接近100美元/千瓦時(shí)， 2019年的成本降低歸功于訂單量的增加，電動(dòng)汽車電池銷量的增長以及高能量密度陰極的持續(xù)滲透。新包裝設(shè)計(jì)的引入和制造成本的下降將在短期內(nèi)壓低價(jià)格。 BNEF于2019年
2019-12-04 16:16:10
5933 根據(jù)Canalys的定義，構(gòu)成智能個(gè)人音頻設(shè)備市場的TWS（真正的無線立體聲），無線耳機(jī)將在2019年見證其歷史上最強(qiáng)勁的一年。在2019年第三季度，全球智能個(gè)人音頻設(shè)備市場增長了53％至9670
2019-12-31 16:22:567217 近日，據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)正在與英國政府進(jìn)行“高級(jí)會(huì)談”，計(jì)劃將在英國建設(shè)超級(jí)電池工廠，初期年產(chǎn)量6GWh，項(xiàng)目最終完成后年產(chǎn)量將達(dá)到18GWh至20GWh。 ? 據(jù)三名知情人士透露，日產(chǎn)將在其桑德蘭
2021-05-30 07:03:005001 據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道，為使電動(dòng)車獲得更長的續(xù)航里程，日本兩大電動(dòng)車制造商豐田與日產(chǎn)正致力于研發(fā)電池技術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)電池變革。豐田為此由鋰元素的使用轉(zhuǎn)向鎂元素利用，日產(chǎn)則開始使用非晶一氧化碳。
2016-05-31 10:03:21867 一些分析曾經(jīng)認(rèn)為，到 2022 年，電動(dòng)車電池組成本預(yù)期是 200 美元/kWh，到了 2030 年，才會(huì)變成 120 美元。當(dāng)然，關(guān)于電池組成本的分析和預(yù)測，各種數(shù)據(jù)滿天飛，但是 120 美元/kWh 這個(gè)數(shù)字，是大家從來不敢想的。
2017-02-22 08:52:021706 
幾乎所有使用鋰電池的電動(dòng)汽車都會(huì)規(guī)定不能將電池的全部容量用于行駛，總是會(huì)留下幾千瓦時(shí)作為電池的緩沖。例如規(guī)格表中會(huì)出現(xiàn)這樣的字樣60kwh（55kwh可用），或者其他類似的條例。 如果足夠細(xì)心，會(huì)發(fā)
2018-02-19 17:20:2115264 我們重點(diǎn)來說一下Bolt EV，現(xiàn)在美國市場所有的EV都受到強(qiáng)烈的壓制，60kWh、40kWh和33kWh的幾臺(tái)的銷量都給壓在了1萬以內(nèi)。綜合評(píng)估下來，Tesla的銷售策略真的很成功，讓絕大多數(shù)電動(dòng)汽車消費(fèi)者對(duì)3.5萬美金這個(gè)價(jià)格產(chǎn)生了興趣，也對(duì)其他家的車輛產(chǎn)生了挑剔的情緒。
2018-07-23 08:33:335217 
的電池，但 Semi（300 英里續(xù)航版本）大概會(huì)搭載 500 kWh 的電池組，并且使用特斯拉最新的 4680 電池——此前，業(yè)界對(duì)特斯拉 Semi 的電池組猜想為 600 千瓦時(shí)到 1 兆瓦時(shí)之間。此外，Semi 的最新諜照也已經(jīng)曝光，外觀有多處明顯的升級(jí)設(shè)計(jì)。
2021-02-18 10:46:513402 電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 在新能源汽車技術(shù)迭代的賽道上，全固態(tài)電池一直被視作打破現(xiàn)有競爭格局的關(guān)鍵變量。近期，日產(chǎn)汽車對(duì)外披露的全固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)展，不僅讓行業(yè)看到了技術(shù)落地的明確時(shí)間表，更以續(xù)航破千、快
2025-11-17 07:42:003654 `2019年全國高性能電池新技術(shù)與新材料應(yīng)用發(fā)展暨電池行業(yè)智能制造技術(shù)交流會(huì)的邀請(qǐng)函近年來,受益于新能源汽車和消費(fèi)電子市場的爆發(fā)式增長，我國電池產(chǎn)業(yè)保持和延續(xù)了快速發(fā)展的勢(shì)頭，高能量密度電池成為電池
2019-02-15 21:12:45
有人預(yù)測2019年電賽控制題嗎？
2019-07-19 20:22:37
