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電子發燒友網>電源/新能源>日韓貿易戰使中國上游材料企業從中受益 我國各環節已陸續進入國際動力電池巨頭供應鏈

日韓貿易戰使中國上游材料企業從中受益 我國各環節已陸續進入國際動力電池巨頭供應鏈

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2019-07-22 09:26:356220

日韓貿易戰越演越烈,韓國拜托特朗普來“勸架”

訴諸世界貿易組織(WTO),在會中提出日本不公平出口限制問題,并確定對日本的最終反制措施。 日韓貿易戰擴大升級中,美方不得不介入,美國國務院亞太助卿史迪威 (David Stilwell
2019-07-24 09:26:132354

日韓貿易爭端解讀

近期,全球存儲器產業因為日韓貿易戰的原因,市場上出現了關于價格走勢的不同聲音。
2019-08-09 16:48:064861

貿易戰爭不斷升溫,半導體產業何去何從?

短期上述美中、日韓貿易戰的糾葛,對于半導體業來說利弊并存,同時供應鏈依舊存在高度不確定性
2019-08-15 17:16:553090

區塊技術是如何使供應鏈管理領域受益

供應鏈日益復雜,給利潤率帶來了壓力,也大大增加了供應鏈風險。面向全球的組織已經將供應鏈風險管理作為一個戰略主題。 不過,請注意,上述變化不僅威脅到利潤率和風險,而且也帶來了巨大的機遇。這是
2019-09-16 10:02:591099

日韓動力電池企業中國擴產 國產企業或將面臨挑戰

隨著中國新能源汽車補貼的退坡,工信部廢止了《汽車動力電池行業規范》并廢除第一、第二、第三、第四批符合規范條件企業目錄,代表著中國動力電池市場開始完全放開,日本的松下和韓國的LG化學、三星SDI
2019-10-09 15:46:10656

貿易戰的風險蘋果降價也不能避免

盡管蘋果iPhone 11在大熱賣,但是對于蘋果來說,貿易戰的風險所帶來的隱憂,還是遠高于iPhone熱賣的好消息,尤其美國目前還是蘋果最大的市場,如果一旦關稅大刀真的砍向消費電子等3C產品,對于蘋果來說,這樣的風險可就不是要求供應鏈降價可以解決的。
2019-11-21 10:31:303272

我國動力電池行業市場集中度逐步提升 整合進程還將進一步加速

記者從14日-17日舉行的第四屆動力電池應用國際峰會上了解到,今年以來新能源汽車銷量增速放緩,整車企業資金壓力向動力電池企業傳導,我國動力電池行業整合進程加快,市場集中度逐步提升,未來隨著日韓企業逐步進入中國市場,整合進程還將進一步加速。
2019-11-21 15:11:50757

加快高性能動力電池技術的研發和產業化,將實現“彎道超車”

隨著日本松下動力電池工廠落戶大連,韓國LG化學和三星SDI分別在南京和西安投產,國際領先的動力電池生產企業幾乎都在中國布置產能。而且,中國的汽車動力電池行業白名單開始向日韓合資企業開放,作為全球
2020-07-03 14:34:193164

中國動力電池企業崛起,國際汽車巨頭紛紛斥資入股

今年以來,外資巨頭中國的投資及合作出現一個新動向:中國動力電池產業的優勢地位,正吸引著越來越多國際汽車巨頭斥資入股,以期通過股權方式的綁定來獲取穩定而優質的動力電池供應,以及更好實施其在中國市場的本土化戰略。
2020-07-16 08:42:51802

寶馬簽下國內動力電池供應商億緯鋰能,意味著什么?

日前,國內動力電池供應商億緯鋰能發布公告稱,收到華晨寶馬汽車有限公司(BMW Brilliance Automotive Ltd.)供應商定點信。這是繼寧德時代、三星SDI、Northvolt之后,又一家獲得寶馬青睞的動力電池企業。億緯鋰能也將是寧德時代之后,第二家進入寶馬供應鏈中國電池供應商。
2020-07-24 09:06:212399

2020-2025年,全球動力電池企業產能擴張規劃超過1000GWh

與此相匹配的是,先導智能、嘉拓智能、利元亨、海目星激光等領先裝備企業已經進入國際車企/動力電池巨頭供應鏈,全球化路徑逐漸延伸至遠。
2020-08-20 14:36:139885

日韓動力電池企業發展迅猛,中國動力電池格局或將改變

隨著國內新能源汽車市場回暖,動力電池裝車量迎來大幅度上漲。中國汽車動力電池產業創新聯盟9月10日發布的數據顯示,今年8月,我國動力電池裝車量5.1GWh,同比上升48.3%,環比上升2.2%,這是
2020-09-14 17:13:391061

動力電池市場未來的演化趨勢

全球能源體系變革以及汽車電動化浪潮下,2020年國際車企對于動力電池的需求表現得更加饑渴。 2020年,部分中國動力電池企業已經陸續啟動對國際車企的動力電池輸出供應。其中,寧德時代上半年境外收入已經
2020-12-03 16:16:052497

RFID技術在服裝供應鏈管理系統中的應用

同國內很多的服裝企業一樣,海瀾之家很早就意識到了科技力量的重要性,較早的介入了以條碼技術為代表的供應鏈管理,陸續在出入庫和盤點環節,以掃描條碼的方式進行,從一定程度上提高了供應鏈管理的信息化水平。
2020-12-25 19:17:451146

如何應對TWh時代的供應鏈建設

一方面,對鋰電池材料企業而言,TWh的動力電池產量和出貨量需求,要求現有鋰電材料產能至少擴充5-10倍,進而對鋰電材料企業在資金、生產管理、供應鏈等方面提出新要求。
2020-12-29 10:53:332406

