基于FPGA在Quartus II軟件中使用VHDL語言,對單總線溫度傳感器進行讀寫控制及溫度顯示功能,與傳統方法相比具有硬件電路簡單、可實現多路控制的優點。
2013-05-27 14:35:38
2011 
多傳感器信息融合是用于包含處于不同位置的多個或者多種傳感器的信息處理技術。隨著傳感器應用技術、數據處理技術、計算機軟硬件技術和工業化控制技術的發展成熟,多傳感器信息融合技術已形成一門熱門新興學科和技術。多傳感器信息融合技術應用到視頻監控領域,能夠實現更加精細化、智能化的安防監控目標 。
2015-07-17 13:54:13
1745 本文提出了基于控制器局部網 CAN(Controller Area Network)總線數字模塊化三軸磁場監測系統的概念,研究了大型電機狀態監測系統架構設計,并重點設計與實現了傳感網絡節點模塊,以及 CAN總線上層協議的軟件設計,提高數據采集與傳輸的可靠性。
2020-12-18 10:23:23
6199 
之和是相當的。 信息融合作為對多傳感器信息的綜合處理過程,具有本質的復雜性。在信息融合處理過程中,根據對原始數據處理方法的不同,信息融合系統的體系結構主要有三種:集中式、分布式和混合式。 1、集中式
2018-11-07 11:06:00
設計的角度開始了對基于ZigBee技術的無線射頻器件、時鐘器件、溫濕度傳感器以及RS232總線接口電路展開研究,實現了多總線控制節點無線傳輸。
2019-10-29 06:44:39
在不久之前,設計質量控制系統的工程師還不得不在若干種檢驗選項中做出選擇,沒有一種完全令人滿意。 這些選項包括昂貴的單用途視覺系統,多陣列低功能光電傳感器,以及易受疲勞和精力不集中影響的人眼檢驗
2018-11-01 17:23:42
視覺傳感技術是傳感技術七大類中的一個,視覺傳感器是指通過對攝像機拍攝到的圖像進行圖像處理,來計算對象物的特征量(面積、重心、長度、位置等),并輸出數據和判斷結果的傳感器。視覺傳感器是整個機器視覺系統
2020-08-05 07:53:42
視覺傳感技術是傳感技術七大類中的一個,視覺傳感器是指通過對攝像機拍攝到的圖像進行圖像處理,來計算對象物的特征量(面積、重心、長度、位置等),并輸出數據和判斷結果的傳感器。視覺傳感器是整個機器視覺系統
2020-08-12 07:33:53
`1.《龍哥手把手教您LabVIEW視覺設計(自學版)》2. 《龍哥手把手教你學視覺-運動篇》— 視覺工程師進階必學多傳感器信息融合是智能交通系統中車輛定位所涉及的一項非常重要的技術。為了有效地
2011-12-31 10:48:28
多傳感器信息融合技術綜合了概率統計、信號處理、人工智能、控制理論等多個學科的最新科研成果,為機器人精確、全面、實時地感知各種復雜的、動態的、不確定的未知環境提供了一種先進的技術手段。在研究基于多
2020-08-18 07:43:38
一。引言 機器人研究是自動化領域最復雜。最具挑戰性的課題,它集機械。電子。計算機。材料。傳感器。控制技術等多門學科于一體,是多學科高技術成果的集中體現。而仿人步行機器人技術的研究更是處于機器人課題
2020-08-19 06:57:09
汽車車身視覺檢測站是用于測量車身關鍵點的三維空間坐標的大型的專用檢測系統。它由機械及定位系統、三維視覺傳感器系統、測量控制與接口系統、標定系統以及計算機軟件五大部分組成。
2019-10-08 11:43:47
基于CAN總線的分散型控制系統的設計-國防科學技術大學研究生院本文以CAN總路線分散型控制系統的科研任務為背景,主要論述了基于CAN總路的分散型控制系統的設計與實現。[hide]基于CAN總線的分散型控制系統的設計.rar[/hide]
2009-10-31 09:51:10
有其他領域的CAN總線應用產品出現,基于CAN 總線的振動傳感器正是其中一種,組網后的傳感器能夠很好地實現大型裝置的在線監測,為企業的安全生產奠定了基礎。
2019-10-29 07:31:28
,通過總線控制器SJA1000實現數據的接收和發送等通信任務。圖2 溫度測量節點硬件電路結構框圖 2.1 溫度傳感器DS18B20 DS18B20是美國DALLAS公司推出的第一片支持“一線總線
2018-11-13 10:38:08
摘要:本文提出了一種傳感器管理系統框架,給出了基于多Agent的解決方案。該結構通過多個Agent間的相互協商來實現傳感器任務的分配,較好地克服了在融合中心存在的缺陷。并在此基礎上著重探討各
2018-11-14 15:50:32
本文介紹基于Android的多傳感器信息融合技術在氣溶膠自動化檢測中的應用。
