“92加滿，負債滿滿；95加滿，傾家蕩產；98加滿，三代還款。”近期網絡上流傳著這樣一句段子，油價的大幅度增長讓車主們直呼難以接受。在大環境能源轉型的支持下，又遇上油價飆漲，用車成本的差距，讓大眾紛紛將目光投向新能源電車！

眾所周知，近年內無論是“新基建”還是“雙碳目標”，各項國家政策都在推動新能源產業的快速發展。作為維持電動汽車運行的能源補給設備，產業重頭之一的充電樁行業水漲船高，成為國家重點基建項目。

近年來，充電樁行業充分響應政策號召、把握市場需求。首先，加速完善充電基礎設施建設，此舉有助于緩解消費者對新能源汽車的里程焦慮，支持擴大新能源汽車消費，解決“一樁難求”問題；其次，提高充電樁系統的可靠性，保證充電樁的使用年限，為新能源汽車解決后顧之憂。

對于廠家而言，要提升充電樁系統的可靠性，核心關鍵在于設備的設計選材。作為設備的核心器件——電源尤為重要，需要從可靠性、產品性能、交期等多個方面考慮，以匹配充電樁行業的發展需求。

充電樁設備電源應用痛點分析與共性需求

以直流充電樁為例，直流充電樁自帶變壓整流，輸出直流高壓（DC）直接給電池充電，因其大多為多個充電機并聯，輸入電壓通常在200-950VDC，功率范圍在15至360KW。

在直流充電樁工作時，需要輔助電源給整個控制系統進行供電，包含了主控單元、控制保護單元、信號采集單元等，同時在動力電池充電過程中也需要輔助電源給BMS系統進行供電，以保證實時監控動力電池的狀態。

直流樁電源應用共性需求：

① 305VAC寬輸入電壓需求。充電樁通常從戶外電網取電，戶外電網中諧波干擾較大，導致電源實際輸入電壓變高，可達290VAC+，甚至更高；郊區電網或一些高速路偏遠山區電網電壓波動范圍較大：

② 三防工藝或無風扇需求。充電樁屬于戶外應用條件，一年四季溫差較大，且戶外環境較為潮濕、多灰塵，為高溫/高濕/多灰塵的環境。

③ 國標需求12V/10A。考慮大電流充電情況下BMS的輔助供電，在最新的國標中將此電源統一標定為12V/10A的電源，乘用車與大巴車的BMS供電系統也將做到統一。

④ 浪涌及脈沖群4級需求：±2KV/±4KV。充電樁應用環境復雜，受到的雷擊浪涌等電磁干擾也較為強烈。

滿足市場共性需求電源--無風扇半灌膠工藝，提升系統可靠性

基于充電樁行業的電源共性需求，可選擇無風扇半灌膠工藝的開關電源，更大程度的減少噪音干擾和灰塵堆積。例如金升陽的LMF350-23B12UH，采用無風扇半灌膠的工藝，寬輸入電壓范圍：85 -305VAC，4000VAC高隔離電壓，匹配充電樁行業需求。

除了開發出滿足市場需求的電源產品系列，金升陽還提供了配套可靠的應用方案，順應市場潮流。以雙槍直流充電樁方案為例：

選擇優質的供應商，不只是考慮產品……

此外，要選擇一個靠譜的供應商，需要關注的不僅僅只是產品，還要衡量供應商的創新能力、供貨能力等等。金升陽緊跟時代潮流，解決充電樁市場所需、客戶所求。同時，Mornsun的研發團隊已擴充至500+人，擁有CE/UL/CSA/CB等多個目擊實驗室，針對充電樁行業新的市場需求，能夠迅速響應，開發出對應需求的行業電源。