實驗室整車功能仿真測試系統，在中央主控系統的集中管理下,結合電機模擬系統、電池模擬系統、充電樁模擬系統和數據采集系統，完成用戶的測試任務。系統組成中的程控BOB用于切換整車真實部件和模擬系統進行試驗（控制電機模擬系統和電池模擬系統的內部部件的BOB可以認為是模擬系統的子設備）。Labcar臺架系統的各個模塊都通過程控BOB相連，允許用戶將各個子系統在真實部件/信號或者模擬設備/信號之間進行切換，實現不同的實驗目的，完成很多在實驗環境下無法完成的極限工況測試和邊界條件測試。

意昂神州結合國內新能源汽車技術發展現狀及客戶實際需求，提出“Dyno-HiL臺架在環”仿真測試系統，一種成熟的臺架級的新能源汽車動力總成系統仿真測試解決方案。通過真實的電機測試臺架結合整車仿真測試系統，滿足部件級測試和整車級測試需求，可以最大限度的模擬實際車輛運行，檢驗各關鍵部件的協調工作，以達到在實驗室環境對新能源汽車驅動系統各項性能進行整車級集成測試的目的，盡早的發現問題，解決問題，提升開發和測試效率。

系統特點：

核心部件全部采用國際主流的成熟設備，保證系統的穩定性和可靠性；

系統集成基于意昂豐富的軟件開發和集成測試工程經驗積累，為用戶提供高可靠性的集成服務；

采用通用性、模塊化設計，可方便的進行被測部件的切換。軟件可支持多種被測部件、被測系統的數據采集與控制；

按照車載電氣標準進行電氣安全設計，保證設備與人員安全；

為車載動力部件提供功率級的仿真系統，并實現仿真系統與實車部件的無縫切換。功率級仿真系統包括電池模擬、電機模擬等；

測試項目可配置，支持多種測試模式，可進行部件級和系統級測試，可進行全仿真測試、半實物仿真測試、真實部件測試；

支持手動和自動兩種測試模式，可一鍵自動化測試，自動生成測試報告。

lw