2021-05-11 06:22:08
基于FPGA的CAN總線通信系統為了克服單片機固有的缺陷, 滿足航天控制的需求, 文章提出了如何利用FPGA采用查詢的方式控制CAN控制器SJA1000,從而實現CAN總線數據通信的方法; 介紹了
2012-08-11 11:55:19
基于SP30傳感器和CAN總線的胎壓檢測系統摘要:本文詳細介紹了在胎壓檢測系統(TPMS)中應用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現有的CAN 總線實現胎壓檢測信息的傳輸。關鍵詞:胎壓檢測系統
2009-05-17 11:55:19
算法是在PC機上實現的。隨著嵌入式微處理器技術的進步,32位ARM處理器系統擁有很高的運算速度和很強的信號處理能力,可以作為視覺系統的處理器,代替PC機來實現簡單的視覺處理算法。下面介紹一種基于ARM和CPLD的嵌入式視覺系統,希望能分享嵌入式視覺開發過程中的一些經驗。
2020-04-29 07:41:43
如何利用CAN總線去設計汽車輪速傳感器?基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點?
2021-05-12 06:42:58
視覺傳感器是一種機器視覺系統,經過專門設計,用于在非結構化環境中執行簡單的存在/缺失檢測,并提供通過/未通過結果。視覺傳感器將相機的圖像采集功能與計算機的處理能力相結合,能夠對所制造的元件或產品的位置、質量和完整性作出決策。
2020-08-17 06:06:43
r隨著功能越來越強大的處理器、圖像傳感器、存儲器和其他半導體器件以及相關算法的出現,可以在多種嵌入式系統中實現計算機視覺功能,通過視頻輸入來分析周圍環境。微軟的Kinect游戲控制器
2019-08-22 06:43:16
根據通用主動視覺系統的設計要求,提出了基于DSP的嵌入式主動視覺系統的設計方案,并完成系統的軟硬件設計。最終實現的系統具有俯仰和搖擺2個自由度、支持雙CCD視覺傳感器和雙傾角傳感器。該系統的硬件分別
2019-08-28 08:00:48
在汽車制造的高速生產線上,設備間的“語言不通”曾是工程師們的頭疼事:CAN總線像踏實的老司機,穩扎穩打傳輸傳感器數據;而EtherCAT網關則是追求極致速度的“閃電俠”,主導著實時控制的重任。當視覺
2025-07-15 15:37:47
CAN總線的特點是什么?CAN總線在電動汽車上的應用是什么?怎么實現基于CAN總線的電動汽車控制系統設計?
2021-05-17 07:07:31
本文基于無線傳感器網絡給出一種無線通道的設計,主要包括CAN總線無線接入控制模塊電路設計以及無線傳感器節點的通信協議設計等內容。
2021-06-03 06:55:22
、圖像探測技術、震動探測技術、聲音探測技術、無線通信技術、數字編碼壓縮技術、信息融合技術及計算機技術為一體,是由多種高新技術集成的綜合性技術。無線多傳感器網絡系統主要由以下幾部分組成:
2019-09-23 07:46:32
之間安裝網關,以實現信息的傳遞),使即有投資又不至于浪費。另外,DCS是一個不斷發展的控制系統,它必然采用現場總線技術對自身進行改造,使DCS能與現場總線智能傳感器(智能儀表)和局部FCS連接起來。目前
2018-10-26 16:51:59
實際上現場總線控制系統就是以現場總線技術為核心,以基于現場總線的智能I/O或智能傳感器、智能儀表為控制主體、以計算機為監控指揮中心的系統編程、組態、維護、監控等功能為一體的工作平臺。
2019-11-08 06:42:43
總線接口的微處理器組合為一個整體而構成的智能傳感器系統。這種非集成化智能傳感器是在現場總線控制系統發展形勢的推動下迅速發展起來的。自動化儀表生產廠家原有的一套生產工藝設備基本不變, 附加一塊帶數字總線
2020-12-01 15:19:23
的可能性。Can-Bus技術在汽車的應用,可以減少了汽車車體內線束和控制器的接口數量,避免了過多線束存在的互相干涉、磨損等隱患,降低了汽車電氣系統的故障發生率。各種傳感器的信息可以實現共享。另外,在
2015-06-24 13:56:39
思卡爾微控制器、MSCAN的特點和編程、基于XGATE的CAN通信方法、CAN總線的收發器、CAN總線應用中的Bootloader、CAN的標定協議、CAN總線系統設計流程等幾個方面進行了詳細的論述
2018-04-09 22:27:02
怎樣去設計CAN總線振動傳感器的硬件部分?怎樣去設計CAN總線振動傳感器的軟件部分?
