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通用汽車加速實現(xiàn)工業(yè)4.0目標(biāo) 計劃導(dǎo)入智能制造

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工業(yè)4.0”最終需要實現(xiàn)目標(biāo)制造業(yè)向智能化的方向轉(zhuǎn)型;“智能”思想是“工業(yè)4.0”的核心?!?b class="flag-6" style="color: red">工業(yè)4.0”主要可以分為兩大部分,第 一部分是“智能工廠”,重點研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程,以及網(wǎng)絡(luò)化
2015-01-27 13:54:003720

智能制造/工業(yè)4.0未來展望及企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展方向

信息技術(shù)與制造業(yè)加速融合構(gòu)建了新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革,智能制造/工業(yè)4.0是具備信息深度感知、智慧自決策’精準(zhǔn)控制自執(zhí)行的先進制造過程/系統(tǒng),它可全面貫穿,設(shè)計、生產(chǎn)、服務(wù)、管理等各環(huán)節(jié),將成為新世紀(jì)工業(yè)發(fā)展的核心目標(biāo)
2016-07-06 17:35:142319

配合國家政策 通用汽車計劃回國繼續(xù)“造電池”

導(dǎo)讀:通用汽車擬二次計劃,回國繼續(xù)制造電動汽車電池,是為了配合國家“中國制造2015”計劃。據(jù)悉,公司以往是把電池組從美國密歇根州運送會國內(nèi)進行最后組裝,而這次則是把制造電池組這道最后工序搬回國內(nèi)進行。
2016-07-29 10:25:33896

西門子曝光:中國汽車制造工業(yè)4.0現(xiàn)狀調(diào)查報告

汽車工業(yè)應(yīng)該算是奔向工業(yè)4.0時代的急先鋒,汽車工業(yè)實現(xiàn)工業(yè)4.0也并不容易,畢竟從工業(yè)3.0到4.0,中間還隔著X種可能,每個企業(yè)的起點不同,因此不會有一個通用的路徑、或者現(xiàn)成的解決方案讓企業(yè)的工業(yè)4.0愿景一夜成真。
2016-10-15 10:28:143677

2016上海汽車制造裝備展覽會

協(xié)會 (ANFIA)·土耳其汽車零部件制造商協(xié)會(TAYSAD)·浙江省汽摩配行業(yè)商會(ZJAMPA)·***區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)公會(TTVMA)·通用汽車公司·豐田汽車株式會社·福特汽車公司·大眾汽車集團·戴姆勒
2016-01-29 14:42:54

實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全工業(yè)4.0的三個步驟

工業(yè)4.0愿望和網(wǎng)絡(luò)安全含義實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全工業(yè)4.0的三個步驟通過硬件安全性實現(xiàn)互聯(lián)工廠
2021-02-19 06:50:19

工業(yè)4.0

與服務(wù)的生產(chǎn)模式。在這種模式中,傳統(tǒng)的行業(yè)界限將消失,并會產(chǎn)生各種新的活動領(lǐng)域和合作形式。創(chuàng)造新價值的過程正在發(fā)生改變,產(chǎn)業(yè)鏈分工將被重組。德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認為,“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主
2016-01-17 08:34:42

工業(yè)4.0工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的相同點與不同點

重點和實現(xiàn)方式等方面存在一定差異。本文在總結(jié)二者差異的基礎(chǔ)上,把握各自重點和特征,總結(jié)出對我國推進制造業(yè)智能化發(fā)展的啟示和建議,為***決策提供參考。  一、工業(yè)4.0工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的相同點  從推動力
2020-12-02 13:47:42

工業(yè)4.0智能化,全球新工業(yè)革命的標(biāo)準(zhǔn)之爭。

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工業(yè)4.0和中國智能制造

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2015-03-25 10:22:00

工業(yè)4.0對電子行業(yè)有什么影響

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2019-07-18 08:41:33

工業(yè)4.0數(shù)據(jù)記錄

22,000美元或每小時130萬美元(來源:先進技術(shù)服務(wù),2006年:“汽車行業(yè)停機成本:每分鐘22000:調(diào)查。”)。隨著工業(yè)4.0的出現(xiàn),工廠的智能化和互聯(lián)性正在日益提高。智能工廠中的機械設(shè)備就能夠采用所
2019-07-18 06:54:46

工業(yè)4.0時代來了 儀器儀表該何去何從?

