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電子發燒友網>業界新聞>行業資訊>2011 Q3至Q4半導體庫存終于下降

2011 Q3至Q4半導體庫存終于下降

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2025-05-23 06:09:28

LMP8602-Q1 具有直列式濾波器功能的、AEC-Q100、-22V60V、雙向電流感應放大器技術手冊

電流感測放大器(也稱分流監測計)。當由 5V 或 3.3V 單電源供電時,輸入共模電壓范圍分別為 –22V +60V 和 –4V +27V。LMP860x 和 LMP860x-Q1 是單向和雙向電流感測 應用的理想元件。
2025-05-12 15:33:56754

LMP8603-Q1 具有直列式濾波器功能的、AEC-Q100、-22V60V、雙向電流感應放大器技術手冊

電流感測放大器(也稱分流監測計)。當由 5V 或 3.3V 單電源供電時,輸入共模電壓范圍分別為 –22V +60V 和 –4V +27V。LMP860x 和 LMP860x-Q1 是單向和雙向電流感測 應用的理想元件。
2025-05-12 15:24:51706

TPS6521905-Q1 具有 3 個降壓轉換器和 4 個 LDO 的汽車用戶可編程電源管理 IC數據手冊

TPS6521905-Q1 是一款電源管理 IC (PMIC),旨在為汽車應用中的各種 SoC 供電。該器件在 -40°C +125°C 的環境溫度范圍內工作,使 PMIC 成為汽車應用的絕佳選擇。該器件包括 3 個同步降壓 DC-DC 轉換器和 4 個線性穩壓器。
2025-05-04 10:10:00639

AEC-Q102中WHTOL及H3TRB試驗的異同

汽車電子行業中光電半導體的要求在汽車電子行業我們熟知的光電半導體器件可靠性是確保車輛安全和性能的關鍵因素之一。隨著汽車技術的進步,這些器件不僅要在各種氣候條件下穩定工作,還要承受來自車輛內部和外部
2025-04-29 17:28:41638

AEC-Q102中的破壞性物理分析(DPA)

AEC-Q102與DPA概述在汽車電子系統中,光電半導體器件的可靠性至關重要。AEC-Q102標準應運而生,它為汽車電子中的光電半導體器件提供了一套全面的測試規范,確保這些器件能夠在極端溫度波動
2025-04-25 17:44:21639

TPS65919-Q1 汽車3.15V5.25V,4 buck & 4 LDO電源管理IC數據手冊

2.2MHz 時鐘同步,以提高器件的 EMC 性能。GPIO_3 引腳允許降壓轉換器與外部時鐘同步,從而允許多個器件同步同一時鐘,從而提高系統級 EMC 性能。該器件還包含 4 個 LDO,用于為低電流或低噪聲域供電。
2025-04-25 16:03:13659

TPS65219-Q1 具有 3 個降壓轉換器和 4 個 LDO 的汽車電源管理 IC 數據手冊

TPS65219-Q1 是一款電源管理 IC (PMIC),旨在為汽車應用中的各種 SoC 供電。該器件在 -40°C +125°C 的環境溫度范圍內工作,使 PMIC 成為汽車應用的絕佳選擇。該器件包括 3 個同步降壓 DC-DC 轉換器和 4 個線性穩壓器。
2025-04-24 09:36:10625

LMP8481-Q1 AEC-Q100、4V76V、雙向電流檢測放大器技術手冊

1)或單向(LMP8480-Q1)電流應用而設計,可接受共模電壓范圍為4V76V、帶寬為270kHz的輸入信號。由于工作電源范圍與輸入共模電壓范圍重疊,LMP848x-Q1可以由正在監測的相同電壓供電。這一優勢消除了將中間電源電壓路由到監測電流的負載點的需要,從而減少了組件數量和電路板空間。
2025-04-21 14:34:55805

