恩智浦車規(guī)級深度學(xué)習(xí)工具包使新一代汽車應(yīng)用性能提高30倍
底特律——2019年10月8日——全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.(納斯達(dá)克代碼:NXPI)推出汽車車規(guī)級深度學(xué)習(xí)工具包eIQ Auto,擴(kuò)展了公司eIQ機(jī)器學(xué)習(xí)產(chǎn)品系列。該工具包旨在幫助客戶從開發(fā)環(huán)境快速地轉(zhuǎn)向滿足汽車行業(yè)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的人工智能應(yīng)用集成。eIQ Auto能夠?qū)⒒谏疃葘W(xué)習(xí)的算法應(yīng)用到視覺、自動駕駛、傳感器融合、駕駛員監(jiān)控和其他不斷發(fā)展的汽車應(yīng)用。
eIQ Auto工具包使客戶能在PC端/云端/GPU環(huán)境下對汽車產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā),并將其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)集成到S32處理器上。恩智浦的工具包和汽車級推斷引擎使神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在具有嚴(yán)格安全要求的汽車應(yīng)用中更容易部署。一個很好的例子是在基于計算機(jī)視覺的系統(tǒng)中,傳統(tǒng)計算機(jī)視覺算法加速向基于深度學(xué)習(xí)的算法轉(zhuǎn)變。
深度學(xué)習(xí)有望在目標(biāo)檢測和分類中提供優(yōu)于“傳統(tǒng)”計算機(jī)視覺算法的檢測精度和可維護(hù)性,但復(fù)雜性和高昂的成本阻礙了全車規(guī)的集成和實現(xiàn)。
eIQ Auto工具包旨在降低為深度學(xué)習(xí)算法的每一層選擇并集成嵌入式計算引擎所需的投資成本,從而幫助客戶縮短產(chǎn)品上市時間。與其他嵌入式深度學(xué)習(xí)框架相比,自動選擇過程使給定模型的性能提高了30倍。實現(xiàn)此性能的方式是優(yōu)化可用資源的使用,減少時間和開發(fā)工作量1。這些紅利可幫助開發(fā)人員對應(yīng)用進(jìn)行評估、微調(diào)和部署,以獲得最大化的總體性能。
符合汽車車規(guī)級開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和功能安全要求是eIQ Auto和S32V集成的關(guān)鍵優(yōu)勢。eIQ Auto的推斷引擎遵照嚴(yán)格的開發(fā)要求,符合Automotive SPICE?標(biāo)準(zhǔn)。S32V處理器提供最高級別的功能安全,支持ISO 26262,最高滿足ASIL-C、IEC 61508和DO 178標(biāo)準(zhǔn)。
恩智浦副總裁兼高級駕駛員輔助解決方案總經(jīng)理Kamal Khouri表示:“新一代汽車應(yīng)用,比如當(dāng)前自動駕駛測試車輛的集成方案,系統(tǒng)龐大,能耗高且不可能批量生產(chǎn)。新的eIQ工具包可幫助我們的客戶在具有最高級別安全性和可靠性的嵌入式處理器環(huán)境中部署強(qiáng)大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。”
恩智浦的Auto eIQ深度學(xué)習(xí)工具包和車規(guī)級S32V芯片共同為新一代汽車應(yīng)用提供性能、功能安全和質(zhì)量的強(qiáng)大基礎(chǔ)。
恩智浦eIQ Auto工具包包括:
? 由統(tǒng)一的API和運(yùn)行后端選擇所支持的多個執(zhí)行選項
? 兼容A-SPICE的推斷引擎,可以通過在高效加速器上安排任務(wù)來優(yōu)化性能
? 為最先進(jìn)的CNN/神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提供支持
? 優(yōu)化層和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)庫
- 恩智浦(139132)
- 深度學(xué)習(xí)(124080)
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1682
1682恩智浦發(fā)布新一代i.MX 9系列應(yīng)用處理器
恩智浦發(fā)布了新一代應(yīng)用處理器——i.MX 9系列。i.MX 9應(yīng)用處理器以經(jīng)過市場驗證的i.MX 6和i.MX 8系列為構(gòu)建基礎(chǔ),為智能邊緣帶來先進(jìn)的性能效率、安全性和可擴(kuò)展性。 i.MX 9應(yīng)用處
2021-05-18 11:48:00
