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KEMET A7C5徑向混合鋁聚合物電容器在新能源汽車中的應(yīng)用

貿(mào)澤電子 ? 來源:貿(mào)澤電子 ? 2025-08-16 16:06 ? 次閱讀
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今天,新能源汽車的市場滲透率在迅猛增長,無論是傳統(tǒng)車企還是造車“新勢力”,新能源車型的推新速度都在加快。

而新能源汽車市場的快速成長,也為汽車電容器提供了巨大的商機(jī)——電容器在濾波、吸收和諧振等方面所提供的基礎(chǔ)功能,在構(gòu)建新能源汽車的核心電控系統(tǒng)方面,發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。

電解電容器為例,經(jīng)過長期的發(fā)展和改進(jìn),此類電容器在電動汽車上發(fā)揮著重要作用,作為高密度電力輸送的可靠來源,且具有較長的壽命周期和快速充電/放電特性。特別是新一代的混合鋁聚合物電容器,其將聚合物和液體電解材料相結(jié)合,可為輕度混合動力汽車48V架構(gòu)提供出色的電氣性能,已成為新能源汽車應(yīng)用中極具前景的元件。

KEMET A7C5徑向混合鋁聚合物電容器,就是這一趨勢催生出的一款代表性的新產(chǎn)品,其具有出色的電氣性能,符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn),可耐受高達(dá)+150°C高溫長達(dá)1,000小時,是新能源汽車應(yīng)用的理想之選。

精選推薦

01產(chǎn)品詳情

汽車環(huán)境對電氣設(shè)備提出了特殊的挑戰(zhàn)——如高溫、高可靠性和超長使用壽命等,作為行業(yè)知名的無源元件供應(yīng)商,KEMET出品的混合型鋁聚合物電容器,包含導(dǎo)電聚合物和傳統(tǒng)液體電解質(zhì),通過機(jī)械分離紙在陽極氧化物層和陰極之間構(gòu)建電氣通路,因此具有出色的電氣性能。這些電容器采用圓柱形鋁罐,具有高品質(zhì)橡膠甲板,使用高導(dǎo)電聚合物(PEDOT/PSS)實現(xiàn)低ESR。

02小型化設(shè)計,降本增效

KEMET的混合型鋁聚合物電容器系列產(chǎn)品采用高功率密度、低漏電流及小型化的設(shè)計,并通過AEC-Q200認(rèn)證,相較于標(biāo)準(zhǔn)鋁電容器,具有使用壽命長、支持更高紋波電流以及更好的阻抗特性等優(yōu)勢,有助于節(jié)省PCB空間,降低成本。

03耐高溫,可自我修復(fù)

作為KEMET混合型鋁聚合物電容器系列的新品,A7C5徑向混合鋁聚合物電容器可耐受高達(dá)+150°C高溫長達(dá)1,000小時。A7C5繞組采用圓柱形鋁罐,具有高品質(zhì)橡膠甲板,繞組浸漬液體電解質(zhì),可實現(xiàn)自我修復(fù)行為,具有出色的機(jī)械穩(wěn)健性,因此非常適用于具有極高環(huán)境要求的移動和汽車設(shè)備。

總結(jié)

由于在設(shè)計中融合了導(dǎo)電聚合物和液體電解質(zhì),混合型鋁聚合物電容器兼具傳統(tǒng)固態(tài)和液態(tài)電解電容器的諸多優(yōu)勢,如低ESR、耐高溫、長壽命等,在汽車應(yīng)用,特別是新能源汽車中具有明顯的優(yōu)勢和巨大的潛力。

KEMET的A7C5 AEC-Q200徑向混合鋁聚合物電容器,電氣性能優(yōu)異,符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn),具有高功率密度和低漏電流特性,并提供不同的緊湊型設(shè)計封裝,可為高性能、高可靠性的汽車應(yīng)用提供更大的設(shè)計靈活性。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:高性能、高可靠的新能源汽車設(shè)計:少不了這樣的混合鋁聚合物電容器!

文章出處:【微信號:貿(mào)澤電子,微信公眾號:貿(mào)澤電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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