雖然全球智能手機(jī)增速開始放緩，但是中國的OPPO、VIVO等廠商，仍然獲得了高速增長。據(jù)行業(yè)媒體引述手機(jī)供應(yīng)鏈消息人士稱，今年手機(jī)行業(yè)將面臨重要零部件供應(yīng)緊張問題。
2017-01-17 09:57:05
1396 僅剩2%。蘋果硬度高管被撤職。臺灣地區(qū)媒體Digitimes今日援引手機(jī)供應(yīng)鏈廠商的消息稱，由于蘋果公司（以下簡稱“蘋果”）之前對iPhone X期望過高，導(dǎo)致供應(yīng)鏈廠商手中的零部件出現(xiàn)大量庫存。
2018-07-17 10:43:275702 據(jù)國外媒體報道，蘋果為今年夏天面市的iPhone 5智能手機(jī)增加更多零部件供應(yīng)商。增加的零部件供應(yīng)商包括富士康電子(Foxconn Electronics)、正崴精密(Foxlink)、金像電子(Gold Circuit Electronics)以及中國臺灣地區(qū)LED制造商Epistar公司。
2011-01-23 09:10:28818 蘋果和三星的游說工作初見成效，印度政府決定推遲智能手機(jī)重要零部件征稅計劃。
2019-02-08 00:01:00690 不高，08年月均不超過6000萬美元，但是其趨勢卻是一路上升。在經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)危機(jī)短暫影響后，從09年2月國際采購商通過蓋世汽車網(wǎng)平臺的采購頻次便飛速增加。09年1-5月，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件產(chǎn)品主要出口國為日本
2009-07-31 14:23:43
12月11日，2010“最具競爭力”汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)評選活動在上海正式啟動。包括通用、PSA、大眾、FIAT、大宇國際、塔塔汽車、法雷奧等50多家采購
2009-12-17 10:23:03
？讓我們來為大家揭曉答案。——揭曉2009年中國零部件行業(yè)中成長最為迅速的百強(qiáng)供應(yīng)商黑馬1、龐大、專業(yè)、權(quán)威的評委團(tuán)隊評委將邀請國內(nèi)外知名整車廠采購副總裁、采購總監(jiān)、采購部長、采購經(jīng)理以及汽車行業(yè)權(quán)威
2010-03-15 15:23:47
、零部件國際貿(mào)易商、汽車零部件OEM制造商、汽車零部件售后市場供應(yīng)商。 我們的服務(wù)：攤位申請、攤位設(shè)計與搭建、展品運(yùn)輸、申請邀請函、簽證輔導(dǎo)及預(yù)約、展會現(xiàn)場廣告宣傳、訂購機(jī)票、國外接待、展后考察。 參展
2011-03-05 09:11:15
聯(lián)盟的展覽洽談會，云集日本400多家展商，其中200多家是采購商。國內(nèi)外知名企業(yè)品牌產(chǎn)品一、二級供應(yīng)商再度亮相中國（廣州）國際汽車展覽會，共同打造汽車零部件OEM采購供應(yīng)商高效互動交流平臺。汽車零部件
2011-10-18 16:15:15
2016上海摩托車及零部件展覽會 2016中國國際摩托車及其零部件展覽會 批準(zhǔn)單位：中華人民共和國商務(wù)部 主辦單位：中國通用技術(shù)集團(tuán) 展覽日期：2016年9月25-27日 展覽周期：每年一屆
2016-01-29 14:45:44
同期有了許多新的工業(yè)主題。對于我們而言，收獲更多。尤為值得一提的是零部件和分承包的專區(qū)，我們每年都有不定量的半成品部件采購。這一專題與PTC同期，是一種工業(yè)生產(chǎn)鏈的衍生和多元化發(fā)展，我感到很欣喜。唯有
2018-05-31 11:44:41
，以避免未來再發(fā)生類似情況。 根據(jù)南華早報報導(dǎo)，華為消費(fèi)者事業(yè)負(fù)責(zé)人余承東受訪表示，該公司現(xiàn)正對智慧型手機(jī)當(dāng)中的關(guān)鍵零件供應(yīng)鏈進(jìn)行全面性檢視，并在研擬改善方案。 他表示，華為身為全球最大電信設(shè)備
2017-06-14 09:52:01
環(huán)節(jié)的成本與效率的體現(xiàn)。華為在采納了ISC流程后，對公司的組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，把原來的生產(chǎn)部、計劃部、采購部、進(jìn)出口部、認(rèn)證部、外協(xié)合作部、發(fā)貨 部、倉儲部統(tǒng)統(tǒng)合并，成立了一個統(tǒng)一管理供應(yīng)鏈
