問：師傅我現在騎的是電摩，可大電流的充放電，電池的壽命很短，怎么樣才能減小充放電的電流呀，是不是騎慢點把充電器改成小電流的，請指教

答：單純的大電流放電不一定對電池的壽命影響那么大。例如，沈陽松下的UPS電池就可以采用接近于5C的放電。還有一個重要的問題，就是放電深度問題。如果每次放電深度不大于70％，并且放電以后立即充電，電摩的電池的壽命至少不至于象目前反應的這樣。一些網友采用雙充電器的方法，就是家里放一個充電器，單位放一個充電器，到單位立即進行充電，回家的第一件事情也是充電，那電池放電的深度淺，充電及時，硫化的也很輕，電池的壽命就會很長。這樣，可以使用一年以上，我也勸告過電摩制造商，希望他們把控制器的欠壓保護提高，但是電摩制造商擔心續行里程影響銷售，沒有一家采用的。還有一個要注意的問題，如果電摩在路上沒有電了，過一會兒電壓可上升，這時候電摩可以繼續續行，但是對電池的破壞雙非常嚴重的。我理解，那么重的電摩，如果半路停電，就是損傷電池也心甘情愿了。但是，重新這樣的事情，就認可電池壽命下降了。

鉛酸電池最大的弱點就是不均衡問題也就是。每只電池的不能絕對容量電壓等一致。我們用車盡量起步。上坡帶人托物給予助力。騎行要保留余電充電不要騎完，要嘛會造成落后電池被過充過放。而導致整組電池提前報廢。