在新能源汽車行業(yè)這個(gè)被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠上的明珠”的賽道上,智能化浪潮正在重塑整個(gè)生產(chǎn)體系。與傳統(tǒng)汽車制造不同,新能源汽車生產(chǎn)面臨著電池、電機(jī)、電控“三電”系統(tǒng)的復(fù)雜裝配、個(gè)性化定制需求激增以及供應(yīng)鏈
2025-12-25 14:52:18
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新能源電力系統(tǒng)的快速發(fā)展對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定性、可靠性和運(yùn)行效率提出了更高要求。傳統(tǒng)仿真技術(shù)難以滿足對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)行為進(jìn)行高精度、實(shí)時(shí)分析的需求,實(shí)時(shí)仿真技術(shù)通過硬件在環(huán)、快速模型解算等方式,為新能源系統(tǒng)的分析
2025-12-19 18:10:00
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電感。作為新能源汽車電子系統(tǒng)的\"電流穩(wěn)定器\",電感元器件正在用其獨(dú)特的電磁特性,重新定義著電動(dòng)汽車的性能邊界。
一、電池管理系統(tǒng)中的\"安全衛(wèi)士\"
在新能源
2025-12-19 10:22:54
在汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,東風(fēng)汽車持續(xù)釋放高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能,加速向新躍遷。11月,東風(fēng)汽車銷量同比增長(zhǎng)14.2%,其中,自主品牌銷量同比增長(zhǎng)32.7%,新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)49.6%,即將高質(zhì)量達(dá)成年度新能源百萬銷量目標(biāo)。
2025-12-10 16:29:00
547 近日,南京康尼新能源汽車零部件有限公司(以下簡(jiǎn)稱“康尼新能源”)與中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新能源檢驗(yàn)中心”)在南京舉行“新能源充電聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”簽約儀式。康尼新能源
2025-12-09 10:48:47
591 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在談及自動(dòng)駕駛時(shí),經(jīng)常會(huì)聽到“硬件在環(huán)”這個(gè)詞,硬件在環(huán)本質(zhì)上是一種把真實(shí)硬件(通常是控制器、執(zhí)行器或傳感器接口)放進(jìn)一個(gè)由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)模擬的虛擬車輛/環(huán)境里的測(cè)試方法
2025-12-06 09:16:09
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北匯信息作為汽車電子行業(yè)知名的測(cè)試系統(tǒng)集成商,不僅為汽車行業(yè)客戶提供交鑰匙方案和實(shí)施,同時(shí)也能為汽車客戶提供HiL測(cè)試系統(tǒng)搭建服務(wù)、實(shí)車數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)搭建等,提供更靈活的合作模式,助力客戶高效推進(jìn)汽車電子研發(fā)與測(cè)試工作。
2025-11-21 17:27:59
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摘要 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,其質(zhì)量保證體系面臨前所未有的挑戰(zhàn)。本文探討了將傳統(tǒng)汽車成熟的單元測(cè)試規(guī)范應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的可行性,重點(diǎn)分析了ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)體系在新能源汽車電子控制系統(tǒng)
2025-11-07 10:10:44
159 在單控制器HIL測(cè)試中,通常聚焦于單個(gè)控制器的功能是否完善,是否符合設(shè)計(jì)需求。隨著新能源汽車功能越來越豐富、越來越智能化,如自動(dòng)輔助駕駛、駕乘體驗(yàn)等,均需要由多個(gè)域的控制器協(xié)同工作,通過復(fù)雜的信號(hào)
2025-11-06 17:52:57
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在能源轉(zhuǎn)型與電力電子化浪潮下,硬件在環(huán)平臺(tái)已成為電網(wǎng)穩(wěn)定性驗(yàn)證、新能源設(shè)備測(cè)試、控制算法開發(fā)的核心工具。 近年來,隨著新能源裝機(jī)容量的快速增長(zhǎng),電力系統(tǒng)的復(fù)雜程度也隨之提高。遼寧電科院在遠(yuǎn)寬能源硬件
2025-10-30 19:24:10
323 在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下,汽車產(chǎn)業(yè)正迎來一場(chǎng)深刻的能源變革。燃油車的高能耗與高排放問題促使全球加速向新能源汽車轉(zhuǎn)型。作為新能源汽車“三電”系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,磁性元器件在電能轉(zhuǎn)換、傳輸與管理中發(fā)揮著不可替代的作用。
2025-10-29 16:49:26