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3235車規(guī)級芯片的分類 2021年車規(guī)級IGBT芯片上市公司有哪些
車規(guī)級芯片是,汽車元件。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,車規(guī)級芯片起著至關(guān)重要的存在。 車規(guī)級芯片的分類 按功能劃分,車規(guī)級芯片分為控制類、功率類
2021-12-09 14:23:24
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21723使用NVIDIA TAO工具包構(gòu)建對話AI和應(yīng)用程序
通過預(yù)定義的規(guī)范文件、詳細(xì)的文檔、內(nèi)置加密、與面向推理的 Riva 的開箱即用集成,以及 NGC 上的一組預(yù)訓(xùn)練模型, TAO Toolkit 旨在將整個開發(fā)部署過程加快 10 倍。我們相信, TAO 工具包可以成為轉(zhuǎn)移學(xué)習(xí)和對話 AI 的一站式工具。
2022-04-01 14:55:48
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大唐恩智浦推出一代工規(guī)級電池管理芯片—DNB1101A
唐恩智浦順應(yīng)科技發(fā)展趨勢,經(jīng)過多年的技術(shù)攻堅,順利推出一代工規(guī)級電池管理芯片——DNB1101A。
2022-04-29 16:46:30
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Cypherbridge uMODBUS工具包
uMODBUS 工具包專為與各種 SCADA、工業(yè)和樓宇控制系統(tǒng)集成而設(shè)計。它與標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)級解決方案兼容,包括:
2022-06-30 09:23:00
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1643用于深度學(xué)習(xí)推理的高性能工具包
綜上所述,這個新版本的 OpenVINO 工具包提供了許多好處,不僅優(yōu)化了用戶部署應(yīng)用程序的體驗,還增強(qiáng)了性能參數(shù)。它使用戶能夠開發(fā)具有易于部署、更多深度學(xué)習(xí)模型、更多設(shè)備可移植性和更高推理性能且代碼更改更少的應(yīng)用程序。
2022-07-12 10:08:57
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1713恩智浦Maivin AI Vision工具包加快基于視覺的工業(yè)設(shè)計
恩智浦敢為人先,敢于引領(lǐng)和創(chuàng)新。恩智浦一直致力于為i.MX應(yīng)用處理器的攝像頭模塊接口提供支持。
2022-08-26 09:09:32
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1850意法半導(dǎo)體推出新一代車規(guī)NFC讀取器IC
意法半導(dǎo)體推出了新一代車規(guī)NFC讀取器IC,目標(biāo)應(yīng)用是車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(CCC)數(shù)字鑰匙,改進(jìn)的功能可提高交互性能并簡化產(chǎn)品認(rèn)證。
2022-10-13 09:20:40
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1749已投產(chǎn)!恩智浦構(gòu)建出新一代RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器
恩智浦基于現(xiàn)有雷達(dá)收發(fā)器在市場的成功基礎(chǔ),構(gòu)建出新一代RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器,現(xiàn)已投產(chǎn)。
2022-10-14 09:24:39
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1598用于深度學(xué)習(xí)推理的高性能工具包
近年來,深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在將計算機(jī)視覺算法的準(zhǔn)確性提升到一個新的水平方面取得了重大進(jìn)展。OpenVINO 工具包就是這樣一個例子,它可以在提供高性能的同時優(yōu)化 DNN 模型。
2022-10-19 09:11:19
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1291防范機(jī)器學(xué)習(xí)IP失竊,恩智浦推出一款“防偷”神器!