2012-02-02 10:16:08
供應(yīng)鏈的概念是從擴(kuò)大的生產(chǎn)(Extended Production)概念發(fā)展而來，現(xiàn)代管理教育對供應(yīng)鏈的定義為“供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對商流，信息流，物流，資金流的控制，從采購原材料開始，制成
2014-11-24 22:06:21
`歡迎加入手機(jī)供應(yīng)鏈管理協(xié)會群，此群的宗旨是致力于手機(jī)行業(yè)物料采購領(lǐng)域的調(diào)查、研究，積極組織開展培訓(xùn)和交流，始終關(guān)注手機(jī)行業(yè)采購與供應(yīng)鏈管理發(fā)展動向，積極為各位提供采購與供應(yīng)鏈管理的溝通橋梁；進(jìn)一步
2014-11-02 23:00:14
站點(diǎn)使用，優(yōu)化了AIM在采購和工程設(shè)計方面的多個工作流程。 例如：采購部門能夠通過標(biāo)注優(yōu)選零部件來整合供應(yīng)商數(shù)量。此外，減少了重復(fù)件數(shù)量，并提高了零部件重用率。 工程師可以輕松快捷地找到現(xiàn)有組件，加上
2025-02-08 10:46:22
對許多生產(chǎn)流程來說，信息和資產(chǎn)的可追蹤和可見性非常重要，尤其是航空業(yè)。飛機(jī)上的任何一個零部件如果沒有通過相應(yīng)的審核，這架飛機(jī)絕不能起飛。因此在航空領(lǐng)域，價值上百萬的飛機(jī)因為一個10塊錢的零件而不能
2019-07-26 07:36:19
ZRJX-LBJ機(jī)械傳動典型零部件性能測試實訓(xùn)裝置系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)？
2021-07-11 08:12:30
《epu汽車零部件團(tuán)購》中國企業(yè)采購聯(lián)盟平臺(ChinaEPU，簡稱EPU平臺)組織經(jīng)銷商在汽車零部件售后市場團(tuán)購活動，希望貴公司踴躍參加。一、團(tuán)購特點(diǎn)：1、團(tuán)購活動有全國性
2009-07-16 09:17:34
2010蓋世汽車網(wǎng)（寧波）汽車零部件采購配對會4月8日舉行 ——同期舉辦蓋世汽車網(wǎng)汽配加油站走進(jìn)寧波活動 4月8日，蓋世汽車網(wǎng)（寧波）汽車
2010-03-22 17:37:42
中國國際家電與電子電器供應(yīng)鏈博覽會中國國際家電零部件、材料、技術(shù)設(shè)備展覽會China International Appliance & Electronics Supply Chain
2021-08-17 15:44:48
；同時通過與主機(jī)廠的合作，也可促使零部件企業(yè)內(nèi)部管理優(yōu)化，并進(jìn)行技術(shù)方面的提升。來自蓋世汽車網(wǎng)的數(shù)據(jù)信息顯示，國內(nèi)高端配套目前正經(jīng)歷新一輪的擴(kuò)張，大批的主機(jī)廠加大了對國內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的開發(fā)力度，目前國內(nèi)
2009-08-12 11:46:47
本人使用的是 AD6.9版本的軟件，網(wǎng)上自己下載的破解版本求助各位大神如何在畫原理圖零部件時，如何畫滿整個零件，就是比如電感，如何填滿整個三角符號，讓其變成中間部分是填滿狀態(tài)的，謝謝！！！本人純新手，謝謝！！！
2019-06-25 11:46:31
，是沖模的固定部分。 http://www.gooxian.com/任何一副沖模都是由各種不同的的零部件組成的，根據(jù)其復(fù)雜程度不同，可以由幾個零件組成，也可以由幾十個甚至上百個零件組成。根據(jù)沖壓模具的各
2017-08-25 09:40:00
各位同仁：昆山高信賴事業(yè)部現(xiàn)提供15000種日本原產(chǎn)的半導(dǎo)設(shè)備體維修用零部件。歡迎選購，電話：***，
2011-03-21 21:34:45
華碩K42JR主板，電腦進(jìn)了一點(diǎn)水，燒了幾個零部件，還能修改嗎？不知道是什么是什么電阻、電容等原件，求好心人指導(dǎo)一下怎么修，需要哪些零部件。
2017-07-30 09:39:24
適合各類零部件，可用于機(jī)械、電子、模具、注塑、五金、橡膠、低壓電器、磁性材料、精密沖壓、接插件、連接器、端子、手機(jī)、家電、印刷電路板、醫(yī)療器械、鐘表、刀具等領(lǐng)域。無論是機(jī)械零件、電子元器件還是復(fù)雜曲面
