來的半導(dǎo)體行業(yè)第三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中，中國將以堅(jiān)定的決心和充分的準(zhǔn)備成為最大獲益者。
2018-02-10 01:48:023036 本次作為迎來“CASE”時(shí)代的汽車趨勢和技術(shù)課題的第三次，我們將介紹面向實(shí)際應(yīng)用和實(shí)證實(shí)驗(yàn)突飛猛進(jìn)的自動駕駛和掌控自動駕駛“認(rèn)知”的識別引擎概要。 開發(fā)和實(shí)證實(shí)驗(yàn)取得進(jìn)展的自動駕駛功能 自動駕駛功能
2024-05-14 18:08:073303 
芯片市場持續(xù)火熱之中，行業(yè)巨擘、年富力強(qiáng)的紫光集團(tuán)掌舵者趙偉國第三次卸去重要職務(wù)。
2018-10-16 09:27:282775 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
。值得一提的是，在自動駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上，自動駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中，當(dāng)天，騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心，也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14
自動駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動駕駛？
2020-07-31 06:53:59
的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個(gè)層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺。
2020-05-14 07:34:45
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
差異。按傳感器來分，SLAM主要分為激光、視覺兩大類。自動駕駛通過定位技術(shù)準(zhǔn)確感知自身在全局環(huán)境中的相對位置，將自身視作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)并與環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來。按定位技術(shù)原理不同可分為三類。第一類，基于信號的定位
2019-05-09 04:41:09
得益于2025規(guī)劃，中國整車廠與Tier1目前對于自動駕駛有極大的熱忱及投入，有機(jī)會在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。目前的顧慮在于法規(guī)政策的制定，以及中國特色的交通情況帶給自動駕駛的挑戰(zhàn)。安全問題 目前主要
2017-06-08 15:25:32
技術(shù)不成熟，但究竟有駕駛方和車方就這次事件各占多少責(zé)任，也值得商榷。 這位硅谷VC還認(rèn)為，更主要的意義在于討論背后對深層技術(shù)的關(guān)注，而這些技術(shù)目前也是自動駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)。 軟件層面上，目前
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
。隨著駕駛任務(wù)的消失和車輛控制權(quán)人數(shù)的增加，自動駕駛也必然會帶來全新的人車關(guān)系。因此，面向自動駕駛車的人車交互接口的再設(shè)計(jì)面臨了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們需要重新探討如何為全新交互場景下的“乘客”提供一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
由南德意志出版及活動有限公司舉辦的 國際AI自動駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴，誠邀您撥冗蒞臨！【活動背景】AI
2017-09-13 13:59:54
領(lǐng)域的主要優(yōu)勢：
高性能與并行處理能力：
FPGA內(nèi)部包含大量的邏輯門和可配置的連接，能夠同時(shí)處理多個(gè)數(shù)據(jù)流和計(jì)算任務(wù)。這種并行處理能力使得FPGA在處理自動駕駛中復(fù)雜的圖像識別、傳感器數(shù)據(jù)處理等