恩智浦新推出的eIQ Model Watermarking工具是eIQ工具包的一部分,可幫助開發(fā)人員保護(hù)其機(jī)器學(xué)習(xí)模型防范IP失竊。 恩智浦半導(dǎo)體在eIQ工具包中增加了一款用于機(jī)器學(xué)習(xí)開發(fā)的新工具
2023-02-04 12:40:05
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1179大唐恩智浦榮獲“車規(guī)級模擬類芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”榮譽(yù)稱號
。通過對產(chǎn)品的技術(shù)含量、市場反響與企業(yè)的發(fā)展?jié)摿C合評定,經(jīng)蓋世汽車專業(yè)評審,主辦方為專注于車規(guī)級芯片解決方案的優(yōu)質(zhì)企業(yè)頒發(fā)了“2023蓋世汽車車規(guī)級模擬類芯片優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”證書。大唐恩智浦憑借高性能、高安全、和高
2023-02-27 14:54:07
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3126移遠(yuǎn)通信推出符合CCC和ICCE標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級UWB模組,為新一代數(shù)字鑰匙提供更高定位精度和安全性
全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信今日宣布,正式推出支持超寬帶連接(UWB)技術(shù)的車規(guī)級模組AU30Q。該模組基于Qorvo DW3300Q平臺,面向新一代汽車數(shù)字鑰匙等場景提供室內(nèi)外實時精準(zhǔn)定位與可靠的無線通信功能。
2023-03-06 14:28:02
1906
1906車規(guī)級電阻在新能源車中的應(yīng)用
、VIKING、紫光芯能、基美、國巨、泰科、3PEAK思瑞浦等國內(nèi)外40余家原廠的授權(quán)代理商。獲取更多方案或產(chǎn)品信息可聯(lián)系我們。常見的車規(guī)級電阻也稱為汽車級電阻和車用電阻,
2022-12-09 15:50:38
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車規(guī)級芯片-DNB1168介紹
摘要 本文旨在介紹大唐恩智浦的車規(guī)級芯片-DNB1168。我們將探討這款產(chǎn)品的主要特點(diǎn)、技術(shù)規(guī)格,以及它如何滿足汽車行業(yè)對于安全、可靠、性能的要求。 大唐恩智浦公司簡介 大唐恩智浦(大唐微電子的車規(guī)
2023-08-09 17:13:45
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2564DNB1101大唐恩智浦工規(guī)級電池管理芯片
大唐恩智浦作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商,一直致力于為全球客戶提供高質(zhì)量的解決方案。在電池管理芯片領(lǐng)域,大唐恩智浦推出的DNB1101可謂是一款工規(guī)級的電池管理芯片,其卓越的性能和可靠性成為市場上備受
2023-08-14 16:28:34
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車規(guī)級晶振:提升汽車電子系統(tǒng)性能的關(guān)鍵元件
車規(guī)級晶振是專為汽車應(yīng)用而設(shè)計的晶振,符合汽車行業(yè)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和要求。與普通晶振相比,車規(guī)級晶振在穩(wěn)定性、可靠性和耐受性方面具有更高的性能。它經(jīng)過嚴(yán)格的測試和驗證,以適應(yīng)汽車工作環(huán)境的挑戰(zhàn),包括溫度變化、振動和電磁干擾等。
2023-08-28 16:11:33
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NPOI WEG報表工具包簡介
很久以前就知道有NPOI這個報表工具包,因為有NI自帶的工具包就沒有詳細(xì)研究過。當(dāng)前工作中幾臺電腦因為安裝OFFICE版本問題,或其它原因?qū)е伦詭蟊頍o法使用,就找來了一個群友共享的的NPOI工具包
2023-11-06 10:05:34
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國產(chǎn)車規(guī)級MCU產(chǎn)業(yè)鏈解析
而供需失衡的結(jié)果,就是MCU搖身-變從牛夫人成了小甜甜。原廠們紛紛坐地起價,瑞薩和恩智浦將車規(guī)MCU產(chǎn)品價格上調(diào)20%-30%;意法半導(dǎo)體從曾經(jīng)一塊多美金訂貨,上調(diào)至七塊多美金,漲幅高達(dá)7倍
2023-11-15 11:23:27
