MPU6050是一款由三軸加速度和三軸陀螺儀組成的六軸IMU,可以支持I2C和SPI接口讀取數(shù)據(jù),目前本人手上的MPU6050模塊只支持I2C接口,電源為5V,MPU6050與X3派連接圖如下圖所示。


2、X3派安裝smbus
X3派目前不支持自定義源碼編譯,所有開發(fā)都是基于python環(huán)境的,I2C接口默認安裝的是i2cdev,可以進入python環(huán)境查看I2C模塊支持的函數(shù)如下圖所示。


通過網(wǎng)絡了解到很多使用樹莓派安裝smbus來讀取MPU6050的信息,故萌生了在X3派上安裝smbus模塊來讀取MPU6050的數(shù)據(jù)想法。在安裝smbus之前需要將X3派聯(lián)網(wǎng),大家可以通過網(wǎng)卡或WIFI,這里我通過WIFI連接的,X3派連接上USB鼠標和鍵盤就可以和windows上一樣操作了。


3、MPU6050數(shù)據(jù)讀取
根據(jù)MPU6050的手冊可知其WHOAMI寄存器的值是一個固定值,一般也會通過這類寄存器來驗證通信是否OK,WHOAMI寄存器的值為117(0x75),MPU6050的I2C從機地址為0x68,然后進入python環(huán)境直接讀取,和邏輯分析儀抓取數(shù)據(jù)對比,如下圖所示。關(guān)于SMBUS的用法各位可以自行了解,這里不一一敘述。


