啟源芯動力焦青日干線，始于太行南麓的焦作，終于黃海之濱的青島黃島港，途徑新鄉(xiāng)、菏澤、濟寧、日照等 6 市，全長870公里。目前，沿線已投運近10座新能源重卡超級補能中心（充換電站），成功助力客戶新能源貨車車隊實現(xiàn)三天往返的高效率運輸，為西煤東運再構(gòu)筑一條 “綠色運輸通道”。

從中原腹地到青島港口丨助力全球TOP1鈦白粉企業(yè)出海

焦青日干線是重要的貨運通道，以煤炭運輸為核心，起始地的河南焦作更是以“百年煤城”聞名。河南焦作某物流公司是干線首批客戶之一，承擔(dān)全球最大的鈦白粉制造企業(yè)龍佰集團的出口轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)。目前首批投運的160輛多種品牌新能源電動重卡，均選擇啟源的換電方案，源源不斷將鈦白粉運輸至青島港出口。

在選擇啟源之前，該物流公司的500多輛燃油車雖能實現(xiàn) 3 天往返 1740 公里，但始終面臨高碳排放和高燃料成本的雙重壓力。在環(huán)保政策牽引下，車隊最初嘗試充電版新能源車型，但由于充電補能時間長，一趟運輸需要近 5天才能完成，遠(yuǎn)不能滿足鈦白粉這類工業(yè)原料的高效周轉(zhuǎn)需求。

啟源換電模式恰好破解了這一困局：沿途近10座新能源電動重卡充換電站 3-5 分鐘的補能速度，一趟往返就能省下約7小時的充電時間，讓新能源電動重卡得以保持日均 580 公里的運輸速度，輕松實現(xiàn)3 天往返的運營效率。

160臺電車上線丨從油到電，能耗成本直省近30%

“以前開燃油車，跑一趟光油錢就得小兩千；現(xiàn)在開電車，電費加電池租金，算下來能省三成多。” 物流公司的司機算過一筆賬，一年單能耗成本就能省下近30%。

這種成本優(yōu)勢在新能源貨車車隊規(guī)模化運營上愈發(fā)明顯。經(jīng)計算，車隊 160 輛換電重卡全部投運后，每年可減少柴油消耗近 1萬噸，相當(dāng)于減排二氧化碳 2.5 萬噸，約等于植樹 43 萬棵。

整車一公里 1.3 度電的超低能耗、超強性能，讓高效運營與低碳環(huán)保形成良性循環(huán)。從顯而易見的降本經(jīng)濟賬，再到看得見的環(huán)境改善，這種“效率不打折、成本更優(yōu)化”的解決方案，成為客戶選擇啟源方案、全面采用換電版車型的核心動因。

基于顯著的運營成效，客戶已決定將車隊規(guī)模從160臺新能源電動重卡擴充到300臺，滿足更高頻次的運輸需求。新開通的補能干線與啟源芯動力在陜西、山西、河南、山東現(xiàn)有的補能網(wǎng)絡(luò)相銜接，構(gòu)建出一張高效、密集的西煤東運網(wǎng)絡(luò)，讓更多客戶在每一趟運輸中都能體驗到穩(wěn)定、經(jīng)濟、高效的低碳運力，以新質(zhì)生產(chǎn)力讓物流行業(yè)在電動化轉(zhuǎn)型中走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

關(guān)于啟源芯動力：

上海啟源芯動力科技有限公司是新能源商用車先進技術(shù)開發(fā)和能源服務(wù)企業(yè)，是國家交通強國建設(shè)試點任務(wù)牽頭實施單位，聚焦電動重卡、電動工程機械、電動船舶、電動農(nóng)機等設(shè)備研發(fā)、車儲共用電池系統(tǒng)研發(fā)制造、充換電設(shè)施運營與源網(wǎng)荷儲一體化項目建設(shè)，不斷推動交通與能源的融合發(fā)展。

公司是電動重卡賽道頭部企業(yè)，聯(lián)合生態(tài)圈伙伴申報超1000項專利，研發(fā)全球首款換電重卡，首創(chuàng)電動重卡車電分離商業(yè)模式，在全國除港澳臺外所有省市區(qū)全面布局超1500座重卡充換電站(市占率超70%)，形成3萬多公里充換電干線網(wǎng)絡(luò);公司推動《電動汽車換電站通用技術(shù)要求》等四項換電國標(biāo)的統(tǒng)籌與組織工作，并致力于將中國的綠電交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多個國家地區(qū)鋪設(shè)業(yè)務(wù)。

在“讓交通更綠色，讓生活更美好”的企業(yè)使命引領(lǐng)下，啟源芯動力依托能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和信息網(wǎng)“三網(wǎng)融合”，聚焦“源、網(wǎng)、荷、儲”四大板塊，實現(xiàn)智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設(shè)備的智能互動和深度融合，提高交通運輸?shù)哪茉葱屎途G能比例，獲得市場的廣泛認(rèn)可，近年來獲得國內(nèi)外頒發(fā)的BRICS Solutions Awards(2024)、APEC ESCI最佳實踐獎交通類別金獎(2022)、上海金融創(chuàng)新成果獎(2020)、能源創(chuàng)新獎(2023)等榮譽獎項;承接國家重點研發(fā)計劃項目(2022)、國家交通強國建設(shè)試點任務(wù)(2024)等重點項目，是上海市重點服務(wù)獨角獸企業(yè)。旗下科技研發(fā)子公司—融和智電獲評“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“上海市專精特新”企業(yè)。