從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看，路線圖明確制定了我國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展的三個(gè)五年階段需要達(dá)成的目標(biāo)，其中2020年有四大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
2019-05-27 10:58:20
3378 ;nbsp; 展會(huì)介紹：美國(guó)全球零售業(yè)展“Global Shop”自1993年成立以來(lái)，已經(jīng)發(fā)展成為一年一屆全美地區(qū)最大的零售業(yè)展，也是與德國(guó)杜塞爾多夫
2010-08-27 15:33:51
2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)基本上延續(xù)了2012年底部波動(dòng)、復(fù)蘇乏力的局面，宏觀經(jīng)濟(jì)景氣狀況相對(duì)穩(wěn)定。2014年將是中國(guó)全面落實(shí)十八屆三中全會(huì)精神、全面推行結(jié)構(gòu)性改革的第一年，也將是近20年來(lái)政治、社會(huì)
2014-03-12 12:25:16
`2016年九月十號(hào)，又是一年教師節(jié)，在此祝全天下所有的老師節(jié)日快樂(lè)，平安健康`
2016-09-10 12:09:05
與前景持續(xù)凸顯。不過(guò)盡管如此，2020年對(duì)于我國(guó)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展來(lái)說(shuō)，同樣也是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的一年。這一年里，疫情等突發(fā)公共衛(wèi)生事件的出現(xiàn)，擾亂了行業(yè)正常的發(fā)展節(jié)奏。同時(shí)美國(guó)對(duì)于我國(guó)無(wú)人機(jī)的制裁與打壓，也給
2021-02-26 06:03:58
2020年是充滿(mǎn)動(dòng)蕩的一年，組織面臨著眾多挑戰(zhàn)。進(jìn)入2021年，人工智能行業(yè)將會(huì)快速發(fā)展。為了對(duì)2021年的重要新趨勢(shì)有所了解，行業(yè)媒體采訪了各行業(yè)廠商的高管，以獲取他們的思想和見(jiàn)解，以及對(duì)可能發(fā)生的事情的預(yù)測(cè)。
2021-02-19 07:40:39
新的一年已經(jīng)來(lái)臨，請(qǐng)問(wèn)有人能將risc-v在2024年的發(fā)展做一個(gè)比較全面的總結(jié)？
2025-02-01 18:27:30
2020年全球十大突破技術(shù)，2018-12-28 08:11:39盤(pán)點(diǎn)這一年的核心技術(shù)：22納米光刻機(jī)、450公斤人造藍(lán)寶石、0.12毫米玻璃、大型航天器回收、盾構(gòu)機(jī)“棄殼返回”、遠(yuǎn)距離虹膜識(shí)別
2021-07-28 09:17:55
2020第二十八屆中國(guó)（上海）國(guó)際醫(yī)療器械展覽會(huì)時(shí)間：2020年7月1日—3日 地點(diǎn)：上海世博展覽館 CMEH已成功舉辦二十七屆，展出內(nèi)容全面涵蓋了包括醫(yī)用電子、醫(yī)學(xué)影像設(shè)備、病房護(hù)理及輔助設(shè)備
2020-02-28 11:02:38
2020年度河北gan部開(kāi)始了嗎？，現(xiàn)在已經(jīng)可以做了，有什么問(wèn)題可以聯(lián)系我
2020-02-21 21:47:02
`2020年的戰(zhàn)爭(zhēng)：機(jī)器人戰(zhàn)爭(zhēng)`
2015-08-09 12:19:48
時(shí)至新春佳節(jié)來(lái)臨之際，電子發(fā)燒友向所有版主致以誠(chéng)摯的祝福，并公布第四季度社區(qū)版主考核結(jié)果與獎(jiǎng)勵(lì)，感謝版主們一年來(lái)的支持和貢獻(xiàn)。希望新的一年繼續(xù)攜手共進(jìn)，創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容分享給大家。2020年第四季度社區(qū)版主考核結(jié)果與獎(jiǎng)勵(lì)如下
2021-02-01 14:39:39
各位童鞋 我想了解下關(guān)于航空業(yè)的電子、電氣信息類(lèi)技術(shù)人員的職稱(chēng)評(píng)定。。。。  
2010-11-27 09:39:33
啟用DC-DC時(shí)RTC電流多大 不啟用RTC電流多大（就是電池供電的時(shí)候電流各是多少）。RTC時(shí)鐘一年誤差是多少。發(fā)一個(gè)只有高精度RTC程序且電流電流小于0.5ma的程序（只有高精度RTC在運(yùn)行
2022-09-20 07:53:54
來(lái)源：國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)MIT Technology Review2020年“十大突破性技術(shù)”解讀［編者按］ 2020年2月26日，MIT Technology Review一年...