2023-09-11 16:44:36
容器零部件6.1 法蘭聯(lián)接6.2 容器支座6.3 容器的開孔補(bǔ)強(qiáng)6.4 容器附件本章重點(diǎn)：各零部件標(biāo)準(zhǔn)的選用本章難點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)法蘭的選用計劃學(xué)時：8學(xué)時
2009-09-16 16:59:32
配對會，此活動適時推出，受到了汽車零部件供應(yīng)商的高度關(guān)注，報名參加此次活動的供應(yīng)商數(shù)量也達(dá)到300多家。但出于保證參會效果、最大程度地滿足采購商的需求等目的，蓋世汽車網(wǎng)經(jīng)過前期審核、匹配，最終將參會
2009-12-17 10:23:28
摘 要:研究了微電機(jī)中不存在尺寸鏈關(guān)系的關(guān)鍵零部件的制造誤差對微電機(jī)質(zhì)量影響權(quán)值的計算方法。首先利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法計算關(guān)鍵零部件尺寸偏差對性能影響的權(quán)值,然后再利用二元排序法計算每個性能指標(biāo)對微電機(jī)
2025-06-23 07:16:54
數(shù)據(jù)信息變得越來越困難和繁瑣。 CADENAS為工程師和采購人員在產(chǎn)品數(shù)據(jù)，特別是標(biāo)準(zhǔn)件、 外購件和自制零部件的模型數(shù)據(jù)檢索方面提供了全新的智能化解決方案。創(chuàng)新性的數(shù)據(jù)檢索解決方案是對傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分類
2019-12-25 16:34:52
汽車是一個由數(shù)以萬計零部件組成的機(jī)電混合復(fù)雜系統(tǒng)，GRGTEST能幫助新能源汽車整車廠及零部件廠商快速提升零部件性能，滿足您對產(chǎn)品品質(zhì)和安全的高要求，服務(wù)涵蓋汽車零部件的環(huán)境可靠性測試、電學(xué)性能
2016-12-26 13:59:56
零部件供應(yīng)商的產(chǎn)品電子目錄及大量標(biāo)準(zhǔn)件庫，內(nèi)容涵蓋齒輪、軸承、氣動、液壓、閥門、電氣、聯(lián)軸器等各種類零部件，除FESTO, SMC, KUKA, MISUMI, ABB等世界知名企業(yè)外，還囊括了眾多
2025-02-14 14:03:21
的電子化、線控技術(shù)，主動響應(yīng)技術(shù)以及集成控制系統(tǒng)的最新技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品設(shè)計和應(yīng)用進(jìn)行演講和探討。同期還將舉辦汽車底盤及零部件專場采購配對會。 近30家整車廠及海外底盤一級供應(yīng)商的研發(fā)技術(shù)負(fù)責(zé)人將齊聚一堂，國內(nèi)
2009-08-28 14:00:08
Management System)。iST宜特可提供汽車電子及零部件整合驗證服務(wù)。車用電子測試不僅著重于產(chǎn)品壽命測試，更重要的是，將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品組裝質(zhì)量觀念，帶入試驗中，例如推拉力測試、錫球接合強(qiáng)度測試
2018-11-20 15:47:25
商：國內(nèi)外整車廠，跨國一、二級零部件生產(chǎn)商50家供應(yīng)商：國內(nèi)優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商200家 更多： http://cn.gasgoo.com/Event/Buy_Partner.html北京采購配對會擬邀請
2009-09-07 15:54:06
、技術(shù)研討及采供對接等活動◆ 2013 博覽會主要亮點(diǎn)國家推薦的3500 家優(yōu)質(zhì)汽車零部件供應(yīng)商與數(shù)萬名國內(nèi)外采購商高效對接。全球100 多家主機(jī)廠數(shù)千名采購、研發(fā)、技術(shù)人員組團(tuán)參會。展會期間，在
2012-12-20 15:47:58
、車輛養(yǎng)護(hù)用品及專用工具等。 參展對象:整車制造及出口商、品牌零部件出口公司、零部件國際貿(mào)易商、汽車零部件OEM制造商、汽車零部件售后市場供應(yīng)商。 我們的服務(wù)：攤位申請、攤位設(shè)計與搭建、展品運(yùn)輸、申請