據(jù)日經(jīng)BP社報(bào)道，日產(chǎn)汽車公司建于美國田納西州士麥那的汽車鋰離子電池工廠于日前啟動(dòng)。其生產(chǎn)的電池將提供相鄰的即設(shè)車輛組裝工廠，用于明年初開始生產(chǎn)的2013年款純電動(dòng)汽車“LEAF(聆風(fēng))”。新工
2012-12-20 16:14:36
描述Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4 電池項(xiàng)目 CONNECTOR 板此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個(gè) OBX-E 電池組，用于 Makita 盒子內(nèi)的 48v 電池
2022-07-26 07:28:20
描述Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4 電池項(xiàng)目 FACE Board此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個(gè) OBX-E 電池組，用于 Makita 盒子內(nèi)的 48v 電池
2022-07-26 07:02:11
2019年將進(jìn)入借助采用特定物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的垂直集成解決方案來簡化開發(fā)和大規(guī)模部署的一年。隨著眾多行業(yè)依靠物聯(lián)網(wǎng)解決方案來解決其日常挑戰(zhàn)，我們將開始看到多個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。在看過多個(gè)試點(diǎn)和概念驗(yàn)證
2020-08-12 07:28:52
Semtech物聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)Vivek Mohan2019年將進(jìn)入借助采用特定物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的垂直集成解決方案來簡化開發(fā)和大規(guī)模部署的一年。隨著眾多行業(yè)依靠物聯(lián)網(wǎng)解決方案來解決其日常挑戰(zhàn)，我們將
2019-07-29 07:08:50
描述jag35 3.3kwh 48v磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目主板此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個(gè) OBX-E 電池組，用于 Makita 盒子內(nèi)的 48v 電池組，用于提升 bluetti 或
2022-07-26 07:47:14
，原計(jì)劃將在2018年10月1日起生效。現(xiàn)在已經(jīng)延期至2019年1月1日。也就是說在2019年始，如果您生產(chǎn)通訊類產(chǎn)品需要出口到印度，就必須要進(jìn)行TEC認(rèn)證。現(xiàn)在還沒進(jìn)行TEC認(rèn)證，趕緊咨詢微測檢測吧
2018-12-15 16:21:53
很多朋友都非常關(guān)心合金電阻在2019年的價(jià)格升降問題，確實(shí)這個(gè)問題是值得我們?nèi)リP(guān)注的，這個(gè)我們得根據(jù)2019年的市場需求來預(yù)判了，電子行業(yè)的需求量怎么樣？根據(jù)預(yù)測2019年合金電阻需求量還是蠻
2019-01-16 09:23:25
。為了提高單元的安全性，電極極板表面形成有氧化鋁絕緣層“HRL（heat resistance layer）”。在展會(huì)現(xiàn)場，該公司展示了使用6個(gè)該電池模塊、容量約為9kWh的家用單元。 另一方面，日產(chǎn)汽車
2011-03-10 10:08:58
問題: 用戶經(jīng)常會(huì)問:如何通過F43B測量電能(KWh)?對(duì)于用戶來說,千瓦時(shí)的測量是經(jīng)常會(huì)遇到的問題。 解答: 對(duì)于恒定負(fù)載,僅僅測量功率就可以知道在一小時(shí)內(nèi)可以消耗多少電能。例如60W的電燈泡
2008-12-04 12:26:17
法規(guī)（EU）2019/2015），新法規(guī)已于2019年12月25日開始生效，也就是從2019年12月25日開始可以申請(qǐng)新法規(guī)的ERP，新法規(guī)將在2021年09月01日強(qiáng)制實(shí)施，也就是從2021年09月
2021-08-16 11:46:10
法規(guī)（EU）2019/2015），新法規(guī)已于2019年12月25日開始生效，也就是從2019年12月25日開始可以申請(qǐng)新法規(guī)的ERP，新法規(guī)將在2021年09月01日強(qiáng)制實(shí)施，也就是從2021年09月
