29家線束線纜企業發布半年報，面對飛漲的銅價，相關企業應對情況如何？下半年行業又有哪些新的增長點？

今年8月，國內上市公司陸續公布2024年半年報。《國際線纜與連接》記者整理分析了29家線束線纜企業在不同領域的業績表現，針對行業具體情況進行解讀：

▲29家線束線纜企業2024上半年營收情況

01|增收不增利 多數企業受銅價掣肘

從29家線束線纜企業所公布的半年報來看，盡管有 20 家線束線纜企業實現了營收的同比增長，但線束線纜整體市場態勢并未如預期般樂觀。事實上，這些增長中，絕大多數線束線纜企業面臨著“增收不增利”的困境，即營業收入雖有所提升，但利潤增長并未同步顯現。

多家線束線纜企業在其財務報告中也深入剖析了當前的狀況，明確指出上半年銅材價格飆升為影響業績的關鍵因素。今年以來，銅價一度突破8萬元大關創下 2006 年以來新高，直接且顯著地增加了線束線纜企業的原材料成本。

不過，這一現象在下半年已經迎來改變。目前，國內現貨銅價穩定在7.2萬/噸上下，道明、高盛等投行對于未來銅價的走勢，也給出了下跌的預測。

盡管大環境較為不利，但亦有8家線束線纜企業，實現了營收和利潤的雙增長，如亨通光電、金杯電工、滬光股份等。這部分企業的具體增長情況，也因細分領域不同，而有所區別。

02|汽車&消費電子：市場容量增大帶來利好

今年以來，商務部等14部門聯合發布《推動消費品以舊換新行動方案》，組織在全國范圍內開展汽車、家電以舊換新等消費品以舊換新工作，對于市場的提振效果比較明顯。

國產新能源汽車銷量逐步提高，乘聯分會數據顯示，今年以來新能源汽車滲透率逐步攀升，7月份達到50.84%，8月份達到53.9%，已完成對燃油汽車的超越。

隨著新能源汽車銷量的持續上升，汽車線束線纜的需求也出現了大幅的上漲，汽車線束線纜的市場容量迅速增大。

▲新能源車銷量走勢 圖/乘聯分會

從線束線纜上市企業的半年報來看，線束線纜行業上市公司在汽車領域均取得了較為出色的成績。

今年3月底，小米汽車發布。在當時就有消息猜測：滬光股份為小米SU7供應了高壓線束。外界的猜測不無道理，滬光在這份半年報展示了相當驚艷的成績：營收暴漲142.03%，凈利潤暴漲626.55%。

對此，該企業在半年報中指出：“受益于新能源汽車的快速發展對汽車線束的需求量日益增長，公司訂單持續穩定，同時公司量產項目放量明顯及新項目量產帶動了營業收入的快速增長。”

通過滬光股份的半年報，我們也可以發現，目前他們已經與L汽車、賽力斯、美國T公司、大眾汽車、上汽通用、蔚來等多個品牌保持合作，面向新能源、智能化、全球化轉型成效顯現。

除了滬光之外，新亞電子、卡倍億以及大地電氣均取得了營收上的正增長。得益于公司前期擴展的汽車線束客戶及汽車終端應用客戶的審核或認證通過，產品開始批量供應，新亞電子汽車線纜實現營業收入 6659.09 萬元，同比增長 168.56%。

盡管相關企業的營收表現均較為出色，但汽車行業和線束線纜行業的內卷程度都是比較嚴重的。

被譽為“中國汽車線纜第一股”的卡倍億，就遇到了部分項目營收未達預期的問題：“新能源汽車線纜及智能網聯汽車線纜產業化項目未能達到預計效益，主要系市場原因導致產品均價低于預期，同時產能處于爬坡階段造成平均成本較高，綜合導致毛利率較低所致。 ”