LMP8480-Q1 AEC-Q100、4V76V電流檢測放大器技術手冊

1)或單向(LMP8480-Q1)電流應用而設計,可接受共模電壓范圍為4V76V、帶寬為270kHz的輸入信號。由于工作電源范圍與輸入共模電壓范圍重疊,LMP848x-Q1可以由正在監測的相同電壓供電。這一優勢消除了將中間電源電壓路由到監測電流的負載點的需要,從而減少了組件數量和電路板空間。
2025-04-21 14:25:04831

TDA4AH-Q1系列 用于傳感器融合的汽車分析 SoC、帶AI和視頻編碼器的L2、L3域控制器數據手冊

TDA4VH-Q1 TDA4AH-Q1 TDA4VP-Q1 TDA4AP-Q1 處理器系列基于進化的 Jacinto? 7 架構,針對 ADAS 和自動駕駛汽車 (AV) 應用,并建立在 TI 在
2025-04-15 11:10:111043

LMV358A-Q1 汽車級、雙通道、5.5V、1MHz、4mV失調電壓、RRO運算放大器技術手冊

LMV3xxA-Q1 系列包括單通道 (LMV321A-Q1)、雙通道 (LMV358A-Q1) 和四通道 (LMV324A-Q1) 低壓(2.5V 5.5V)汽車類運算放大器,具有軌軌輸出擺
2025-04-10 10:47:28906

LMV324A-Q1 汽車級四通道、5.5V、1MHz、4mV失調電壓、RRO運算放大器技術手冊

LMV3xxA-Q1 系列包括單通道 (LMV321A-Q1)、雙通道 (LMV358A-Q1) 和四通道 (LMV324A-Q1) 低壓(2.5V 5.5V)汽車類運算放大器,具有軌軌輸出擺
2025-04-10 09:31:02937

INA281-Q1 符合AEC-Q100標準的、-4V110V、1.3MHz電流檢測放大器技術手冊

INA281-Q1 是一款高精度電流感應放大器,,在 –4V 110V 的寬共模范圍內測量分流電阻器上的壓降。負共模電壓允許器件的工作電壓低于接地電壓,從而可在半橋應用中精確測量再循環電流。低
2025-04-09 10:31:43790

HMC8193 2.5 GHz8.5 GHz I/Q混頻器技術手冊

HMC8193是一款無源同相/正交(I/Q)單芯片微波集成電路(MMIC)混頻器,可用作接收器鏡像抑制混頻器或發射器單邊帶上變頻器,工作頻率范圍為2.5 GHz8.5 GHz。 HMC8193
2025-04-02 14:31:34937

燦芯半導體推出DDR3/4和LPDDR3/4 Combo IP

燦芯半導體(上海)股份有限公司(燦芯股份,688691)宣布推出基于28HKD 0.9V/2.5V 平臺的DDR3/4, LPDDR3/4 Combo IP。該IP具備廣泛的協議兼容性,支持DDR3
2025-03-21 16:20:03984

FA3-220S24Q2 FA3-220S24Q2

電子發燒友網為你提供AIPULNION(AIPULNION)FA3-220S24Q2相關產品參數、數據手冊,更有FA3-220S24Q2的引腳圖、接線圖、封裝手冊、中文資料、英文資料,FA3-220S24Q2真值表,FA3-220S24Q2管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2025-03-18 18:31:23

雙電源供電MOS開通問題

請教大家: VCC1 和VCC2是兩個獨立的14V開關電源。 Q3Q4由VCC1供電,通過Q4控制Q1和Q2的開通和關閉控制D1和D2的亮滅。 現在的問題是當VCC1或VCC2斷電后,Q2或Q1會開通,如何避免任何一路電源斷電后,不會影響另一路的PMOS開通。
2025-03-12 22:00:56

AEC-Q102:汽車電子分立光電半導體元器件的測試標準

AEC-Q102是汽車電子領域針對分立光電半導體元器件的應力測試標準,由汽車電子委員會(AEC)制定。該標準于2017年3月首次發布,隨后在2020年4月更新為AEC-Q102REVA版本,成為目前
2025-03-07 15:35:151610