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產(chǎn)品介紹EV4000 新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)綜合測(cè)試儀是專業(yè)針對(duì)新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究開發(fā)階段、生產(chǎn)線階段、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的一體化綜合測(cè)試儀,滿足各種電壓及功率等級(jí)的控制器及電機(jī)測(cè)試需要,兼容目前市面上主流
2025-10-29 16:42:36
0 在智能駕駛從“模塊化”邁向“端到端”的技術(shù)浪潮中,高保真、全鏈路的仿真測(cè)試已成為行業(yè)剛需。康謀科技推出的aiSim端到端智駕仿真軟件,與經(jīng)緯恒潤(rùn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同打造了智能駕駛HIL仿真測(cè)試系統(tǒng),為行業(yè)
2025-10-28 17:32:41
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隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,車輛高壓系統(tǒng)的安全監(jiān)測(cè)成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。冠坤SVB系列OBD高壓監(jiān)測(cè)模塊憑借其創(chuàng)新技術(shù)和穩(wěn)定性能,在新能源汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著的應(yīng)用價(jià)值。本文將深入探討該系列產(chǎn)品的技術(shù)
2025-10-28 16:11:17
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在新能源電動(dòng)汽車的制造與檢測(cè)環(huán)節(jié),冷卻系統(tǒng)的密封性測(cè)試尤為關(guān)鍵。由于不同車型的冷卻液進(jìn)出水口設(shè)計(jì)各異,凸緣管端口和VDA端口成為目前較為主流的兩種形式。為滿足生產(chǎn)線上快速、穩(wěn)定、可靠的密封測(cè)試需求
2025-10-20 10:55:24
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隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,高壓系統(tǒng)的安全性與性能測(cè)試成為關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。普源示波器DHO924憑借其卓越的性能與專業(yè)設(shè)計(jì),為新能源汽車電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及充電系統(tǒng)的測(cè)試提供了精準(zhǔn)可靠的解決方案。
2025-10-18 09:57:54
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在“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)與商用車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下,福田汽車憑借多年新能源技術(shù)積淀與精準(zhǔn)戰(zhàn)略布局,在綠色轉(zhuǎn)型賽道上跑出加速度。2025年9月份,福田汽車總銷量5.53萬輛,同比增長(zhǎng)6.1%,其
2025-10-14 16:40:57
1245 近日,2025世界新能源汽車大會(huì)公布了2025“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評(píng)選結(jié)果,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司“基于全液冷和功率池化架構(gòu)的兆瓦充電技術(shù)”在評(píng)選中脫穎而出,榮獲“2025全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”。
2025-10-10 17:53:24
1147 9 月 27 日,2025 世界新能源汽車大會(huì)在海口盛大開幕。會(huì)議期間,世界新能源汽車大會(huì)科技委員會(huì)正式公布 2025 年度“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評(píng)選結(jié)果,Momenta憑借全場(chǎng)景量產(chǎn)輔助駕駛方案(Mpilot)在眾多參評(píng)企業(yè)中脫穎而出,榮獲 “全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”榮譽(yù)。
2025-09-30 17:47:17
4543 隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,智能座艙作為人車交互的核心載體,其復(fù)雜度和集成度不斷提高。大尺寸觸摸屏、語音識(shí)別系統(tǒng)、智能座椅、多區(qū)溫控、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等功能模塊的融合,對(duì)座艙系統(tǒng)的耐久性和可靠性提出了更高要求。智能座艙耐久測(cè)試已成為確保產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2025-09-19 09:39:21
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半實(shí)物仿真(Hardware-in-the-Loop, HIL)技術(shù)通過將真實(shí)控制器與虛擬被控對(duì)象模型相結(jié)合,構(gòu)成了一個(gè)閉環(huán)測(cè)試系統(tǒng),極大提高了開發(fā)效率和系統(tǒng)可靠性。
2025-09-18 15:53:30
794 隨著新能源汽車的普及,高壓系統(tǒng)(如動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等)的安全性與性能測(cè)試成為技術(shù)核心。是德示波器憑借高精度測(cè)量、智能分析與安全防護(hù)設(shè)計(jì),為高壓測(cè)試提供了全面解決方案,助力工程師精準(zhǔn)診斷系統(tǒng)狀態(tài)