2021-07-12 17:56:31
PaumanokPublications, Inc.分析并認(rèn)為： Murata和TDK并不是唯一限制或停止生產(chǎn)MLCC的供應(yīng)商，包括三星，太陽誘電和華新等廠商也已從大尺寸MLCC生產(chǎn)中退出，或者將在2019年整合為汽車行業(yè)
2019-02-25 10:53:53
一款英菲尼迪豪華車的電動(dòng)版，到2016年則將推出其第四款電動(dòng)車型。而在中國，日產(chǎn)與東風(fēng)汽車集團(tuán)將從2015年開始投產(chǎn)啟辰e30電動(dòng)車。2013年開始，日產(chǎn)將在中國15個(gè)城市開展啟辰e30試點(diǎn)項(xiàng)目，與地方***聯(lián)合推廣e30。
2012-12-31 09:47:02
能否組成2019年全國電賽資源共享
2019-07-21 19:37:20
請(qǐng)大家?guī)兔匆幌拢覀兊奶柲芟到y(tǒng)方案合適嗎
客戶的負(fù)載是5個(gè)700w的冰柜，24小時(shí)使用。我們給的方案是24kw的系統(tǒng)（42片550w的板子，三臺(tái)8kw的逆變器，60kwh的鋰電池）。
請(qǐng)問我們的方案合適嗎？
新能源行業(yè)的小白，還請(qǐng)大家不吝賜教，萬分感謝！
2024-04-08 15:49:32
銷量突破1萬大關(guān)，為1.0865萬輛，截至2016年12月份時(shí)，全球銷量已超過20000輛。KIA Soul EV的續(xù)航里程為105英里（EPA）。電池包：KIA SOUL EV電池包位于車身體底部，額定
2017-02-24 18:28:57
的額定電壓350V，總電量為60kwh，總重量為435kg，285L，比能為138wh/kg;電池包的最大輸出功率為150kw。相比于SpakEV，系統(tǒng)層面的比能提高了80%（SpakEV電池包總電量
2017-02-24 18:39:22
日產(chǎn)投資5.5億美元用于電動(dòng)車電池生產(chǎn)
2009年11月4日8:25:56
蓋世汽車訊 據(jù)日經(jīng)商業(yè)日?qǐng)?bào)（Nikkei business daily）11月3號(hào)報(bào)道，日產(chǎn)將投資500億日?qǐng)A（約5.5億美元）用于
2009-11-04 08:26:33353 新中國60年：從糊式干電池到太陽能電池
2009年12月2日8:41:232007年5月，全球首部光能手機(jī)在中國問世。手機(jī)機(jī)身表面被太陽能電池板
2009-12-02 08:41:311651 比亞迪60億年產(chǎn)值鐵電池項(xiàng)目將在深圳量產(chǎn)
南方日?qǐng)?bào)訊(記者/鳳飛偉)業(yè)內(nèi)關(guān)注的比亞迪鐵電池項(xiàng)目將在龍崗區(qū)
2009-12-08 10:44:31838 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月5日?qǐng)?bào)道，3日，日產(chǎn)汽車社長西川廣人在接受《日本經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)透露，2018年度以后將在中國推出低價(jià)格的純電動(dòng)汽車（EV）。日產(chǎn)計(jì)劃與開展資本合作的法國雷諾和三菱汽車共用底盤
2017-07-05 11:24:272796 關(guān)于電池系統(tǒng)的各個(gè)部件、成本和重量的比例分配，其實(shí)是有趣的問題，以一個(gè)額定的小電池包（20kwh）、大電池包（60kwh）和PHEV電池包（8-10kwh）和HEV的包看，里面的電氣系統(tǒng)、電池管理
2017-09-21 10:45:08
19 2019年，吉利將在美國推出第一款飛行汽車，用戶是美國朋友，中國現(xiàn)在還不能用這個(gè)飛行汽車。另外，我們準(zhǔn)備在2023年推出垂直起降的飛行汽車，這也解決了一些交通堵塞的問題，當(dāng)然這張照片是象征性的，我們真正研究的車子跟這個(gè)還是有點(diǎn)差別的。
2017-11-12 08:56:161156 Leaf 的電池是由 AESC 提供的，這家公司原來由日產(chǎn)和 NEC 合資，去年日產(chǎn)把股份賣給了國內(nèi)的金沙江資本，說是要讓電池業(yè)務(wù)獨(dú)立發(fā)展，不要深入捆綁到日產(chǎn)品牌上，不好控制成本等問題。全新一代日產(chǎn)
2018-02-11 11:36:0016706 