LM2936Q-Q1 具有反向電壓保護的汽車類 50mA、無電池 (60V)、低壓差穩壓器數據手冊

的工作溫度范圍和 ±3% 的輸出電壓容差。LM2936Q 采用 8 引腳 SOIC 和 VSSOP 封裝、4 引腳 SOT-223 封裝以及 3 引腳 TO-252 表面貼裝封裝。
2025-03-06 14:07:11757

【「典型電子電路設計與測試」閱讀體驗】功率放大電路

=-R2/R1,通過設置R1和R2比值設置放大電路增益;功率晶體管Q1和Q2實現輸出功率放大;Q3Q4和R6、R7完成輸出過電流保護,當R6、R7兩端電壓高于Q3Q4的VBE導通電壓時保護開始
2025-03-02 16:16:25

請問評估板S32K3X4EVB-Q172上的MCU是否支持OTA?

在評估板 S32K3X4EVB-Q172 的原理圖上,S32K344_172MAXQFP MCU 模型。 在 S32K3XX 數據表中,模式定義如下: P/S32K3NNXXT0MPASR。 在
2025-03-02 11:47:48

雙MOS組成防反灌電路-防倒灌電路設計

MOS管防倒灌電路設計如下圖所示:在某些應用中,如電池充電電路中,B點是充電器接口,C點是電池接口,為了防止充電器拔掉時,電池電壓出現在充電接口。(Q1、Q2、Q3共同組成防倒灌電路)注意Q3的DS
2025-02-21 10:01:303917

百度2024年全年營收1331億元

今天,我們發布了2024年Q4及全年業績。
2025-02-18 17:52:14896

SMA;用于SMD的卷軸包,13英寸;Q1/T1-Q2/T3產品定位

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2025-02-17 16:58:590

華虹半導體Q4虧損!IGBT需求下滑,55nm/65nm工藝成亮點

電子發燒友網報道(文/莫婷婷)近日,華虹半導體發布2024年第四季度財報顯示,公司第四季度營收約5.39億美元,同比增長18.4%,環比增長2.4%。但凈利潤的表現卻低于預期,歸母凈利潤虧損2520
2025-02-15 00:12:003150

汽車芯片2024年遇寒流,2025年預計好轉

從英飛凌、意法半導體、德州儀器的財報其實能夠感受到2024年工業半導體和汽車半導體的市場下滑。三家全球巨頭企業的Q4凈利潤都出現年比百分比兩位數的下降幅度。 不過,對于2025第一季,三家企業的看法
2025-02-12 18:26:34608

74CB3Q3257-Q100多路復用器/多路分解器規格書

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2025-02-10 14:59:200

74HC393-Q100;74HCT393-Q100雙路4位二進制紋波計數器規格書

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2025-02-09 15:01:580

74HC4075-Q100;74HCT4075-Q100三路3輸入或門規格書

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2025-02-08 16:27:460

74HC27-Q100;74HCT27-Q100三路3輸入NOR門規格書

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2025-02-08 15:17:320

PESD4USB3BTTS-Q高速接口的ESD保護規格書

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2025-02-07 17:16:270

PESD4USB3UTBS-Q高速接口的ESD保護規格書

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2025-02-07 16:47:230

PESD4USB3UTTS-Q高速接口的ESD保護規格書

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2025-02-07 16:44:510

PESD4USB3BTBS-Q高速接口的ESD保護規格書

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2025-02-05 10:07:090

74HC139-Q100/4HCT139-Q100解碼器/解復用器規格書

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2025-01-23 08:31:590

2024年Q4中國智能手機銷量同比下降

近日,根據Counterpoint發布的最新手機銷量月度報告,2024年第四季度,中國智能手機市場銷量出現了3.2%的同比下降。然而,在這一整體下滑的趨勢中,各品牌的市場表現卻呈現出顯著的差異
2025-01-22 14:33:22883

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