可以看到python環(huán)境讀取到的ID值和使用邏輯分析儀抓取的一致,且和MPU6050的手冊描述的一致,第0位為0,第6到1位為110100,即ID為0x68如下圖所示。目前I2C接口使用告一段落了。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
開發(fā)板試用
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
303瀏覽量
2739
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
地平線正式開源HoloBrain VLA基座模型
2月13日,地平線正式宣布其HoloBrain-0基座模型及框架全面開源。本次開源不僅包括HoloBrain-0核心算法,地平線同步開放完整基礎設施RoboOrchard。作為地平線機器人實驗室
CW32L012解算MPU6050姿態(tài)數(shù)據(jù)
我們僅僅獲取了MPU6050的三軸加速度和角速度,要想得到姿態(tài)角,需要利用讀取的數(shù)據(jù)進行姿態(tài)解算。
CW32L012讀取MPU6050姿態(tài)數(shù)據(jù)
隨著物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設備、工業(yè)傾角檢測等場景的普及,低成本、低功耗的姿態(tài)檢測方案成為嵌入式領(lǐng)域的研究熱點。MPU6050 作為集成三軸加速度計和三軸陀螺儀的六軸傳感器,憑借低成本、小體積的優(yōu)勢被
地平線與行深智能達成戰(zhàn)略合作
12月9日,在“向高 同行丨2025地平線技術(shù)生態(tài)大會”上,地平線與無人駕駛技術(shù)與智慧物流產(chǎn)品提供商行深智能正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,行深智能將基于地平線征程6P打造L4級物流場景自動駕駛方案,并計劃于2026年6月啟動量產(chǎn)部署,為
知行科技亮相2025地平線技術(shù)生態(tài)大會
12月8日、9日,知行科技作為地平線征程6BEM系列芯片軟硬件合作伙伴亮相地平線技術(shù)生態(tài)大會,并展出了基于征程6BEM系列芯片打造的組合輔助駕駛解決方案,覆蓋主動安全到高階領(lǐng)航功能;同時,知行科技iRC100P具身AI BOX也亮相大會,成為知行科技與
用dma加iic讀取mpu6050數(shù)據(jù)遇到的疑問求解
我在用dma加iic讀取mpu6050數(shù)據(jù)時,試著用dma傳輸4個數(shù),但是用freemaster查看數(shù)據(jù)以后,發(fā)現(xiàn)只有數(shù)組里面的第一個數(shù)有值,其他的都為0,而且發(fā)現(xiàn)沒進dma傳輸完成中斷,把傳輸數(shù)量改成1以后,就能進入dma傳輸完成中斷,就好像dma只能傳輸一個數(shù)一樣,有
發(fā)表于 12-09 07:41
地平線HSD量產(chǎn)先鋒品鑒會圓滿落幕
2025年11月19日-24日,地平線在廣州舉辦Drive on Horizon·HSD量產(chǎn)先鋒品鑒會。首搭地平線HSD及征程6P的星途ET5、搭載征程6的深藍L06開啟輔助駕駛體驗,以出色的實際
地平線助力博世中階智能輔助駕駛方案量產(chǎn)交付
2025年4月,地平線與博世深化戰(zhàn)略合作,雙方基于征程6系列加速智能輔助駕駛方案的研發(fā)與應用。近日,搭載征程6M的博世中階智能輔助駕駛方案的全新量產(chǎn)合作車型東風奕派eπ007+、北京越野BJ40增程元境智行版先后上市,標志著地平線
地平線與Unity中國達成戰(zhàn)略合作
近日,中國智駕科技領(lǐng)軍企業(yè)地平線與全球領(lǐng)先的實時3D內(nèi)容創(chuàng)作和運營平臺Unity正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將深度融合地平線HSD (Horizon SuperDrive) 人機交互系統(tǒng)與Unity
小安派BW21-CBV-Kit入門教程之DMP6讀取MPU6050數(shù)據(jù)
本示例將演示使用 DMP6 從 MPU6050 獲取數(shù)據(jù)。MPU6050 配備了數(shù)字運動處理器 (DMP),用于處理運動算法的計算,如轉(zhuǎn)換為三軸偏航/俯仰/滾動平面、轉(zhuǎn)換為四元數(shù)或轉(zhuǎn)換為歐拉角。
地平線與博世達成戰(zhàn)略合作
近日,地平線正式宣布與全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務供應商博世達成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,博世將基于地平線征程6B打造新一代多功能攝像頭,并基于征程6E/M打造博世縱橫輔助駕駛升級版。目前,基于征程6系列開發(fā)的博世新一代多功能攝像頭與博世縱橫輔助駕駛升級版均獲得多家車企的項目定點。
地平線城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD解讀
近日,在2025地平線年度產(chǎn)品發(fā)布會上,地平線城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD正式發(fā)布。作為國內(nèi)首個軟硬結(jié)合全棧開發(fā)的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng),地平線HSD搭載當前最高性能的國產(chǎn)智駕計算方案征程6P,采用一段式端到端
地平線推出L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD
近日,以“征程所向,遠超想象”為主題的2025地平線年度產(chǎn)品發(fā)布會在上海滴水湖舉行。地平線重磅推出L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)——地平線HSD,構(gòu)建體驗“類人”、用戶“信任”的城區(qū)輔助駕駛新解。同時,
地平線與上汽集團深化戰(zhàn)略合作
近日,上汽集團舉辦“懂車更懂你·2025上汽之夜”活動,地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士受邀發(fā)表主旨演講。作為地平線第一大機構(gòu)股東,上汽集團在發(fā)布會上表示將繼續(xù)拓展與地平線等頭部企業(yè)的合作,借助各自領(lǐng)域的優(yōu)勢資源互補,打造擁有全新體
關(guān)于mpu6050問題
我很早之前買了一個,我現(xiàn)在使用這個mpu6050,我在調(diào)mpu6050數(shù)據(jù)時候,數(shù)據(jù)抖動特別大,我沒動這個mpu6050,它自己都有抖動,然后本來放在水平,他的機械中值是2.5,但是我水平抖動后,機械中值突然變成了-258,這是
發(fā)表于 03-09 17:17
【地平線旭日X3派試用體驗】02.外設測試之使用SMBUS讀取MPU6050
評論