2021-07-26 08:09:34
的要求不同，這些差異曾經(jīng)一度阻礙了RFID技術(shù)在航空業(yè)零部件追蹤認(rèn)證的推廣和應(yīng)用，但是隨著航空業(yè)全球化的發(fā)展，服務(wù)外包、資源共享、供應(yīng)鏈全球化成為共同的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)在行業(yè)領(lǐng)頭羊波音和空客的通力合作之下
2019-05-29 07:00:54
對(duì)許多生產(chǎn)流程來(lái)說(shuō)，信息和資產(chǎn)的可追蹤和可見(jiàn)性非常重要，尤其是航空業(yè)。飛機(jī)上的任何一個(gè)零部件如果沒(méi)有通過(guò)相應(yīng)的審核，這架飛機(jī)絕不能起飛。因此在航空領(lǐng)域，價(jià)值上百萬(wàn)的飛機(jī)因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">一個(gè)10塊錢(qián)的零件而不能
2019-07-26 07:36:19
` 本帖最后由 雅特力科技 于 2020-12-1 18:04 編輯
中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè)2020年會(huì)暨重慶集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇（ICCAD 2020）將于2020年12月10-11日在
2020-12-01 17:58:04
這一年，我們要畢業(yè)了，四年的大學(xué)恍然逝去這一年，我們要畢業(yè)了，曾經(jīng)的夢(mèng)想也被時(shí)間所放棄這一年，我們要畢業(yè)了，看到父母略顯蒼老的面頰不由心酸這一年，我們要畢業(yè)了，敢不敢捫心自問(wèn)，對(duì)得起這四年的青春這一年，我們要畢業(yè)了，卻不知道自己的道路通往哪里這一年，我們要畢業(yè)了……
2012-05-10 18:17:45
又一年高考結(jié)束了當(dāng)年的緊張 現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法再想象了大部分都會(huì)經(jīng)歷的一段時(shí)間
2016-06-28 12:10:03
一轉(zhuǎn)眼，找工作大軍又開(kāi)始了。雖然已畢業(yè)一年了，但是我也變成千軍萬(wàn)馬的一員。當(dāng)初簽了美的，受?chē)?guó)外金融危機(jī)和國(guó)內(nèi)樓市調(diào)控的影響，裁員大潮來(lái)了。我和一批又一批的美的新生***掉了。找了差不多幾個(gè)月的工作
2012-10-11 16:09:56
今天，又是一年高考時(shí)，大家有什么感想哦，冒冒泡泡唄……
2013-06-07 23:10:33
學(xué)了一年FPGA，只大體上了解個(gè)大概！
2012-09-21 21:49:29
工作一年，寫(xiě)了一年的VHDL代碼，由學(xué)校的設(shè)計(jì)到同步設(shè)計(jì)，感覺(jué)現(xiàn)在已經(jīng)遇到了瓶頸，工作頻率已經(jīng)遇到了瓶頸，設(shè)計(jì)思路也受到了局限，求突破
2012-09-28 22:13:37
1 月 7 日消息，RISC-V 領(lǐng)軍企業(yè) SiFive 成立中國(guó)分公司，中文名稱(chēng)定為“芯伍科技”。
1 月 14 日消息，專(zhuān)注傳統(tǒng)與 AI 業(yè)務(wù)，Imagination 放棄 RISC-V CPU 開(kāi)發(fā)。
新的一年，RISC-V前景如何呢？
2025-01-24 16:19:00
過(guò)去的一年已經(jīng)畫(huà)上句號(hào)，新的一年已經(jīng)開(kāi)始，你最想做的事情是什么了？
2012-01-04 14:45:04
攜帶著一股王霸的奔雷之勢(shì)而來(lái)~~2013，深圳，新的一年，新的起航~~~加油~~~
2013-02-20 13:07:04
hwclock讀出來(lái)一直都是顯示2020年，而且reboot之后時(shí)間又都回到2020年；不知道是啥原因有沒(méi)有大佬幫忙看一下。
2022-01-04 06:50:03
大學(xué)畢業(yè)一年，現(xiàn)在想從事專(zhuān)業(yè)對(duì)口工作，有沒(méi)有做電子設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的同學(xué)告訴我，硬挨從哪方面復(fù)習(xí)
2014-08-04 23:42:34
管理員您好 我用QQ登錄買(mǎi)了一年的VIP權(quán)限 交了錢(qián)后 下載不了資料 賬號(hào)是預(yù)言家晚報(bào)
2015-10-24 11:35:52
自學(xué)一年單片機(jī)，至此什么都沒(méi)學(xué)到，給各位添麻煩了，望日后多我關(guān)照。
2016-01-08 00:10:09
請(qǐng)問(wèn)固態(tài)硬盤(pán)一年不通電數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)消失嗎?