2011-03-07 10:47:39
耐磨耗性能的零部件最佳材料2）優(yōu)異抗蠕變性能，用于機(jī)械尺寸穩(wěn)定性好的零部件3）優(yōu)異的自潤滑、用于需要自潤滑和油潤滑性能的零部件4）用于制造高溫高壓下的液體密封零部件5）高抗彎曲、拉伸和高沖擊性能的零部件
2018-06-05 17:04:12
車電零部件可靠性驗證(AEC-Q)車用電子主要依據(jù)國際汽車電子協(xié)會(Automotive Electronics Council，簡稱AEC)作為車規(guī)驗證標(biāo)準(zhǔn)，包括AEC-Q100(集成電路IC
2018-08-27 14:47:58
車電零部件可靠性驗證(AEC-Q)車用電子主要依據(jù)國際汽車電子協(xié)會(Automotive Electronics Council，簡稱AEC)作為車規(guī)驗證標(biāo)準(zhǔn)，包括AEC-Q100(集成電路IC
2018-09-06 17:05:17
轎車，輕型汽車，中型汽車，越野汽車，東風(fēng)系列車型零部件手冊。
2008-06-12 22:35:56
105 電動車零部件連續(xù)光纖激光焊接機(jī)簡介：正信激光電動車零部件激光焊接設(shè)備采用激光焊接技術(shù)，專為電動車零部件的生產(chǎn)和加工而設(shè)計。它具有高精度、高效率和穩(wěn)定性的特點(diǎn)，可用于焊接多種材質(zhì)的零部件，提供可靠
2024-09-23 08:49:02
電動車零部件連續(xù)光纖激光焊接機(jī)簡介：正信激光電動車零部件激光焊接設(shè)備采用激光焊接技術(shù)，專為電動車零部件的生產(chǎn)和加工而設(shè)計。它具有高精度、高效率和穩(wěn)定性的特點(diǎn)，可用于焊接多種材質(zhì)的零部件，提供可靠
2024-10-15 10:48:18
標(biāo)準(zhǔn)零部件-通過制訂標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品的品種、規(guī)格、質(zhì)量、檢驗等加以約束、規(guī)范，并按規(guī)格、尺寸等的不同加以系列化的零部件，有專業(yè)廠家批量生產(chǎn)。
2011-03-16 16:52:14219 知名全球PCB（電路板）打樣服務(wù)商捷多邦認(rèn)為蘋果零部件供應(yīng)商訂單下滑影響不會持續(xù)太久。供應(yīng)鏈廠商還稱，事實上從去年第四季度開始，iPhone零部件訂單，尤其是iPhone 8和iPhone 8 Plus的零部件訂單的可預(yù)見性就在降低，因為當(dāng)時的iPhone銷量就已經(jīng)低于預(yù)期。
2018-04-12 17:23:00698 零部件的短缺使工程師和供應(yīng)鏈專業(yè)人士寢食難安。為保證零部件供貨不中斷，許多公司絕望中忍不住去尋找未經(jīng)授權(quán)的非正規(guī)來源。
2018-06-08 15:40:053917 
雖然全球智能手機(jī)增速開始放緩，但是中國的OPPO、VIVO等廠商，仍然獲得了高速增長。據(jù)行業(yè)媒體引述手機(jī)供應(yīng)鏈消息人士稱，今年手機(jī)行業(yè)將面臨重要零部件供應(yīng)緊張問題。
2018-06-16 18:56:001355 零部件的短缺使工程師和供應(yīng)鏈專業(yè)人士寢食難安，許多公司絕望中只好尋找未經(jīng)授權(quán)的非正規(guī)途徑，這加劇了零部件假冒問題。
2018-07-01 09:03:203957 零部件的短缺使工程師和供應(yīng)鏈專業(yè)人士寢食難安。為保證零部件供貨不中斷，許多公司絕望中忍不住去尋找未經(jīng)授權(quán)的非正規(guī)來源。這雖然可以理解，但可能加劇已經(jīng)存在的零部件假冒問題。
2018-07-17 09:22:427907 
如何有效實施零部件質(zhì)量管控？基于風(fēng)險的思維，首先應(yīng)進(jìn)行一個質(zhì)量風(fēng)險評估：通過識別風(fēng)險因素、量化風(fēng)險系數(shù)，確定不同風(fēng)險等級的零部件。風(fēng)險等級高的零部件在采購與質(zhì)量管理環(huán)節(jié)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注，而風(fēng)險等級較低的零部件則可以節(jié)省質(zhì)量控制與采購的管理成本。
2018-07-17 17:38:487731 