2024-07-29 17:11:14
是FPGA在自動駕駛領(lǐng)域的主要應(yīng)用：
一、感知算法加速
圖像處理：自動駕駛中需要通過攝像頭獲取并識別道路信息和行駛環(huán)境，這涉及到大量的圖像處理任務(wù)。FPGA在處理圖像上的運(yùn)算速度快，可并行性強(qiáng)，且功耗
2024-07-29 17:09:16
本帖最后由 niejing 于 2015-3-26 22:36 編輯
大家好 附件里是第三次課串口0的工程文件，希望對大家有所幫助。
2015-03-26 22:36:42
，Server進(jìn)入SYN_RCVD狀態(tài)。
（3）第三次握手：Client收到確認(rèn)后，檢查ack是否為J+1，ACK是否為1，如果正確則將標(biāo)志位ACK置為1，ack=K+1，并將該數(shù)據(jù)包發(fā)送給Server
2025-12-02 07:16:24
領(lǐng)導(dǎo)了X實(shí)驗(yàn)室的數(shù)個(gè)項(xiàng)目，其中包括谷歌眼鏡和街景地圖。特倫從谷歌離職，創(chuàng)辦了教育創(chuàng)業(yè)公司Udacity。 特倫在斯坦福大學(xué)開始研究自動駕駛汽車，領(lǐng)導(dǎo)著一個(gè)有學(xué)生和教職員組成的團(tuán)隊(duì)，設(shè)計(jì)Stanley
2016-10-25 11:08:31
，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的第三次發(fā)展浪潮仍在繼續(xù)，在其背后，高性能CPU、GPU和FPGA、ASIC以強(qiáng)大的算力為技術(shù)的應(yīng)用落地提供了有力的支持。然而目前基于FPGA平臺搭建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為控制器，適合我們自己動手實(shí)現(xiàn)
2019-03-02 23:10:52
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
自動駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累，雖然還不完美無缺，但是可以投入商用，科技都是在使用中完善的，不能一遭被蛇咬，十年怕井繩，難道發(fā)生一次空難之后，以后飛機(jī)就停飛啦？技術(shù)流朋友，更加關(guān)注問題本身，有什么技術(shù)手段可以解決此類問題？對于這個(gè)問題，公說公有理婆說婆有理，元芳，你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19
的基本原理，需了解三大關(guān)鍵詞：傳感器、數(shù)據(jù)融合（Data Fusion）、100%安全性決策。傳感器自動駕駛需要的傳感器系統(tǒng)主要有三種類型：攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)。?攝像頭攝像頭是自動駕駛必備的傳感器
2020-06-08 07:00:00
長足的發(fā)展。 看好智能汽車自動化駕駛， 博世設(shè)有兩個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專門致力于自動駕駛的開發(fā)：位于加利福尼亞州PaloAlto的團(tuán)隊(duì)主要著手于功能的研發(fā)，而位于德國斯圖加特附近Abstatt的團(tuán)隊(duì)則已
2014-08-18 10:04:20
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
了全球范圍對自動駕駛安全性的議論：如何讓自動駕駛更加安全？真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備？智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測試的企業(yè)將通過道路測試來不斷驗(yàn)證自動駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
的架構(gòu)，預(yù)計(jì)未來許多智能駕駛團(tuán)隊(duì)都會引入“占用網(wǎng)絡(luò)”來提升系統(tǒng)能力。多維像素的應(yīng)用前景非常廣闊。昱感微的融合感知技術(shù)+BEV +Transformer+占用網(wǎng)格有望成為L3/L4級自動駕駛最優(yōu)的落地方案。
昱感微電子融合感知平臺演示（３D體素Voxel
2024-04-11 10:26:51