2021-06-18 08:03:37
?2020年，半導(dǎo)體行業(yè)可以說(shuō)是風(fēng)云變幻的一年。在新冠肺炎疫情的沖擊下，市場(chǎng)先抑后揚(yáng)，從一度悲觀預(yù)測(cè)的負(fù)增長(zhǎng)，轉(zhuǎn)為5.1%的正增長(zhǎng)。資本領(lǐng)域更是提速換擋，美國(guó)費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)從2020年年初的1800
2021-07-27 06:50:31
制造業(yè)預(yù)計(jì)將成為未來(lái)亞洲經(jīng)濟(jì)的巨大推動(dòng)力。德勤預(yù)計(jì)到 2020 年，最具競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)國(guó)家或地區(qū)前 15 強(qiáng)中將有 10 個(gè)來(lái)自該區(qū)域，其中包括中國(guó)、日本、印度、韓國(guó)、中國(guó)***地區(qū)、新加坡、越南、馬來(lái)西亞、泰國(guó)和印度尼西亞。
2020-08-03 07:28:23
2010年將是中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵的一年，并且現(xiàn)在已經(jīng)成了通信行業(yè)發(fā)展的關(guān)注焦點(diǎn)。面對(duì)這個(gè)被視作下一個(gè)超萬(wàn)億元級(jí)產(chǎn)業(yè)，各地政府已經(jīng)把物聯(lián)網(wǎng)作為我
2010-06-10 14:33:461188 ，自動(dòng)泊車(chē)機(jī)器人，良好的旅途娛樂(lè)體驗(yàn)和面部識(shí)別技術(shù)帶來(lái)了快速安檢和通關(guān)。未來(lái)三年，物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)將是他們藍(lán)圖上的重中之重。
2015-08-04 09:38:401081 近日，微軟宣布HoloLens開(kāi)發(fā)者和商業(yè)套裝版將登陸日本市場(chǎng)。據(jù)悉，日本市場(chǎng)將在12月2日開(kāi)啟預(yù)訂，2017年初開(kāi)始發(fā)貨。不過(guò)在此之前，日本航空業(yè)就已經(jīng)提前獲得首批HoloLens并投入了使用。
2016-11-30 11:53:12707 思考，人工智能方向也逐漸清晰。前些年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)，也開(kāi)始統(tǒng)一在人工智能大旗下，從大科技走向大產(chǎn)業(yè)。2018年將是人工智能大產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的一年。
2018-02-06 14:11:108362 日前，體育大數(shù)據(jù)服務(wù)及應(yīng)用企業(yè)魔方元科技在北京舉辦了“機(jī)器人陪你看世界杯”為主題的產(chǎn)品溝通分享會(huì)，首度向外界公布了其自主研發(fā)的產(chǎn)品“AI球”多元應(yīng)用平臺(tái)。2018年將是人工智能應(yīng)用大規(guī)模落地開(kāi)花的一年。
2018-03-17 11:47:126107 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅能應(yīng)用在日常生活或工業(yè)用途，倫敦政經(jīng)學(xué)院(LSE)最新研究指出，航空業(yè)若采用聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)不僅一年可省下150億美元的成本，也可減少2,130萬(wàn)噸的二氧化碳排放。不過(guò)，面臨未來(lái)機(jī)艙載客量需求增加，聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)如何達(dá)到更高的飛安能力是一大挑戰(zhàn)。
2018-07-06 10:59:00650 2019 年將是機(jī)器學(xué)習(xí)關(guān)鍵的一年。ML 已經(jīng)成為全球數(shù)字轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵要素之一——到 2021 年底，累計(jì)投資預(yù)計(jì)將達(dá)到 580 億美元。
2018-10-25 16:07:063750 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是大數(shù)據(jù)和云計(jì)算在民用航空業(yè)中有什么應(yīng)用詳細(xì)資料免費(fèi)下載。
2018-11-07 18:44:16
