電源/新能源
新能源車突破臨界值，鋰電產(chǎn)業(yè)該怎么投？
先做強，再做優(yōu) 作為鋰礦資源大省，江西有著獨特的優(yōu)勢。其鋰云母主要集中在宜春，前段時間與寧德時代鬧分手的永興材料，兩者分別都在宜春有產(chǎn)業(yè)，這使得宜春也享有“亞洲第一鋰都”美譽。
15W控制板系統(tǒng)開關(guān)電源芯片U6203D
15W開關(guān)電源芯片U6203D采用內(nèi)置4AMOS的三繞組變壓器，待機功率<70mW，CC和CV精度<+-4%，有著優(yōu)異的動態(tài)響應(yīng)能力，同時都采用集成線損補償技術(shù)、集成線電壓、電感恒流補償技術(shù)，工作性能穩(wěn)定，無異響。
2022-11-10 標(biāo)簽：開關(guān)電源芯片 2234
什么是虛擬電廠 蔚來歐洲換電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展如何
換電站比充電樁更能主動「錯鋒充電」，透過蔚來能源云預(yù)測用戶加電需求，結(jié)合各地峰谷電價，制定適合各換電站的錯峰充電策略。
動力電池產(chǎn)業(yè)鏈投資布點圖及排名爭奪戰(zhàn)
億緯鋰能的主營業(yè)務(wù)是鋰原電池和鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，也以客戶需求為導(dǎo)向提供鋰電池相關(guān)的配套產(chǎn)品和服務(wù)。
動力鋰電池和普通鋰電池的主要區(qū)別
動力鋰電池是指為交通運輸工具供應(yīng)動力的電池，一般是相關(guān)于為便攜式電子設(shè)備供應(yīng)能量的小型電池而言。
緊湊型同步單芯片降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器——LT8609A
LT8609/LT8609A/LT8609B是一款緊湊型高效率、高速同步單芯片降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器，非開關(guān)瞬態(tài)電流功耗僅為1.7μA。
2022-11-10 標(biāo)簽：emi開關(guān)穩(wěn)壓器降壓穩(wěn)壓器 1525
哪些地方適合安裝分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)？
工業(yè)領(lǐng)域廠房：特別是在用電量比較大、網(wǎng)購電價比較貴的工廠，通常廠房屋頂面積很大，屋頂開闊平整，適合安裝光伏陣列；并且由于用電負(fù)荷較大，分布式光伏并網(wǎng)系統(tǒng)可以做到就地消納，抵消一部分網(wǎng)購電量，從而節(jié)省用戶的電費。
2022-11-09 標(biāo)簽：光伏發(fā)電 3395
基于安世GaN（氮化鎵）的無線充電系統(tǒng)
無線充電技術(shù)能夠有效解決傳統(tǒng)有線充電的接口限制和安全等問題，同時又兼?zhèn)淇萍几泻捅憷裕蔀轭H受業(yè)內(nèi)歡迎的新能源充電解決方案。
中國動力電池行業(yè)排名第三爭奪戰(zhàn)
目前中國動力電池市場的 3-8 名在技術(shù)、體量上沒有本質(zhì)差異。爭奪第三的種子選手包括中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)、蜂巢能源等。
金升陽推出適用于智能家居的塑料導(dǎo)軌電源LI100-20Bxx...
廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制設(shè)備、機器、軌道交通及其它外置惡劣環(huán)境中的工業(yè)設(shè)備，也適合智能家居領(lǐng)域，能為其提供高穩(wěn)定度、高抗干擾、高電氣性能的電源。
淺談24W適配器電源管理芯片——U6205DC
電源管理芯片U6205DC推薦功率20W（90~264Vac ）、24W（175-264Vac），支持DCM和CCM的原邊恒流、副邊恒壓控制，適用于離線反激式轉(zhuǎn)換器應(yīng)用。
瑞薩推出下一代新車規(guī)級電源管理IC——RAA271082
高度集成的RAA271082為車載攝像頭打造了通用電源解決方案。它是瑞薩汽車高清鏈路（AHL）技術(shù)的理想搭配。AHL使汽車制造商能夠利用低成本電纜和連接器提供高清視頻。
金升陽推出10-25W小功率AC/DC模塊電源產(chǎn)品LHxx-...