據(jù)外媒報(bào)道， 日產(chǎn) 于2018年3月26日發(fā)布新計(jì)劃，將用“重制版（refabricated）”蓄電池更換LEAF車型的廢舊電池。相較于全新電池，該款“重制版”電池給予用戶一定的價(jià)格折扣。 在長時(shí)間
2018-04-04 01:38:004742 
日產(chǎn)30Kwh的電池衰減很快，隨著時(shí)間的增長，其下降速度越來越快。這個(gè)趨勢(shì)還是比較危險(xiǎn)的，因?yàn)檫@顆24Kwh的電芯帶來的問題，通常5年以后就能明顯看出來，但是30Kwh的很快就顯現(xiàn)出來了。
2018-04-09 09:53:245829 
日產(chǎn)將在日本推出一項(xiàng)電動(dòng)汽車電池以舊換新活動(dòng)，聆風(fēng)車主可以選擇支付3650美元(約合2.3萬元人民幣)以翻新舊電池，或者支付一定費(fèi)用重新購買電池。
2018-04-16 16:13:114328 作為新一代顯示技術(shù)，MicroLED在技術(shù)壽命、對(duì)比度、能耗、反應(yīng)時(shí)間與可視角等均勝過傳統(tǒng)LCD和OLED。業(yè)界指出，MicroLED商機(jī)將在2019年引爆，2020年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)甜蜜點(diǎn)。國際大廠蘋果、三星、索尼早已積極布局MicroLED技術(shù)。
2018-07-25 16:30:001063 知名科技博客博主John Gruber表示，蘋果將在2019年推出macOS平臺(tái)運(yùn)行iOS應(yīng)用的跨平臺(tái)功能。
2018-06-10 09:45:006671 如果接下來幾個(gè)月里電池原材料價(jià)格穩(wěn)定，那么特斯拉有望在今年年底前實(shí)現(xiàn)電池單元成本降至100美元/kWh的目標(biāo)。
2018-06-15 14:00:173960 雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺(tái)作為日產(chǎn)C平臺(tái)（奇駿、逍客等車型）、D平臺(tái)（樓蘭、天籟等車型）的更新平臺(tái)，未來雷諾-日產(chǎn)旗下的60%車型將在該平臺(tái)上進(jìn)行開發(fā)。基于該平臺(tái)的首款車型——新一代日產(chǎn)奇駿在2月25日正式發(fā)布。下面就讓編輯來對(duì)這個(gè)全新的平臺(tái)進(jìn)行一個(gè)解析。
2018-07-03 10:54:0026424 根據(jù)報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士的預(yù)測，預(yù)計(jì)全球DRAM市場的數(shù)量將在2018年達(dá)到峰值，2019年將出現(xiàn)供過于求的現(xiàn)象。
2018-08-01 17:24:121854 日產(chǎn)為旗下的Leaf車型進(jìn)行了大幅升級(jí)，還對(duì)其車載電池進(jìn)行了全面的翻新。升級(jí)后的電池容量將較上個(gè)版本的容量提升25%。顯然，該舉措提升了車輛的續(xù)航里程數(shù)，若按照環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù)，其續(xù)航里程數(shù)已達(dá)到150英里以上。
2018-08-28 15:36:443201 到2050年，日常用純電動(dòng)汽車（電池容量為60KWh）的電池成本，將從目前的超過200美元/KWh降至50美元/KWh。
2018-09-06 14:20:001262 據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)本打算在洛杉磯車展（LA Auto Show）上推出新款聆風(fēng)（Leaf）車型，該車配備60 kWh電池組，續(xù)航里程極長；但是，由于日產(chǎn)董事長卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）丑聞事件，現(xiàn)在該款車型上市時(shí)間被推遲了。
2018-11-28 10:46:32812 日產(chǎn)宣布了一項(xiàng)名為日產(chǎn)能源的計(jì)劃，旨在幫助個(gè)人和社區(qū)向電動(dòng)汽車和智能電網(wǎng)過渡，還有一個(gè)重要部分是梯次利用退役電動(dòng)汽車動(dòng)力電池。
2018-11-30 09:37:063724 中國鐵塔每年總計(jì)需要電池約2500萬KWh；至2020年，共需要電池10000萬KWh。
2018-12-03 14:13:576312 蘋果2019年秋季準(zhǔn)高端機(jī)型將推6.1吋顯示屏，三星正在OLED，LGD則在開發(fā)LCD，預(yù)計(jì)將在4~5月將會(huì)確定確定采用的面板規(guī)格。