20 隨著自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的持續(xù)推進(jìn)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展黃金期。2018年，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用中都展現(xiàn)出了巨大的價(jià)值與成果。隨著相關(guān)技術(shù)在各行業(yè)中的深入融合，行業(yè)發(fā)展對(duì)機(jī)器人人產(chǎn)業(yè)的技術(shù)也有了更深一步的需求。很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2019年將是機(jī)器人發(fā)展的關(guān)鍵一年，有哪些技術(shù)值得期待呢？
2019-01-28 11:33:10943 隨著人工智能芯片的飛速發(fā)展，2019年必將是人工智能芯片崛起的一年。5G的即將商用必將會(huì)帶來(lái)大量的信息需要處理，例如：語(yǔ)音的交互、視頻的傳輸?shù)取Ｈ斯ぶ悄苄酒貙?huì)飛速發(fā)展，BAT、科大訊飛、小蟻科技、英特爾以及華為等科技企業(yè)也必將隨之而動(dòng)。
2019-02-27 16:44:571893 物聯(lián)網(wǎng)（IOT）正在迅速滲透到每個(gè)行業(yè)，航空業(yè)也不例外。雖然航空業(yè)已經(jīng)接受了數(shù)字技術(shù)，但物聯(lián)網(wǎng)傳感器的出現(xiàn)為該行業(yè)的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)了大量機(jī)會(huì)。以下是物聯(lián)網(wǎng)為行業(yè)帶來(lái)的機(jī)會(huì)，同時(shí)回顧迄今為止取得的進(jìn)展。
2019-03-03 09:02:414267 全球航空業(yè)規(guī)模巨大，2017年，全球航空業(yè)共有43億乘客和6250萬(wàn)噸貨物被運(yùn)送到不同的地方。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)( IATA )預(yù)測(cè)，2018年全球工業(yè)凈利潤(rùn)將增至384億美元，同時(shí)該行業(yè)創(chuàng)造了270萬(wàn)個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)，并支持了3.5%的全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
2019-03-04 15:56:231215 區(qū)塊鏈技術(shù)被描述為唯一的領(lǐng)導(dǎo)者，可以記錄不同參與方的信息，讓用戶(hù)訪問(wèn)唯一的信息記錄。
埃森哲（Accenture）航空業(yè)服務(wù)（Aerospace and Defense）總監(jiān)John Schmidt在巴黎航展（Paris Air Show）說(shuō)，“我確實(shí)看到幾年內(nèi)它就會(huì)發(fā)生”。
2019-05-20 14:58:19880 數(shù)字化和基于人工智能的“智慧航空”將是全球航空業(yè)發(fā)展的方向。中國(guó)民航可以為世界航空業(yè)和其他地區(qū)的民航發(fā)展提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)分享。
2019-06-06 16:32:483591 11月4日，廈門(mén)航空與阿里云宣布合作打造航空業(yè)“移動(dòng)研發(fā)中臺(tái)”。該項(xiàng)目將基于阿里云企業(yè)級(jí)移動(dòng)研發(fā)平臺(tái)EMAS，結(jié)合廈門(mén)航空在航空業(yè)數(shù)字化探索實(shí)踐聯(lián)合研發(fā)，搭建完成后將助力廈門(mén)航空打造廈門(mén)航空超級(jí)
2019-11-14 23:06:16593 據(jù)IoT For All報(bào)道，如今，航空公司面臨著各種問(wèn)題。其中一個(gè)就是在業(yè)務(wù)中實(shí)施先進(jìn)技術(shù)。盡管面臨著許多問(wèn)題，但航空業(yè)或許會(huì)進(jìn)入第四次工業(yè)革命。
2019-12-05 11:44:321708 在近期舉行的IATA Wings of Change Europe大會(huì)上，IATA首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Brian Pearce展示了過(guò)去航空業(yè)重心的遷移情況。1914年，世界上第一個(gè)定期客運(yùn)航班從美國(guó)佛羅里達(dá)州圣彼德斯堡飛往坦帕，意味著當(dāng)時(shí)的航空業(yè)重心在佛羅里達(dá)。
2019-12-11 14:04:59879 華為預(yù)計(jì)，2019年銷(xiāo)售收入超過(guò)8500億元，同比增長(zhǎng)18%左右，略低于其年初預(yù)期。相比之下，前一年收入增長(zhǎng)為19.5％。
2020-01-03 09:47:122015 不過(guò)，隨著航空業(yè)對(duì)陳舊的空中交通管制系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造，2020年機(jī)場(chǎng)延誤可能會(huì)有一些緩解。以下是我們將在2020年看到的一些重大變化。
