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湖北打造綠色砂石運輸網!啟源芯動力22座超級補能中心覆蓋鄂東關鍵節點

愛云資訊 ? 2025-07-29 15:56 ? 次閱讀
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近日,湖北浠水華灣兩站正式投運,標志著由22座新能源電動貨車充換電站構建的鄂東地區砂石運輸網絡全面成型。該網絡實現關鍵運輸節點的全覆蓋,預計可支撐1000余輛新能源電動重卡的補能需求。啟源芯動力以密集、高效、普適的新能源電動貨車充換電基礎設施組網助力鄂東區域客戶形成綠色運輸的核心競爭力。

22座超級補能中心,織一張砂石運輸補能網

在大別山南麓與長江中游的交匯處,一張由長江與國道公路交織而成的砂石運輸補能網已在鄂東地區成。

湖北鄂東地區涵蓋武漢、鄂州、黃岡、黃石等6市,其中黃岡、黃石兩地盛產砂石料,通過“公路短途轉運 + 長江水路運輸”的公水聯運方式輸送至武漢及江浙地區。

目前啟源在湖北地區已投建新能源電動貨車充換電站50余座,其中鄂東地區已達22座,覆蓋G4京港澳、G50滬蓉、G316、G318、G347等國、省道公路路口,從核心砂石料礦區到貨運碼頭,每一個關鍵運輸節點都有啟源充換電站,支撐千萬噸級砂石料的全程低碳運輸。

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日均多跑一趟, “即來即走”的高效換電

面對鄂東地區高頻次、高強度的砂石料運輸需求,啟源新能源貨車換電方案已成為企業的制勝法寶,在降低成本的前提下,讓新能源電動重卡車隊能拉更多趟數,大幅提高車隊運輸效能。

鄂東重卡車隊老板直言:“我們的運輸往返一趟約4小時,再疊加司機休息以及貨物裝卸、堵車等不可控時間,充電的時間非常緊張,只有啟源的新能源貨車充換電服務能保障工作時間內3次往返任務的完成。”

該新能源重卡車隊白天工作16小時,需要完成3趟往返運輸任務,啟源換電服務將原本1.5小時的充電等待時間壓縮至3—5分鐘,每輛新能源重卡少了4個多小時的加班充電時間。同時啟源電池“可充可換”,結束白天工作后,還能利用夜間谷價電進行補能。

不僅如此,啟源也通過新能源電動貨車充換電站設備端的創新升級,持續助力企業提升效益。啟源芯動力推出的柔性充電堆+mini充換電站組合,換電服務能力翻倍。在啟源鄂東黃岡中糧大道補能中心,即便4輛車同時抵達也無需排隊,“即來即換”,大幅提升運輸周轉效率。

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能耗成本省上加省,砂石車隊擴張底氣足

為幫助客戶降低運營成本,啟源不僅提供車電分離的電池租賃方案,客戶僅需購買車身,電池租賃使用,大幅降低初始投入,還協助企業規劃車輛運營方案,讓車隊進一步降低能耗成本。

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黃岡當地一企業的砂石料運輸路線是從麻城、羅田等砂石堆場載貨至江邊碼頭,再空車返回堆場。該路線往返約200公里,車隊每日往返3次,總里程超600公里。這一長里程運輸場景下,油電價差帶來的經濟效益十分突出。同時,為了幫客戶能進一步降低運輸能耗成本,啟源協同客戶優化補能運營策略,通過合理規劃,車輛能集中在0時至16時到站點換電,享受更實惠的谷價或平價電,讓用電成本進一步降低。運行下來,新能源電動重卡相較燃油車每年都能省下15%-30%的能耗成本。

電動重卡優異的經濟表現,也給了客戶擴張重卡車隊的底氣。2024年9月,該客戶下單30臺新能源電動重卡,隨后半年內又連續兩次復購,新能源重卡車隊規模加速增長。基于未來超1000萬噸的砂石料運輸需求,該公司毫不猶豫簽訂了200臺的新能源車訂單。

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湖北鄂東地區依托長江黃金水道與縱橫交錯的陸路交通,天然成為區域物流運輸的關鍵節點。啟源將發揮密集、高效、高性價比的綠色補能網絡優勢,通過推動區域運輸物流的低碳變革,助力湖北打造新時代的“九省通衢”。

關于啟源芯動力:

上海啟源芯動力科技有限公司是新能源商用車先進技術開發和能源服務企業,是國家交通強國建設試點任務牽頭實施單位,聚焦電動重卡、電動工程機械、電動船舶、電動農機等設備研發、車儲共用電池系統研發制造、充換電設施運營與源網荷儲一體化項目建設,不斷推動交通與能源的融合發展。

公司是電動重卡賽道頭部企業,聯合生態圈伙伴申報超1000項專利,研發全球首款換電重卡,首創重卡車電分離商業模式,在全國除港澳臺外所有省市區全面布局超1500座重卡充換電站(市占率超70%),形成3萬多公里充換電干線網絡;公司推動《電動汽車換電站通用技術要求》等四項換電國標的統籌與組織工作,并致力于將中國的綠電交通方案推向世界,已在印尼、蒙古等多個國家地區鋪設業務。

在“讓交通更綠色,讓生活更美好”的企業使命引領下,啟源芯動力依托能源網、交通網和信息網“三網融合”,聚焦“源、網、荷、儲”四大板塊,實現智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設備的智能互動和深度融合,提高交通運輸的能源效率和綠能比例,獲得市場的廣泛認可,近年來獲得國內外頒發的BRICS Solutions Awards(2024)、APEC ESCI最佳實踐獎交通類別金獎(2022)、上海金融創新成果獎(2020)、能源創新獎(2023)等榮譽獎項;承接國家重點研發計劃項目(2022)、國家交通強國建設試點任務(2024)等重點項目,是上海市重點服務獨角獸企業。旗下科技研發子公司—融和智電獲評“國家高新技術企業”、“上海市專精特新”企業。

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