圖 / 《國際線纜與連接》 “機器響個不停,賬戶卻沒見錢進。”這是當下無數連接器企業老板最真實的自嘲....
3 月 23 日,意法半導體(ST)正式宣布啟動中國制造的通用 STM32 MCU 交付。通過與華虹....
3月26日,由Big-Bit商務網主辦、《半導體器件應用》雜志承辦的中國電機智造與創新應用暨電機產業....
3月23日,納芯微宣布,因全球半導體行業市場波動及核心原材料成本攀升,決定對部分產品實施價格調整。 ....
近日,東陽光(600673.SH)發布重磅公告:公司擬通過發行股份取得東數一號 70% 股權并募集配....
3月13日,國內半導體企業國民技術(300077)正式刊發H股招股書,擬于23日掛牌。 2025年4....
3月9日,“智驅渝州·電啟新程”重慶市車載電源產業高質量發展交流會在黔江區盛大啟幕。此次盛會由重慶市....
2026 年3月16日,英偉達 GTC 大會再次震撼世界。英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛發布 Ver....
2026年3月,全球半導體產業收到三封足以改變年度利潤走向的漲價函。 德州儀器、恩智浦、英飛凌三大芯....
2026年3月12日,證監會正式批復同意連接器企業天海汽車電子集團股份有限公司(下稱“天海電子”)深....
霍爾木茲海峽的炮火未歇,全球能源供應鏈的漣漪已演變為磁性元件行業的潛在風暴。2026 年 2 月 2....
隨著全球智能制造與工業自動化浪潮的推進,電機驅動與控制技術作為核心動力支撐,正迎來新一輪升級與突破。....
隨著AI算力持續增長,服務器電源正加速向高效率、高功率密度方向升級,對磁性材料性能提出更高要求。然而....
2026年2月27日,連接器公司立訊精密(002475.SZ)火速向港交所二次遞交上市申請,距離其首....
隨著智能家電、新能源汽車與人形機器人三大賽道的加速迭代,電機驅動控制、能效優化及機器人關鍵模組技術正....
編者按:2026年作為“十五五”規劃開局第一年,磁性元件行業迎來新的發展機遇與挑戰。隨著新能源、AI....
2026年開年,儲能行業正站在一個全新的轉折點上。 從陽光電源、寧德時代圍繞第三代儲能電芯的“定義權....
2026年,當宏觀世界的硝煙在霍爾木茲海峽升起,微觀世界的精密秩序隨之崩塌。作為電子工業的“神經末梢....
2026年全國兩會圓滿落幕,政府工作報告+代表委員建議,不僅勾勒出中國制造業高質量發展的藍圖,更給磁....
原材料價格大起大落,成本壓力全由連接器企業扛?交付周期一壓再壓,趕工趕產卻難獲合理補償?技術協同屢屢....
作者 | 梁國文 2026年3月2日,重慶市駐粵辦一行到訪廣東省磁性元器件行業協會。雙方就深化合作、....
當下,電源產業與半導體產業鏈正站在十字路口,經歷一場深刻分化。 一方面,新興增量市場正重塑電源產業版....
2026第二十六屆(華南)中國磁性元器件行業智能生產暨高性能材料應用技術峰會 “第七屆中國高校電力電....
近日,清華大學、沐曦股份等正式聯合發布了“磁性材料·AI原子基座模型”。這是首個覆蓋寬溫壓域的磁性材....
本次拆解的是大疆DJI Osmo Mobile 7手機云臺標準版。產品采用折疊便攜設計,機身內置隱藏....
壓價、賬期、臨時改單、極限催單、成本漲了自己扛…… 這些年,磁性元件行業企業,一邊頂著上游原材料暴漲....
2026年初,全球連接器公司TE Connectivity(下稱“TE”)官宣,已與德國菲尼克斯電氣....
現在客戶對線材產品的要求越來越極致:高頻場景要控損耗,緊湊型設計要提空間利用率,自動化生產線要適配柔....
在智能家電、新能源汽車與人形機器人三大賽道高速迭代的背景下,電機驅動控制、能效優化、可靠性設計及機器....
隨著新能源汽車補能設施逐步完善、新能源汽車電池能量密度提升趨緩,新能源汽車“續航焦慮”已不再是新能源....