2021-05-18 06:15:02
由于雷達探測存在盲區,低空與超低空飛行的入侵目標給雷達防御系統帶來困難與威脅。基于GPS技術、多傳感器技術、網絡技術及單片機技術設計出一種分布式多傳感器探測節點,把遠程分布的多傳感器探測節點所探測
2020-04-14 07:50:24
解決現代汽車中眾多的控制與測試儀器間的數據交換而開發的一種通信協議1993年11月,ISO正式頒布了高速通信CAN的國際標準CAN總線系統中現場數據的采集由傳感器完成,目前,帶有CAN總線接口的傳感器
2015-08-18 13:52:36
1 引言視覺檢測技術是以機器視覺為基礎的新型測試技術,因其具有測量非接觸、速度快、信息量大、應用領域寬廣等特點而受到歡迎。結構光傳感器是應用較早、發展較成熟的視覺傳感器,因此本系統采用結構光傳感器來
2019-07-05 06:22:19
串行接口與計算機相連,實現與計算機的通信,計算機利用系統的LabVIEW程序對各種傳感器發送控制命令,多傳感器信息通過串口送入計算機,供LabVIEW程序進行數據的識別,讀取,存儲以及后處理工作。 各種
2019-06-03 07:40:04
簡要介紹了CAN總線技術與USB總線技術的特點,給出了通過將兩特點相結合,并選用微控制器AT89C52堯USB控制芯片CH372和獨立CAN控制芯片SJA1000實現USB-CAN數據傳輸系統的設計方案遙該
2009-03-07 10:10:17
14 基于CAN總線的變電站及調度主站遠程監控系統介紹了基于CAN總線的變電站及調度主站遠程監控系統的基本原理和軟件構成,實現了多傳感器的監控與分布式處理。
2009-03-19 13:32:50
15 冗余技術是提高計算機控制系統可靠性的重要措施之一。本文在分析傳統雙機冗余系統不足之處的基礎上,提出基于CAN 總線的雙機冗余系統的設計方法。此方法同樣適用于多機冗余
2009-05-14 14:39:42
35 介紹一種以8051 微控制器和82527 獨立CAN 總線控制器為核心組成的CAN 總線智能傳感器節點的設計方法, 并給出其硬件原理圖和初始化程序。
2009-05-14 15:59:54
15 摘要:本文詳細介紹了在胎壓檢測系統(TPMS)中應用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現有的CAN 總線實現胎壓檢測信息的傳輸。關鍵詞:胎壓檢測系統;壓力傳感器 SP30;CAN 總線
2009-05-16 18:50:41
48 本文針對賓館、酒店的客房控制和管理系統,介紹了基于CAN 總線的客房通信控制器的硬件電路結構、原理及軟件結構和主程序流程。關鍵詞:CAN 總線;現場總線;通信技術;樓
2009-06-13 12:06:03
13 介紹了CAN總線的介質訪問方法與技術特點,分析了CAN總線在數字繼電保護系統中的應用可行性和所傳送數據流的性質,給出了DSP的McBSP(多通道緩沖串行接口)與CAN控制器接口的硬件配
2009-06-25 14:45:03
13 針對絕對式光電軸角編碼器在采用CAN 總線通信方式控制系統中的應用,提出編碼器數據傳輸接口的一種新方法,即通過CAN 總線接口實現在帶有多傳感器、多分系統的控制系統中數據
2009-06-25 14:53:16
28 鑒于目前基于RS-485通信的監控系統的一些問題,本文闡述了用微控制器P87C591和現場總線技術實現基于CAN總線的監控系統,還詳細說明了RS-232與CAN總線轉換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:47
36 為提高傳感器的準確度,減少傳感器的研制成本,提出了基于神經網絡多傳感器誤差補償的方法。該方法利用BP 網絡較強的非線性映射能力,網絡通過學習能實現對傳感器系統誤差的補
2009-07-13 10:31:02