2019-01-05 08:58:006928 與盤點(diǎn)過往相比，人們更關(guān)注未來。同空調(diào)、冰箱等其他白色家電一樣，從2018年下半年開始，洗衣機(jī)市場也已表現(xiàn)出明顯疲態(tài)，線上市場零售量增速呈現(xiàn)加速下降趨勢(shì)，這也預(yù)示著洗衣機(jī)行業(yè)將在2019年迎來行業(yè)拐點(diǎn)。
2019-01-13 11:12:551141 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日，韓國主要電池制造商三星SDI公司（Samsung SDI Co．）表示其將在2019年北美國際車展（NAIAS）上展示最新電池，主要用于電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力車
2019-01-15 10:31:07935 據(jù)外媒報(bào)道稱，日本汽車大廠本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作，寧德時(shí)代將為本田電動(dòng)車研發(fā)電池，而本田將在7年內(nèi)向?qū)幍聲r(shí)代購入總計(jì)56吉瓦時(shí)（GWh，1GWh=100萬KWh）容量電池，裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573846 2019年2月20日，美國柏恩Bourns全球知名電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，將在2019日本國際二次電池展（Battery Japan 2019）展示其領(lǐng)先業(yè)界的電池和電池管理系統(tǒng)（BMS）保護(hù)技術(shù)
2019-02-20 15:50:46965 一旦電動(dòng)汽車的電池耗盡且對(duì)汽車沒用，就必須采取。據(jù)國外媒體報(bào)道，日產(chǎn)推出了一種新穎的解決方案，將電動(dòng)車電池轉(zhuǎn)換為Opus生產(chǎn)的露營拖車電源，有助于延長電池壽命。
2019-02-25 15:26:073584 Junelight智能電池的存儲(chǔ)容量允許模塊化擴(kuò)展。每個(gè)凈容量為3.3kWh的多達(dá)6個(gè)電池單元可以進(jìn)行改裝，最多可儲(chǔ)存19.8kWh的電量。
2019-02-26 17:01:563621 在經(jīng)歷了2017年度的市場火爆、2018年度的大降溫之后，空調(diào)市場將在2019年遭遇大危機(jī)。據(jù)奧維云網(wǎng)線下推總數(shù)據(jù)顯示，2019年1月份空調(diào)市場零售量規(guī)模為120萬套，同比下降18.4%，零售額規(guī)模為51億元，同比下降17.0%，空調(diào)市場進(jìn)入了寒冬期。
2019-03-01 11:49:581481 據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，包括HUD、儀表板和娛樂顯示器背光以及后視鏡在內(nèi)的汽車零件市場Mini LED汽車應(yīng)用，將在2019年進(jìn)入高速發(fā)展階段。
2019-03-21 15:24:211532 廣東移動(dòng)智能物聯(lián)中心主任黃超平表示，2019年廣東移動(dòng)將在廣州、深圳建成超1萬個(gè)基站的5G預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)；省內(nèi)其他
2019-03-29 09:44:083127 日產(chǎn)汽車有限公司已完成此前宣布向全球領(lǐng)先的數(shù)字能源公司遠(yuǎn)景集團(tuán)出售其電池運(yùn)營和生產(chǎn)設(shè)施。
2019-04-02 15:15:09841 同時(shí)，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年3月我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約5.09GWh，同比增長145%，環(huán)比增長127%。其中比亞迪以29126臺(tái)裝機(jī)數(shù)量、1574899KWh的裝機(jī)電量位列3月動(dòng)力電池裝機(jī)量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:104565 
