2024年上半年，士蘭微、新潔能、揚杰科技與捷捷微電等在營收和凈利潤上表現亮眼，積極布局新能源汽車、AI服務器等新興市場，展現了國內功率器件企業的強勁增長勢頭。

2024年過半，國內上市企業已經陸續發布半年報報告。據官方發布，士蘭微、新潔能、揚杰科技和捷捷微電均在營收狀況、市場表現以及增長點等方面釋放積極信息。國內領先功率器件企業在上半年中穩健發展，并呈現新的增長態勢。來看看它們都有哪些亮眼表現？

01

2024年上半年，

四巨頭營收和凈利潤雙增長?

由于全球范圍內數字化轉型的加速以及諸如5G、云計算、大數據中心等新興技術的推廣，半導體行業整體呈現出需求回暖的趨勢。

受益于產品線的多樣化、在特定市場領域的優勢以及下游市場需求的增加，新潔能、揚杰科技和捷捷微電都在競爭激烈的環境中實現了營收和凈利潤的雙增長。

捷捷微電在電力半導體領域擁有較強的市場地位，尤其是在晶閘管器件及芯片方片化IDM方面有突出表現，其營業收入和凈利潤在2024年上半年分別實現了40.12%和122.76%的高速增長。

此外，隨著新能源汽車市場的快速發展，功率器件作為關鍵零部件的需求也在增加。

得益于其在功率器件領域的整體競爭力提升和市場需求的增加，雖然新潔能在2024年上半年實現了營收和凈利潤的雙增長，但IGBT產品的收入可能由于市場競爭加劇或是產品結構調整所致，卻有所下降。

揚杰科技通過技術進步和市場策略調整，在確保營收增長的同時提升了盈利能力和市場競爭力，特別是在高端產品和新興市場的拓展方面取得了進展。

而士蘭微可能出于研發支出增加、成本上升等因素出現了虧損，但得益于集成電路和分立器件芯片產量的增加，以及公司不斷擴大的市場份額，營業收入仍保持了17.83%的增長。

02

豐富明星產品系列，

加快推進新興應用市場布局

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在工控、泛消費、汽車電子等市場需求的帶動下，特別是基于公司成熟工藝平臺、多應用模式以及廣泛客戶群體上，MOSFET、IGBT等功率器件的銷售量實現增長。

單獨拿分立器件產品來看，2024年上半年，士蘭微營業收入為23.99億元，較上年同期增長約4%。分立器件產品中，超結MOSFET、IGBT器件、IGBT大功率模塊(PIM)、快恢復管、TVS管、穩壓管等產品的增長較快。

這也主要得益于公司的超結MOSFET、IGBT、FRD、高性能低壓分離柵MOSFET、SiC MOSFET等分立器件的技術平臺研發持續獲得較快進展，產品性能達到業內領先的水平。

更讓人關注到的是，2024年上半年，士蘭微IGBT和SiC(模塊、器件)的營業收入就已達到7.83億元，較去年同期增長30%以上。

士蘭微的分立器件和大功率模塊除了加快在大型白電、工業控制等市場拓展外，已開始加快進入電動汽車、新能源、算力和通訊等市場，預期今后公司的分立器件產品營收將繼續較快成長。

報告期間，揚杰科技重點推出了IGBT系列模塊，并將其應用于工業控制、光伏逆變和新能源汽車等多個領域。

SGT-MOSFET產品為新潔能中低壓產品中替代國際一流廠商產品料號最多的產品工藝平臺，也是公司產品中銷售基數最大、客戶群體最多的產品平臺。

2024年上半年，新潔能SGT-MOSFET實現銷售收入3.60億元，相比去年同期增長了40.29%，銷售占比從去年同期33.95%增長到41.44%。

目前，新潔能的SGT-MOSFET產品部分品種已處于供不應求階段。預計其將積極拓展其他新興市場，尤其是AI算力服務器應用中。

SJ-MOSFET產品方面，上半年實現銷售收入1.02億元，相比去年同期增加了8.49%，銷售占比從去年同期的12.48%降低至11.78%。

公司最新的第四代SJ-MOSFET產品系列型號齊全，已經開始批量交付，下半年將進一步加大在家電、AI服務器、汽車OBC等領域的推廣。

預計下半年新潔能SGT和SJ-MOSFET系列產品的銷售將邁上新的臺階。

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與車企強強聯手，

國產車規級功率器件批量應用

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要說更為細分領域，市場推進最為明顯的要數汽車電子了。

就今年上半年的時間來看，國內領先的功率器件企業與頭部車企的強強聯合，在一定程度上助力車規級功率器件產品實現了大規模應用。

2023年底，新潔能與比亞迪的合作轉為直供。產品需求的及時保障方面，新潔能為比亞迪銷售配置專門的團隊，從產品生產組織、品質管控、銷售發貨、到客戶使用的全過程進行跟蹤，服務協調，實現了更多車規產品的導入，進一步擴大與比亞迪的合作規模。