然而，國產(chǎn)機(jī)器人的市場份額只占三成，且處于低端化。高端機(jī)器人、三大核心零部件大多依賴于進(jìn)口，單是采購零部件的成本就已高出國外品牌整個機(jī)器人的價格。競爭力不高，使得機(jī)器人研究專家和從業(yè)人員都在關(guān)注“核心零部件”，希望不再被人“卡脖子”。
2018-08-23 14:38:113984 日本是華為采購核心零部件方面的重要市場。華為2018年在日本市場耗資約6700億日元（約60.6億美元）采購零部件，較上一年增長40%。王劍鋒表示，2019年華為將“進(jìn)一步增加”此類采購。他談到，華為已經(jīng)在大阪府開設(shè)了一個新的研發(fā)中心，用以加強(qiáng)其與日本供應(yīng)商的聯(lián)系。
2019-01-08 09:20:221046 據(jù)外媒報道，華為正與日本政府合作，增加對日本零部件的采購，從而緩解對其產(chǎn)品安全的擔(dān)憂。
2019-01-08 10:20:004126 據(jù)日本媒體周三引述消息人士報道稱，中國電信設(shè)備制造商華為公司已經(jīng)要求日本村田制作所和東芝存儲公司等供應(yīng)商增加智能手機(jī)零部件的供應(yīng)。
2019-03-08 16:21:304372 境外媒體報道稱，華為已向村田制作所和東芝記憶體等日本企業(yè)提出了增加智能手機(jī)零部件供應(yīng)的要求。 路透社3月6日
2019-03-11 17:12:343781 據(jù)日本媒體周三引述消息人士報道稱，中國電信設(shè)備制造商華為公司已經(jīng)要求日本村田制作所和東芝存儲公司等供應(yīng)商增加智能手機(jī)零部件的供應(yīng)。
2019-03-13 09:15:511662 近日，華為已向韓國半導(dǎo)體和三星電子等顯示器公司要求，希望能維持零部件的供應(yīng)。
2019-05-29 17:49:044747 進(jìn)口關(guān)稅的的下降，對于在中國的跨國零部件企業(yè)影響還是有的，跨國公司跨境供應(yīng)鏈優(yōu)化，在零部件采購、各關(guān)聯(lián)企業(yè)功能及風(fēng)險的安排、產(chǎn)品銷售等各個方面均需做出及時應(yīng)對和調(diào)整。這點(diǎn)對于不少外資企業(yè)的工程師來說，就是切膚之痛了，工廠需要就近搬走，研發(fā)中心看上去也不免往別的地方去轉(zhuǎn)。
2019-10-23 17:59:327304 華為在美國實施封鎖令時曾表示之前已大量采購美國生產(chǎn)芯片及電子零部件，庫存準(zhǔn)備充沛，但隨著時間推移，5個多月的時間過去了，美國針對華為的封鎖令尚未解除，現(xiàn)在已經(jīng)傳出某些重要零件庫存即將耗盡的消息。
2019-11-13 16:30:221345 近年來隨著日本電子整機(jī)產(chǎn)品的逐步下滑，不少人產(chǎn)生了日本電子行業(yè)沒落的印象。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》22日稱，華為董事長梁華近日在東京召開記者會時表示，隨著華為大幅增加對日采購，日本將取代美國，成為華為最大的零部件采購地。這個消息被日本財經(jīng)類網(wǎng)站廣泛報道，也折射出日本在電子行業(yè)上游領(lǐng)域的壟斷地位。
2019-11-25 09:02:493811 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是手機(jī)的所有零部件和專業(yè)名詞的中英文注解。
2020-03-03 08:00:006 3月11日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉計劃擴(kuò)大上海超級工廠的汽車零部件產(chǎn)能，努力讓其供應(yīng)鏈實現(xiàn)本地化。
2020-03-12 10:55:403161 國際汽車零部件行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)集中的特點(diǎn)。國際知名的汽車零部件企業(yè)基本集中在北美、歐洲及日本。這些企業(yè)規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實力充足，引導(dǎo)世界零部件行業(yè)的發(fā)展方向。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車零部件企業(yè)的規(guī)模也越來越大，競爭也越來越激烈。
