2026 年 3 月，春風送暖，在天津港內，數百臺新能源電動重卡穿梭港區，匯成一道流動的綠色風景線。作為全國綠色港口標桿，天津港已累計投入新能源車輛超1200 臺，清潔運輸規模領跑全國。

今年以來，啟源芯動力已向天津港交付近 200臺搭載CTB電池的新能源電動重卡。預計今年 6 月底，隨著290套電池全部交付，啟源芯動力在港新能源電動重卡將突破720 臺，進一步夯實天津港新能源電動重卡整體優勢，推動我國港口重卡電動化邁入規模化、常態化運營新階段。

一、政策驅動+需求適配丨290臺訂單背后的“雙向選擇”

作為全國綜合性“零碳港區”的探路者，2025年7月，天津港已實現場內倒運 100% 新能源驅動。為進一步提速清潔運輸轉型，同年11 月，天津港出臺集裝箱運輸新能源替換政策，明確空箱運輸 100% 新能源化、重箱運輸替換率超 65%。

為兌現這份“任務書”、落實這條“路線圖”，天津港再次選擇啟源芯動力——這位經得起考驗的“老搭檔”，并肩同行。

早在2024年，雙方就已攜手建成天津市首座光儲充一體化新能源電動重卡換電站。3-5分鐘的極速換電，不僅沒耽誤港區的高效運轉，更讓散貨短倒算清了“經濟賬”。正是這份來自一線的“品質+服務”的實戰驗證，讓啟源芯動力的“車-電池-站-數字化運營”全鏈路服務體系，成為天津港破解電動化轉型難題的“金鑰匙”。

二、算好“兩本賬”丨既要精打細算，又要綠色擔當

對天津港集裝箱運輸客戶而言，最打動他們的，是啟源芯動力提供的靈活選擇：按需適配的電池租賃服務。啟源芯動力擁有284、400、600度多型號電池，適配80%以上、800余款不同品牌新能源換電重卡公告車型。

在港區內高頻短倒的車輛，可租賃284度低電量電池，隨時充換電補能，每月電池租賃成本更實惠經濟；場外長途運輸可選擇400/600度大容量電池，續航能力提升至200公里以上。還可根據貨物量情況、業務需求靈活調整租賃套餐，實現運營成本的精細化管控，讓客戶在綠色運輸路上真正做到精打細算、降本增效。

此外，綠色運輸作為“零碳港區”必不可少的重要環節。天津港場內超1200輛新能源車，每年將為港區減少二氧化碳排放近10萬噸。當經濟效益與生態效益同頻共振，“零碳港區”才真正有了源源不斷的內生動力。

三、從場內到場外丨構建全鏈條綠色物流網絡

此次 290 臺新能源電動重卡的規模化落地，不僅實現了港口集裝箱場景的規模化覆蓋，更解鎖了“場內綠電運營、場外綠色聯運”的港口物流新范式。

作為全國最長的新能源重卡充換電走廊——2243公里“沿黃充換電干線”的東部端點，天津港通過啟源芯動力的充換電網絡，將西部晉陜蒙能源 “金三角” 的物資以清潔方式輸送至港口，再通過場內電動重卡完成集裝箱轉運，形成全鏈條綠色物流體系。

目前，啟源芯動力已在天津港投用4 座 Mini 新能源電動重卡充換電站，預計6月底前將實現補能基礎設施的加速覆蓋，與天津港的綠電網絡深度融合，實現清潔電力的就地消納，進一步提升港區新能源利用效率。

作為國內新能源重卡充換電領域的頭部企業，未來，啟源芯動力將繼續依托全鏈路服務體系，助力天津港構建輻射京冀及周邊省市的零排放貨運通道，為全國港口的綠色物流轉型提供 “可復制、可落地” 的解決方案，共同推動我國“雙碳”目標的實現。

關于啟源芯動力

上海啟源芯動力科技有限公司是新能源商用車先進技術開發和能源服務企業，是國家交通強國建設試點任務牽頭實施單位，聚焦電動重卡、電動工程機械、電動船舶、電動農機等設備研發、車儲共用電池系統研發制造、充換電設施運營與源網荷儲一體化項目建設，不斷推動交通與能源的融合發展。

公司是電動重卡賽道頭部企業，聯合生態圈伙伴研發首款后背式換電重卡，申報超1000項專利，首創電動重卡車電分離商業模式，在全國除港澳臺外所有省市區全面布局超1600座重卡充換電站，形成5萬多公里充換電干線網絡；公司推動《電動汽車換電站通用技術要求》等四項換電國標的統籌與組織工作，并致力于將中國的綠電交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多個國家地區鋪設業務。

在“讓交通更綠色，讓生活更美好”的企業使命引領下，啟源芯動力依托能源網、交通網和信息網“三網融合”，聚焦“源、網、荷、儲”四大板塊，實現智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設備的智能互動和深度融合，提高交通運輸的能源效率和綠能比例，獲得市場的廣泛認可，近年來獲得國內外頒發的BRICSSolutions Awards(2024）、APECESCI最佳實踐獎交通類別金獎（2022）、上海金融創新成果獎（2020）、能源創新獎（2023）等榮譽獎項；承接國家重點研發計劃項目（2022）、國家交通強國建設試點任務（2024）等重點項目，是上海市重點服務獨角獸企業。旗下科技研發子公司—融和智電獲評“國家高新技術企業”、“上海市專精特新”企業。