2025-09-17 16:25:29
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弧形導(dǎo)軌在新能源汽車中的應(yīng)用主要集中在電池生產(chǎn)線和自動(dòng)化裝配線等領(lǐng)域,通過提高生產(chǎn)效率和精度,間接提升新能源汽車的能效和續(xù)航里程。
2025-09-13 17:55:29
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源儀電子的新能源測(cè)試系統(tǒng)以其精確的檢測(cè)技術(shù)和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力,為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。通過高精度的硬件配置、靈活的軟件平臺(tái),ATE測(cè)試系統(tǒng)不僅能夠提高新能源設(shè)備的性能和可靠性,還能助力
2025-09-11 10:48:42
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在新能源汽車迅猛發(fā)展的浪潮中,柔性印刷電路板(FPC)憑借其輕量化、高密度布線、優(yōu)異的彎曲性能和空間適應(yīng)性,已成為電池管理系統(tǒng)(BMS)、高壓連接、車載顯示、傳感器網(wǎng)絡(luò)等核心系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”。然而,與消費(fèi)電子相比,新能源汽車的工作環(huán)境極端嚴(yán)苛,對(duì)安全性和可靠性的要求呈指數(shù)級(jí)提升。
2025-09-08 15:57:21
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東方中科新能源汽車測(cè)試新品發(fā)布——低壓電機(jī)模擬器
2025-09-05 11:08:55
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是一款輕量化的測(cè)試輔助軟件,專為新能源電力系統(tǒng)仿真設(shè)計(jì)。它能夠?qū)?fù)雜繁瑣的新能源工況(如高低電壓穿越、阻抗掃頻等)進(jìn)行自動(dòng)化測(cè)試,并自動(dòng)存儲(chǔ)每種工況下的波形數(shù)據(jù)。這款軟件不僅簡(jiǎn)化了測(cè)試流程,還大
2025-09-03 18:35:30
在雙碳目標(biāo)推動(dòng)下,新型電力系統(tǒng)的“雙高”特性對(duì)測(cè)試技術(shù)提出了更高要求。EasyGo實(shí)時(shí)仿真平臺(tái)憑借1μs超小步長(zhǎng)實(shí)時(shí)仿真能力及易用高效特點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于新能源電力系統(tǒng)仿真。但工程師在仿真結(jié)果后續(xù)處理
2025-09-03 17:05:00
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也顯著提升。作為電池組安全運(yùn)行的“守護(hù)者”,多串保護(hù)板通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和干預(yù),確保電池在安全范圍內(nèi)工作。而多串保護(hù)板測(cè)試儀則是驗(yàn)證保護(hù)板性能的核心工具,其應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋新能源產(chǎn)業(yè)鏈的多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 一、新能源汽車
2025-08-27 17:11:19
515 在新能源汽車快速發(fā)展的浪潮中,動(dòng)力電池作為核心部件,其性能直接決定了整車的續(xù)航能力、安全性和使用壽命。而作為電池管理系統(tǒng)中不可或缺的電子元件,鋁電解電容在充放電過程中扮演著至關(guān)重要的角色。皇冠鋁電解
2025-08-25 10:15:34
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新能源鋰電禁銅鋅過濾設(shè)備【1】 新能源鋰電池行業(yè)禁銅禁鋅過濾設(shè)備|鋰電專用過濾器設(shè)備|鋰電材料定制過濾設(shè)備產(chǎn)品| 佳潔過濾器產(chǎn)品專為新能源鋰電行業(yè)設(shè)計(jì)和制造,對(duì)加工細(xì)節(jié)和車間生產(chǎn)
2025-08-23 14:15:12
新能源鋰電禁銅鋅過濾器 新能源鋰電禁銅鋅過濾設(shè)備【1】新能源鋰電禁銅鋅過濾器空氣過濾器是一種新型的過濾器,它是由銅鋅合金制成的。這種合金有很好的抗菌、抗氧化和抗腐蝕性能,因此可以有效地過濾
2025-08-23 14:12:44
隨著電力電子技術(shù)和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)電源控制器(MCU)性能、可靠性和安全性要求提升。傳統(tǒng)測(cè)試方法難以滿足現(xiàn)代電源控制系統(tǒng)開發(fā)需求,硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試技術(shù)成為電源MCU開發(fā)的重要驗(yàn)證手段
2025-08-20 18:31:48
隨著電力電子技術(shù)和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)電源控制器(MCU)性能、可靠性和安全性要求提升。傳統(tǒng)測(cè)試方法難以滿足現(xiàn)代電源控制系統(tǒng)開發(fā)需求,硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試技術(shù)成為電源MCU開發(fā)的重要驗(yàn)證手段
2025-08-20 17:15:00
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今天,新能源汽車的市場(chǎng)滲透率在迅猛增長(zhǎng),無論是傳統(tǒng)車企還是造車“新勢(shì)力”,新能源車型的推新速度都在加快。