8 介紹一種以8051微控制器和82527獨立CAN總線控制器為核心組成的CAN總線智能傳感器節點的設計方法,并給出其硬件原理圖和初始化程序。
2009-07-17 08:41:16
26 為提高空調系統的可靠性和乘客舒適性,引入了CAN 總線來組成客車空調控制系統,本文詳細介紹了該系統的硬件、軟件設計及實現方法,同時對CAN 總線的特點也做了介紹。關鍵詞
2009-07-27 15:33:29
21 介紹了CAN總線的介質訪問方法與技術特點,分析了CAN總線在數字繼電保護系統中的應用可行性和所傳送數據流的性質,給出了DSP的McBSP(多通道緩沖串行接口)與CAN控制器接口的硬件配
2009-07-30 15:24:53
13 本文首先分析了國際上幾種主要的液壓支架電液控制系統的通訊實現方法,指出原有方法中存在的不足。采用了CAN 總線實現綜采面支架控制器的互連。針對煤礦對現場總線本質安
2009-08-11 10:40:07
13 針對CAN 總線技術應用的蓬勃發展,本文設計了一種基于CAN 總線的工程設備控制系統,對總線通訊協議進行了設計研究,介紹了基于CAN 總線技術的作業控制終端、作業控制器、虛擬
2009-09-03 10:14:02
16 本文詳細介紹了在胎壓檢測系統(TPMS)中應用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現有的CAN 總線實現胎壓檢測信息的傳輸。
2009-12-26 17:01:22
54 基于CAN 總線的風機監控系統以DSP 芯片作為核心控制部件,配合各種傳感器和外部電路,自動監控煤礦井下通風的各項指標,實現風機開機、停機、風量調節、電機檢測和綜合保護的
2010-01-07 12:03:23
14 基于單片機MC9S08DZ60和收發器TJA1040,遵循CAN總線協議,設計一款振動傳感器。詳細介紹整個系統的設計方案及各個模塊的硬件電路和軟件實現。采集到的數據由CAN總線上傳至主控機存
2010-12-27 10:15:25
61 摘要:介紹CAN總線及其通信協議J1939,并設計基于CAN總線的多ECN通信平臺的硬件結構;闡述節點ECN通信的軟件設計方法,在仿真試驗的條件下實現數
2006-03-11 13:21:03
2063 
采用圖像傳感器的CPLD視覺系統設計方法
搭建一種低成本的嵌入式視覺系統,系統由CMOS圖像傳感器、CPLD、ARM7微處理器以及SRAM構成。其中,CPLD識別
2009-03-29 15:07:51
598 
基于CAN總線和雙傳感器仿人機器人運動控制系統研究
機器人研究是自動化領域最復雜。最具挑戰性的課題,它集機械。電子。計算機。材料。傳感
2009-10-10 08:57:29
1046 
基于CAN總線的家庭控制器的設計與實現
引言
CAN(Controller Area Network)總線是德國Bosch公司為解決現代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發
2009-11-07 09:30:32
899 
視覺系統與視覺傳感器之比較
視覺傳感器迎來快速發展
在不久之前,設計質量控制系統的工程師還不得不在若干種檢測選項中
2009-11-07 11:45:12
2192 CAN總線智能采集卡的設計與實現
0.引言控制器局域網CAN(Controller Area Network)作為一種多線路網絡通信系統,以其時分多主、非破壞性總線仲裁和自動檢錯重發等靈
2009-11-10 09:46:28
1342 
基于無線傳感器網絡的CAN總線互聯
裝甲車輛狀態信息采集系統的信息采集單元通常采用CAN總線連接,某些情況下,車輛上裝和下
2009-12-18 16:36:06
842 
基于CAN總線的懸浮控制器監控終端的設計
CAN總線是德國Bosch公司為解決現代汽車中多傳感器和控制器之間的數據交換而開發的一種串行總線。由于它通信速率高、通信