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
第三次在線作業(yè)單選題 (共40道題)收起1.（2.5分） 長光柵在數(shù)控機(jī)床中的作用是（） A、測工作臺位移B、限位C、測主軸電機(jī)轉(zhuǎn)角D、測主軸轉(zhuǎn)速我的答案：A此題得分：2.5分2.（2.5分
2021-06-28 07:37:31
ADAS，若以NHTSA對自動駕駛的等級，大多介于第二到第三級。不過，Google、福特和百度，則是希望跳過“半自動駕駛”的過程，直接研發(fā)等級最高的完全自動駕駛。NHTSA將自動駕駛車，按照自動化程度
2017-05-15 17:49:20
道路上起到的作用。第三部分，針對R16 5G-V2X進(jìn)行詳細(xì)介紹，分析目前技術(shù)仍存在的不足。第四部分，總結(jié)了全文主要觀點(diǎn)，并強(qiáng)調(diào)了通信對未來網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的重要性。 1 通信技術(shù)在自動駕駛發(fā)展道路上
2021-01-12 15:42:00
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙。 舉例來說，當(dāng)無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài)，從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期，轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過程序設(shè)計(jì)來避免這個(gè)問題發(fā)生，但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國VIRES公司開發(fā)的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺，現(xiàn)隸屬于海克斯康（Hexagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40
國內(nèi)集成電路業(yè)或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">迎來第三次造富熱潮
被稱為是大陸芯片設(shè)計(jì)“第一人”的楊崇和最近又拿到了個(gè)第一，當(dāng)選美國電氣與電子工程師學(xué)會院士(IEEE Fellow)。在大陸集成
2009-12-15 11:33:17643 國內(nèi)集成電路業(yè)或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">迎來第三次造富熱潮
被稱為是大陸芯片設(shè)計(jì)“第一人”的楊崇和最近又拿到了個(gè)第一，當(dāng)選美國電氣與電子
2009-12-16 14:12:23660 埃派克森第三次榮獲全球半導(dǎo)體聯(lián)盟年度嘉獎---埃派克森成為第二間獲得三屆GSA年度獎項(xiàng)的亞太公司
中國上海2010年11月8日 --- 全球半導(dǎo)體
2010-11-22 11:36:58691 IT制造業(yè)面臨第三次大變革?這個(gè)幾年前還是天方夜譚的話題，如今卻在逐步變成現(xiàn)實(shí)。
2012-06-06 08:45:381154 在全球經(jīng)濟(jì)再度面臨“探底”風(fēng)險(xiǎn)之際，有關(guān)“新經(jīng)濟(jì)能拯救人類”的傳說再度熱鬧起來。最新的版本叫做“第三次工業(yè)革命”。可不論怎么看，這些被四處兜售的概念
2012-07-23 09:56:411851 第三次作業(yè)_RF CMOS IC Design by Baoyong Chi
2016-06-27 16:22:31
0 全球半導(dǎo)體過去經(jīng)歷了兩次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，一次是美國到日本，一次是日本到韓國、臺灣地區(qū)。如今第三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移已經(jīng)到來，新霸主產(chǎn)生所需要的兩大條件，中國恰恰全都具備。從過去的兩次半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移來看，中國如今已經(jīng)具備成為行業(yè)新霸主的條件，未來半導(dǎo)體行業(yè)迎來大發(fā)展可以期待。