2025-08-16 16:06:03
33587 (Hardware-in-the-Loop,簡(jiǎn)稱HIL),就是一種用于復(fù)雜系統(tǒng)測(cè)試與驗(yàn)證的重要仿真技術(shù)。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,“硬件在環(huán)”被廣泛使用,是指將車輛硬件部件(例如控制單元、傳感器模塊、制動(dòng)執(zhí)行器等)連接到仿真平臺(tái)上,通過計(jì)算機(jī)生成的虛擬環(huán)境來
2025-08-14 08:54:15
1017 、壽命以及安全性。而精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)電池的充放電電流,更是 BMS 研發(fā)與優(yōu)化的核心環(huán)節(jié)。在此背景下,PKC7030H 高頻交直流電流探頭憑借其卓越的性能,成為了該領(lǐng)域不可或缺的利器。 二、新能源汽車研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試需求 在某知名新能源汽車制造企
2025-08-13 16:31:23
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在近日舉行的2025新能源智能汽車新質(zhì)發(fā)展論壇上,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉圍繞“全球視野下的新賽道:新能源智能汽車戰(zhàn)略機(jī)遇與挑戰(zhàn)”發(fā)表主旨報(bào)告。以下內(nèi)容節(jié)選自演講實(shí)錄,Apollo智能駕駛略作編輯。
2025-08-08 10:43:08
1062 在環(huán)(Hardware-in-the-Loop, HIL)測(cè)試能力,精準(zhǔn)還原真實(shí)世界的地形、氣象和飛行動(dòng)力學(xué),支持多樣化的傳感器模擬和任務(wù)場(chǎng)景構(gòu)建。
2025-07-30 09:22:31
1535 在新能源汽車、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)快速發(fā)展的背景下,對(duì)電機(jī)及控制系統(tǒng)的測(cè)試設(shè)備提出了更高的穩(wěn)定性和可靠性要求。新能源電機(jī)測(cè)試臺(tái)架環(huán)境箱作為一種集成電氣控制與環(huán)境模擬的復(fù)合型測(cè)試設(shè)備,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2025-07-24 15:10:58
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通密度、磁力線分布和齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行仿真分析。經(jīng)過電磁場(chǎng)仿真和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,研制的電子水泵能夠滿足設(shè)計(jì)需求。
汽車產(chǎn)業(yè)快速變化,新能源汽車的普及正在加速發(fā)展,相關(guān)技術(shù)的更新也與日俱進(jìn)。在汽車系統(tǒng)上,為發(fā)動(dòng)機(jī)
2025-07-17 14:37:20
近年來我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),新能源汽車保有量持續(xù)提升。整車廠和終端用戶對(duì)新能源汽車在全溫度范圍的能耗、性能提出了更高的要求。
2025-07-16 11:32:18
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近日,創(chuàng)新中心成功舉辦“新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新”報(bào)告交流會(huì)。活動(dòng)特邀新能源汽車領(lǐng)域權(quán)威專家蔡蔚教授擔(dān)任主講嘉賓,研發(fā)體系80余名技術(shù)骨干現(xiàn)場(chǎng)參會(huì),圍繞新能源商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用展開深度研討。
2025-07-16 10:12:43
692 參數(shù)測(cè)試功能合二為一,能夠滿足電氣測(cè)量全需求,在提升工作效率和成本控制方面都是不錯(cuò)的選擇。不僅可用于新能源汽修行業(yè),還可應(yīng)用于新能源系統(tǒng),如光伏逆變器、儲(chǔ)能系統(tǒng)等的絕緣檢測(cè),在工業(yè)設(shè)備的電路檢測(cè)、科研
2025-07-15 18:20:32
趨勢(shì)。本次用戶大會(huì)上,同星智能現(xiàn)場(chǎng)演示了TSMaster與dSPACE控制臺(tái)的聯(lián)合仿真方案,展現(xiàn)了雙方在汽車HIL測(cè)試、ECU驗(yàn)證及自動(dòng)化測(cè)試領(lǐng)域的深度融合,引發(fā)與會(huì)
2025-07-11 20:02:55
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車身電子 HIL 測(cè)試通過 “虛擬場(chǎng)景 + 硬件驗(yàn)證” 的模式,將傳統(tǒng)需要實(shí)車投入的測(cè)試場(chǎng)景數(shù)字化,不僅大幅提升研發(fā)效率,更能覆蓋物理測(cè)試難以觸及的極端工況與故障場(chǎng)景。隨著汽車電子化程度加深,HIL 技術(shù)將成為車身電子系統(tǒng)從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的關(guān)鍵質(zhì)量屏障。
2025-07-03 09:22:05
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新能源汽車作為未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向,其電控系統(tǒng)承擔(dān)著能量管理、動(dòng)力控制、安全監(jiān)測(cè)等關(guān)鍵任務(wù)。電控系統(tǒng)的復(fù)雜性和高精度要求使得測(cè)試工作變得尤為重要。普源示波器以其出色的性能在新能源汽車電控系統(tǒng)
