近期,全球連接器行業(yè)頭部企業(yè)——泰科電子(TE Connectivity)、安費諾(Amphenol)、安波福(Aptiv)相繼發(fā)布財報。
從數(shù)據(jù)來看,三家連接器企業(yè)在AI算力基建、新能源轉型、通信技術升級等趨勢下呈現(xiàn)分化:泰科電子憑借工業(yè)板塊30%的高增長穩(wěn)扎穩(wěn)打,安費諾以57%的營收增速領跑,安波福則因傳統(tǒng)業(yè)務拖累略顯疲軟。本文將圍繞連接器企業(yè)財報核心數(shù)據(jù)、連接器市場競爭格局及連接器行業(yè)趨勢展開分析。

01
財報核心數(shù)據(jù):泰科電子穩(wěn)健、安費諾高增、安波福分化
泰科電子(TE Connectivity):工業(yè)板塊成“增長引擎”
作為全球連接器龍頭,泰科電子2025財年Q3(截至6月27日)凈銷售額45.34億美元,同比增長14%,創(chuàng)季度歷史新高。
在盈利端,GAAP稀釋后每股收益2.14美元,調整后每股收益2.27美元,同比增長19%,利潤增速跑贏營收,體現(xiàn)成本控制與產品溢價能力。

從業(yè)務板塊看,工業(yè)解決方案部門是絕對增長主力,銷售額21.16億美元,同比增長30%,主要受益于AI算力需求爆發(fā)帶來的高速連接器方案交付以及可再生能源并網設備、電網智能化改造等能源業(yè)務的強勁表現(xiàn)。其數(shù)字數(shù)據(jù)網絡業(yè)務和能源業(yè)務分別同比高速增長84%和70%,
交通解決方案部門銷售額24.18億美元,微幅增長2.8%,雖受全球汽車產量下滑影響,但亞洲市場,尤其是中國新能源汽車的電氣化創(chuàng)新需求抵消了部分壓力;
利潤率方面,調整后營業(yè)利潤率19.9%(創(chuàng)紀錄),工業(yè)板塊調整后營業(yè)利潤率更達20.4%,顯示高附加值業(yè)務占比提升。
安費諾(Amphenol):通信與新能源雙輪驅動,營收增速領跑

安費諾2025財年Q2凈銷售額56.50億美元,同比大幅增長57%,增速領跑連接器三巨頭。
其盈利數(shù)據(jù)同樣突出:GAAP稀釋后每股收益0.86 美元,增速達到110%,調整后每股收益 0.81美元,營業(yè)利潤率25.1%,自由現(xiàn)金流11.21億美元,盡顯高盈利性。

業(yè)務結構上,通信解決方案是核心增長極,受益于5G基站建設、數(shù)據(jù)中心升級對高速連接器、射頻組件的需求,其凈銷售額29.10億美元,同比激增101%,營業(yè)利潤率達到30.1%。
惡劣環(huán)境解決方案與互連和傳感器系統(tǒng)同步增長,凈銷售額分別為14.45億美元和12.95億美元,均達到了16%以上的增長。前者依托軍工、航空航天高可靠性需求,后者服務汽車電子、工業(yè)物聯(lián)網場景。
利潤率整體提升,調整后營業(yè)利潤率25.2%,同比增長0.4%,規(guī)模效應與高毛利業(yè)務占比提升共振。
安波福(Aptiv):傳統(tǒng)業(yè)務承壓,新能源轉型初現(xiàn)成效
安波福2025財年Q2凈銷售額52.08億美元,同比增長3%,增速相對平緩。盈利端受非經常性因素影響,GAAP 稀釋后每股收益1.80美元,同比下滑48%。營業(yè)利潤率為12.1%,自由現(xiàn)金流5.1億美元,展現(xiàn)一定韌性。