2020-01-03 11:33:311562 德國(guó)機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Ralph Beisel接受法蘭克福當(dāng)?shù)貓?bào)紙F(tuán)AZ采訪時(shí)表示，2020年，德國(guó)航空業(yè)將無(wú)法保持近年來(lái)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
2020-01-08 11:17:12841 國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)1月3日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定促進(jìn)制造業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)的措施，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本盤(pán)。 會(huì)議明確了四項(xiàng)政策： 一要推進(jìn)改革創(chuàng)新。大力改善營(yíng)商環(huán)境，繼續(xù)實(shí)施以制造業(yè)為重點(diǎn)的減稅降費(fèi)措施
2020-01-09 08:55:251495 雖然我們沒(méi)有737MAX飛機(jī)，但我認(rèn)為，737MAX停飛對(duì)于航空業(yè)所有人都沒(méi)有好處，因?yàn)槲覀冃枰ㄒ衾^續(xù)從事未來(lái)技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。
2020-01-09 13:47:48810 我預(yù)計(jì)，2020年數(shù)字資產(chǎn)會(huì)快速普及并被采用，加密的關(guān)鍵組件也將到位，以實(shí)現(xiàn)數(shù)字資產(chǎn)的長(zhǎng)期潛力。這將徹底改變價(jià)值在世界各地的存儲(chǔ)和傳輸方式。
2020-01-10 11:17:455243 2020年將是自動(dòng)駕駛爆發(fā)成長(zhǎng)的一年，車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛已經(jīng)迎來(lái)了朝霞滿(mǎn)天，太陽(yáng)將很快升起。
2020-02-03 14:00:11968 2020年將是加密貨幣的關(guān)鍵一年。許多同樣的趨勢(shì)帶來(lái)了巨大的機(jī)會(huì) -- -- 監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化以及金融機(jī)構(gòu)的采用 -- -- 如果基礎(chǔ)設(shè)施不到位，無(wú)法有效支持這些應(yīng)用，這些趨勢(shì)也有可能阻礙該行業(yè)的發(fā)展。
2020-02-05 09:32:001382 2020年是去中心化存儲(chǔ)領(lǐng)域關(guān)鍵的一年，就在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)，會(huì)有包括 Filecoin、Storj 在內(nèi)的重量級(jí)去中心化存儲(chǔ)項(xiàng)目發(fā)布產(chǎn)品進(jìn)展。該賽道及該領(lǐng)域的核心項(xiàng)目值得關(guān)注。
2020-02-08 16:40:002170 使用信標(biāo)是物聯(lián)網(wǎng)在航空業(yè)最早的表現(xiàn)形式之一。2015年，SITA推出通用信標(biāo)登記技術(shù)平臺(tái)服務(wù)，并由美國(guó)航空公司在達(dá)拉斯—沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)首次使用。
2020-02-13 07:38:004907 在2019年全球5G陸續(xù)商用之后，5G無(wú)疑將是本屆MWC的絕對(duì)主角。此次MWC停辦，5G失去了重要的展示舞臺(tái)，但5G產(chǎn)業(yè)進(jìn)程并不會(huì)遭遇重創(chuàng)。
2020-02-29 09:44:002073 毫無(wú)疑問(wèn)，2020年是區(qū)塊鏈公司跟傳統(tǒng)行業(yè)建立穩(wěn)定關(guān)系的重要一年，而不管是區(qū)塊鏈企業(yè)還是傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)想要把握住這個(gè)機(jī)會(huì)，前提是需要重新思考互動(dòng)的商業(yè)模式。
2020-03-06 11:36:17551 物聯(lián)網(wǎng)也不例外，我們預(yù)計(jì)2020年將是一個(gè)更加關(guān)鍵的一年，人們將更加關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)所捕獲的海量數(shù)據(jù)，以及如何使用這些數(shù)據(jù)。
2020-03-30 08:37:142216 航空業(yè)深知面臨著越來(lái)越大的挑戰(zhàn)——需要更有效的方式減少碳排放。多年來(lái)，航空航天在飛機(jī)效率、運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)環(huán)境方面取得了巨大進(jìn)步，但仍有大量工作需要去做。