2020-06-04 16:50:2528440 日經(jīng)新聞、共同通信報導(dǎo)，華為日本法人會長王劍峰于26日舉行的線上IT相關(guān)說明會上表示，「在華為的全球供應(yīng)鏈中、日本扮演極為重要的腳色」。王建峰指出，2019年華為向日本企業(yè)進(jìn)行的零件采購額達(dá)1.1兆日圓、較2018年的7,210億日圓大增約5成。王建峰未在該說明會上談及美國對華為祭出的制裁措施。
2020-08-31 14:34:132954 
據(jù)報道，對于蘋果iPhone智能手機(jī)來說，韓國供應(yīng)商正在變得越來越重要。對最新的iPhone 12 Pro進(jìn)行的拆解顯示，韓國制造的零部件占手機(jī)總價值的26.8%，相比去年的機(jī)型有了大幅度的提升，而且韓國零保護(hù)在整機(jī)中所占的比例，比美國制造的零部件占比更高。
2020-11-26 11:07:242873 技術(shù) 1． 產(chǎn)業(yè)鏈：上游零部件、中游本體、下游集成應(yīng)用 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為原材料、核心零部件、本體制造、系統(tǒng)集成服務(wù)等環(huán)節(jié)，由于原材料在機(jī)器人制造成本中占比不大，因此本文將對機(jī)器人本體、核心
2020-12-12 10:08:5434636 繼電裝燃油泵熄火門、高田缺陷氣囊召回門后，日本零部件廠商再曝產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假。 據(jù)央視財經(jīng)報道，日本汽車零部件巨頭“曙光制動器工業(yè)公司”16日公布，該公司日本國內(nèi)工廠生產(chǎn)的剎車及零部件產(chǎn)品中，有
2021-02-19 12:00:333129 繼電裝燃油泵熄火門、高田缺陷氣囊召回門后，日本零部件廠商再曝產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假。
2021-02-19 11:56:002163 零部件物流作為汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈前端,在不同生產(chǎn)企業(yè)
2021-04-12 16:02:053171 
最新！據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引路透社25日消息，兩名知情人士透露，美國已經(jīng)批準(zhǔn)了供應(yīng)商數(shù)億美元的許可證申請，允許其向華為出售用于汽車零部件的芯片。 報道稱，在近幾周和近幾個月，熟悉流程的人士告知路透社，美國已
2021-09-01 15:46:37576 手機(jī)和電腦一樣，都是由不同的零部件拼裝而成。
2022-01-02 09:18:0019382 
汽車產(chǎn)業(yè)是典型的全球供應(yīng)鏈體系高效協(xié)同運(yùn)作的產(chǎn)業(yè)。從主機(jī)廠視角來看，汽車供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)多、層級多、龐大而復(fù)雜，任何一個微小零部件的短缺都會影響汽車的正常生產(chǎn)和銷售，因此對零部件供應(yīng)鏈提出了很高的要求
2022-11-15 14:36:271104 
在產(chǎn)業(yè)金字塔底層的汽車零部件供應(yīng)商首先感受到“涼意”，利潤率下滑。傳統(tǒng)的采購模式下，汽車零部件行業(yè)整體管理不夠精細(xì)化，明顯缺乏過程管理，組織間的協(xié)同性也較低，在數(shù)據(jù)沉淀、挖掘和應(yīng)用方面也存在短板，這些都成為企業(yè)
2022-12-05 10:16:181544 
作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，汽車零部件行業(yè)是汽車整車行業(yè)的上游行業(yè)。經(jīng)過多年的競爭發(fā)展與經(jīng)驗積累，我國汽車零部件行業(yè)在企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品開發(fā)能力以及技術(shù)創(chuàng)新能力都得到了較大的提升。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示
2023-01-04 09:42:011502 
華為5G基站當(dāng)中由中國制造的零部件在整體成本當(dāng)中的占比過半，達(dá)到了55%（相比2020年進(jìn)行拆解的華為5G大基站提高7個百分點(diǎn)），美國零部件比重僅剩1%，顯示在中美科技戰(zhàn)下，華為進(jìn)一步加快國產(chǎn)零部件替代的腳步。
