諸多跡象表明4G商用進程正在提速。

　　兩會期間，工信部部長苗圩首次明確了4G牌照發放時間：“估計今年應該差不多可以下來。”

　　曾經一度反對過早發放4G牌照的全國人大代表、中國聯通董事長常小兵也在兩會期間呼吁，希望政府盡快發放4G牌照，使得政策明朗，讓運營商作出決定。

　　全國政協委員、中國移動通信集團公司（以下簡稱“中國移動”）董事長奚國華則公開了中國移動雄心勃勃的“T D -L T E （我國主導的4G技術和網絡標準）‘雙百’”計劃：到2013年，4G網絡建設覆蓋全國地市級以上的100個城市，基站數量超過20萬個，覆蓋人口超過5億，并采購超過100萬部4G終端。

　　運營商開始加緊4G網絡建設。據常小兵透露，中國聯通將加快4G商用城市試點，并會在熱點地區、能力緊張的地區擴容4G網絡。而此前，中國移動方面就曾向《經濟參考報》介紹，2013年將新建4G基站約18萬個，屆時中國移動的4G基站數量將達到20萬個，和3G正式商用初期的基站規模相當。

　　事實上 ， 國內三大運營商從2011年就開始積極著手4G網絡的商用準備，但由于當時4G牌照發放杳無音訊，一度暫緩了4G商用進程的快速推進，并給運營商和整個產業鏈的發展造成了影響。

　　對于來自政府和運營商方面的表態，業內普遍認為，4G牌照的發放將使產業前景進一步明朗，有助于勾畫出明晰的產業藍圖，并加快孕育出規模龐大的市場；而運營商開始大規模建設4G網絡，不但能夠通過投資帶動整個產業鏈發展，還將促使形成新的產業集群。

　　奚國華認為，4G牌照的發放將使4G距離商用越來越近。

　　全國人大代表、中國移動廣東公司總經理徐龍介紹，隨著4G網絡建設以及商用推進，將形成技術創新、產業信息化創新、服務產業信息化創新和社會管理信息化創新四大產業集群。其中，技術創新產業集群涉及運營商、設備商和終端商；產業信息化創新集群涉及廣大需要進行信息化升級的傳統制造業；服務產業信息化創新集群涉及信息產品銷售平臺、虛擬運營商、物流信息等領域；社會管理信息化創新集群涉及各類企業和社會管理平臺。對此，業內普遍認為，4G商用后，將通過網絡優勢，滲透入更多傳統行業和其他行業，將延伸和拓展4G產業鏈。

　　隨著運營商開始大規模建設4G網絡，將全面啟動新一輪電信建設投資，并在未來5年內，帶動萬億市場規模。業內人士介紹，如果按照每個100萬元的建設成本計算，僅建設基站一項的投資，中國移動2013年的4G建設投資就將達到1800億元左右。

　　更早時候，中國移動透露，2012年到2013年，將投入2000億元進行4G基站建設。如果按照同等規模的4G網絡測算，三大運營商在建設4G網絡方面的總投資，有望達到6000億元。按照每部4G終端平均采購價格1000元，以及我國3G商用兩年后突破2億用戶計算，未來5年內，4G用戶將有望達到4億，相關的終端市場規模也將高達4000億元。

　　事實上，如果4G商用順利，上述四大產業集群將成為全新的產業增長點，并有望成為創投熱門領域。屆時，整個4G產業鏈的市場規模將不止萬億。