2025-06-13 13:50:22
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隨著新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等新能源技術(shù)的快速發(fā)展,電池管理系統(tǒng)(BMS)作為核心部件,其性能測(cè)試與可靠性驗(yàn)證成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。BMS需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池電壓、電流、溫度等參數(shù),并進(jìn)行復(fù)雜的數(shù)據(jù)
2025-06-06 14:21:25
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永磁材料,又稱“硬磁材料”,指的是一經(jīng)磁化即能保持恒定磁性的材料。其在新能源汽車領(lǐng)域扮演著極為關(guān)鍵的角色,在新能源汽車中的應(yīng)用主要包括電機(jī)、汽車零部件和車載電子設(shè)備等關(guān)鍵部件。? 電機(jī) 永磁材料在
2025-06-04 09:02:57
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當(dāng)下,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,已然成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革焦點(diǎn)。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為核心,其性能優(yōu)劣直接決定了整車的動(dòng)力表現(xiàn)、能耗水平和安全性能。在電驅(qū)系統(tǒng)測(cè)試環(huán)節(jié),電池模擬器發(fā)揮著不可替代的作用。傳統(tǒng)
2025-05-29 17:04:43
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本次研討會(huì),經(jīng)緯恒潤(rùn)將結(jié)合多年汽車電子領(lǐng)域研發(fā)和測(cè)試的經(jīng)驗(yàn),聚焦底盤技術(shù)現(xiàn)狀及測(cè)試難點(diǎn)、測(cè)試需求及流程分析、SIL/HIL仿真測(cè)試解決方案,分享和探討智能底盤電控產(chǎn)品仿真測(cè)試解決方案。期望能給您以及您的團(tuán)隊(duì)帶來一些啟發(fā)。
2025-05-20 11:03:55
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隨著新能源汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)高壓化、智能化發(fā)展,BMS HIL測(cè)試技術(shù)成為驗(yàn)證電池安全與性能的核心手段。北匯信息基于Vector工具鏈的BMS HIL方案演變,涵蓋400V至800V高壓架構(gòu)升級(jí)、分布式
2025-05-19 14:56:14
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遺傳算法優(yōu)化測(cè)試用例集,平衡功能覆蓋率和執(zhí)行效率。某項(xiàng)目實(shí)測(cè)顯示,NSGA-II可將測(cè)試時(shí)間縮短60%,同時(shí)覆蓋95%的關(guān)鍵路徑。
? HIL與虛擬化協(xié)同: ?硬件在環(huán)測(cè)試(HIL)驗(yàn)證控制器與物理信號(hào)
2025-05-12 15:59:07
在新能源汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,車載電源的性能與可靠性至關(guān)重要。OBC/DC-DC測(cè)試系統(tǒng)作為檢測(cè)車載充電機(jī)和直流轉(zhuǎn)換器的關(guān)鍵工具,正發(fā)揮著不可或缺的作用,源儀電子的OBC/DC-DC測(cè)試設(shè)備助力新能源汽車行業(yè)提升車載電源品質(zhì)。
2025-05-07 09:25:15
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硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試等場(chǎng)景,這些模塊提供了一種高效、靈活的方式來模擬和測(cè)試汽車中的各種電子控制單元(ECU),幫助工程師確保系統(tǒng)可靠性和性能,同時(shí)加快開發(fā)周期并降
2025-05-01 10:04:07
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,支持微秒級(jí)實(shí)時(shí)仿真。不同型號(hào)的EGBox Mini 設(shè)備可完成硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)(HIL)或者快速控制原型系統(tǒng)(RCP)。利用不同型號(hào)的設(shè)備進(jìn)行對(duì)接,也可完成基于 RCP+HIL 系統(tǒng)的模型在回路仿真
2025-04-29 10:40:08
交通環(huán)境的建模與仿真,覆蓋從道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)場(chǎng)景配置到多傳感器仿真的全流程,支持自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在模型在環(huán)(MiL)軟件在環(huán)(SiL)、硬件在環(huán)(HiL)、駕駛員在環(huán)
2025-04-28 12:09:40
近日,以"智領(lǐng)未來,綠動(dòng)世界"為主題上海車展盛大開幕,新能源車滲透率實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入"技術(shù)深水區(qū)"。在新能源領(lǐng)域,福田汽車早已走在