經(jīng)濟的基礎(chǔ),在工業(yè)生產(chǎn)上起著“推進器”的作用。這時工業(yè)4.0在儀器儀表生產(chǎn)上是智能工廠、智能制造。近二十年以來,隨著科學(xué)技術(shù)的進步和自動化程度不斷提高,僅僅通過生產(chǎn)的優(yōu)勢、或是成本上的優(yōu)勢來獲得屹立不倒的地位
2016-07-12 09:54:51

工業(yè)機器人市場“浮夸”制造業(yè)面臨新挑戰(zhàn)

:      美國,2011年推出“AMP計劃”,藉此重新取得領(lǐng)先地位。      德國,2012年推動“工業(yè)4.0計劃”,藉此維持競爭優(yōu)勢。      日本,2013年提出“日本產(chǎn)業(yè)重振計劃”,透過設(shè)備和研發(fā)促
2018-02-28 10:41:52

智能制造不只自動化!中美德分別從這9個方面爭奪“智”高點

,實施智能制造工程,打造一大批先進企業(yè)等。特點:更宏觀、抽象。補課與追趕并行,工業(yè)“2.0”“3.0”“4.0”同步推進;聚焦關(guān)鍵技術(shù)與核心產(chǎn)品突破;借助“互聯(lián)網(wǎng)+”實現(xiàn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)變化和產(chǎn)量增加。二
2018-09-26 17:12:52

智能制造工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)系?

智能制造工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)系?智能工廠對工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)有哪些要求?
2021-06-17 08:32:50

智能制造對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有什么顛覆性意義?

。 工業(yè)4.0的另一個內(nèi)涵是分散網(wǎng)絡(luò)化和信息物理的深度融合,由集中式控制向分散式增強型控制的基本模式轉(zhuǎn)變。目標(biāo)是建立一個高度靈活的個性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。實現(xiàn)智能制造的意義(1)實現(xiàn)制造業(yè)升級
2018-11-15 10:50:32

智能制造的評判是怎樣的

革命以2013年德國漢諾威為標(biāo)志,宣布這一輪工作革命以智能制造為核心。德國***所定義的德國工業(yè)4.0,由一個信息,一個網(wǎng)絡(luò),四大主題、三項集成、八項計劃組成的框架機構(gòu)?! 〉聡?**提出工業(yè)4.0整體
2015-11-18 13:33:32

智能交通:讓汽車變得聰明起來

不再是大眾、豐田、奔馳和寶馬這樣的傳統(tǒng)汽車制造商,而是IBM、英特爾、蘋果、谷歌這樣的在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域、無線通信等智能化領(lǐng)域占據(jù)重要位置的公司?! 』氐街袊?,汽車智能化進程也正在加速。從2009年上海通用汽車
2013-01-07 17:09:36

智能工廠、數(shù)字化工廠與智能制造的區(qū)別

、轉(zhuǎn)型或是CPS、是智能工廠、是智能制造亦或是國家戰(zhàn)略、企業(yè)目標(biāo)工業(yè)4.0核心內(nèi)容就是建一個網(wǎng)絡(luò)、三項集成、大數(shù)據(jù)分析、八項計劃和研究兩個主題?! 〗ㄒ粋€網(wǎng)絡(luò)(CPS)  CPS讓物理設(shè)備具有計算
2019-01-09 15:46:25

智能網(wǎng)聯(lián)汽車,我國汽車工業(yè)高端轉(zhuǎn)移的有力抓手

2016年3月17日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》。規(guī)劃意見對“十三五”的中國汽車工業(yè)提出了八方面的發(fā)展目標(biāo),其中之一就是“積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車”。所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2016-04-22 12:12:25

汽車智能化電子制造趨勢

在剛剛過去的上海世博會上,上汽通用館里長達10分鐘的動感電影《2030行!》,展現(xiàn)了2030年概念車的“車聯(lián)網(wǎng)”和“汽車無人駕駛”等智能技術(shù)。盡管實現(xiàn)“車聯(lián)網(wǎng)”等概念的汽車還未真正普及,但汽車
2011-01-24 13:39:57