2010-01-25 16:25:04
876 
視覺傳感器,視覺傳感器是什么意思
視覺傳感器概要
2010-03-03 15:08:33
2964 DSP的CAN總線系統設計與實現
摘要:介紹了基于DSP的CAN控制器的設計及應用方法,利用該方法可以在波特率高達lMb/s的條件下穩定、可靠地傳輸數據,而且延遲時間很少
2010-04-03 11:20:32
5268 
多總線控制的無線傳感
2011-01-06 17:29:05
11 本文主要著重于多視覺傳感器控制系統的設計研究,目前系統軟硬件已初步調試完成,并能做到各個視覺傳感器的快速切換傳輸視頻圖像,且切換是圖像抖動較小,效果較好。
2011-09-01 15:36:58
1745 
為了實現PCB缺陷的在線自動檢測,設計了一種PCB缺陷自動檢測系統,該系統主要由機器臂、電氣控制系統以及視覺傳感器系統等組成。通過可編程控制的圖像采集系統獲取高質量的原始視
2013-09-25 17:30:42
44 在介紹視覺傳感器系統結構的基礎上重點探討了以 Windows CE為系統核心平臺如何設計開發嵌入式視覺傳感器系統。同時提出一種解決在Windows CE系統下開發嵌入式系統內存不足問題的方法 進而實現了對圖像數據的在線實時采集。
2016-04-18 14:12:30
1 接口控制新型的CAN 控制器MCP2515,使慣導系統不僅具備了接入CAN 總線的能力,而且在系統實現之后,節點可以根據現場應用提出的新要求進行升級,增加了使用的靈活性。目前實驗樣機已經設計完成,可以正確地通過CAN 總線進行通訊,達到了設計的要求。
2016-07-13 17:43:30
0 CAN總線通信協議的分析和實現 CAN總線通信協議以及其實現方法
2017-09-04 08:45:33
40 組建基于VB和串口通信技術的多傳感器檢測系統,關鍵在于根據檢測參數選擇不同型號的傳感器,并參考傳感器信號輸出選擇與之匹配的數據采集模塊。運用VB6.0的串行通信控件及計算機串口實現計算機與多個智能
2017-11-29 09:31:33
19 本文詳細介紹了在胎壓檢測系統(TPMS)中應用的壓力傳感器 SP30 和采用汽車現有的 CAN 總線實現胎壓檢測信息的傳輸。
2017-12-13 14:05:12
4 視覺傳感技術是傳感技術七大類中的一個,視覺傳感器是指:通過對攝像機拍攝到的圖像進行圖像處理,來計算對象物的特征量(面積、重心、長度、位置等),并輸出數據和判斷結果的傳感器。 什么是視覺傳感器? 視覺
2017-12-26 07:11:00
23781 隨著“現場總線”的出現及其應用技術的發展,工業測量和控制中信息的交換主要是通過現場總線和Internet等網絡來完成,為了實現多傳感器、控制器之間的信息交換,有必要將傳感器內各個敏感單元及其功能單元
2019-06-26 08:11:00
2899 由于CAN總線相比其它現場總線技術具有眾多優點,因此在工業中的應用越來越廣泛。本文基于該總線技術針對熱網監控系統開發的現場控制和通信的子系統,能安全可靠地實現現場數據采集、閉環控制及數據傳輸。鑒于篇幅,本文重點介紹CAN網絡通信部分的設計與實現。
2020-06-05 07:51:00
2659 
本文詳細介紹了在胎壓檢測系統(TPMS)中應用的壓力傳感器SP30和采用汽車現有的CAN總線實現胎壓檢測信息的傳輸。
2019-12-19 14:41:36
18 硬件電路的設計主要是CAN通信控制器與微處理器之間和CAN總線收發器與物理總線之間的接口電路的設計。CAN通信控制器是CAN總線接口電路的核心,主要完成CAN的通信協議,而CAN總線收發器的主要功能是增大通信距離,提高系統的瞬間抗干擾能力,保護總線,降低射頻干擾(RFI),實現熱防護等。
2020-03-13 10:45:50
8845 