2025-04-25 14:09:36
847 客戶實(shí)現(xiàn)完整的芯片應(yīng)用解決方案。相比傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車最核心的技術(shù)是“三電”系統(tǒng),即:電池、電機(jī)、電控。新能源汽車的"三電系統(tǒng)"作為其關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu),由動(dòng)力電池
2025-04-23 16:37:13
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近日,比亞迪第四艘專業(yè)新能源汽車運(yùn)輸船“BYD SHENZHEN”號(hào)在江蘇儀征正式交付,標(biāo)志著比亞迪新能源汽車在全球銷售及供應(yīng)鏈體系的布局再上新臺(tái)階。該船以“深圳”命名,寓意著比亞迪扎根創(chuàng)新之城、引領(lǐng)全球綠色交通的決心,也彰顯了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從制造到技術(shù)、從產(chǎn)品到服務(wù)的全面國(guó)際化進(jìn)程。
2025-04-23 11:16:38
891 在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下,電機(jī)控制器(MCU)作為核心部件,其開發(fā)和測(cè)試的重要性日益增加。為了在開發(fā)早期階段快速驗(yàn)證應(yīng)用層算法功能及基礎(chǔ)軟件質(zhì)量,硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文分析
2025-04-16 10:07:38
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摘 要: 隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善成為關(guān)鍵。充電樁作為新能源汽車補(bǔ)充電量的裝置,與新能源汽車互聯(lián)互通,因此,實(shí)現(xiàn)充電樁的智能化是重要的發(fā)展趨勢(shì)。該文在對(duì)新能源汽車充電樁的運(yùn)維
2025-04-03 14:45:32
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隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善成為關(guān)鍵。充電樁作為新能源汽車補(bǔ)充電量的裝置,與新能源汽車互聯(lián)互通,因此,實(shí)現(xiàn)充電樁的智能化是重要的發(fā)展趨勢(shì)。該文在對(duì)新能源汽車充電樁的運(yùn)維現(xiàn)狀及
2025-04-02 15:45:19
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新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用,已是大勢(shì)所趨,新能源汽車已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的必然方向。近年來,世界上主要汽車生產(chǎn)國(guó)都將發(fā)展新能源汽車作為了提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、保持社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大舉措。當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展,而充電樁建設(shè)緩慢滯后,已經(jīng)嚴(yán)重制約新能源汽車的發(fā)展。
2025-03-26 10:11:12
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1月23日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局宣布,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)批準(zhǔn)了由我國(guó)牽頭的7項(xiàng)新能源汽車領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng),涵蓋電動(dòng)汽車整車、動(dòng)力電池、燃料電池及換電系統(tǒng)四大領(lǐng)域。近年來,全球新能源汽車
2025-03-26 10:04:36
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在綠色出行、低碳生活的理念日益深入人心之際,新能源汽車以其環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn),逐漸成為未來交通的重要發(fā)展方向。而在這場(chǎng)綠色變革中,鋰電池技術(shù)無疑是新能源汽車強(qiáng)勁的動(dòng)力之源。鋰電池生產(chǎn)設(shè)備為汽車提供動(dòng)力
2025-03-24 18:08:43
1452 近日,國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS(以下簡(jiǎn)稱為“SGS”)為柳州五菱新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱為“五菱新能源”)頒發(fā)ISO 26262:2018汽車功能安全ASIL D流程認(rèn)證證書。獲得
2025-03-21 14:48:22
1001 新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是車輛的核心部件,因?yàn)檐囕v的最高車速、加速時(shí)間、爬坡能力 等整車性能,與驅(qū)動(dòng)電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前,國(guó)內(nèi)外電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多,性能不一,工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動(dòng)機(jī)為例,論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。