2020-03-31 11:33:124120 根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的預(yù)測(cè)，全球航空業(yè)運(yùn)力在2020年第一季度將同比下降14%，第二季度將同比下降65%，新冠肺炎疫情預(yù)計(jì)將造成2020年全球航空業(yè)客運(yùn)收入減少約2520億美元。
2020-04-07 11:40:345932 此前，新冠病毒的傳播對(duì)葡萄牙航空業(yè)造成了災(zāi)難性的影響。葡萄牙航空對(duì)葡萄牙的經(jīng)濟(jì)有重要影響，私有化可能是拯救葡萄牙航空的唯一可行方案。
2020-04-16 10:44:041374 從車(chē)輛對(duì)一切（V2X）和車(chē)輛對(duì)車(chē)輛（V2V）技術(shù)的進(jìn)步，到可能的關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）的全新立法，安全性在很大程度上都將是焦點(diǎn)所在。
2020-05-19 09:23:18999 一年的時(shí)間足以給高速發(fā)展的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，帶去翻天覆地的變化。2019年6月6日，是注定被載入中國(guó)通信史的一天，工信部向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照，自此我國(guó)5G建設(shè)大幕正式拉開(kāi)。
2020-06-10 14:31:333634 2020年，將是5G技術(shù)采用的重要一年。中國(guó)作為該技術(shù)最大的潛在應(yīng)用市場(chǎng)，在2019年11月已經(jīng)開(kāi)始正式商用5G，在未來(lái)的一年內(nèi)將有望助于推動(dòng)安防行業(yè)的發(fā)展。
2020-06-16 18:00:442152 對(duì)許多生產(chǎn)流程來(lái)說(shuō)，信息和資產(chǎn)的可追蹤和可見(jiàn)性非常重要，尤其是航空業(yè)。飛機(jī)上的任何一個(gè)零部件如果沒(méi)有通過(guò)相應(yīng)的 審核，這架飛機(jī)絕不能起飛。因此在航空領(lǐng)域，價(jià)值上百萬(wàn)的飛機(jī)因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">一個(gè)10塊錢(qián)的零件而不能
2020-10-20 10:42:000 通用航空是民航事業(yè)的兩翼之一，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)中具有不可替代的作用。但是我國(guó)通用航空長(zhǎng)期來(lái)受各種因素條件的制約，譬如空域資源管制嚴(yán)格、低空飛行管理體系嚴(yán)格以及基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)落后等，目前與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的通用航空業(yè)還存在較大差距。
2020-10-11 10:27:091341 
當(dāng)前，5G已成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心引擎。2020年是我國(guó)5G建設(shè)的關(guān)鍵的一年，距離5G商用也已接近一年時(shí)間。10月15日，在PT展IMT-2020（5G）大會(huì)5G創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，來(lái)自工信部、信
2020-10-20 11:30:132677 在航空業(yè)，唯一被認(rèn)為比節(jié)省金錢(qián)更重要的是航空安全。航空安全網(wǎng)最近的一份報(bào)告顯示，2019年，共發(fā)生20起涉及商用飛機(jī)的致命事故，造成282人死亡。
2020-11-02 14:21:361112 即將過(guò)去的2020年對(duì)于長(zhǎng)沙智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是收獲的一年。 在這一年中，長(zhǎng)沙啟動(dòng)了智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)火炬計(jì)劃和頭羊計(jì)劃，Robotaxi全面啟動(dòng)開(kāi)放載客試運(yùn)營(yíng); 在這一年中，智慧公交315線首發(fā)，公交車(chē)
2020-11-30 10:43:052914 2020年是人工智能（AI）里程碑式的一年。這一年，新冠肺炎疫情席卷而來(lái)，全球開(kāi)展了一場(chǎng)科技戰(zhàn)“疫”。其中，AI大展身手，在醫(yī)療、城市治理、工業(yè)、非接觸服務(wù)等領(lǐng)域快速響應(yīng)，從“云端”落地，驗(yàn)證了其對(duì)社會(huì)的真正價(jià)值，開(kāi)始了與產(chǎn)業(yè)前所未有的緊密結(jié)合，進(jìn)入技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展階段。
