近日，全新梅賽德斯-奔馳C級轎車與C級旅行轎車全球首發(fā)，以更動感、更智能、更高效的嶄新之姿重塑細(xì)分市場的主角“C”引力。

自1982年問世以來，梅賽德斯-奔馳C級車收獲了全球超過1050萬用戶的青睞。在過去的10年中，C級車更是榮膺全球最暢銷的梅賽德斯-奔馳車型。2014年，北汽集團旗下北京奔馳生產(chǎn)的首款國產(chǎn)長軸距C級轎車上市，備受國內(nèi)用戶好評。自2016年以來，中國已成為C級轎車的全球最大市場。全新C級車，即第五代C級車，憑借全面突破的進取之勢與創(chuàng)新實力，帶來革命性的進化，以諸多“首次”和“向上”之舉，成為消費者成就人生主角的“心”選擇。

多項首次應(yīng)用 重塑主角“C”引力

“星河格柵”

前臉融入家族最新設(shè)計元素，格柵上星羅棋布的星徽標(biāo)識如同熠熠生輝的星辰之河，營造出十分精致的視覺效果，260萬像素高分辨率數(shù)字大燈源自上市不久的全新S級轎車。

雙段式尾燈

全新熏黑式LED尾燈呈現(xiàn)“龍鱗鳳羽”般的效果，可實現(xiàn)自動燈光動態(tài)，其內(nèi)部的矩陣式光源造型前衛(wèi)別致，位于底部的雙邊兩出排氣管裝飾罩為整體視覺效果增色不少。

以駕駛者為中心的內(nèi)飾布局

12.3英寸儀表盤和11.9英寸中控屏向駕駛者傾斜6度，皮革包裹的儀表板搭配64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，以及靈感源自飛機發(fā)動機的空調(diào)出風(fēng)口，營造出品牌獨有的豪華質(zhì)感。

全系電氣化驅(qū)動

在品牌陣列中首次實現(xiàn)全系電氣化驅(qū)動，采用燃油發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)，第二代48伏ISG智能電機系統(tǒng)可額外提供最大15千瓦功率和最大200牛·米扭矩。

向上對齊S級 升級人生“C”引力

后輪主動轉(zhuǎn)向功能

當(dāng)車速低于60公里/小時，前后輪反向轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑減小43厘米，轉(zhuǎn)彎直徑降至10.64米；當(dāng)車速高于60公里/小時，前后輪同向轉(zhuǎn)向，增加變道靈活性。

第二代MBUX人機交互系統(tǒng)

支持OTA在線升級，整合智能家居功能，能遠程操控家中的智能設(shè)備。

全新梅賽德斯-奔馳C級車將于年內(nèi)引入國產(chǎn)，北汽集團旗下北京奔馳為中國用戶量身打造的國產(chǎn)全新長軸距C級車，將搭載更多中國專屬配置，憑借領(lǐng)先時代的強大產(chǎn)品力，成為國內(nèi)豪華中級車市場上的典范之作。

原文標(biāo)題：都選“C”！帶你領(lǐng)略主角人生

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