汽車工業(yè)走向智能化的助推器

以新一代信息技術(shù)為代表的工業(yè)革命已經(jīng)到來,物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)正在影響著各行各業(yè),汽車行業(yè)也是如此。隨著實現(xiàn)智能制造進程的不斷推進,汽車工業(yè)也在高速的發(fā)展,我們能夠看到:所有的自動化設(shè)備正在通過網(wǎng)絡(luò)連接,每一個生產(chǎn)過程都越來越透明可見,這已經(jīng)成為了汽車工業(yè)未來的發(fā)展趨勢?! ?/div>
2020-07-30 10:07:25

通用車聯(lián)網(wǎng)覆蓋傳統(tǒng)汽車和電動汽車

“賽歐SPRINGO”開發(fā)了一款移動APP應(yīng)用軟件,駕駛者可以通過智能手機隨時監(jiān)測電池電量,了解電動車的續(xù)航里程,以及遠程遙控車輛充電的時間。這樣,駕駛者可以及時充電,避免不必要的缺電煩惱。上海通用汽車
2012-12-20 16:13:14

IO-Link和SIO模式收發(fā)器將推動工業(yè)4.0的發(fā)展

1.前言今天在全球范圍內(nèi)以應(yīng)用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成,德國***稱之為:“工業(yè)4.0”。
2020-08-10 06:13:51

半導(dǎo)體行業(yè)眼中的工業(yè)4.0

個重要角色,它們占德國工業(yè)企業(yè)絕大部分(超過98%)。可能獲得什么樣的支持,半導(dǎo)體制造商面臨哪些挑戰(zhàn),以及工業(yè)4.0會帶來哪些機會——這些問題將在下文進行探討。企業(yè)需要判斷,將其生產(chǎn)設(shè)施轉(zhuǎn)變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">智能工廠
2018-10-19 10:54:53

深度觀察:工業(yè)4.0將把制造業(yè)帶往何方?

和虛擬經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟體帶來了很多啟發(fā)。2014年,德國率先提出了國家工業(yè)4.0戰(zhàn)略,繼而引發(fā)了美國制造業(yè)智能制造聯(lián)盟和中國智能制造2025的積極響應(yīng)。與此同時,中國互聯(lián)網(wǎng)+掀起了一波熱潮讓很多制造
2015-12-29 16:04:58

迎接工業(yè)4.0時代

工業(yè)4.0通常被認為是第四次工業(yè)革命的到來。從本質(zhì)上講,工業(yè)4.0是由機器、人以及產(chǎn)品組成的實際網(wǎng)絡(luò),能夠實現(xiàn)整個制造流程的實時優(yōu)化。智能制造將為從工廠車間到制造、供應(yīng)商和分銷商的整個價值鏈帶來更高
2018-09-05 16:07:48

工業(yè)4.0風(fēng)暴來襲 智能工業(yè)迅猛崛起

隨著制造業(yè)向智能加速轉(zhuǎn)型,一場智能工業(yè)革命席卷而來。我們關(guān)注到,德國提出工業(yè)4.0,美國提出“先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”,我國也緊跟步伐,推進傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級。
2013-10-12 17:24:322222

工業(yè)4.0:從制造到智造

在德國人的概念中,能實現(xiàn)這種制造方式的工廠被稱為智能工廠。工業(yè)4.0戰(zhàn)略的展開方向之一就是智能工廠。在這場新的變革中,汽車制造商、零部件供應(yīng)商、軟件提供商等站在各自需求角度對智能工廠都有著各自的解讀,也因而帶來了不同層面的實踐,以及不同形態(tài)的智能制造解決方案。
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通用汽車有意收購 Lyft,但慘遭拒絕

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Zuru Toys將工業(yè)4.0導(dǎo)入玩具產(chǎn)業(yè) 工業(yè)4.0助推玩具產(chǎn)業(yè)到達新高度

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制造業(yè)邁工業(yè)4.0 技術(shù)和企業(yè)文化必須雙管齊下

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迎接工業(yè)4.0智能制造的挑戰(zhàn)