放大器max4313和max4315進行多路視頻信號的切換傳輸,傳感器內部用單片機控制max4313進行二選一視頻切換,系統中多個傳感器之間通過多個八選一視頻切換芯片max4315的級連來實現多視覺傳感器的切換選擇。
2020-03-18 09:16:59
1462 
隨著計算機技術,通信技術和電視技術的發展,在許多場合,為了監視和控制現場的運行狀況,提出了電視監控系統,用以實施集中控制,尤其是控制點與現場較遠,需要的監視點比較多時,控制點和各個監視點形成多微機系統。隨著現場總線技術的發展,CAN總線以其獨特的優點,開始登上舞臺。
2020-04-02 09:16:14
1690 
。1993年11月,ISO正式頒布了高速通信控制局域網(CAN)的國際標準(ISO11898)。CAN總線系統中現場數據的采集由傳感器完成,目前,帶有CAN總線接口的傳感器種類還不多,價格也較貴。本文給出
2020-04-19 11:22:00
2513 
控制器局域網是連接設備、系統傳感器的微型控制器的串行總線網絡。CAN主要用于汽車等低半徑區域的不同設備之間的通信。
2021-06-17 17:34:42
3387 
接口控制新型的CAN 控制器MCP2515,使慣導系統不僅具備了接入CAN 總線的能力,而且在系統實現之后,節點可以根據現場應用提出的新要求進行升級,增加了使用的靈活性。目前實驗樣機已經設計完成,可以正確地通過CAN 總線進行通訊,達到了設計的要求。
2021-01-27 15:52:00
17 結合汽車技術發展對傳統布線方法中存在的問題和CAN總線系統的使用進行了介紹,總結了CAN總線系統的優點。
2021-04-19 17:31:30
33 在現場總線概念的出現到現在的近20年時間里,已經出現了好幾種現場總線技術并走向成熟。其中CAN總線已被公認為幾種最有前途的現場總線之一。CAN是一種由帶有CAN控制器組成的高性能串行數據局域通信網絡,是國際上應用最廣泛的現場總線之一。
2021-04-20 15:55:30
24 CAN 總線插卡可以任意插在 PC AT XT 兼容機上,方便地構成分布式監控系統。因此,用 FPGA 實現 CAN 總線通信控制器具有非常重要的應用價值。本篇將通過一個實例講解利用 FPGA 實現 CAN 總線通信控制器的實現方法。
2022-07-29 09:43:22
3512 電子發燒友網站提供《CAN總線在汽車輪速傳感器設計中的應用.pdf》資料免費下載
2023-10-08 10:40:02
1 電子發燒友網站提供《基于無線傳感器和CAN總線的直接式輪胎壓力監測系統.pdf》資料免費下載
2023-10-13 11:37:28
0 技術進行詳細的描述。 一、傳感器現場總線技術 概念和原理: 傳感器現場總線是一種用于傳輸傳感器數據的串行通信方式。它是一種將多個傳感器通過同一條總線連接到控制器或監控系統的技術。傳感器通過總線和控制器進行通信,
2023-12-19 17:50:23
2147 CAN總線控制器(Controller Area Network Bus Controller)是CAN總線通信系統中的核心部件,它扮演著接收、處理并轉發CAN總線數據的關鍵角色。下面將從CAN總線控制器的定義、功能、結構、工作原理以及應用等方面進行詳細闡述。
2024-09-03 14:16:17
3267 性能和穩定性至關重要。 1. 了解CAN總線協議 在開始選擇CAN總線控制器之前,了解CAN總線的基本協議和特性是必要的。CAN總線是一種多主總線系統,允許多個設備共享同一通信線路。它支持多種數據速率,從低速的10kbps到高速的1Mbps不等。了解這些基本特性有助于確定所需的CAN總線控制器
2024-11-12 09:48:10
1335 磁致伸縮位移傳感器與CAN總線結合,實現高效通信和數據傳輸,適用于工業自動化等領域。CAN總線具高實時性、多節點支持、錯誤檢測等優點,提高系統集成度、通信效率和可靠性。
2025-02-10 14:27:24
552
評論