2020-12-16 09:02:271897 2020年是不平凡的一年，逆境之下，ICT行業(yè)的韌性愈發(fā)凸顯。產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)攜手向前，探索出一條5G建設(shè)快速路，奏響ICT行業(yè)的奮進(jìn)最強(qiáng)音！雖然新聞會(huì)變“舊”，但它們中的一些卻會(huì)對(duì)當(dāng)下乃至未來(lái)數(shù)年內(nèi)的行業(yè)發(fā)展走勢(shì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。2020年ICT行業(yè)十大新聞，標(biāo)記了ICT行業(yè)的這一年。
2020-12-21 09:01:574827 站在2020年年尾，回望過(guò)去的這一年，如果用一個(gè)字來(lái)總結(jié)2020年的ICT行業(yè)，該是哪個(gè)字呢？
2020-12-23 09:42:164279 2020年是不平凡的一年。年初新冠肺炎疫情的暴發(fā)，讓快速運(yùn)轉(zhuǎn)的ICT行業(yè)被迫按下了暫停鍵。但是ICT行業(yè)直面挑戰(zhàn)，不但轉(zhuǎn)危為機(jī)，還抓住了5G發(fā)展的重要“窗口期”，搭乘“新基建”東風(fēng)，推動(dòng)5G發(fā)展向前邁進(jìn)了一大步。
2020-12-25 08:55:322744 2020年已走近尾聲，在疫情和中美貿(mào)易摩擦的影響下，國(guó)內(nèi)電子產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)巨變，產(chǎn)業(yè)鏈上下游都不可避免地遭遇了艱難時(shí)期。與此同時(shí)，在國(guó)家科學(xué)防疫和政策支持下，電子產(chǎn)業(yè)也激發(fā)了自立自強(qiáng)的決心，在多個(gè)領(lǐng)域加速實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代
2020-12-25 11:35:327027 ，為重塑新經(jīng)濟(jì)格局奠定了基礎(chǔ)。 對(duì)中興通訊來(lái)說(shuō)，2020是發(fā)展之年，這一年我們克服疫情影響，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，數(shù)字賦能和運(yùn)營(yíng)效率同步提升。在一年的尾聲，我們通過(guò)十個(gè)關(guān)鍵詞，一起來(lái)回看中興通訊這一年留下的印記。 1 有質(zhì)量增長(zhǎng) 2020年
2020-12-30 10:21:366794 如今2020年已經(jīng)進(jìn)入了收尾階段 ? 今年“都2020年了”成為了大家的常用句式 ?都2020年了，8晶圓還缺呢都2020年了，摩爾定律還沒(méi)消亡都2020年了，國(guó)產(chǎn)替代了嗎 ...... 回顧整個(gè)2020“缺貨”、“并購(gòu)”、“漲價(jià)”成為了半導(dǎo)體行業(yè)的關(guān)鍵詞 ?今年半導(dǎo)體業(yè)都發(fā)生了哪些行業(yè)巨震的
2021-01-04 09:32:115118 2020年對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是不平凡的一年，突如其來(lái)的新冠疫情讓全球經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)，各行各業(yè)也面臨著前所未有的危機(jī)和變革。而對(duì)于液晶顯示領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，2020年同樣也是產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年。
2021-01-06 09:31:212641 在經(jīng)歷了兩年多的低迷后，全球智能手機(jī)市場(chǎng)正在5G的催化下迎來(lái)銷(xiāo)量反彈，在各大機(jī)構(gòu)以及手機(jī)供應(yīng)鏈廠商的預(yù)測(cè)中，2021年將是智能手機(jī)全面復(fù)蘇的一年。
2021-01-07 11:13:403180 2020年可能還不會(huì)推出全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但會(huì)帶來(lái)一系列進(jìn)展和行業(yè)變革，使我們更接近無(wú)人駕駛的夢(mèng)想。讓我們一起來(lái)看看一些因素將如何影響未來(lái)的移動(dòng)出行。
2021-01-21 08:05:5812 回顧過(guò)去，根據(jù)美國(guó)半導(dǎo)體協(xié)會(huì)（SIA）最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年全球芯片銷(xiāo)售額4390億美元。2020年中國(guó)芯片的進(jìn)口額超過(guò)3000億美元，約占國(guó)內(nèi)進(jìn)口總額的18%。據(jù)ICCAD統(tǒng)計(jì)，2020年