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2025-03-21 13:36:28
摘要: 安科瑞 程瑜 187 0211 2087 在全球倡導(dǎo)低碳減排的大背景下,新能源成為熱門行業(yè)在全球范圍內(nèi)得以開展。汽車尾氣排放會(huì)在一定程度上加重溫室效應(yīng),并且化石能源的日漸緊缺也迫切對(duì)新能源
2025-03-21 10:10:02
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新能源汽車變速箱臺(tái)架環(huán)境箱是一款專門用于模擬不同環(huán)境條件下的溫度和濕度,評(píng)估電動(dòng)汽車變速箱的性能、可靠性和耐久性。它能精確控制溫度和濕度范圍,模擬快速溫度變化,集成測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行綜合性能評(píng)估,并
2025-03-14 15:49:25
新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用,已是大勢(shì)所趨,新能源汽車已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的必然方向。近年來,世界上主要汽車生產(chǎn)國(guó)都將發(fā)展新能源汽車作為了提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、保持社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大舉措。當(dāng)前
2025-03-13 16:52:48
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近幾年中國(guó)的新能源汽車發(fā)展迅猛,新能源汽車的銷量屢創(chuàng)新高。2023年,中國(guó)新能源汽車年銷量為949萬輛,2024年銷量更是達(dá)到1286萬輛。截止目前,我國(guó)新能源汽車保有量已超過2500萬輛。
2025-03-13 15:16:06
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當(dāng)前新能源很火爆,國(guó)家大力支持推廣,這里搜集了一些關(guān)于電動(dòng)汽車的電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
2025-03-12 17:12:40
就目前我國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國(guó)的的新能源汽車發(fā)展前景十分美好,將會(huì)贏得市場(chǎng),因此*須完善新能源汽車的電氣安全,使它帶動(dòng)其他行業(yè)的發(fā)展,將在有效改善我國(guó)空氣質(zhì)量以及解決能源問題的同時(shí)將會(huì)促進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。
2025-03-04 13:27:41
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與電阻在新能源汽車電源管理中的應(yīng)用,并介紹容樂電子這家專業(yè)的元器件代理經(jīng)銷商在行業(yè)中的重要作用。 電容在新能源汽車電源管理中的應(yīng)用 在新能源汽車中,電容器主要用于能量?jī)?chǔ)存、濾波、去耦和電壓穩(wěn)定等方面。首先,
2025-03-03 14:54:03
1222 在新能源汽車中,電機(jī)作為核心動(dòng)力部件,其性能直接決定了車輛的動(dòng)力輸出、續(xù)航里程、操控性能等關(guān)鍵指標(biāo),堪稱新能源汽車的“心臟”。電機(jī)性能的優(yōu)劣,離不開嚴(yán)格的測(cè)試與驗(yàn)證,這就凸顯了電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架的重要性
2025-02-27 16:00:21
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在電力電子及新能源領(lǐng)域,隨著系統(tǒng)復(fù)雜度的提升,傳統(tǒng)的純軟件仿真和實(shí)物測(cè)試已難以滿足高效、低成本的研發(fā)需求。電力電子半實(shí)物仿真技術(shù)(HardwareintheLoop,HIL)應(yīng)運(yùn)而生,它通過將實(shí)際
2025-02-25 18:10:00
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隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)連接器的性能要求也越來越高。防水連接器作為新能源汽車電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,其可靠性直接影響著車輛的安全性和穩(wěn)定性。本文將探討防水連接器在新能源汽車中的應(yīng)用、面臨的挑戰(zhàn)
2025-02-25 10:59:37
649 和壽命進(jìn)行檢測(cè)。在新能源汽車、消費(fèi)電子和儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域,電池的性能直接關(guān)系到產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)和安全性。通過專業(yè)的測(cè)試設(shè)備,可以對(duì)電池的容量、內(nèi)阻、充放電性能、循環(huán)壽命等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行精確測(cè)量,確保電池在各種工況
2025-02-20 16:16:31
590 摘要:近年來,我國(guó)多項(xiàng)新能源汽車支持政策的出臺(tái)使得新能源汽車行業(yè)在我國(guó)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。但隨著新能源汽車的大規(guī)模普及,動(dòng)力電池具有的不可避免的自反應(yīng)放熱特性受到了廣泛關(guān)注,越來越多的新能源汽車火災(zāi)事故也