在消費電子領域，日豐股份依托空調連接線業務，取得了較好的業績表現，其空調連接線業務營收達7.83億，同比增長12.23%。

總體來看，新能源汽車和消費電子領域的換新潮推動了上游零部件行業市場規模穩步增長的同時，也帶來了更加充分的競爭。

隨著下游行業結構性調整及技術進步，如何應對汽車行業波動，原材料價格變動等風險，確保技術與市場契合，是當下汽車與消費電子線束線纜企業應重點考慮的問題。

03|通信：AI助力，銅互連成為行業熱門

今年以來，通信領域市場風向呈現出較為明顯的變化，5G基礎設施配套建設相應放緩。

與之形成對比的是，在人工智能、大數據等數字技術發展以及行業規模化應用的驅動及國家相關政策引導下，AI和數據中心業務成為新的增長點，對于線纜的需求也發生了較為明顯的變化。

整體來看，光通信產業市場競爭較為激烈，原材料價格也有比較明顯的波動，給相應的企業帶來了不小的影響，通鼎互聯半年報顯示，光纖光纜產品的營收從上年同期的3.49億元下降到1.17億元，降幅達66.36%。

全信股份的光電系統和FC產品、漢纜股份通信電纜和光纜產品、匯源通信和通光線纜的光纖光纜產品，均出現了營收的下跌。

相較于上述的企業，亨通光電及特發信息則取得了較為出色的表現。特發信息光電制造營收金額達到10.4億元，同比提升11.47%。亨通光電半年報顯示：“報告期內，公司加強光通信板塊成本管控，加快光通信技術迭代升級及產品結構優化，公司光通信業務盈利能力有所提升。”

相較于光互連方案，銅纜技術在短距離高速傳輸中展現出成本效益優勢，因此，今年上半年銅互連方案更為熱門，市場表現也更加穩健，以兆龍互連、新亞電子為代表的多家線纜企業都受益其中。

其中兆龍互聯數據通信線纜營業收入為8.08億元元，同比增長15.18%。在半年報中，該企業表示：受益于全球信息化、數字化和智能化建設的加速，數字通信電纜及連接產品市場需求持續擴大，尤其對于大容量、高速率、高可靠性和高質量的數據傳輸需求在不斷增加。公司產品擁有廣闊的市場應用前景，將對公司長期穩定發展起到積極的促進作用。

新亞電子則在半年報中表示：“但得益于 AI 等大數據應用場景豐富對算力的要求提高，大數據服務器市場需求旺盛，公司數據線材即用于 AI、液冷等各類大數據服務器內部數據傳輸的PCIe5.0、PCIe6.0 等系列高頻高速數據線材，實現營業收入 5012.47 萬元，同比增長 96.29%。”

隨著AI熱潮不斷發酵，在未來的數年內，數據中心相關業務都會是通信行業的一個重要增長點。LightCounting相關分析表明，DCAs(無源銅線) 將會是數據中心連接提高能效的默認解決方案。

但這也并非絕對，由于適用場景的不同，光互連方案和銅互聯方案在未來一段時間內都會呈現此消彼長，齊頭并進的局面。

04|電力：競爭日趨激烈，頭部企業推動技術創新

2024年，電力電纜行業的競爭格局呈現出多元化和激烈化的特點。一方面，行業集中度逐步提升，龍頭企業效應顯著，這樣的競爭局勢，讓不少企業都只能依靠“價格戰”來搶奪市場份額;另一方面，上半年一路走高的原材料價格，奪走了屬于電纜企業的大部分利潤，此外基建市場的低迷也給不少線束線纜企業帶來了沉重的生存壓力。

通過統計我們不難發現，以電力電纜為主營業務的線束線纜企業，增收不增利的情況最為明顯。以萬馬股份為例，其上半年營收達到了85.39億，同比增加17.96%，其中電力產品的營收更是同比增長30.64%，然而，其半年凈利潤卻下跌了19.46%。

同樣的情況也發生在遠東股份身上，其智能纜網實現營業收入102.87億元，同比增長5.98%，然而凈利潤卻僅為1.55億元，同比降低72.78%， 這也給整個企業的半年凈利潤帶來了不小的壓力。