2017-11-09 11:02:263709 第三次分叉的命運(yùn)雖然目前懸而未決，但是幣圈仍將其視為比特幣的“生死存亡之憂”。設(shè)計(jì)硬分叉代碼的核心開發(fā)者團(tuán)隊(duì)，擔(dān)心擴(kuò)容后比特幣去中心化的特性消逝；支持?jǐn)U容的礦工則擔(dān)心交易處理速度太慢，可能用強(qiáng)大的算力顛覆沒有擴(kuò)容的那一部分比特幣。
2017-11-16 13:39:451518 
數(shù)過來，把北汽的出租車換電方案和蔚來的方案，這已經(jīng)是換電在純電動汽車?yán)锩娴?b class="flag-6" style="color: red">第三次嘗試，這一次勝算幾何呢？我個(gè)人覺得這個(gè)事情本身是個(gè)賣點(diǎn)為主，該充電充電，該建網(wǎng)絡(luò)建充電網(wǎng)絡(luò)。事情的主要不同的地方有以下幾點(diǎn)：
2018-05-11 12:46:002512 
產(chǎn)能不足、連環(huán)車禍，電動車廠商特斯拉近日麻煩不斷。29日，一輛開啟特斯拉自動駕駛Autopilot功能的特斯拉Model S在美國加州Laguna Beach市撞上一輛停靠在路邊的警車，這是今年以來在美國，因開啟自動駕駛功能而發(fā)生的第三起特斯拉嚴(yán)重車禍。
2018-06-11 15:08:001573 通用在宣布裁員計(jì)劃的同時(shí)，也明確了未來的發(fā)展方向。通用將裁員后節(jié)省的成本，投入到自動駕駛、共享出行和電動車的研發(fā)投入。與此同時(shí)，通用汽車正在增加雇傭具有設(shè)計(jì)電動汽車技術(shù)的人員，以及可增加其自動駕駛汽車部門GM Cruise軟實(shí)力的員工。
2018-11-30 09:58:122652 今天三星向國行的Galaxy S9和Galaxy S9+用戶第三次推送了One UI的測試版系統(tǒng)，這是根據(jù)用戶此前的反饋制作而來，建議使用One UI的朋友們手動更新，在設(shè)置》系統(tǒng)更新》手動下載更新。
2018-12-28 08:48:235165 歷史發(fā)展至今，深度學(xué)習(xí)與大數(shù)據(jù)引領(lǐng)的第三次AI浪潮正在進(jìn)行，無線通訊技術(shù)已經(jīng)走過1G、2G、3G、4G，全球的運(yùn)營商都開始談?wù)?G網(wǎng)絡(luò)。在這樣一個(gè)時(shí)點(diǎn)，兩項(xiàng)備受矚目的技術(shù)出現(xiàn)了交匯的契機(jī)。
2019-05-02 14:16:002953 AI第三次浪潮革命是在算力激增的推動下發(fā)生的。Jeff Dean說我們需要超過現(xiàn)在100萬倍的算力，成為企業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)。本文通過硬件基礎(chǔ)、軟件基礎(chǔ)以及優(yōu)化框架和應(yīng)用加速4個(gè)方面，為您起底百萬倍算力挑戰(zhàn)。
2019-02-05 13:55:003999 
10月23日報(bào)道，美國軍方正在追趕人工智能的第三次浪潮，屆時(shí)機(jī)器人將具備10歲兒童的基本常識。
2019-02-27 08:52:42935 消息人士透露，本周蘋果剛在秘密自動駕駛汽車項(xiàng)目Project Titan裁員200多人。
2019-03-02 11:03:572549 來自蔚來北美自動駕駛的副總裁 Jamie Carlson 及其團(tuán)隊(duì)從美國圣何塞來到中國北京，在蔚來交付中心丨北京亦莊與來自全國的ES8用戶面對面，向大家分享了當(dāng)今自動駕駛技術(shù)的內(nèi)容以及蔚來取得的進(jìn)展和計(jì)劃。
2019-03-13 10:55:284680 據(jù)外媒報(bào)道，英特爾裁撤了硅谷是也是自動駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的數(shù)十名員工，目的是為了減少公司內(nèi)部的重復(fù)工作。之后英特爾也確認(rèn)了此次裁員，表示并沒有放棄對自動駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，只是將重心向以色列轉(zhuǎn)移，將大部分相關(guān)工作交由其收購的公司Mobileye負(fù)責(zé)。
2019-04-25 14:19:232714 人工智能進(jìn)入第三次爆發(fā)期 企業(yè)掀起搶占AI芯片狂潮，盡管此前該領(lǐng)域玩家眾多，作品也在不斷更新迭代，但到目前為止，完全符合描述和基準(zhǔn)測試的AI芯片寥寥無幾。而依圖科技并非芯片創(chuàng)業(yè)公司，兩年前在進(jìn)軍投入