安波福的業(yè)務板塊聚焦汽車電氣系統(tǒng):配電系統(tǒng)凈銷售額為22.06億美元,同比增長7%,受益于汽車電動化帶來的高壓配電需求;工程部件組凈銷售額為17.23億美元,同比增長6%,以連接器、線束等產品支撐增長;先進的安全性和用戶體驗凈銷售額15.07億美元,同比下滑3%,受智能駕駛落地進度影響,短期增速承壓。
02
對比分析:營收增速與市場布局的差異化競爭
從連接器企業(yè)增速看,安費諾(57%)>泰科電子(14%)>安波福(3%),差異源于連接器賽道選擇:
安費諾押注通信與工業(yè)高增長賽道:5G周期疊加數(shù)據(jù)中心擴建,通信解決方案需求爆發(fā);工業(yè)自動化、新能源基建拉動工業(yè)連接器增長,雙重紅利驅動高增速。
泰科電子工業(yè)+交通雙輪驅動:工業(yè)解決方案受益新能源與智能制造升級;交通領域雖受汽車市場周期影響,但電動化轉型提供增量,實現(xiàn)穩(wěn)健增長。
安波福聚焦汽車電氣系統(tǒng),受汽車行業(yè)整體增速與智能駕駛商業(yè)化進度制約,增速相對平緩,但電動化帶來的配電系統(tǒng)需求支撐基本盤。
三家連接器企業(yè)在華布局均圍繞新能源與智能化兩大主線,但具體連接器市場布局策略各有側重。
泰科電子:深度綁定新能源供應鏈
泰科電子對中國連接器市場的布局已從深度本土化邁向“全球化”技術輸出。
2024年與億緯鋰能簽署合作備忘錄,圍繞電池包電氣連接需求深度協(xié)同;通過本土化供應鏈建設,進入小米 YU7、理想i8等車企供應鏈,提供高壓連接器、整車低壓連接器。
以泰科電子為小米YU7供應的HVA280高壓連接器為例,其以1000V耐壓、35A載流適配800V平臺,通過SG3抗振設計、25%板端面積精減及兼容1.5-4mm2線徑,實現(xiàn)高性能與低成本平衡。
安費諾:依托高速互連優(yōu)勢卡位 AI 與通信
安費諾作為全球頭部連接器企業(yè),在高速互連領域具備顯著優(yōu)勢。根據(jù)中商情報網數(shù)據(jù)顯示,安費諾占據(jù)了約40%的全球銅纜高速連接器市場份額。
EXAMAX系列高速背板連接器憑借其40-224G的平臺產品,廣泛應用于AI各個領域
安費諾深耕中國市場,國內投資企業(yè)超過60家,在深圳、珠海等地設廠。2024年動作密集——與海明聲科技戰(zhàn)略合作探索超聲波焊接工藝,常州、海鹽工廠新增AI服務器連接器產線,海鹽項目單月銷售額破2億,沖刺年銷30億目標,深度綁定國內AI算力基建。
安波福:以本土化供應鏈應對地緣挑戰(zhàn)
財報數(shù)據(jù)顯示,安波福2025財年Q2在中國市場收入同比微降1%。
近年,安波福在中國市場可謂是動作頻頻:2024年7月,風河軟件項目落地上海嘉定并協(xié)同當?shù)鼗?同年8月,常熟設智能網聯(lián)研發(fā)中心;12月,20億元連接器新工廠(一期)竣工;到2025年初,旗下公司英凱博新能源項目落地安亭,目標“百億立足、千億帶動”。
此外,通過芯片、操作系統(tǒng)(OS)等核心環(huán)節(jié)的自主可控及創(chuàng)新管理體系重構,安波福正加速推進中國本土化戰(zhàn)略,計劃于2027年實現(xiàn)國內供應鏈的全球覆蓋。
03
市場趨勢:AI、新能源、通信基建主導未來
從三家連接器企業(yè)的增長賽道可清晰看出,未來連接器行業(yè)的核心增量將來自以下三大領域:
AI算力基建:高速連接器成“剛需”
隨著5G基站建設邁入深化階段,數(shù)據(jù)中心為匹配AI算力需求而加速擴容,高速連接器成為關鍵支撐。一方面,要承載更高頻段信號傳輸,以滿足 5G 基站大規(guī)模天線陣列對射頻組件的適配需求;另一方面,光模塊互連產品需保障數(shù)據(jù)中心內部高速數(shù)據(jù)流轉。
全球范圍內AI大模型訓練以及超算中心建設的熱潮,促使高速連接器向224G、400G/800G光模塊接口升級,以滿足下一代電信和數(shù)據(jù)網絡設備對高速度、高密度靈活性及節(jié)省空間的應用需求。
泰科電子的工業(yè)板塊、安費諾的通信部門,均已將AI算力連接列為戰(zhàn)略重點。國內立訊精密、鼎通科技、新亞電子、沃爾核材等頭部連接器企業(yè),也正加速在高速連接器市場的研發(fā)布局,力求突破高速連接器材料與精密制造工藝,填補國內高端連接器市場空白。
新能源轉型:電動化與儲能驅動電氣化連接需求
新能源汽車與儲能系統(tǒng)的規(guī)模化應用,正推動800V高壓連接器、高電流及長壽命儲能連接器的需求急劇增長。泰科電子的能源業(yè)務、安費諾的惡劣環(huán)境解決方案部門、安波福的配電系統(tǒng)部門,已從這一趨勢中受益,且未來該趨勢還將延續(xù)。
從本土連接器企業(yè)看,國內琥正電子作為首家推出注塑式插座方案的連接器企業(yè),其FSP 6.0單芯彎頭連接器,借助注塑式插座實現(xiàn)銅排與絕緣體精準對位封裝,市場滲透率不斷提升。
本土連接器企業(yè)可憑借成本優(yōu)勢,聚焦戶用儲能連接器等儲能細分賽道,進一步搶占連接器市場份額。
通信基建:5G-A與衛(wèi)星通信打開新空間
5G-A基站建設的推進,以及低軌衛(wèi)星互聯(lián)網星座的部署,將帶動毫米波連接器、衛(wèi)星通信終端連接器的需求上揚。安費諾已提前布局衛(wèi)星通信連接器,未來有望收獲新增量。
國內“新基建”與衛(wèi)星互聯(lián)網相關政策紅利不斷釋放,金信諾、富士達、意華股份等連接器企業(yè)已積極投身其中,有望在該連接器市場領域分得一杯羹 。
04 | 小結
全球連接器市場格局正隨技術浪潮劇烈重塑。從財報數(shù)據(jù)看,連接器行業(yè)已從“規(guī)模擴張”轉向“技術驅動+場景深耕”。
泰科電子憑借工業(yè)與能源的高壁壘穩(wěn)居第一梯隊,安費諾通過通信與新能源的高增長實現(xiàn)彎道超車,安波福則需加速傳統(tǒng)業(yè)務轉型。
未來,AI算力、新能源、通信等新興領域的布局深度,將成為連接器企業(yè)競爭的核心勝負手。
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審核編輯 黃宇
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