值得一提的是，技術創新和綠色發展已經成為電力線纜企業關注的重點。

海上風電，成為了不少頭部企業的共同發展方向，5家營收過百億的線束線纜企業以及金杯電工、東方電纜對均在半年報中有所提及。

▲深圳市機器人特種線纜行業協會赴金杯電工交流考察

起帆電纜給出預測：“海纜是風電行業中比較稀缺的抗通縮環節，未來幾年隨著海風裝機量的快速增長，以及風場規模化、深遠海化等趨勢的發展，海纜市場規模將會快速擴容，將推動海上風電實現更高速發展。 ”

遠東股份、中天科技、亨通光電等頭部企業，也都給出了相似的預測。其中，中天科技中標多個海上風電項目，包括華能浙江分公司瑞安1號海上風電和江蘇國信大豐海上風電等。

▲海上風電 圖/包圖網

亨通光電也在其半年報中表示，2024 年以來，公司持續中標國內外海洋能源項目，在手訂單充足;分別中標了申能海南 CZ2 海上風電示范項目、山東能源渤中海上風電 G 場址工程、大唐海南儋州海上風電項目一場址、華潤東南沿海海上風電場項目等。

05|電氣裝備&特種線纜：特種線纜推動行業增長

近年來，電氣裝備用電纜和特種電纜成為業界關注的重點，格物致勝數據顯示，2023年我國電器裝備用電線電纜市場規模達3445億元，占電線電纜市場規模的26.5%，并且其業績增長速度也是最快的。

隨著國內市場的需求日趨增長，各頭部企業加大對電氣裝備用電纜的研發，市場將在一段時間內，處于快速增長期。

結合統計表格可以發現，今年上半年，電氣裝備用電線電纜整體競爭激烈，除未提及該領域營收增減情況的企業外，其余企業在該領域的營收變化喜憂參半，增長點主要集中在特種線纜、專用線纜以及光伏、儲能等新能源線纜。

以華菱線纜為例，其特種線纜業務上半年營收同比增長24.54%，得益于這部分的營收增長，公司的半年凈利潤也獲得了較大幅度的增長。對于特種線纜業務的增長，華菱線纜在其年報中表示：“公司的特種電纜產品在各種極端環境中優異的質量和可靠的性能表現，滿足了高端客戶極為嚴苛的專業化要求。”

▲深圳市機器人特種線纜行業協會赴華菱線纜交流考察

同樣取得增長的日豐股份，則是把特種裝備電纜和新能源電纜，作為規避中低端電纜市場激烈競爭風險的重點領域。

在半年報中，日豐股份表示：“公司不斷加大了以高端裝備柔性電纜、新能源風能、儲能、充電槍電纜為代表產品的研發和生產，加大國外市場開拓的力度，積極構建和打造現代化、科技化、高端化電纜的產業鏈布局。”

值得一提的是，有不少企業也正在推動著產品結構的調整，漢纜股份就是其中之一。

在半年報中，漢纜股份表示凈利潤的波動是受外部市場環境、行業競爭、公司重點產品產銷政策和產品結構調整的綜合影響。通過對比營業收入的構成，我們可以發現漢纜股份的電器裝備用電線電纜營收有所減少，而對應的是特種線纜的營收有所增加，相較上一年提升了57.94%。

06|小結

總體來看，在面臨銅價上漲、國際形勢不樂觀的情況下，大部分線束線纜企業能夠實現營收增長，充分展示了行業的韌性，不少企業也通過行業內新的增長點，不斷創新，滿足市場對高性能、高品質電纜的需求，取得了較為樂觀業績。

下半年，銅價將持續回落，Emergency Material Services 總裁 Scott Pollan 認為，到2025年的年初，銅價可能會下跌至2022年以來的低點。伴隨著相關利好政策的落地執行，線束線纜企業有望抓住銅價下降的關鍵周期，迎來健康、快速的發展，深圳市機器人特種線纜行業協會與《國際線纜與鏈接》將會保持關注。

本文為嗶哥嗶特資訊原創文章，未經允許和授權，不得轉載

審核編輯 黃宇