由于2018財(cái)年表現(xiàn)不佳，日產(chǎn)將2019年財(cái)年利潤預(yù)期同比下調(diào)45％，而下調(diào)的主因則是日產(chǎn)汽車在中國和美國的銷售下滑。反觀中國車市，2018年新能源汽車產(chǎn)銷均超125萬輛，同比增長60％。顯然，增幅
2019-05-16 16:44:331340 
日產(chǎn)最近表示，到 2022年，日產(chǎn)汽車將推出 12 款電動(dòng)化或純電動(dòng)汽車，同時(shí)可能會(huì)推出新的定制電動(dòng)汽車平臺(tái)，或推出新款或重新設(shè)計(jì)的內(nèi)燃機(jī)平臺(tái)的電動(dòng)版本車型。
2019-06-06 08:54:061602 路透社消息，德國汽車廠商奔馳母公司戴姆勒CEO康林松（Ola Kallenius）近日表示，奔馳中國電池工廠預(yù)計(jì)將在2019年年底正式投產(chǎn)。康林松還透露，該電池工廠未來將主要為奔馳EQC車型供貨，其EQC也將于年底國產(chǎn)下線并上市。
2019-09-18 10:32:241806 2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)論壇的召開，希望聚集行業(yè)精英人士，共同探討產(chǎn)業(yè)未來，積極推產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
2019-10-23 15:41:391023 有關(guān)電池技術(shù)的新突破，一直牽動(dòng)著無數(shù)人的心。盡管許多研究都被吐槽“理論大過實(shí)際”，但多個(gè)科研團(tuán)隊(duì)還是給我們帶來了2019年度的一些重大驚喜。
2019-12-10 10:38:5515178 沃爾沃XC40純電版車型的電池組容量將從 70 kWh 提升至 78 kWh，電動(dòng)XC40有望成為第二款沃爾沃的純電動(dòng)車型。電池組容量增加8kWh的原因竟然是迫于特斯拉Model 3 的壓力。
2019-12-10 17:12:006678 電池無疑是2019年的熱點(diǎn)關(guān)鍵詞。從汽車制造商到消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商，再到所有關(guān)心環(huán)境的電池技術(shù)的進(jìn)步，社會(huì)的方方面面都將從中受益。本文盤點(diǎn)了2019年電池領(lǐng)域最重要的幾個(gè)技術(shù)突破。
2019-12-11 16:39:495122 日前，E4TECH發(fā)布報(bào)告稱，2019年全球燃料電池的出貨量達(dá)到了1．1GW，增長達(dá)到40％。但在全球的燃料電池市場快速增長之時(shí)，美國的燃料電池汽車市場不僅經(jīng)歷了2018年的停滯，還在2019年出現(xiàn)了下滑。
2020-01-14 17:29:183240 北京時(shí)間2日消息，日產(chǎn)汽車公司周三表示，其美國工廠將在4月底前保持關(guān)閉，以幫助減少新冠病毒傳播。
2020-04-02 14:34:01656 7月30日，路透社報(bào)道稱，特斯拉的主要電池供應(yīng)商松下將在2-3年內(nèi)推出無鈷電池，并計(jì)劃在五年內(nèi)將向特斯拉公司供應(yīng)的“2170”電池的能量密度提高20%。
2020-07-31 09:54:12975 11月6日，蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級(jí)全系方案正式發(fā)布，100kWh電池將于11月7日上午10時(shí)上線接受預(yù)定。
2020-11-06 14:54:352804 11月6日，蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級(jí)全系方案正式發(fā)布。
2020-11-09 14:41:352249 引 言 近日蔚來100
kWh電池系統(tǒng)及
電池升級(jí)全系方案正式發(fā)布，這是一個(gè)很有意思的事情，主要有這么幾點(diǎn)： 1）100
kWh的5系
電池出來，是蔚來在70
kwh這個(gè)很早期的
電池包一個(gè)重要更新，因?yàn)橹?/div>
2020-11-10 17:29:262476 11月11日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉發(fā)給歐洲客戶的書面文件顯示，2021款Model 3長續(xù)航版配備了82kWh的電池組。 相比之下，2019款和2020款Model 3配備的是79kWh
2020-11-11 14:12:515093 當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日，據(jù)Eletrek報(bào)道，新一批向歐洲出口的Model 3電池組升級(jí)至82kWh。