工業(yè)4.0是一種透過物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)(Big Data) 等數(shù)字化科技,整合顧客與供應(yīng)鏈伙伴,能夠調(diào)適顧客需求、節(jié)約資源,達成大量個別訂制生產(chǎn)的智能制造
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通用汽車CEO瑪麗·巴拉(MaryBarra)表示,盡管經(jīng)濟強勁、公司利潤豐厚,但她希望現(xiàn)在就采取行動,讓通用汽車做好準(zhǔn)備,以便能在經(jīng)濟低迷時期保持盈利能力,同時保持在電動汽車和自動駕駛汽車領(lǐng)域等新興技術(shù)上的投資。
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通用汽車的研究顯示,許多顧客都更喜歡汽車中嵌入技術(shù),并且越來越希望能夠?qū)⑹种械募夹g(shù)與車上的技術(shù)無縫整合。聽取顧客的反饋后,通用將與谷歌合作,從2021年開始,全球范圍內(nèi)的雪佛蘭、別克、GMC
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2020-03-16 14:16:33939

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)和云平臺推動智能制造建設(shè)

,助力客戶實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型,擁抱工業(yè)4.0。為多樣的工廠自動化控制應(yīng)用,提供豐富的智能工廠軟硬整合解決方案,以加速工業(yè)4.0智能制造的布建及升級。
2021-09-11 10:15:08448

通用汽車公司趕在特斯拉之前布局電動商用車

據(jù)外媒報道:通用汽車公司正在著手開發(fā)一款針對商務(wù)用戶的電動貨車,此前,包括福特在內(nèi)的多家汽車制造商宣布,計劃對電動商用車這一細分市場進行開發(fā)。
2020-06-08 10:34:42815

通用汽車瑪麗.博拉:通用汽車不排除剝離電動汽車資產(chǎn)

據(jù)外媒報道,7月29日,通用汽車CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)表示,在實現(xiàn)電動汽車價值最大化方面,“沒有什么是不可能的”,其中包括剝離電動汽車資產(chǎn)。
2020-07-31 08:42:211146

通用汽車和EVgo合作計劃未來5年內(nèi)新增2700個電動汽車快速充電站

據(jù)外媒報道,通用汽車和美國最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)提供商EVgo計劃在未來5年中,在美國新增2700個電動汽車快速充電站,將EVgo的充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴大兩倍,此舉旨在加速電動汽車的普及速度。
2020-08-04 08:52:20902

實現(xiàn)自動駕駛的道路上,通用汽車采取了雙線并行的策略

基于此,包括通用汽車在內(nèi)的幾乎全球所有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)巨頭都加速向電動化、智能化以及網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。本次發(fā)布會上,通用汽車董事長兼CEO瑪麗·博拉表示,通用汽車近年來采取了一系列措施推動公司轉(zhuǎn)型,進一步提升
2020-08-20 11:43:36930

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)4.0的核心 工業(yè)4.0實現(xiàn)方法介紹

4.0是聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展目標(biāo),是用于支撐智能工廠運行的工業(yè)理念,是用于滿足現(xiàn)代化智能制造的能力;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)+制造的關(guān)鍵技術(shù),是實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。 ? 互聯(lián)網(wǎng)+制造的運行邏輯就是“互聯(lián)+化”,“互聯(lián)網(wǎng)+”是利用互
2021-01-05 11:09:054358

長城汽車收購通用汽車泰國工廠

自長城汽車開展全球市場的戰(zhàn)略目標(biāo)后,其便大肆加速世界各個投資建廠的計劃。繼長城汽車于去年完成在海外的首個全工藝獨資制造工廠后,近日又有消息稱,長城汽車將與通用汽車在泰國曼谷正式簽署股權(quán)收購協(xié)議
2020-10-09 09:47:573219

通用汽車與尼古拉的合作談判陷入停滯

11月19日消息,據(jù)國外媒體報道,隨著交易終止日期的臨近,通用汽車與美國電動卡車制造商尼古拉(Nikola)的合作談判陷入停滯。 今年9月8日,通用汽車表示,它將以20億美元的價格收購尼古拉11
2020-11-19 16:08:581828

通用汽車欲挑戰(zhàn)特斯拉,加速在全球電動車領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位

11月20日,通用汽車發(fā)布聲明稱,該公司將全力以赴,加速電氣化戰(zhàn)略,旨在挑戰(zhàn)特斯拉,在全球電動車領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。
2020-11-20 10:32:47953