2019-07-02 15:17:25633 5年內(nèi)第三次沖擊IPO，擬登陸創(chuàng)業(yè)板的杰美特會成為手機(jī)殼制造第一股嗎？近日，深圳市杰美特科技股份有限公司更新了其招股書，對資本市場發(fā)起沖擊。
2019-08-08 09:41:474446 阿里云研究中心發(fā)布的《中國企業(yè)2020：人工智能應(yīng)用實(shí)踐與趨勢》中提出第三次浪潮的回歸相同于第一次、第二次的地方在于技術(shù)基礎(chǔ)依然是神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)，而差別是深度學(xué)習(xí)的成功。
2019-09-24 15:32:538389 此外，蔚來還與英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye達(dá)成協(xié)議，雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型。
2019-11-07 16:43:091421 近日，蔚來與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4級別自動駕駛車型。通過此次合作，蔚來將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車型上實(shí)現(xiàn)L4級別自動駕駛的品牌，繼續(xù)保持在高端智能電動汽車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
2019-11-25 15:19:30887 這波股價(jià)巔峰出現(xiàn)在北京時(shí)間11月5日晚。當(dāng)時(shí)官方放出的消息是：蔚來汽車與英特爾旗下自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型，Mobileye也將批量采購蔚來專門為其定制的特別版車型，用于智能出行服務(wù)。
2019-12-09 08:40:271451 據(jù)外媒報(bào)道，向美國加州就業(yè)發(fā)展部提交的最新文件顯示，中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來在其位于圣何塞的北美總部又裁員了 141 人。這是該公司今年對其美國員工進(jìn)行的第三輪裁員，裁員主要集中在研發(fā)和工程部門。
2019-12-11 15:47:362947 此次裁員是該公司今年在美國進(jìn)行的第三輪裁員，裁員主要集中在研發(fā)和工程崗位。第一次裁員是在今年 5 月份，當(dāng)時(shí)該公司解雇了 70 名員工，并關(guān)閉了舊金山的一個(gè)辦公室。第二次裁員是在今年 9 月份，當(dāng)時(shí)該公司裁掉了 62 個(gè)崗位。
2019-12-12 10:50:34769 12 月 16 日訊，近期，蔚來汽車被曝其北美總部裁員 141 人。這是蔚來今年在美國的第三次裁員。對此，蔚來表示，其原因主要和 11 月 5 日與自動駕駛技術(shù)公司 Mobileye 達(dá)成的戰(zhàn)略合作有關(guān)，為了降低重復(fù)崗位，減少成本。
2019-12-16 11:42:37548 日前，有消息稱蔚來汽車的北美總部已經(jīng)裁員 141 人，此次裁員主要面向的是自動駕駛團(tuán)隊(duì)。“因?yàn)榕cMobileye達(dá)成合作關(guān)系，所以部分團(tuán)隊(duì)在L4自動駕駛的研發(fā)道路上出現(xiàn)冗員和重復(fù)工作。”談及此次裁員，蔚來北美傳播主管JoAnn Yamani表示。
2019-12-23 13:55:54776 據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司日前宣布，其自動駕駛項(xiàng)目Project Titan將裁員190人。
2020-03-03 10:09:25743 對于整個(gè)加密貨幣行業(yè)而言，比特幣減產(chǎn)毫無疑問是今年的頭等大事。今年 5 月份，比特幣將迎來歷史上的第三次區(qū)塊獎勵減半，從當(dāng)前的 12.5BTC 減至 6.25BTC，平均日產(chǎn)量也將從 1800BTC 減至 900BTC。
2020-03-09 09:02:491710 人類發(fā)展歷經(jīng)三次能源革命，第一次以蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用為標(biāo)志，第二次以電的發(fā)明和應(yīng)用為標(biāo)志。前兩次能源革命是以煤炭、石油和天然氣等化石能源為主，第三次則是以風(fēng)光發(fā)電為主的新能源的開發(fā)和應(yīng)用，逐步實(shí)現(xiàn)“非化石能源對化石能源的替代”。