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車規(guī)級晶振的特點(diǎn)與應(yīng)用 車規(guī)級晶振與消費(fèi)級晶振的區(qū)別
晶振進(jìn)行比較,全面解析它們之間的差異。 首先,我們來介紹車規(guī)級晶振的特點(diǎn)。車規(guī)級晶振是一種高性能、高精度的晶振,廣泛應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域。它具有以下特點(diǎn): 1. 溫度穩(wěn)定性:車規(guī)級晶振能夠在廣泛的溫度范圍內(nèi)保持較高的
2023-11-17 11:31:52
2042
2042用上這個工具包,大模型推理性能加速達(dá)40倍
for Transformer是什么? 英特爾 ? Extension for Transformers[1]是英特爾推出的一個創(chuàng)新工具包,可基于 英特爾 ? 架構(gòu)平臺,尤其是第四代 英特爾 ? 至強(qiáng)
2023-12-01 20:40:03
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思瑞浦車規(guī)級測試中心正式投入運(yùn)營
思瑞浦的車規(guī)級測試中心開業(yè)儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)隆重舉行,標(biāo)志著思瑞浦車規(guī)級測試中心正式投入運(yùn)營。
2023-12-21 16:37:32
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1350思瑞浦車規(guī)級測試中心正式運(yùn)營
思瑞浦的車規(guī)級測試中心開業(yè)儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)隆重舉行,標(biāo)志著思瑞浦車規(guī)級測試中心正式投入運(yùn)營。
2023-12-27 15:19:04
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1260羅德與施瓦茨成功驗證恩智浦的下一代汽車雷達(dá)傳感器設(shè)計
羅德與施瓦茨(R&S)與恩智浦半導(dǎo)體攜手,成功驗證了恩智浦的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計的性能。這一突破性的合作標(biāo)志著汽車雷達(dá)技術(shù)向前邁進(jìn)的一大步,因為雷達(dá)技術(shù)是實現(xiàn)高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛功能的關(guān)鍵。
2024-01-05 15:02:32
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1288恩智浦發(fā)布新一代智能語音技術(shù)組合的語音識別引擎
恩智浦發(fā)布新一代智能語音技術(shù)組合的語音識別引擎。本文將探討開發(fā)人員在嵌入式語音控制設(shè)計中面臨的挑戰(zhàn)、恩智浦新的Speech to Intent引擎,以及您如何在應(yīng)用中使用它。
2024-01-26 09:15:35
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QE for Motor V1.3.0:汽車開發(fā)輔助工具解決方案工具包
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《QE for Motor V1.3.0:汽車開發(fā)輔助工具解決方案工具包.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-02-19 10:44:02
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0年度車規(guī)級MCU芯片行業(yè)發(fā)展綜述與展望
供需失衡導(dǎo)致MCU價格大幅上漲,瑞薩和恩智浦的車規(guī)MCU產(chǎn)品價格上調(diào)20%-30%,意法半導(dǎo)體漲幅高達(dá)7倍。中國車用IC認(rèn)證困難,國內(nèi)廠商難以替代,漲價成本轉(zhuǎn)嫁給國內(nèi)車廠。
2024-02-22 10:42:56
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車規(guī)級芯片迭代背后的秘密:市場需求與技術(shù)創(chuàng)新如何博弈?
隨著汽車智能化、電動化趨勢的加速發(fā)展,車規(guī)級芯片作為汽車電子系統(tǒng)的核心組件,其重要性日益凸顯。車規(guī)級芯片的迭代周期,即新一代芯片從研發(fā)到量產(chǎn)所需的時間,已成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將深入探討車規(guī)級芯片的迭代周期及其影響因素。
2024-02-28 09:37:29
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汽車上用的電容都是車規(guī)級的電容嗎?