通用汽車不再持股電動汽車 Nikola ,后者被指存在欺詐

的持股,也取消了制造尼古拉電動皮卡車的計劃。 今年9月,兩家公司曾宣布一項協(xié)議,通用汽車將提供電池、底盤架構(gòu)、燃料電池系統(tǒng)和一家工廠,來生產(chǎn)尼古拉Badger電動皮卡車,以換取尼古拉11%的股權(quán),以及尼古拉支付的7億美元生產(chǎn)費用。 但
2020-12-01 09:54:561657

通用汽車宣布不再入股只保留燃料電池合作

12月1日消息,據(jù)國外媒體報道,在通用汽車和美國電動卡車制造商尼古拉(Nikola)就燃料電池合作事宜達成新協(xié)議后,尼古拉股價在當(dāng)?shù)貢r間周一收盤時大跌26.92%,報收于20.41美元。 今年9月8
2020-12-01 14:33:541891

工業(yè)4.0、智能制造帶動下,新信息技術(shù)正加速與傳統(tǒng)工業(yè)融合

工業(yè)4.0智能制造等戰(zhàn)略帶動下,物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計算以及人工智能等新一代信息技術(shù)正在加速與傳統(tǒng)工業(yè)融合。越來越多企業(yè)依托物聯(lián)網(wǎng)將人、機、物連接起來并進行數(shù)據(jù)采集。同時,借助5G、云計算和人工智能
2020-12-14 11:00:061355

通用汽車投運使用3D打印研發(fā)中心

周一的時候,通用汽車宣布在底特律郊區(qū)的沃倫技術(shù)中心投放了 24 臺工業(yè) 3D 打印機。據(jù)悉,占地 15000 平方英尺的“遞增產(chǎn)業(yè)化中心”(AIC)致力于通過 3D 打印技術(shù),徹底改變汽車制造工藝、縮短開發(fā)時間、降低成本、以及提升品質(zhì)。這些生產(chǎn)力技術(shù)將成為通用汽車推動未來研發(fā)和制造的新基礎(chǔ)。
2020-12-15 14:23:191769

什么是工業(yè)4.0_中國實現(xiàn)工業(yè)4.0的優(yōu)劣勢

工業(yè)4.0”一詞最早出現(xiàn)在德國2011年漢諾威工業(yè)博覽會上,第二年10月上旬,全球汽車零部件制造巨頭博世公司向德國聯(lián)邦政府提出了一套完整的“工業(yè)4.0”發(fā)展建議。并于2013年4月份在漢諾威工業(yè)
2020-12-21 10:46:504251

蘋果加速推進汽車計劃

12月23日,蘋果加速推進汽車計劃的消息提振了該公司股價,該股在美國當(dāng)?shù)貢r間周二增長逾3%,僅新增幅度就超過通用汽車公司市值。
2020-12-23 16:36:181557

通用汽車:力爭成為北美地區(qū)的電動汽車之王

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)去年11月曾表示,該公司將在2025年生產(chǎn)100萬輛電動汽車。問題是,它將如何實現(xiàn)這個目標(biāo),以及將采取哪些舉措來取代特斯拉。特斯拉在2020年生產(chǎn)了超過50.9萬輛電動汽車,并交付了其中的98%。
2021-01-08 10:29:561819

工業(yè)4.0時代智能倉儲的特點及組成

目前我國的倉儲物流處于自動化和集成化階段,而隨著“中國制造2025”計劃的提出和全球逐漸步入工業(yè)4.0時代,對企業(yè)和社會的物流倉儲水平也越來越高,未來物流倉儲的智能化將會持續(xù)開展,最終需要實現(xiàn)目標(biāo)是精度、效率、可追溯性的全方位提升。
2021-01-10 09:51:265494

通用汽車未來5年內(nèi)將推出30款新型電動汽車

碰撞,零排放,零擁堵’視為未來的道路,并將車隊的電氣化視為實現(xiàn)這一目標(biāo)的途徑?!彼硎荆?b class="flag-6" style="color: red">通用汽車正在重新定位,“以滿足這一刻?!苯酉聛?,通用汽車目標(biāo)是“讓所有人都擁有一輛電動汽車?!?/div>
2021-01-13 11:52:043040

通用汽車(韓國)因缺芯將削減汽車產(chǎn)量

1月23日,據(jù)外媒BusinessKorea報道,通用汽車(GM)韓國分公司近日表示,計劃暫停員工周末的加班安排,以削減汽車產(chǎn)量。
2021-01-25 10:00:442066

