LED是智慧型路燈光源首選

　　LED的低電壓啟動特性，適用于取代公共場所中的各種高電壓光源，特別是無人看管的公共區(qū)域，而路燈是公共場所中提供照明的最主要設(shè)備；傳統(tǒng)路燈多使用水銀燈或高壓鈉燈，其光線為散射性光源，光線是朝四面八方散佈開來，而部分余光投向天空造成光害，真正向下投射于路面的明亮度不足。

　　另外，傳統(tǒng)光源的顯色度不高，容易造成物體顏色的失真，用路人不易辨識路面上所存在的物體，才是最大的隱憂。相較之下，LED具有發(fā)光指向性，將LED光源設(shè)計(jì)成路燈，光線將完全用于打亮路面，降低光線隨意散射所造成的能源浪費(fèi)；選用高顯色度的LED光源，用路人易于辨識物體的輪廓，也間接降低交通事故的發(fā)生機(jī)率。

　　路燈曾被視為社會進(jìn)步的象徵，曾幾何時這種觀念已不再被接受，隨著歐美各國高昂的電價(jià)，許多政府單位都思考著如何兼顧用路安全及節(jié)省電費(fèi)雙方面進(jìn)行考量，感應(yīng)式路燈應(yīng)運(yùn)而生；其塬理是利用路燈上所搭載的紅外線感應(yīng)器偵測人車的溫度。

　　在感測到用路人接近后，路燈自動調(diào)整光亮的輸出達(dá)到100%，一旦用路人遠(yuǎn)離后，路燈自動調(diào)降亮度到30%~50%，同時兼顧安全及省電的兩大訴求。傳統(tǒng)水銀燈不具有調(diào)光功能，而高壓鈉燈雖可調(diào)光但無法即時調(diào)整光源輸出量，因此不適合用于智慧型路燈的開發(fā)，相反的LED可迅速點(diǎn)亮的特性，使LED成為智慧型路燈光源首選。

　　LED光源具有種種先天優(yōu)勢，但并非所有LED路燈都是優(yōu)良產(chǎn)品，本身具有點(diǎn)光源特性的LED并不適于肉眼直視，其高輝度只會讓人感到刺眼，另外前述已提到LED為電子零件，電子零件易因高溫而失效的特性也同樣出現(xiàn)在LED身上，故LED路燈須著重光學(xué)及散熱設(shè)計(jì)。

　　利用燈殼進(jìn)行自然散熱，是最直接的散熱方式，也成功的應(yīng)用于小瓦數(shù)路燈產(chǎn)品，今天許多廠商已積極開發(fā)出熱迴路管、真空均溫板等技術(shù)，以便將熱快速導(dǎo)向燈殼進(jìn)行散熱，但燈殼的表面積是有限的，不能為了提升散熱能力而無限制的加大燈具尺寸，以獲得足夠的散熱表面，故有限的燈殼表面積已決定了散熱總量是具有上限的，也決定了自然散熱具有發(fā)展上的技術(shù)瓶頸。

　　高瓦數(shù)LED路燈產(chǎn)品，甚至是投射燈及天井燈，單純使用自然散熱技術(shù)將使LED燈具面臨光衰、燈具壽命縮短等問題，故目前已有許多廠商如：鑫源盛科技、Philips、Nuventix都在LED照明產(chǎn)品中使用主動式散熱設(shè)計(jì)，一方面加強(qiáng)產(chǎn)品的耐用性，一方面也提供消費(fèi)者最優(yōu)質(zhì)的另一種選擇。

　　白熾燈的發(fā)明開啟了照明史的首頁，螢光燈的出現(xiàn)帶動了整個照明產(chǎn)業(yè)的向上提升，如今當(dāng)照明遇到LED，我們看見了它的潛力，也同時看見了它的缺陷，技術(shù)上的不足終有一天會被克服，LED照明產(chǎn)品終將普及于世界，融入你我的生活當(dāng)中。

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