2020-03-12 11:47:493700 行業(yè)組織全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會（GSMA）取消了其2020年的第三次重大活動MWC洛杉磯，由于旅行限制和與新冠肺炎大流行相關(guān)的持續(xù)健康擔(dān)憂。
2020-06-16 16:23:542033 據(jù)悉，蔚來北美的自動駕駛副總裁、蘋果汽車項(xiàng)目“泰坦”前員工杰米·卡爾松（Jamie Carlson）已于今年6月份離開公司，而曾任Momenta研發(fā)總監(jiān)的任少卿已加入蔚來。據(jù)悉，蔚來北美總部最早成立于2015年，主要承擔(dān)著自動駕駛技術(shù)的研發(fā)職能。
2020-08-17 17:48:011029 計(jì)劃自主研發(fā)自動駕駛計(jì)算芯片，將會投入幾十億人民幣，盡管該項(xiàng)目還未經(jīng)過董事會討論，但是李斌似乎意向明確，并且蔚來已經(jīng)組建了獨(dú)立的硬件團(tuán)隊(duì)Smart HW來負(fù)責(zé)此項(xiàng)目。 聽到這個(gè)消息，筆者之前遲遲難以得到解答的疑惑，突然就明白了。 前
2020-10-27 17:26:021580 10月21日，有報(bào)道稱蔚來正在規(guī)劃自主研發(fā)自動駕駛計(jì)算芯片，該計(jì)劃尚處于早期，主要由蔚來汽車董事長兼CEO李斌推動。
2020-10-21 16:45:281367 據(jù)介紹，實(shí)施第三次軌道中途修正，是為了在深空機(jī)動后，對轉(zhuǎn)移軌道再次進(jìn)行微量調(diào)整，使天問一號按照預(yù)定時(shí)間與火星交會。
2020-10-29 11:41:522850 
迎來第三次的爆發(fā)，隨著勞動力成本逐年上升，在物流行業(yè)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)兩大應(yīng)用場景中，電子標(biāo)簽技術(shù)的商用模式最終得以落地，第三次爆發(fā)正當(dāng)時(shí)。
2020-11-04 11:25:261403 通過戰(zhàn)略合作，中國聯(lián)通與長安汽車的價(jià)值主張深度融合、互相成就。中國聯(lián)通不僅全面探索并總結(jié)出5G建網(wǎng)用網(wǎng)新模式，同時(shí)也在多產(chǎn)品混線制造、自動駕駛、孿生工廠等領(lǐng)域?yàn)殚L安汽車第三次創(chuàng)業(yè)計(jì)劃提供了新動能。
2020-11-05 11:37:071962 自動駕駛是智能汽車的重中之重，本文將簡單講講幾家新勢力造車企業(yè)的自動駕駛狀況和未來。 過去兩三年，小鵬的自動駕駛軟硬架構(gòu)要比理想和蔚來做的好，從即將發(fā)布的NGP，已經(jīng)可以看出端倪來了，未來一兩
2020-11-16 10:08:092473 9，000，000股額外的ADS。大摩和中金香港將擔(dān)任本次發(fā)行的承銷商。 公司計(jì)劃將發(fā)行ADS所得的凈收益主要用于：新產(chǎn)品和下一代自動駕駛技術(shù)的研發(fā)、擴(kuò)展銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和提高市場滲透率、滿足一般公司用途。 這也是蔚來今年第三次融資，前兩次累計(jì)融資22．2億美元。 責(zé)任編輯
2020-12-11 13:37:441361 美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六，英國億萬富翁理查德·布蘭森（Richard Branson）旗下太空旅游公司維珍銀河（Virgin Galactic），不得不終止其太空飛機(jī)第三次載人飛行測試，這也是其在新墨西哥州總部的首次動力測試飛行。
2020-12-14 10:04:071898 ? 從18:30開始看了近2個(gè)多小時(shí)NIO Day的直播，本次關(guān)鍵的內(nèi)容，主要是ET7的發(fā)布。這次蔚來的主基調(diào)，也開始從之前的用戶服務(wù)，開始轉(zhuǎn)向智能方向，特別是ET7的主要賣點(diǎn)，開始聚焦于自動駕駛
2021-01-11 09:48:488112 1月9日，電動車廠商蔚來汽車在Nio Day上發(fā)布了預(yù)計(jì)將在第四季度交付的首款電動轎車ET7，同時(shí)發(fā)布了首個(gè)自動駕駛平臺系統(tǒng)NAD（Nio Autonomous Driving），稱將從輔助駕駛