到2035年止,通用汽車將只生產(chǎn)電動汽車

,是否包括純電動汽車和插電式混合動力車,還是僅僅指純電動汽車。 通用汽車CEO瑪麗·博拉此前在接受彭博社采訪時表示:“隨著時間的推移”汽車行業(yè)將向電動汽車過渡,完全實現(xiàn)電動汽車的情況還需要幾十年的時間?!?此外,通用汽車
2021-01-29 11:53:122312

通用汽車宣布到2035年將停產(chǎn)所有燃油車

據(jù)國外媒體報道,美國汽車巨頭通用汽車宣布,計劃到2035年將停產(chǎn)所有燃油車,全面轉(zhuǎn)向電動汽車制造,旗下的凱迪拉克、別克和雪佛蘭等品牌的產(chǎn)品都將轉(zhuǎn)向新能源方向。同時,公司宣布將會在2030年實現(xiàn)美國工廠100%使用可再生能源,而全球工廠在2035年也需要達成這一目標(biāo),較此前的計劃提前了五年。
2021-01-31 10:47:323437

通用汽車從2035年開始只銷售電動車

通用汽車從2035年開始只銷售電動車的消息震驚了全球汽車行業(yè)。對汽車制造商和化石燃料行業(yè)施加了更大的壓力,前者不得不加強電動化的力度,后者則需加速尋找石油和汽油的替代品。
2021-02-19 13:57:492554

通用汽車計劃從2035年起只生產(chǎn)電動汽車

)”(即普通車)尾氣排放的計劃。雖然從技術(shù)上講,這為氫和類似的零排放動力系統(tǒng)提供了一個機會,但這家美國汽車巨頭明確表示,它想要一個“全電動的未來”。如果你要在2035年購買一輛通用汽車集團的汽車,那看來勢必會是一輛電動汽車了哦。 這一舉措是到2040年實現(xiàn)
2021-02-23 09:41:492320

通用汽車:全球芯片短缺情況已經(jīng)開始好轉(zhuǎn)

據(jù)外媒報道,通用汽車高管認為,迫使汽車制造商減產(chǎn)甚至關(guān)閉工廠的全球芯片短缺情況已經(jīng)開始好轉(zhuǎn),并相信該公司將實現(xiàn)今年的盈利目標(biāo)。 通用首席財務(wù)官Paul Jacobson在2月24日下午的Wolfe
2021-02-25 17:31:372371

Amkor部署“工業(yè)4.0計劃詳細措施

Amkor最近公布了部署“工業(yè) 4.0計劃的詳細措施,該計劃進一步鞏固了其在卓越質(zhì)量和效率方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。 ? 利用人工智能、機器學(xué)習(xí)和互聯(lián)系統(tǒng),“工業(yè) 4.0”要求各公司超越工廠自動化,從而實現(xiàn)
2021-03-05 17:02:102382

通用汽車宣布與SES共同開發(fā)鋰金屬電池

。雙方計劃在SES的工廠內(nèi)建立一條生產(chǎn)線,并且在2023年之前推出原型電池。 雙方達成的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議將幫助通用汽車降低車輛重量,這是通用在電動汽車開發(fā)上的一個關(guān)鍵目標(biāo)。通用全球電動化和電池系統(tǒng)執(zhí)行總監(jiān)Kent Helfrich表示,該合作可以用體積更小的
2021-03-17 18:24:102607

通用汽車與Wolfspeed達成戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)議,在通用汽車未來電動汽車計劃中采用SiC

通用汽車于近日宣布達成一項戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)議,約定 Wolfspeed 為通用汽車的未來電動汽車計劃開發(fā)并提供碳化硅(SiC)功率器件解決方案。
2021-10-11 15:27:361086

電池增產(chǎn)受挫,通用汽車下調(diào)電動汽車銷量目標(biāo)

通用汽車正在降低其早些時候設(shè)定的電動汽車銷售目標(biāo),因為在提高電池產(chǎn)量方面遇到困難?! ?0月25日,通用汽車修改了電動汽車銷售預(yù)測,此前該汽車制造商公布第三財季凈利潤大增37%,超過分析師的預(yù)期
2022-10-26 10:16:39993