多家中國動力電池企業已齊刷刷進入國際車企供應鏈

除了買方市場強勁,國際車企在中國動力電池領域的布局也在進一步加快。一方面,其利用資本持股升維電池供應鏈的綁定協同;另一方面,通過簽訂長協合同,項目定點落地,多元化供應商延伸,以長期維穩動力電池供應
2021-01-05 10:50:033214

全球動力電池擴產推波助瀾,正極材料領域進入新一輪擴產周期

? 摘要 延續2020年第四季度出貨大幅增長態勢,頭部動力電池企業2021年1月份仍處于滿產排產狀態,年終訂單暴漲,進而引發上游材料供應緊缺,價格上漲。 全球動力電池擴產推波助瀾,正極材料領域進入
2021-01-26 13:38:573200

2021年動力電池六大趨勢

:二線電池企業迎來機遇 5:動力電池供應鏈上游材料供應短缺問題凸顯 6:換電體系發展,推動電池資產管理公司出現 --正文開始-- 作為新能源汽車的核心零部件,動力電池的成本、技術、產能等方面對行業的影響巨大。 《電動汽車觀察家》結
2021-02-03 10:57:565488

歐洲動力電池產業建設提速加速中國鋰電材料企業出海布局

當前,歐洲正在掀起一輪的動力電池產能競賽,包括寧德時代、蜂巢能源、三星SDI 、LG化學、SKI等中日韓電池巨頭以及歐洲本土電池企業,都在歐洲大規模建設動力電池項目,進而對上游材料產生強勁需求。
2021-03-08 10:55:442241

供應鏈將會成為頭部動力電池的重中之重

越來越多的電池企業意識到供應鏈的重要性及迫切性,并在關鍵原材料資源的掌控上快馬加鞭。 供應鏈,將會成為頭部動力電池未來幾年關注的重中之重。 年初,億緯鋰能宣布擬18億元認購華友鈷業非公開發行股票的定
2021-04-06 15:02:462233

中國動力電池成本下降特殊的地方

最近鋰礦和各類大宗材料開始漲價,電池相關的各個環節的周期開始調整。在追溯中國2018年到2021年電池成本下降路徑方面有一些解釋和探討,更有更多的疑問1)在這里核心的問題在于,中國龍頭動力電池企業
2021-06-01 10:13:421727

中國動力電池企業將在歐洲電動化戰場建立動力電池產業的“中國力量”

摘要 中國頭部動力電池企業將會與中國上游供應鏈企業共同協作、相互賦能,進而形成產業合力,共同在歐洲電動化戰場建立動力電池產業的“中國力量”。 越來越多的中國頭部動力電池企業加強歐洲電動化賽道布局
2021-07-05 14:15:353201

欣旺達加碼動力電池進入雷諾、小鵬等車企供應鏈

電子發燒友網報道(文/莫婷婷)在動力電池龍頭企業不斷擴充產能之時,二三線電池廠商同樣在動力電池賽道不斷發力,以追趕落下的步伐。8月10日,欣旺達在發布半年度財報當天宣布,其子公司欣旺達汽車電池將與
2021-10-12 11:22:372696

供應鏈管理對企業的作用

供應鏈管理的目的在于追求整個供應鏈的整體效率和成本的有效性,因此,供應鏈管理的重點不在于簡單地使某個環節成本達到最小,而在于通過系統的方法來協調所有環節以使運營總成本最低,讓系統處于最流暢的運作中
2021-12-24 14:53:246403

Q3國內動力電池企業業績凈利潤同比增長最高超500%

今年以來,電動汽車產銷量的高增長,直接帶動了動力電池行業景氣度的提升。在此背景下,在產能、供應鏈、客戶等方面擁有領先優勢的頭部電池企業,雖然受到上游材料上漲、疫情等不利因素的影響,但大部分企業依然迎來了業績增長。
2022-11-02 14:24:46932

一窺動力電池下半場孚能科技的備戰策略與競爭優勢

動力電池產業進入發展陣痛期,上游供應鏈維穩、技術創新、產能過剩、全球化挑戰等一系列問題,折射出動力電池產業繁榮進程中的隱憂。
2023-04-15 09:59:071837

比亞迪加入拉美鋰礦開采,鎖定動力電池供應鏈

電動汽車行業的巨頭比亞迪又有新動作了!最近,據財聯社援引彭博社報道,比亞迪正在加入拉美鋰礦開采熱潮,以鎖定更多的動力電池關鍵原材料供應。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內的公司就新的提鋰技術
2023-07-06 10:17:471018

比亞迪加入拉美鋰礦開采,鎖定動力電池供應鏈

電動汽車行業的巨頭比亞迪又有新動作了!最近,據財聯社援引彭博社報道,比亞迪正在加入拉美鋰礦開采熱潮,以鎖定更多的動力電池關鍵原材料供應。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內的公司就新的提鋰技術
2023-07-06 11:06:47974

宜賓構建完整動力電池全產業

據了解,截至目前,宜賓市已與百余家電動汽車相關企業簽訂合作協議,預計總投資額將超過 2700 億元。該地已成功打造出較完善的動力電池全產業,覆蓋了從上游的基礎原材料到下游的電池回收環節。因此,宜賓于 2023 年榮獲“中國動力電池之都”的榮譽。
2024-01-24 10:34:551316

漢思新材料國際關稅貿易戰背景下電子芯片膠國產化的必要性

國際關稅貿易戰背景下電子芯片膠國產化的必要性分析一、引言近年來,中美關稅貿易戰持續升級,雙方在半導體、電子設備等關鍵領域展開激烈博弈。美國通過加征關稅(如對華商品最高稅率達145%)、限制技術出口
2025-04-18 10:44:55741

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