今天,新能源汽車的市場滲透率在迅猛增長,無論是傳統車企還是造車“新勢力”,新能源車型的推新速度都在加快。
而新能源汽車市場的快速成長,也為汽車電容器提供了巨大的商機——電容器在濾波、吸收和諧振等方面所提供的基礎功能,在構建新能源汽車的核心電控系統方面,發揮著關鍵的作用。
以電解電容器為例,經過長期的發展和改進,此類電容器在電動汽車上發揮著重要作用,作為高密度電力輸送的可靠來源,且具有較長的壽命周期和快速充電/放電特性。特別是新一代的混合鋁聚合物電容器,其將聚合物和液體電解材料相結合,可為輕度混合動力汽車48V架構提供出色的電氣性能,已成為新能源汽車應用中極具前景的元件。
KEMET A7C5徑向混合鋁聚合物電容器,就是這一趨勢催生出的一款代表性的新產品,其具有出色的電氣性能,符合AEC-Q200標準,可耐受高達+150°C高溫長達1,000小時,是新能源汽車應用的理想之選。
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01產品詳情
汽車環境對電氣設備提出了特殊的挑戰——如高溫、高可靠性和超長使用壽命等,作為行業知名的無源元件供應商,KEMET出品的混合型鋁聚合物電容器,包含導電聚合物和傳統液體電解質,通過機械分離紙在陽極氧化物層和陰極之間構建電氣通路,因此具有出色的電氣性能。這些電容器采用圓柱形鋁罐,具有高品質橡膠甲板,使用高導電聚合物(PEDOT/PSS)實現低ESR。
02小型化設計,降本增效
KEMET的混合型鋁聚合物電容器系列產品采用高功率密度、低漏電流及小型化的設計,并通過AEC-Q200認證,相較于標準鋁電容器,具有使用壽命長、支持更高紋波電流以及更好的阻抗特性等優勢,有助于節省PCB空間,降低成本。
03耐高溫,可自我修復
作為KEMET混合型鋁聚合物電容器系列的新品,A7C5徑向混合鋁聚合物電容器可耐受高達+150°C高溫長達1,000小時。A7C5繞組采用圓柱形鋁罐,具有高品質橡膠甲板,繞組浸漬液體電解質,可實現自我修復行為,具有出色的機械穩健性,因此非常適用于具有極高環境要求的移動和汽車設備。
總結
由于在設計中融合了導電聚合物和液體電解質,混合型鋁聚合物電容器兼具傳統固態和液態電解電容器的諸多優勢,如低ESR、耐高溫、長壽命等,在汽車應用,特別是新能源汽車中具有明顯的優勢和巨大的潛力。
KEMET的A7C5 AEC-Q200徑向混合鋁聚合物電容器,電氣性能優異,符合AEC-Q200標準,具有高功率密度和低漏電流特性,并提供不同的緊湊型設計封裝,可為高性能、高可靠性的汽車應用提供更大的設計靈活性。
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原文標題:高性能、高可靠的新能源汽車設計:少不了這樣的混合鋁聚合物電容器!
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