2020-11-12 11:11:064380 
在電池包及換電技術(shù)方面，蔚來當(dāng)前著實(shí)屬于國產(chǎn)車中的第一梯隊(duì)。原本以為100kWh電池包就已是目前的技術(shù)頂峰，蔚來卻已正在悄然上線150kWh電池包。
2020-12-23 09:22:102532 近日，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪在100kWh電池分享會(huì)上透露，在2021年1月9日舉行的NIO Day活動(dòng)上，蔚來將會(huì)發(fā)布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2．0自動(dòng)駕駛平臺(tái)以及第二代換電站
2020-12-23 18:12:086705 日前，有媒體曝光了日產(chǎn)2021年在華規(guī)劃。信息顯示，2021年日產(chǎn)將導(dǎo)入SUV純電動(dòng) SUV Ariya和一款搭載e-POWER混動(dòng)的車型；而2025年將在華投放9款電動(dòng)化車型。 在智能駕駛面，到
2021-01-06 18:06:273125 日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了碳中和目標(biāo)，計(jì)劃到2050年整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營和產(chǎn)品生命周期實(shí)現(xiàn)碳中和。同時(shí)，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2030年代初期，實(shí)現(xiàn)核心市場新車型100%的電動(dòng)化。日產(chǎn)汽車將在電動(dòng)化和制造技術(shù)方面進(jìn)一步創(chuàng)新，在以下戰(zhàn)略領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和：
2021-02-01 15:39:222861 電動(dòng)車之間的競爭，現(xiàn)階段更本質(zhì)上還是電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的競爭。誰能最先突破電池的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)容量與體積的雙突破，誰就能保持更強(qiáng)的市場競爭力。 去年11月6日，備受關(guān)注的蔚來100kWh電池包發(fā)布，在
2021-02-23 10:15:521759 日產(chǎn)今年年中將發(fā)售Ariya電動(dòng)汽車，該車型電池鈷含量降至10%。結(jié)合日產(chǎn)此次公布的信息，大概率是選擇了寧德時(shí)代的8系高鎳電池。 日經(jīng)新聞消息稱，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2025年左右開始在電動(dòng)汽車上使用無鈷
2021-04-06 14:52:092326 目前用圓柱做110kWh以上的主要有Lucid和特斯拉兩家，其中Lucid用的是21700電池（這個(gè)我們已經(jīng)探討過了，是和之前特斯拉做法相似，用21700組成一個(gè)比較大的模組然后進(jìn)行布置），特斯拉嘗試了4680和CTC的設(shè)計(jì)，目前整體的外部電池包的渲染圖已經(jīng)發(fā)布了，內(nèi)部的效果是看不出來。
2021-04-10 09:50:062798 以“聚勢(shì)登攀”為主題的鄭州日產(chǎn)汽車有限公司（以下簡稱“鄭州日產(chǎn)”）2022年度供應(yīng)商年會(huì)在鄭州日產(chǎn)總部召開。
2022-01-06 10:17:262022 特斯拉電動(dòng)車的電池采用了松下提供的NCA系列（鎳鈷鋁體系）18650鈷酸鋰電池，整車的電池包分為60KWH或者85KWH兩類，單顆電池：容量為3100毫安時(shí)（mAh，一-般我們?cè)陔娖可峡吹降膯挝皇恰鞍矔r(shí)”，這，主要是根據(jù)不同容量的電池來選擇不同的單位） 。
2022-04-02 17:09:380 日產(chǎn)希望到 2028 年的時(shí)候，將每千瓦時(shí)全固態(tài)電池的成本降低至 75 美元，然后繼續(xù)努力降低到 65 美元，從而讓電動(dòng)汽車的造價(jià)與汽油動(dòng)力版本持平。
2022-04-09 10:20:175361 由于SGMW的主力車型，整體的需求規(guī)格是圍繞8kwh起步，在不同電池規(guī)格的時(shí)候，就可以圍繞128V 60Ah（3P）、80Ah（4P）或者100Ah（5P），做出來比較有意思的電池梯度（7.68kWh、10.24kWh和12.8kWh）。
