近兩年，車用LED市場成長迅速。

此前得邦照明發布的業績報告顯示，2022年得邦照明實現營業收入46.57億元，同比下降11.69%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3.40億元，同比增長3.89%。其中，照明業務板塊實現營業收入41.56億元，下降11.39%；車載業務板塊實現營業收入4.34億元，增長54.61%。

2022年，得邦照明克服車載芯片供給不足和上海基地疫情防控的不利影響，順利實現已有定點項目LDM、BMS的規模量產和車燈部件的品類擴充及產能提升。

除了得邦照明，國內LED照明龍頭企業佛山照明近年來在車用照明領域也收獲頗豐。

2022年11月份，佛山照明子公司南寧燎旺還助力上汽通用五菱Air EV新能源汽車亮相印尼G20峰會，向世界自信展示“中國智造”和中國新能源汽車的魅力。

而作為國內優質車燈供應商，南寧燎旺已在柳州、重慶、青島、印尼設立子公司及生產基地，為上汽通用五菱、長安汽車公司、東風柳汽公司等多家車企提供優質車燈產品。

佛山照明方面透露，目前車燈模組產品業務處于滿產狀態，未來公司將按照發展規劃與市場需求情況進行大規模擴產。

01車用LED市場持續升溫

受益于車用LED市場持續升溫，不止大陸車用LED廠商獲利，多家臺灣廠商也從中獲利。

由于車燈業務需求旺盛，LED車燈模塊廠商麗清2月營收較上年同期實現增長。根據財務數據顯示，其2月實現營業收入4.01億元新臺幣（約合人民幣8990.42萬元），月減20.1%、年增10.99%。今年前2個月營收累計9.03億元新臺幣（約合人民幣2.02億元），較去年同期減少2.2％。

麗清內部指出，目前中國大陸廠區返工情形恢復正常，且主要LED車燈一階供應商（Tier 1）客戶加速拉貨，且美國車廠客戶也加大LED頭燈控制器備貨需求，有助提振后續營收表現。

車用LED廠聯嘉也接單大爆發，拿下特斯拉皮卡訂單，最快第2季底至第3季初開始出貨，并獲得福特、克萊斯勒等美系車廠大單，第2季起貢獻營運，歐洲車廠訂單也陸續有斬獲。

在艾笛森加入LED車燈市場之后，臺灣地區上市柜LED車燈供應鏈邁入三足鼎立時代，分別為艾笛森、麗清、聯嘉。艾笛森副總許正典在法說會上表示，車用成品產線在今年第一季設備進廠、調校，預計第二季進入試量產。

在車用LED業務持續成長推動下，光寶科2月營收合并營收108億元新臺幣（約合人民幣24.21億元）增1%、年減2%。

光寶科方面指出，光電部門2月份營收占比23%；其中，全球出貨量排名第一的光耦合器在工控與綠能等高階應用需求穩定，電動車充電裝置、車用LED照明與ADAS攝影模塊等汽車電子應用出貨持續成長。

弘凱則鎖定新能源車的IC LED氛圍燈，朝車用大廠邁進，現有內視可見光源就鎖定大客戶，希望在年底前車用相關營收跨越50％，持續朝“半導體集成方案公司”轉型。

據統計，新能源車內所需的氛圍燈平均需要400顆，需求量龐大，進入門檻高。弘凱的IC LED氛圍燈在去年開始交貨之后，今年1月車用占比高達47％，其訂出今年底車用跨越50％的目標，若大環境景氣不再惡化，全年營運將挑戰成長3成。

LED驅動IC廠聚積業績積極搶攻車用LED市場。2022年，其在LED車載、虛擬攝影棚、MiniLED驅動IC市場已逐漸打開，其中MiniLED車用背光顯示器已打入前裝市場供應鏈，車載照明亦穩定供應全球汽車大廠，預計今、明兩年車用領域成長潛力十足。

02車用LED廠商加碼布局

不可否認，車用LED市場已迎來蓬勃發展期。特別是LED頭燈滲透率提升，智能頭燈、標識燈、智能氛圍燈等先進技術的快速發展，支撐了車用LED市場需求。

為了滿足市場需求，搶占市場先機，車用LED廠商紛紛加碼布局，并在技術創新和產品創新方面取得突破性進展。

日前，穗晶光電發布公告稱，根據公司業務發展需要，穗晶光電與自然人郁文君女士將共同出資設立控股子公司“深圳市穗晶汽車電子有限公司”（以下簡稱“穗晶汽車電子”）。

穗晶汽車電子主營業務主要是汽車LED燈，光電子器件、模組的研發、制造及銷售。穗晶光電指出，此舉可以整合優勢資源，更好地拓展行業發展機會，增加公司的行業競爭力和盈利能力。

而除了本次設立子公司穗晶汽車電子外，穗晶光電還在2022年5月宣布擬設立全資子公司穗晶半導體。穗晶半導體的經營范圍除了集成電路芯片外，還包括汽車電子產品等，可見穗晶光電對汽車市場的重視。

在產品方面，為了進一步提升智能ADB大燈性能，華引芯宣布推出了全新102 Pixcell ADB矩陣光源模組。

據了解，本次華引芯發布的ADB矩陣光源模組，采用了“CSP on TIM”技術路線，實現了102顆CSP燈珠高度集成式排布，每個像素點由驅動器單獨控制，給予ADB光源模組精細分區照明能力。

車燈總成制造商曼德光電也于近日發布了行業首款車規級MiniLED高分辨率圖形化交互尾燈。據了解，該產品采用“毫米級點陣式控光”技術，將MiniLED與傳統尾燈相結合，實現高清自定義智慧屏圖顯。

03車用LED市場引發資本熱

隨著車用LED市場持續升溫，車用LED市場也越加活躍。

3月8日，汽車零部件廠商一彬科技在深交所主板成功敲鐘上市。

本次上市，一彬科技募集資金5.26億元，扣除發行費用后，募集資金凈額為4.66億元，主要用于“汽車零部件（慈溪）生產基地建設項目”、“研發中心及信息化升級項目”、“補充營運資金項目”等。

其中，“汽車零部件（慈溪）生產基地建設項目”建成后，將形成年產346萬套/年的汽車零部件的生產能力。

2月22日，另一家汽車零部件廠商舜宇精工也正式登陸北交所，盤中股價一度漲近60%。

本次上市，舜宇精工擬募資1.7億元，主要用于“汽車智能功能件與精密模具智能制造工廠建設項目”以及“汽車智能化及高端制造裝備研發項目”。

在2022年末，車用LED模組廠商通寶光電在北交所啟動IPO，并與興業證券簽署了輔導協議，已正式進入輔導階段。

據悉，通寶光電是一家專業從事車用LED模組和LED車燈設計、研發、生產以及銷售的企業，其車用LED模組產品涵蓋組合燈模組、轉向信號燈模組、晝間行駛燈模組、位置燈模組、制動燈模組、門燈模組、車內頂燈模組等全系列產品，LED車燈產品包括晝間行駛燈、轉向信號燈、制動燈等產品。

總的來說，車用LED作為LED產業中的一個特殊分支，具有產品附加值高、行業進入壁壘高、規模效應強等特點、，也吸引著越來越多的產業鏈企業爭相進入。

但2023年及以后，車用LED企業比拼的不再是簡單的技術研發成熟度，更需要對整個汽車產業尤其是新能源汽車市場有更深度的理解，以提供綜合化配套化的解決方案。

編輯：黃飛