提到制造行業，我們可能最先想到的就是流水線上忙碌的工人和嘈雜的機械轟鳴聲。近幾年來，隨著我國經濟、科技的飛速發展，以及對國外優秀技術的深入學習和實踐，昔日的“中國制造”正在快速轉型為“中國智造”。與此同時，隨著5G技術的發展和成熟，國內科技企業也迅速崛起，進一步推動了“中國智造”的發展進程。

不同于以制造加工為主、勞動力密集的傳統制造業，智能制造提倡由智能機器結合人類技術專家的技能知識，在制造過程中進行機器和人類智能的協同，從而替代人工，承擔更多重復且枯燥的工作。在不斷提高制造生產效率的同時，讓人類有更多的精力和時間從事高附加值的工作，最大程度發揮人類的智慧和創造力。

華晨寶馬汽車有限公司新大東工廠車身車間，機械手臂在進行車身制造（圖源：新華社）

隨著我國經濟的高速發展，人們的生活水平也逐漸提高，勞動力成本也與日俱增。這使得許多外資企業的利潤越來越低，大批的生產企業開始撤出中國，轉向在越南、印度等人力成本更低的東南亞地區建廠。智能制造行業和傳統的制造型企業相比，在一定程度上已經實現了使用自動化生產設備替代流水線上大量的人工操作，提高了企業的行業競爭力。但是這還遠遠不夠，智能制造不僅需要提高生產自動化水平，更需要結合先進的通信技術、軟件、系統服務等，實現信息實時交互，提升企業之間商業消息的傳遞效率，確保數據精準抵達。

經過國外企業長期的實踐驗證和技術沉淀，EDI技術被業界公認為是一種能有效幫助企業實現與交易伙伴之間信息自動化傳輸的有效手段。EDI是Electronic Data Interchange的縮寫，中文含義是電子數據交換。企業之間以標準的電子文件格式，進行計算機對計算機的商業信息交換，也稱為“無紙化貿易”。具有安全、自動、高效等優勢，能快速處理大批量業務數據，避免人工失誤帶來的經濟損失。

EDI電子數據交換技術在國外已盛行多年，成功幫助諸多行業巨頭實現與全球交易伙伴之間商務信息的自動化傳輸。在汽車、物流、電子、零售、化工、醫藥、金融行業應用較多，諸如大家耳熟能詳的寶馬BMW、特斯拉TESLA、沃爾沃VOLVO、捷豹路虎JLR等汽車制造商，塔吉特TARGET、亞馬遜AMAZON、沃爾瑪Walmart等零售企業，或是德州儀器TI和博通Broadcom等知名的半導體廠商。

通過與全球交易伙伴建立EDI連接，企業可以有效地在統一平臺管理與上游采購商、下游供應商、倉庫、物流承運商以及代工廠等合作伙伴之間商業信息的傳遞。相較于傳統的郵件及紙質單據方式，EDI不僅有效縮短了人工處理和錄入數據的時間，與此同時也提升了數據的精準性，避免因人工操作失誤給業務帶來罰款、賠償等隱患，為企業避免很多不必要的糾紛，此外，在一定程度上也縮短了回款周期，促進了企業現金流的良性循環。

當下，自動化技術正處于急速發展階段，制造型企業之間的競爭不僅僅應用智能機器替代人工，同時需要更多關注企業間商業信息的傳遞，主動出擊，引入國外領先的EDI技術，實現企業與交易伙伴之間商業信息的自動、安全及可靠的傳輸。融合智能制造與信息自動化傳輸，全面解放人類雙手，實現智慧創新。
編輯：hfy