“鋼”“港”聯(lián)動,五站齊發(fā)。
近日,啟源芯動力于福州羅源灣的補能中心成功投運!羅源灣網(wǎng)點沿國道并列式分布,以五座補能中心為節(jié)點,串聯(lián)起港口與鋼廠的“綠電運輸走廊”,日均承載超兩百臺新能源電動重卡的補能需求,成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)與港口協(xié)同進(jìn)行低碳變革的范式。
5站齊發(fā),打造綠色“鋼灣”
隨著國務(wù)院《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的推進(jìn),鋼鐵行業(yè)面臨更嚴(yán)格的環(huán)保要求,方案中明確提及,新建和改擴(kuò)建鋼鐵冶煉項目須達(dá)到能效標(biāo)桿水平和環(huán)保績效A級水平。
羅源灣作為福建省重要的鋼鐵產(chǎn)業(yè)聚集地,率先響應(yīng)政策號召,推動產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。2023年6月,羅源閩光鋼鐵首次在廠內(nèi)物流的招標(biāo)書中提及采用電動自卸車,成為羅源灣物流電動化的起點。此后,當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)也相繼采用新能源電動重卡,加速區(qū)域內(nèi)物流運輸?shù)木G色轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
面對不斷增長的新能源電動重卡補能需求,啟源芯動力迅速布局,從兩年前的1座新能源電動重卡充換電站,擴(kuò)展至如今的5座補能中心,承接的新能源電動重卡數(shù)量也從數(shù)十臺攀升至超兩百臺的規(guī)模,為港口到鋼廠的鐵礦石、煤炭等原材料的轉(zhuǎn)運提供綠色運輸服務(wù)。

伴隨著新能源電動重卡運載原料物資在“鋼”“港”間往返,綠色轉(zhuǎn)型的效應(yīng)也從鋼廠延伸至港口。2024年羅源灣可門碼頭10—11號泊位的港口綠色疏運比例達(dá)83%,成為福建省首個獲得“星級綠色港口”稱號的公共散貨碼頭。
從羅源灣到可門港,運距不同,電池靈活切換
羅源灣鋼廠運輸多為低速短倒場景,路線集中在三大鋼廠至羅源灣碼頭、博澳碼頭、鹿島碼頭之間,往返里程基本在15公里范圍內(nèi)。因此,車隊多配備284度電量的啟源魔盒CTB電池,其充一次電的續(xù)航可支持日往返約10次,電池租金也更具優(yōu)勢。今年1月,當(dāng)?shù)剀囮犻_始承接距離更遠(yuǎn)的可門港鐵礦原料運輸業(yè)務(wù),60多輛重卡需每日運輸3-4趟,單趟往返達(dá)100公里,總里程增至300-400公里。為滿足這一顯著增加的運距需求,部分客戶已將原有的啟源魔盒284度電池升級到400度電池,以更大電量保障新能源電動重卡更長續(xù)航。

根據(jù)運距變化靈活選配不同電量的電池,啟源芯動力以電池租賃的服務(wù)模式,消除企業(yè)的"置換顧慮",讓用戶徹底擺脫電池購置成本與電量選擇的困擾。此外啟源"車身購買+電池租賃"的車電分離方案,也減輕了客戶的初始投資壓力:在同等電量配置下,企業(yè)僅需投入60臺整車的購置成本,即可快速構(gòu)建百臺級運力網(wǎng)絡(luò)。
從漳州走向閩東南,綠色之路,一路相伴
2022年啟源在福建省合作的一號客戶,在過去三年不斷深化與啟源的合作,現(xiàn)在已是閩東南區(qū)域知名的新能源運力商,本次也承接了羅源灣鋼廠的部分運輸任務(wù)。
客戶業(yè)務(wù)此前集中在漳州,在車隊電動化轉(zhuǎn)型之初,采購了15臺啟源魔盒電池投入運營。依托啟源優(yōu)秀的電池產(chǎn)品、覆蓋閩東南的40余座啟源充換電站網(wǎng)絡(luò),如今客戶業(yè)務(wù)版圖從漳州拓展至羅源灣,車隊的新能源電動重卡規(guī)模迅速擴(kuò)大至近50 輛,并持續(xù)追加電池訂單。雙方也在合作中不斷深化信任,成為行業(yè)互利共贏的典范。
啟源在閩東南地區(qū)的40余座補能網(wǎng)絡(luò)南起漳州古雷石化基地,貫穿廈門、漳州、寧德多市,北至福州羅源灣,為區(qū)域內(nèi)的運輸企業(yè)提供更便捷、高效、更節(jié)能的補能服務(wù)。這種“客戶的運輸業(yè)務(wù)在哪里,啟源就在哪里建站”的服務(wù),正是客戶始終選擇啟源的關(guān)鍵所在。