2021-01-11 13:49:303490 蔚來在自動駕駛上的野心。 以下的關(guān)鍵詞，都是來自ET7，包括：33個(gè)傳感器，800萬像素的攝像頭、目前看得最遠(yuǎn)的激光雷達(dá)，獨(dú)特的布局方式，四顆NVIDIA Drive Orin芯片、高達(dá)
2021-01-13 16:55:013487 京東集團(tuán)總裁徐雷出任京東集團(tuán)CEO；蔚來自動駕駛老將章健勇近期離職；柔宇科技今起放假三個(gè)月，尚未裁員。
2022-04-07 11:06:312601 “2022 U設(shè)計(jì)周”上，阿里巴巴普惠體進(jìn)行了第三次更新，新增繁體中文、日文、韓文，至此已覆蓋全球178個(gè)語種，進(jìn)一步方便在全球做生意的中小企業(yè)免費(fèi)使用。
2022-08-16 10:38:062023 自動駕駛軟件解決方案團(tuán)隊(duì)、規(guī)劃與控制團(tuán)隊(duì)、自動駕駛地圖團(tuán)隊(duì)和自動駕駛軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)的寶藏 管理職位 正虛位以待，快來加入我們吧！ 自動駕駛軟件解決方案團(tuán)隊(duì) 自動駕駛軟件解決方案團(tuán)隊(duì)作為 NVIDIA 的核心團(tuán)隊(duì)，主要負(fù)責(zé)自動駕駛 AI 計(jì)算平
2022-12-23 14:50:071270 5月19日，廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會第三屆第三次會員大會在東莞嘉輝會酒店順利召開。 2023年5月19日，廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會第三屆第三次會員大會在東莞嘉輝會酒店召開，會長單位順絡(luò)電子，常務(wù)副
2023-05-31 16:22:181573 
中微公司第三次榮登福布斯中國“中國創(chuàng)新力企業(yè)50強(qiáng)”榜單，企業(yè)綜合實(shí)力與創(chuàng)新能力再獲行業(yè)嘉獎與專業(yè)認(rèn)可。
2023-11-10 09:16:231173 周二下午，NASA舉辦的電話會議中，SpaceX客戶運(yùn)營及整合副總裁杰西卡·詹森（Jessica Jensen）透露，公司正積極爭取Starship第三次飛行審批，預(yù)計(jì)最快能在2月拿到許可。
2024-01-11 13:43:22999 SpaceX公司的高管近日宣布，美國聯(lián)邦航空局（FAA）計(jì)劃在今年2月份批準(zhǔn)星際飛船系統(tǒng)進(jìn)行第三次飛行測試。這意味著，星際飛船有望再次升空，繼續(xù)其太空探索之旅。
2024-01-11 14:35:371023 SpaceX公司近日宣布，其巨型火箭星艦即將迎來第三次試飛，旨在進(jìn)一步測試其性能極限。據(jù)悉，這次試飛計(jì)劃最早于3月14日進(jìn)行，相比前兩次，其任務(wù)目標(biāo)更加宏大且復(fù)雜。
2024-03-08 13:52:091231 ，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來巨大變革。自動駕駛，作為汽車智能化的核心部分，不僅影響著未來出行的方式，更推動著整個(gè)汽車行業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型。在這場變革中，中國的新勢力造車企業(yè)，小鵬、理想和蔚來，憑借其創(chuàng)新的技術(shù)路線和市場策略，逐漸成為行業(yè)內(nèi)的重要力
2024-10-22 09:11:451436 
近日，由舜宇車載光學(xué)牽頭的《車載激光雷達(dá)典型光學(xué)器件可靠性要求及檢測方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)第三次工作組會議在浙江省余姚市召開。
2025-06-20 09:31:33857 近日，國芯科技以3000萬元參與蘇州龍擎視芯集成電路有限公司（以下簡稱“龍擎視芯”）Pre-A輪融資。這是繼天使輪、天使+輪后，國芯科技第三次增資龍擎視芯。本輪融資完成后，國芯科技合計(jì)持有龍擎視芯8.97%的股權(quán)，成為龍擎視芯除團(tuán)隊(duì)外的外部第一大股東。
2025-12-15 11:44:18635
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