2025-02-19 16:50:46
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隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的日益增強(qiáng)和科技的飛速發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度蓬勃興起。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán),各類先進(jìn)技術(shù)與零部件的展示與交流平臺(tái)顯得尤為重要。
2025-02-18 13:47:31
711 新能源汽車(EVs)正快速成為全球交通工具的主流之一。在新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等多個(gè)核心環(huán)節(jié)中,二極管作為一種基本的半導(dǎo)體器件,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。不同類型的二極管具有
2025-02-11 11:29:51
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據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析,我國(guó)新能源汽車連續(xù)10年位居全球第一。2024年,在政策利好、供給豐富、價(jià)格降低和基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善等多重因素共同作用下,新能源汽車持續(xù)增長(zhǎng),產(chǎn)銷量突破1000萬輛。 2024
2025-02-11 10:24:56
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與強(qiáng)力扶持。在一系列政策紅利的推動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車接受度的顯著提升。以下是2024年新能源汽車市場(chǎng)的十大亮點(diǎn),以及對(duì)未來發(fā)展趨勢(shì)的
2025-02-08 11:23:02
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隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展,充電技術(shù)的革新成為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵力量。在眾多創(chuàng)新成果中,液冷充電槍以其卓越的性能和獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),正逐步成為新能源汽車充電領(lǐng)域的新寵。
2025-02-07 16:17:08
882 近年來,新能源汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)了汽車零部件行業(yè)的進(jìn)步。作為連接整車各電子系統(tǒng)的樞紐,連接器在信號(hào)和電力傳輸中扮演著關(guān)鍵角色。隨著新能源汽車技術(shù)的升級(jí),連接器從傳統(tǒng)的低壓、低頻應(yīng)用逐步向高壓、高頻
2025-02-06 14:30:23
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EasyGo針對(duì)加速電機(jī)控制器開發(fā)的需求,提供了硬件在環(huán)測(cè)試平臺(tái)一站式解決方案。該方案運(yùn)用前沿仿真架構(gòu),目前具備種類最為齊全、覆蓋最為全面的電機(jī)模型、編碼器的實(shí)時(shí)仿真,以及非線性變參處理能力,既能
2025-01-16 18:10:00
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開發(fā)的需求,提供了硬件在環(huán)測(cè)試平臺(tái)一站式解決方案。該方案運(yùn)用前沿仿真架構(gòu),目前具備種類最為齊全、覆蓋最為全面的電機(jī)模型、編碼器的實(shí)時(shí)仿真,以及非線性變參處理能力,既能高精度模擬電機(jī)特性,又可模擬故障
2025-01-16 11:48:20
在2024年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)又實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前預(yù)計(jì),2024年,中國(guó)汽車銷量有望達(dá)到3100萬輛,其中新能源汽車有望達(dá)到1300萬輛。這是中國(guó)新能源汽車首次實(shí)現(xiàn)年度銷量超
2025-01-09 17:23:58
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電機(jī)控制器是新能源汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一,它負(fù)責(zé)將電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電以驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個(gè)過程中,核心功率器件一般是 SiC 或者 GaN 材料的MOSFET 或 IGBT,承擔(dān)
2025-01-09 16:58:30
在新能源汽車的復(fù)雜體系中,電子元件猶如神經(jīng)系統(tǒng),其性能與可靠性直接決定了整車的安全性、舒適性和續(xù)航能力。焊接作為電子元件連接的核心工藝,其質(zhì)量和效率對(duì)新能源汽車的生產(chǎn)制造起著舉足輕重的作用。大研智造焊錫機(jī)憑借一系列卓越的技術(shù)創(chuàng)新,在新能源汽車電子元件焊接領(lǐng)域脫穎而出,成為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵力量。
2025-01-07 13:58:32
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評(píng)論