通過五座補能中心聯(lián)動,啟源羅源灣網(wǎng)點串聯(lián)起千億鋼鐵產(chǎn)業(yè)與羅源灣北岸碼頭,也正成為福建省十年最大基建項目——牛坑灣填海工程的綠色能源樞紐,助力“海上福建”“海上福州” 戰(zhàn)略落地。
當(dāng)前,啟源芯動力已在全國布局超1500座新能源電動重卡充換電站,其中港口場景布局近50座充換電站,助多家鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)環(huán)保績效創(chuàng)A。未來,啟源將繼續(xù)圍繞產(chǎn)業(yè)低碳升級,將綠電交通綜合智慧解決方案推向更多行業(yè)和地區(qū),打造更多跨場景、跨區(qū)域的綠色物流新示范!
關(guān)于啟源芯動力:
上海啟源芯動力科技有限公司是新能源商用車先進(jìn)技術(shù)開發(fā)和能源服務(wù)企業(yè),是國家交通強國建設(shè)試點任務(wù)牽頭實施單位,聚焦電動重卡、電動工程機(jī)械、電動船舶、電動農(nóng)機(jī)等設(shè)備研發(fā)、車儲共用電池系統(tǒng)研發(fā)制造、充換電設(shè)施運營與源網(wǎng)荷儲一體化項目建設(shè),不斷推動交通與能源的融合發(fā)展。
公司是電動重卡賽道頭部企業(yè),聯(lián)合生態(tài)圈伙伴申報超1000項專利,研發(fā)全球首款換電重卡,首創(chuàng)重卡車電分離商業(yè)模式,在全國除港澳臺外所有省市區(qū)全面布局超1500座重卡充換電站(市占率超70%),形成3萬多公里充換電干線網(wǎng)絡(luò);公司推動《電動汽車換電站通用技術(shù)要求》等四項換電國標(biāo)的統(tǒng)籌與組織工作,并致力于將中國的綠電交通方案推向世界,已在印尼、蒙古等多個國家地區(qū)鋪設(shè)業(yè)務(wù)。
在“讓交通更綠色,讓生活更美好”的企業(yè)使命引領(lǐng)下,啟源芯動力依托能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和信息網(wǎng)“三網(wǎng)融合”,聚焦“源、網(wǎng)、荷、儲”四大板塊,實現(xiàn)智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設(shè)備的智能互動和深度融合,提高交通運輸?shù)哪茉葱屎途G能比例,獲得市場的廣泛認(rèn)可,近年來獲得國內(nèi)外頒發(fā)的BRICS Solutions Awards(2024)、APEC ESCI最佳實踐獎交通類別金獎(2022)、上海金融創(chuàng)新成果獎(2020)、能源創(chuàng)新獎(2023)等榮譽獎項;承接國家重點研發(fā)計劃項目(2022)、國家交通強國建設(shè)試點任務(wù)(2024)等重點項目,是上海市重點服務(wù)獨角獸企業(yè)。旗下科技研發(fā)子公司—融和智電獲評“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“上海市專精特新”企業(yè)。
-
新能源
+關(guān)注
關(guān)注
27文章
6759瀏覽量
114295 -
電動車
+關(guān)注
關(guān)注
74文章
3123瀏覽量
118525
發(fā)布評論請先 登錄
綠色工廠轉(zhuǎn)型必看!能碳管理中心建設(shè)指南+EMS3.0,解鎖數(shù)字低碳新路徑
天合光能助力江蘇鹽城大豐港經(jīng)開區(qū)綠色低碳轉(zhuǎn)型
啟源芯動力項目獲評全國優(yōu)秀案例,樹立交能融合新標(biāo)桿
芯啟未來,智創(chuàng)生態(tài)丨時擎科技邀您共赴灣芯展
啟源芯動力構(gòu)建西煤東運綠色通道,電動重卡規(guī)模化運營降本減排
啟源芯動力移動補能方案成山西工地“定心丸”,護(hù)航綠色施工
湖北打造綠色砂石運輸網(wǎng)!啟源芯動力22座超級補能中心覆蓋鄂東關(guān)鍵節(jié)點
啟源芯動力SNEC 2025展示車儲共用電池技術(shù) 移動能源助力綠色交通革新
啟源芯動力CTB電池革新電動貨運:輕量化設(shè)計助力高效運輸
啟源芯動力驅(qū)動湖北首條“零碳貨運走廊”貫通長江經(jīng)濟(jì)帶
啟源打造電網(wǎng)友好型超級補能中心:3分鐘換電+兆瓦超充驅(qū)動物流行業(yè)綠色升級
芯啟源提供DPU產(chǎn)品與解決方案
啟源充換電站+電動礦卡準(zhǔn)東實測:年省油5200噸,減碳16萬噸破紀(jì)錄
啟源芯動力羅源灣補能中心項目實證:鋼-港短倒場景降碳可復(fù)制新路徑
評論