2024年上半年，同比增長供應產品數量就超5成，并有多款型號應用于OBC、DC轉換等重要三電電源模塊;對于其他已經形成規模出貨的車企，加速提供更多AEC-Q認證的產品系列，擴大銷售產品規模。

士蘭微則基于自主研發的V代IGBT和FRD芯片的電動汽車主電機驅動模塊上得到性能提升，已在比亞迪、吉利、零跑、廣汽、匯川、東風、長安等國內外多家客戶實現批量供貨。

同樣，基于公司自主研發的Ⅱ代SiC MOSFET芯片生產的電動汽車主電機驅動模塊，已通過吉利、匯川等客戶驗證，并開始實現批量生產和交付。

目前，士蘭微正在加快汽車級IGBT芯片、SiC MOSFET芯片和汽車級功率模塊(PIM)產能的建設，預計今后公司IGBT器件成品和芯片、PIM模塊(IGBT模塊和SiC模塊)等產品的營業收入將快速成長。

未來，新能源汽車市場也是揚杰科技重點開發的方向。

揚杰科技目前除了全系產品已成功導入車規級客戶，并開始批量交付，車規級溝槽MOSFET通過了雙驗證，同時SiC模塊封裝項目也在推進中。

揚杰科技SiC器件已在部分主驅廠和一級供應商中實際應用。

04

下一個風口:

AI算力服務器還是低空經濟?

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整體受2023年光伏儲能行業去庫存影響，雖然2024年上半年市場有所回暖，但功率器件產品的需求量還是有所減弱。

著眼于能源清潔低碳轉型、能源獨立、能源安全的長遠之計，光伏儲能行業依舊是發展空間巨大、前景廣闊的重要市場。

同時也要注意到，近年以來，隨著國內外廠商加速布局千億級參數量的大模型，訓練需求及推理需求高速增長，共同驅動算力革命，助推AI算力服務器市場及出貨量高速增長。

圍繞AI算力服務器的高性能計算、電源管理和散熱管理等相關需求開發產品，似乎也逐漸成為功率器件企業不得不重視推進的一大市場領域。

以SGT MOSFET、SJ MOSFET、GateDriver、Dr MOS為代表的功率器件在服務器電源供電、CPU/GPU主板供電、同步整流、PFC、LLC、散熱等服務器重要部件中有廣泛應用。

目前國產服務器廠商在全球市場份額占比超35%，其市場規模及占有率的提升給中高端國產功率器件帶來廣闊空間。

新潔能的相關產品現已最終應用于GPU領域海外頭部客戶并實現大批量銷售，且更多料號已通過驗證，未來將進一步快速增長。士蘭微在AI算力服務器市場也將會進入快車道。

再一個值得關注的是低空經濟。中央及地方對低空經濟的行業密集出臺支持政策，短途運輸、物流配送、低空旅游、體驗飛行、文化體育等“大眾化”和“個性化”航空消費場景不斷涌現。

當前我國無人機(消費級、工業級)、直升機、eVTOL(電動垂直起降飛行器)等低空應用和需求遠未飽和，產業鏈各個環節均將受益。

作為電能轉換與電路控制的核心部件，低空經濟對功率器件提出了高能量密度、輕量化、高安全、超級快充的需求。

緊抓行業機會，持續穩定提供高可靠性的產品，與低空經濟產業的相關客戶進一步深化合作，當是功率器件企業搶占市場份額的不二之選。

當前，新潔能的MOSFET產品在無人機BMS、電驅等核心部件中就均有應用，部分客戶已經實現大批量銷售。

除了AI算力服務器和低空經濟等下游新市場新領域，功率器件企業公司聚焦現有特定的市場增長機會基礎上，也會重點拓展汽車電子、光伏、儲能、風能等行業的頭部客戶，發揮公司產能和產品技術的核心優勢。

乾坤未定，誰又知道下一匹黑馬出現在哪里呢?

除此之外，新潔能、士蘭微、揚杰科技與捷捷微電在技術研發和市場拓展方面均取得了長足進步。從上半年可以看到，白電、工業控制等傳統市場領域推動了國產功率器件業務的持續增長。后續隨著新能源汽車、光伏儲能、AI算力服務器、低空經濟等新興市場在國內的成熟發展，國產功率器件市場有望進一步打開新的發展渠道。

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審核編輯 黃宇