近日，已有十年歷史的以色列公司Vayyar宣布，他們最早將于2023年給市售的量產車上提供單芯片4D成像雷達（以下簡稱ROC），它不僅會在增強型ADAS（高級駕駛輔助系統）和自動駕駛車輛的探知系統中發揮作用，并且將會進一步對車內成員的安全監測提供幫助。

Vayyar公司開發的單芯片4D雷達（ROC）具有48組發射機和接收器，而傳統芯片上只有3組或 4組收發器，因此它的辨識度更高效。現有的雷達芯片可識別500x500mm像素的圖像，而Vayyar的ROC可以識別50x50mm的像素，具有足夠高的清晰度，足以模擬個別乘客的形狀，可以準確區分汽車內部人員的大小和位置。現有基于重量的乘員檢測系統只能判斷一個座位是否被某種物體占據，甚至不一定是人。所以ROC具有非常高效的分辨作用。

Vayyar稱，該軟件可以分析每個像素的特征，并關聯它們，找出哪個像素與哪個乘客相關。即使他們肩并肩坐著，ROC系統也可以分別看到每個人，甚至可以區分每個人的乘坐姿態，以及它區分成人或嬰兒是否使用了安全帶或者安全座椅等安全設施。

此外，Vayyar研發的單芯片也可以完成許多其他安全預警工作，并且成本更低，因此該技術不僅適用于高級別的車型，而且更適合一些入門級車型使用，這對普及駕駛輔助系統有很好的幫助。此外，Vayyar為降低成本，打算為整個行業提供一站式服務，包括使ROC系統正常工作所需的整個集成包等。

編輯點評：

從明年開始，E-NCAP碰撞機構將在碰撞測試的成績中，為提供兒童狀態檢測（CPD）系統的車企提供額外的碰撞積分，所以Vayyar研發的單芯片4D雷達系統就可發揮至關重要作用。而兒童狀態檢測系統的價值不在于監控車內兒童的行為，而是在于它可以監測兒童是否被留在了一輛無人看管的車內。全球因為把兒童留在車內而導致中暑和死亡的案例已經非常多了，所以應該避免這樣的悲劇發生。
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