2023-01-05 14:26:54841 手機(jī)零部件作為手機(jī)制造行業(yè)的基礎(chǔ)，其品質(zhì)的優(yōu)劣直接關(guān)系到行業(yè)的發(fā)展，所以加強(qiáng)手機(jī)精密零部件尺寸的檢測非常重要。如今，手機(jī)零部件變得更加精細(xì)，對質(zhì)量的要求也在不斷提高，隨著生產(chǎn)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，傳統(tǒng)的檢測
2022-03-08 08:51:302164 
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，需要高效的零部件設(shè)計和質(zhì)量控制解決發(fā)方案，CASAIM 3D掃描儀在汽車
2023-06-21 12:04:291222 
熱點(diǎn)新聞 1、傳華為囤積零部件?目標(biāo)明年智能手機(jī)出貨7000萬部 據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，華為一直在囤積零部件，該公司的目標(biāo)是明年智能手機(jī)出貨量翻一番，達(dá)6000萬至7000萬部。 多名供應(yīng)鏈人士和分析師
2023-10-10 16:40:0130071 
從零部件供應(yīng)地區(qū)來看，在iphone15 promax的整體零部件成本中，美國零部件所占比重為33%，持續(xù)占據(jù)首位。韓國的比重增長約5個百分點(diǎn)，達(dá)到29%，位居第二。日本以10%位居第三。中國對臺灣的比重擴(kuò)大到9%左右，中國大陸減少到2%左右。
2023-10-17 14:25:072811 據(jù)悉，國產(chǎn)零部件份額增加的主要原因是，華為將有機(jī)發(fā)光二極管顯示屏（OLED）的供應(yīng)商從韓國 LG Display 換成了京東方，Mate 40 Pro 顯示屏是由美國 Synaptics 提供的。
2023-11-15 17:44:412597 
電機(jī)零部件的加工精度該如何把握？ 電機(jī)零部件的加工精度是影響電動機(jī)性能和壽命的重要因素之一。在電機(jī)零部件的制造過程中，加工精度的把握對于提高電機(jī)性能、降低噪音、延長使用壽命和提高產(chǎn)品質(zhì)量十分關(guān)鍵
2023-11-17 12:59:471710 的關(guān)鍵技術(shù)突破。半導(dǎo)體零部件按照服務(wù)對象，可以分為半導(dǎo)體設(shè)備商采購的零部件，以及晶圓廠直接采購的零部件。考慮到兩部分需求，我們預(yù)計2022年全球半導(dǎo)體設(shè)備商采購、晶圓廠直接采購的半導(dǎo)體零部件市場規(guī)模約為591 。億美元，中國
2023-11-28 14:15:533 垂直供應(yīng)鏈體系是比亞迪的特色，將來自給率會下降，逐漸加大開放力度。公司自建供應(yīng)鏈，自主研發(fā)電池、電機(jī)、電控等核心零部件，覆蓋核心零部件的自研自產(chǎn)自銷全部環(huán)節(jié)，打造了垂直供應(yīng)鏈體系。
2023-12-11 16:56:494026 高溫測試用于模擬零部件在極端炎熱環(huán)境下的工作狀態(tài)，如沙漠或夏季高溫天氣。這種測試可以檢測零部件在高溫下的熱穩(wěn)定性、材料變形和電氣性能變化。相對地，低溫測試則模擬寒冷環(huán)境，如冬季或高海拔地區(qū)，以檢驗
2024-02-24 09:25:551924 
日本凸版決定將圖像傳感器零部件的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至中國，主要目標(biāo)在于提高本地生產(chǎn)率并加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)的供應(yīng)鏈。
2024-03-26 16:58:491487 CAEE —— 為家電制造企業(yè)量身打造的供應(yīng)鏈展覽平臺 500+ 參展企業(yè) 50000+ 專業(yè)觀眾和采購商 30000+ ㎡展出面積 ? 展會亮點(diǎn)： 1．CAEE是專注于家電零部件、技術(shù)、材料、生產(chǎn)
2024-04-02 17:40:34828 
據(jù)日本媒體報道，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省宣布，為加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)安全保障，將在半導(dǎo)體、先進(jìn)電子零部件、蓄電池、機(jī)床及工業(yè)機(jī)器人、飛機(jī)零部件等五個關(guān)鍵領(lǐng)域采取嚴(yán)格措施，以防止技術(shù)流向海外。此舉旨在確保日本在尖端技術(shù)