2022-07-08 14:16:243108 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4電池項(xiàng)目CONNECTOR板.zip》資料免費(fèi)下載
2022-07-22 09:22:401 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4電池項(xiàng)目FACE Board.zip》資料免費(fèi)下載
2022-07-22 09:19:231 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《jag35 3.3kwh 48v磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目主板.zip》資料免費(fèi)下載
2022-07-22 09:17:461 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《3.6KWh踏板車機(jī)架安裝電池套件.zip》資料免費(fèi)下載
2023-01-29 16:43:560 推出的第一款采用LFP（磷酸鐵鋰）電池的電動(dòng)汽車。 據(jù)了解，這款ModelY基礎(chǔ)版采用了比亞迪的刀片電池技術(shù)，電池容量為55kWh，續(xù)航里程為440公里。相比之下從中國上海工廠出口到歐洲的ModelY基礎(chǔ)版采用了寧德時(shí)代的LFP電池，電池容量為60kWh，續(xù)航里程為
2023-05-22 19:35:022042 
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2023-06-08 10:35:160 從全球來看，豪華電動(dòng)汽車趨向于采用800V系統(tǒng)，核心優(yōu)勢(shì)是電流小（銅線少）、更低的傳導(dǎo)損耗和更快的充電速度。芝能認(rèn)為2025年，中國的15萬在研產(chǎn)品都會(huì)跟進(jìn)800V系統(tǒng)，我們能看到60kWh以上，價(jià)位段20-30萬主力區(qū)間都是800V。
2023-10-07 10:32:04807 
回顧2021年的NIO Day，蔚來發(fā)布了備受矚目的150kWh電池，且這項(xiàng)革新將搭載在新近上市的車型ET7之上。蔚來公開數(shù)據(jù)表明，此款電池告別傳統(tǒng)的液體鋰離子電池，轉(zhuǎn)而采納固態(tài)電池技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)50%的能量密度提升。
2023-12-18 13:51:021332 大眾汽車于去年 9 月公開這一消息，近日正式公布了全新 ID.4 的官方售價(jià)。根據(jù)新發(fā)布的新聞稿顯示，2024 款 ID.4 在美國市場的建議零售價(jià)分別為：配備 62 kWh 電池組的基礎(chǔ)版售價(jià)為 39735 美元（約合 28.6 萬元人民幣）；
2024-02-28 10:51:443582 停產(chǎn)，該廠主要生產(chǎn)逍客SUV，年產(chǎn)量約13萬輛。日產(chǎn)汽車在中國的總產(chǎn)量為160萬輛，其中常州工廠占其產(chǎn)量的8%。 公開資料顯示，2018 年日產(chǎn)與常州市政府簽訂協(xié)議重組常州基地，東風(fēng)汽車有限公司常州分公司隨之成立，并于2020年開始生產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)
2024-06-25 09:08:011003 在新能源汽車領(lǐng)域，一場技術(shù)革命正悄然醞釀，而日產(chǎn)汽車正站在這場變革的前沿。8月27日，來自業(yè)界的最新消息揭示了日產(chǎn)在固態(tài)電池技術(shù)上的重大布局——其位于日本橫濱的先進(jìn)工廠正緊鑼密鼓地研發(fā)一條全新的固態(tài)
2024-08-27 16:50:571914 近日，日產(chǎn)汽車宣布了一項(xiàng)重大投資決策，計(jì)劃在日本福岡縣北九州市興建一座全新的磷酸鐵鋰電池工廠。這一舉措標(biāo)志著日產(chǎn)汽車在新能源汽車領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 據(jù)悉，這座新工廠占地面積將達(dá)到約15萬平方米
2025-01-23 11:11:40856 已全部加載完成
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