起動機的分類

一、按控制裝置分類

1、直接操縱式起動機

由腳踏或手拉杠桿聯動機構直接控制起動機的主電路開關來接通或切斷主電路，也稱機械式起動機。

雖然結構簡單、工作可靠，但由于要求起動機、蓄電池靠近駕駛室，而受安裝布局的限制，而且操作不便，已很少采用；

2、電磁操縱式起動機

由按鈕或點火開關控制繼電器，再由繼電器控制起動機的主開關來接通或切斷主電路，也稱電磁控制式起動機。

可實現遠距離控制，工作方便，在現代汽車上廣泛采用。

二、按傳動機構的嚙合方式分類

1、慣性嚙合式起動機

起動機旋轉時，其嚙合小齒輪靠慣性力自動嚙入飛輪齒環。起動后，小齒輪又借慣性力自動與飛輪齒環脫離。嚙合機構結構簡單，但不能傳遞較大的轉矩，而且可靠性較差，已很少采用；

2、強制嚙合式起動機

靠人力或電磁力拉動杠桿強制小齒輪嚙人飛輪齒環。嚙合機構結構簡單、動作可靠、操作方便，仍被現代汽車所采用；

3、電樞移動式起動機

靠起動機磁極磁通的吸力，使電樞沿軸向移動而使小齒輪嚙人飛輪嚙環的，起動后再由回位彈簧使電樞回位，讓驅動齒輪退出飛輪齒環。多用于大功率的柴油汽車上；

4、齒輪移動式起動機

是電磁開關推動安裝在電樞軸孔內的嚙合桿，而使小齒輪嚙入飛輪嚙環的；

5、減速式起動機

靠電磁吸力推動單向離合器，使小齒輪嚙人飛輪齒環的。