莊菁雄接任上汽通用汽車總經(jīng)理

菁雄 莊菁雄1973年出生,中共黨員,碩士學(xué)位,高級工程師,歷任上汽通用汽車制造工程部高級副經(jīng)理、采購部執(zhí)行總監(jiān)、上汽集團質(zhì)量和經(jīng)濟運行部總經(jīng)理、賽可出行CEO、上汽通用汽車副總經(jīng)理等職務(wù)。 近年來,上汽通用汽車面向電動智
2023-05-12 22:19:392949

教你怎么用DTU助力智能制造升級工業(yè)4.0

一部的沉浸其中,無法自拔。那么到底什么是工業(yè)4.0?工業(yè)4.0是指在制造業(yè)中廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等先進技術(shù),實現(xiàn)智能化、自動化和高度靈活性的生產(chǎn)
2023-07-17 17:35:201138

通用汽車在上海開啟自動駕駛路測

目前通用汽車已經(jīng)獲批上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試資質(zhì)許可,這意味著通用汽車可以在指定示范區(qū)內(nèi)開展L4級別自動駕駛路測。 通用汽車上海自動駕駛路測首期計劃為一年。
2023-08-25 17:31:49592

教你怎么用DTU助力智能制造升級工業(yè)4.0

那么到底什么是工業(yè)4.0?工業(yè)4.0是指在制造業(yè)中廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等先進技術(shù),實現(xiàn)智能化、自動化和高度靈活性的生產(chǎn)方式。它不僅可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,還能降低成本和人力物力消耗。
2023-12-15 17:19:361398

富唯智能AMR機器人:工業(yè)4.0的新動力

智能制造的大背景下,富唯智能AMR機器人以其先進的技術(shù)和出色的表現(xiàn),成為了工業(yè)4.0時代的新寵兒。它不僅能夠實現(xiàn)自主導(dǎo)航、搬運、定位、避障等功能,還能與上位管理系統(tǒng)進行無縫對接,實現(xiàn)智能化管理
2024-01-16 17:51:221175

工業(yè)4.0、智能制造智能工廠有什么區(qū)別?

工業(yè)4.0強調(diào)數(shù)字化、智能化和自動化的生產(chǎn)模式,智能制造則通過信息物理系統(tǒng)實現(xiàn)工廠內(nèi)外的高度連接,智能工廠則是完全智能化、自主運行的工廠,三者共同推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
2024-05-14 14:13:271859

珠海冠宇獲通用汽車定點認可,加速汽車低壓鋰電池全球布局

近日,珠海冠宇公司榮幸地宣布,已經(jīng)收到全球知名汽車制造商General Motors LLC(通用汽車有限公司,簡稱“GM”)的定點通知。根據(jù)該通知,GM已選定珠海冠宇作為其定點供應(yīng)商,負責(zé)為其開發(fā)和供應(yīng)12V汽車低壓鋰電池。
2024-06-18 10:38:261111

禾賽科技獲上汽通用汽車激光雷達量產(chǎn)定點

,于今年受邀出席了上汽通用汽車別克品牌日發(fā)布會,雙方將不斷深化在未來出行領(lǐng)域的協(xié)同合作,共同推進高階智駕方案系統(tǒng)的研發(fā)與普及。 ? 在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化的大背景下,上汽通用汽車依托企業(yè)強大的體系實力,全面發(fā)力轉(zhuǎn)型,推進
2024-07-26 09:10:501866

通用汽車旗下Cruise據(jù)悉計劃年內(nèi)恢復(fù)完全自動駕駛服務(wù)

通用汽車旗下的無人駕駛部門Cruise正加速推進其業(yè)務(wù)恢復(fù)計劃,據(jù)知情人士透露,該部門目標(biāo)在今年晚些時候恢復(fù)運行完全自動駕駛的乘車服務(wù),并計劃在2025年初正式對此服務(wù)進行收費。這一消息為自動駕駛行業(yè)帶來了新的期待。
2024-07-29 17:53:351197

通用汽車中國裁員并籌劃大規(guī)模業(yè)務(wù)改革

據(jù)外媒最新報道,通用汽車(GM)正在中國市場進行一系列重大調(diào)整,以應(yīng)對全球最大汽車市場的快速變化。知情人士透露,通用汽車已啟動裁員計劃,并計劃在未來幾周內(nèi)與合作伙伴上汽集團會面,共同探討更大規(guī)模的結(jié)構(gòu)性改革方案。
2024-08-14 16:24:21916

