在MEMS傳感器的新聞發(fā)布會，ST談論了MEMS的發(fā)展現(xiàn)狀，ST做了20年的MEMS 傳感器，優(yōu)勢是經(jīng)過市場檢驗的制造技術，更是集成市場領先者，MEMS傳感器起始于汽車和工業(yè)，真正的助力卻是消費類電子。所以ST MEMS的下一波發(fā)展機會將會再次回到消費電子行業(yè)。

近日，ST（意法半導體）在京舉辦MEMS傳感器的新聞發(fā)布會，大中華暨南亞區(qū)模擬和MEMS產(chǎn)品部市場總監(jiān)吳衛(wèi)東先生介紹了ST MEMS的發(fā)展現(xiàn)狀，及將向汽車和工業(yè)市場滲透的策略。

ST做了20年的MEMS 傳感器

ST公司2016年營收接近70億美元，是一家完整的半導體公司。在MEMS傳感器方面，提供傳感器和致動器（Actuator），優(yōu)勢是經(jīng)過市場檢驗的制造技術，有大規(guī)模制造能力，有多傳感器集成能力，集成市場領先的智能功能等。

在傳感器集成和智能化方面，例如現(xiàn)在流行的微信計步，ST的傳感器可直接告訴你走了多少步，無需再經(jīng)過手機的處理器計算。

在致動器方面，有四大類產(chǎn)品及合作伙伴，例如壓電致動器方面有poLight，超聲波測距傳感器方面有Chirp，微鏡投影方面有MicroVision，MEMS揚聲器方面有U-Sound公司正在做產(chǎn)品。值得一提的是，市場目前主要是MEMS麥克風，揚聲器較少。MEMS揚聲器的特點是可以做得更小，例如用于智能眼鏡、智能手表、耳機等產(chǎn)品中。

就像陰陽八卦一樣，傳感器的應用也在周而復始地輪回。MEMS傳感器起始于汽車和工業(yè)，但這十年真正推波助瀾的是消費類電子。如今，MEMS的下一波浪潮有望重新回到汽車和工業(yè)。

ST現(xiàn)在主要做五類產(chǎn)品：光學防抖陀螺儀、加速度計+陀螺儀/6軸IMU模塊、超低功耗加速度計、高精度壓力傳感器、加速度計+磁強計慣性測量單元。

在消費類應用中有很多成功案例，例如華為手機采用ST的內(nèi)置OIS光學防抖傳感器的6軸慣性測量單元，任天堂Switch主機和配件采用ST的6軸運動傳感器，迪卡儂手表等可穿戴設備采用ST的MEMS器件，另有eMeet會議揚聲器采用了MP34DT04TR數(shù)字麥克風等。

ST的拳頭產(chǎn)品很多，例如手機用的第一代LSM6DS3和第二代LSM6DSL/M合計銷量超過5.5億。LSM6DSL/M是可始終運行的iNEMO 6軸慣性測量模塊，在LGA-14 2.5x3x0.83mm封裝內(nèi)整合3D加速度計和3D陀螺儀，具有超低功耗和強大性能。

LIS2DW12是應用靈活的超低功耗3軸智能加速度計，適用于消費類電子，諸如物聯(lián)網(wǎng)、穿戴和移動設備，特點是尺寸只有2x2x0.7mm，有編程功能。

在汽車應用方面，AIS2DW12是超低功耗3軸智能加速度計，用于無鑰匙進入功能（PKE）。據(jù)IHS 2017年上半年市場報告，ST是第一大汽車非安全性應用MEMS廠商;在研發(fā)投入和研發(fā)熱情的具體表現(xiàn)方面，2016年ST市場份額同比增長20%。

慣導系統(tǒng)中，符合車規(guī)的“3軸加速度計AIS328DQTR+3軸陀螺儀A3G4250DTR”組成了6軸慣性模塊，可用于從原來的OBD（車載診斷系統(tǒng)）到現(xiàn)在的T-box（Telematics box）應用中，用于前裝、后裝或對汽車進行裝機采集等。