2024-05-31 17:38:031069 美國新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新者Rivian近期遭遇重大挑戰(zhàn)，據(jù)外媒最新報道，由于全球零部件供應(yīng)鏈持續(xù)緊張，該公司已不得不暫停位于伊利諾伊州工廠的電動送貨車（EDV）生產(chǎn)活動。這一消息得到了Rivian官方發(fā)言人的正式確認(rèn)，再次凸顯了當(dāng)前汽車行業(yè)面臨的嚴(yán)峻供應(yīng)鏈困境。
2024-08-21 16:41:361026 隨著電動汽車市場的持續(xù)升溫，一個顯著的行業(yè)變革正在悄然發(fā)生：越來越多的汽車制造商選擇將電動汽車零部件的生產(chǎn)內(nèi)部化。這一趨勢不僅反映了車企對供應(yīng)鏈掌控力的增強(qiáng)，也給傳統(tǒng)供應(yīng)商帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。
2024-08-28 15:59:401308 關(guān)于汽車零部件EMC測試的標(biāo)準(zhǔn)文本，主要涉及低壓器件。
2025-02-10 13:55:291 在全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化加速轉(zhuǎn)型的背景下，汽車零部件行業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。主機(jī)廠對零缺陷交付的嚴(yán)苛要求、多品種混線生產(chǎn)的復(fù)雜性、全球化供應(yīng)鏈的動態(tài)波動，以及新能源技術(shù)迭代帶來的工藝變革，都
2025-06-18 14:28:20772 
在汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、變革持續(xù)深入的當(dāng)下，汽車連接器行業(yè)動態(tài)備受矚目。 前段時間，《美國汽車新聞》根據(jù)各汽車零部件廠商2023年的汽車配套營收數(shù)據(jù)，發(fā)布了2024年度全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強(qiáng)榜
2025-08-14 15:37:48866 
近日，2025新能源汽車零部件交易會在十堰林安國際會展中心盛大啟幕。大會以“智聯(lián)新生態(tài)·綠動全球鏈”為主題，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的新產(chǎn)品與新技術(shù)，依托品牌發(fā)布、合作簽約、展會交流等多種形式，深化產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈與價值鏈的協(xié)同創(chuàng)新，穩(wěn)步推動中國新能源及零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2025-09-23 12:58:07661 在高度集約化、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的汽車制造業(yè)中，零部件的精準(zhǔn)供應(yīng)是保障主機(jī)廠生產(chǎn)線順暢運(yùn)行的"生命線"。作為供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵一環(huán)，零部件供應(yīng)商的倉儲管理能力直接關(guān)系到其核心競爭力。 某汽車零部件企業(yè)是一家為多家
2025-09-30 11:47:50330 
作為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，專注于密封產(chǎn)品、內(nèi)外裝飾、機(jī)能部件與安全系統(tǒng)等領(lǐng)域，該企業(yè)近年來積極推動以“國產(chǎn)替代”為核心的內(nèi)部變革，旨在降低綜合成本、增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性，確保生產(chǎn)連續(xù)性與戰(zhàn)略自主。
2025-11-20 14:20:59512
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