汽車上使用的電容通常都是車規(guī)級的電容。車規(guī)電容具有一系列特點(diǎn)和優(yōu)勢,使其特別適用于汽車環(huán)境。 首先,車規(guī)電容具有高溫耐受性,能夠在引擎艙或其他高溫區(qū)域內(nèi)保持穩(wěn)定的性能。此外,它們還具備較好的震動抗性
2024-03-29 15:22:21
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恩智浦SAF9xxx系列DSP重塑車載信息娛樂系統(tǒng)音頻性能
恩智浦SAF9xxx新系列融合了新一代汽車、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)音頻DSP技術(shù),并集成了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎和基于硬件的加速器。
2024-08-27 09:50:50
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2224思瑞浦車規(guī)級產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋汽車級CAN&LIN、LDO需求
聚焦高性能模擬芯片和嵌入式處理器近期,思瑞浦為廣大工程師帶來了《思瑞浦車規(guī)級產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋汽車級CAN&LIN、LDO需求》的在線研討會直播,重點(diǎn)介紹了思瑞浦汽車產(chǎn)品布局與技術(shù)優(yōu)勢,同時
2024-09-21 08:10:13
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全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片發(fā)布
近日,湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體2024年大會召開,會上由東風(fēng)汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體發(fā)布了高性能車規(guī)級MCU芯片——DF30,填補(bǔ)國內(nèi)空白。DF30是一款全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片,基于芯來科技NA900系列RISC-V處理器內(nèi)核。
2024-11-11 13:53:17
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1731車規(guī)級MCU芯片DF30出征寒區(qū)開啟性能測試
近日,由湖北企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計的國內(nèi)首款車規(guī)級高端MCU芯片DF30成功搭載上車。當(dāng)日,DF30全自主可控高性能車規(guī)MCU芯片寒區(qū)測試發(fā)車儀式在東風(fēng)汽車研發(fā)總院舉行。搭載DF30芯片的東風(fēng)汽車生產(chǎn)的高端電動增程越野車猛士917標(biāo)定試驗車將前往黑龍江漠河,在低溫環(huán)境下驗證DF30芯片的各項性能。
2025-01-16 14:02:48
1218
1218比亞迪推出全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片
在3月17日的超級e平臺技術(shù)發(fā)布會上,比亞迪發(fā)布了劃時代超級e平臺,推出閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片,核心三電全維升級,搭配全球首個電動車全域千伏架構(gòu),刷新多項全球之最。
2025-03-24 17:10:05
1603
1603車規(guī)級和消費(fèi)級有什么區(qū)別?為什么自動駕駛需要車規(guī)級?
的區(qū)別主要體現(xiàn)在可靠性、環(huán)境適應(yīng)、質(zhì)量管理與安全保障等多個方面。對于汽車,尤其是自動駕駛系統(tǒng)而言,任何一次失效都可能帶來嚴(yán)重后果,因此必須選用符合車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)的硬件與軟件。那什么是車規(guī)級?什么是消費(fèi)級?為什么自動駕駛需要車規(guī)級? 車規(guī)級與消費(fèi)級有何區(qū)別
2025-07-15 08:55:52
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睿賽德×恩智浦:共筑軟硬融合平臺 加速智能汽車創(chuàng)新
近日,上海睿賽德電子科技有限公司(RT-Thread)與恩智浦半導(dǎo)體(NXPSemiconductors)達(dá)成深度產(chǎn)品適配合作。睿賽德程翧車控系統(tǒng)將全面搭載于恩智浦高可靠性S32K3系列車規(guī)級MCU
2025-07-24 14:47:35
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恩智浦助力億境虛擬打造新一代AI眼鏡解決方案
恩智浦半導(dǎo)體宣布,深圳市億境虛擬現(xiàn)實技術(shù)有限公司(簡稱“億境虛擬”)在其新一代 AI 眼鏡解決方案SW3021中采用恩智浦i.MX RT685跨界MCU,實現(xiàn)了極致低功耗與強(qiáng)大音頻處理能力的平衡。
2025-10-16 09:03:38
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