突發(fā)!通用汽車重組中國業(yè)務(wù)

來源:核芯產(chǎn)業(yè)觀察 編輯:感知芯視界 Link 有消息稱,通用汽車公司一直在中國裁員,并將很快與當(dāng)?shù)睾献骰锇樯掀瘓F會面,規(guī)劃對其在華業(yè)務(wù)進行更大規(guī)模的結(jié)構(gòu)性改革,這表明這家底特律汽車制造商不太可能
2024-08-15 09:31:22619

通用汽車正全力推進L3級自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)

10月6日最新消息顯示,通用汽車正積極致力于L3級自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā),目標(biāo)是在特定情境下讓駕駛員無需持續(xù)監(jiān)控路況也能享受自動駕駛的便利。這一信息由通用汽車軟件與服務(wù)工程部門的高級副總裁Dave Richardson在一次外媒訪談中分享。
2024-10-08 17:01:131691

智能制造工業(yè)4.0的關(guān)系

隨著科技的飛速發(fā)展,制造業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。智能制造工業(yè)4.0作為這場變革的兩個核心概念,它們不僅引領(lǐng)著制造業(yè)的未來趨勢,而且深刻影響著全球經(jīng)濟的發(fā)展。 一、智能制造的定義與特點 智能制造
2024-11-07 09:49:372322

本田與通用汽車終止自動駕駛合作

Cruise的無人出租車開發(fā)提供資金支持。這一變動對本田與通用汽車的合作產(chǎn)生了直接影響。本田方面表示,計劃出售所持有的Cruise股份,并將在2025年上半年正式結(jié)束與通用汽車的合作關(guān)系。 值得注意的是,本田與通用汽車曾共同宣布了一項雄
2024-12-12 10:45:441223

保隆科技產(chǎn)品技術(shù)展走進通用汽車

近日,保隆科技在通用汽車位于底特律的全球技術(shù)中心成功舉辦獨家產(chǎn)品技術(shù)展示會活動。這是保隆科技首次在海外主機廠舉辦現(xiàn)場交流與技術(shù)展示活動?;顒拥玫搅?b class="flag-6" style="color: red">通用汽車的全力支持,雙方進行了深入的產(chǎn)品與技術(shù)交流,加深了通用汽車對保隆科技新技術(shù)、新產(chǎn)品的了解,為后續(xù)擴大合作奠定了良好基礎(chǔ)。
2025-01-23 17:09:49947

上汽通用汽車2025經(jīng)銷商合作伙伴峰會成功舉行

上汽通用汽車目前已擁有電動化、智能駕駛、智能座艙等全棧自研能力,并整合了股東雙方的優(yōu)勢資源,擁有產(chǎn)品自主規(guī)劃、產(chǎn)品自主定義及優(yōu)化的權(quán)利,未來產(chǎn)品都將由上汽通用汽車自主定義,這在中國合資車企中獨樹一幟。
2025-02-20 09:54:541061

通用汽車和NVIDIA合作構(gòu)建定制化AI系統(tǒng)

通用汽車和 NVIDIA 宣布正在借助 AI、仿真和加速計算技術(shù),合作打造下一代汽車、工廠和機器人。
2025-03-20 14:40:191564

工業(yè)4.0智能制造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的未來趨勢

正在推動全球制造業(yè)向更高效、更靈活和更可持續(xù)的方向發(fā)展。 ? 1. ? 智能工廠與自動化生產(chǎn) ? ? 工業(yè)4.0的核心載體是智能工廠,其特點是高度自動化和智能化。通過工業(yè)機器人、傳感器和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,生產(chǎn)線能夠實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)采集與分析,優(yōu)化生產(chǎn)
2025-07-10 16:55:32881

工業(yè)4.0智能制造有什么聯(lián)系

工業(yè)4.0智能制造是相輔相成、共同推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)系,二者通過技術(shù)融合與應(yīng)用場景拓展,共同構(gòu)建了新一代工業(yè)生產(chǎn)體系。以下從概念內(nèi)涵、技術(shù)基礎(chǔ)、應(yīng)用場景三個層面展開分析: 一、概念內(nèi)涵:目標(biāo)
2025-10-14 15:45:47427

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