針對市面上對AC/DC模塊電源要求更高性能的需求，金升陽于2021年推出10-25W小功率AC/DC模塊電源產(chǎn)品LHxx-23BxxR2系列，一經(jīng)上市，受到用戶的廣泛好評。
2022-10-28 標(biāo)簽：ACDC電源 2050
量產(chǎn)出貨！納芯微高性能車規(guī)級LDO為車載電源設(shè)計 帶來新選擇
納芯微2022年全新發(fā)布的首款車規(guī)級LDO芯片NSR31/33/35系列現(xiàn)已正式量產(chǎn)，并向知名國際汽車零部件廠商批量供貨。 LDO芯片是一種低壓差線性調(diào)節(jié)器，隨著汽車電動化和智能化的發(fā)展，LDO在車載電源設(shè)計中顯得越來越重要，尤其是在車載電源、車載信息娛樂系統(tǒng)、車身控制、自動駕駛等低壓應(yīng)用中。NSR3x系列產(chǎn)品便是專為汽車電池供電系統(tǒng)而設(shè)計，其寬輸入電壓范圍、超低靜態(tài)功耗、多種保護功能和多種封裝形式為工程師在車載應(yīng)用電源模塊開發(fā)帶來了新選
2022-10-27 標(biāo)簽：納芯微車規(guī)級芯片 1124
英飛凌為布魯姆能源公司的電解系統(tǒng)和燃料電池提供CoolSiC...
英飛凌為布魯姆能源公司的電解系統(tǒng)和燃料電池提供CoolSiC?功率器件...
2022-10-27 標(biāo)簽：功率器件 552
電動車用mA到kA全量程電流檢測分流器的選型及建議
電動汽車與混合動力汽車的全球市場正在迅速增長，與汽油或柴油機車相比，這些電動車提供了更低的碳排放和更高的燃油效率，并使用可再生能源。但與傳統(tǒng)汽車不同，電動車是由電池包提供的電力來驅(qū)動的，為了對機車進行有效的控制、保護、監(jiān)控和管理，在電動車運行系統(tǒng)的一些地方，必須對電路中電流大小做全量程（mA 到kA），寬溫度范圍(-40C到125C)的高精度檢測。例如，電機驅(qū)動控制、變頻器控制、過電流保護、電池的充電狀態(tài)估計等應(yīng)用。
2022-10-27 標(biāo)簽：電動車 2821
國民技術(shù)N32多款芯片進入戶外儲能領(lǐng)域
前言 小米前不久發(fā)布了旗下首款戶外電源，這款戶外電源內(nèi)部采用環(huán)形鋁合金骨架，與沖壓鈑金相結(jié)合，打造堅固的機身。同時內(nèi)部核心器件均采用獨立外殼，結(jié)構(gòu)安全可靠。電源內(nèi)置1022Wh大容量鋰電池組，循環(huán)壽命長達(dá)1000次，并通過了針刺測試。電池組采用密封結(jié)構(gòu)，具備IP67防護能力。 戶外電源內(nèi)置的雙向逆變，支持1800W輸出功率，自充電時間僅需1.5小時，使用體驗大大增強。在沒有交流電的場合，可以使用太陽能板進行充電。同時還支持100W PD充電
紋波穩(wěn)如泰山，響應(yīng)動如脫兔！ 新時代CPU用TLVR供電模式...
圖片來源于順絡(luò) CPU供電那點事 圖片來源于順絡(luò) 以前，CPU功耗只有165W，VRM供電模式采用6相。因此以水平氣隙結(jié)構(gòu)為主。 現(xiàn)在，CPU功耗超過200W，這就對電感的散熱能力、效率提出了更高的要求。? 由此，垂直氣隙結(jié)構(gòu)被開發(fā)出來并迅速得到廣泛的應(yīng)用。但仍以VRM模式進行。 將來，基于服務(wù)器廠商對提高效率、降低成本的要求，TLVR的概念應(yīng)運而生。其瞬態(tài)快速響應(yīng)、能減少后端電容數(shù)量以降低成本的明顯優(yōu)勢，獲取了各大廠家的青睞。 而在其中，TLVR專
2022-10-27 標(biāo)簽：cpu 4062
磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈面臨的5大挑戰(zhàn)
截止2021年底我國動力電池市場頭兩位的龍頭企業(yè)裝機量比例為66.36%，前十名企業(yè)裝機量由2018年的83%上升到2021年的90.7%。
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