2021-02-19 14:40:402475 基于ChromeOS的計(jì)算機(jī)和Mac之間爭(zhēng)奪市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)的競(jìng)爭(zhēng)由來(lái)已久。而且Chromebook多次在各個(gè)季度中都超額銷(xiāo)售Mac。但是IDC的最新數(shù)據(jù)（通過(guò)GeekWire）顯示，2020年是Chromebook連續(xù)一年超額銷(xiāo)售Macs的第一年
2021-02-22 09:39:512163 問(wèn)題和全球航空市場(chǎng)的疲軟，波音公司一季度遭遇連續(xù)第六個(gè)季度虧損，營(yíng)收同比下滑10%。2020年全年，該公司凈虧損119億美元，營(yíng)收下滑24%，來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的收入同比下滑68%。 “鑒于中國(guó)市場(chǎng)對(duì)我們近期交貨的重要性，以及影響未來(lái)產(chǎn)量的未來(lái)訂單，我
2021-05-07 11:24:522251 汽車(chē)運(yùn)輸?shù)奶甲阚E至關(guān)重要。 航空業(yè)正在經(jīng)歷類(lèi)似的演變，分析電動(dòng)航空的成本和性能優(yōu)勢(shì)，從而顯著擴(kuò)大市場(chǎng)。如果可以降低航空旅行基礎(chǔ)設(shè)施成本，則將航空旅行擴(kuò)展到服務(wù)不足和偏遠(yuǎn)地區(qū)變得更加可行。隨著越來(lái)越多的支線機(jī)場(chǎng)和連接點(diǎn)提供無(wú)處不在的短途“
2022-07-28 10:22:591405 
物聯(lián)網(wǎng)在航空業(yè)的潛力是無(wú)窮無(wú)盡的。通過(guò)有效利用物聯(lián)網(wǎng)，航空業(yè)可以專(zhuān)注于提高乘客安全性、降低成本、系統(tǒng)維護(hù)、效率、安全性和客戶(hù)體驗(yàn)。
2022-12-06 14:14:461117 （Advertising Standards Authority，簡(jiǎn)稱(chēng)ASA）調(diào)查并禁止，原因是該機(jī)構(gòu)裁定 “ 目前航空業(yè)中沒(méi)有任何環(huán)保舉措或商業(yè)上可行的技術(shù)可以證實(shí)‘保護(hù)其未來(lái)’的絕對(duì)綠色主張 ” ，因此可能會(huì)
2023-08-18 18:05:061031 
Microchip 推出可配置的配套驅(qū)動(dòng)板系列，使用基于碳化硅（SiC）或硅 （Si）技術(shù)的混合功率驅(qū)動(dòng)模塊 在可持續(xù)發(fā)展和減排這個(gè)重要目標(biāo)的推動(dòng)下，航空業(yè)需要先進(jìn)高效和低排放的飛機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)這些
2024-04-18 17:57:341532 Infosys（NSE, BSE, NYSE: INFY）近日宣布與全球航空集團(tuán)德國(guó)漢莎航空集團(tuán)（LHG）和領(lǐng)先的航空IT提供商漢莎系統(tǒng)公司（LSY）達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，以加速航空業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型并推動(dòng)創(chuàng)新。 作為合作的一部分，漢莎系統(tǒng)公司和Infosys將在印度班加羅爾建立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的全球能力中心。該全球能
2025-02-21 09:51:02551 
)和Amphenol推出了一本電子書(shū)，探討先進(jìn)連接和半導(dǎo)體器件在推動(dòng)航空業(yè)發(fā)展方面所發(fā)揮的主要作用。 ? 航空業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革，向高度數(shù)字化轉(zhuǎn)型將成為其歷史上最重要的時(shí)期之一。在《11
2025-04-25 09:43:52788 航空工業(yè)作為全球交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，正面臨著日益嚴(yán)峻的環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)。根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù)，航空業(yè)約占全球二氧化碳排放量的2.5%，且隨著航空運(yùn)輸需求的持續(xù)增長(zhǎng)，這一比例預(yù)計(jì)將進(jìn)一步上升。
2025-10-15 14:16:39833 
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