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標簽 > emi
EMI是指電子產(chǎn)品工作會對周邊的其他電子產(chǎn)品造成干擾,與此關(guān)聯(lián)的還有EMC規(guī)范。是電子電器產(chǎn)品經(jīng)常遇上的問題。干擾種類有傳導(dǎo)干擾和輻射干擾。
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降低工業(yè)和汽車應(yīng)用中陶瓷電容器的電源要求
在過去幾年中,多層陶瓷電容器(MLCC)的價格急劇上漲,跟蹤了汽車,工業(yè),數(shù)據(jù)中心和電信行業(yè)中使用的電源數(shù)量的擴展。陶瓷電容器用于輸出端的電源中,以降低...
來自開關(guān)穩(wěn)壓器的EMI被分解為輻射和傳導(dǎo)發(fā)射(CE)。本文重點介紹傳導(dǎo)發(fā)射,其可進一步分為兩類:共模(CM)噪聲和差模(DM)噪聲。為什么區(qū)分CM-DM...
2022-12-16 標簽:轉(zhuǎn)換器emi開關(guān)穩(wěn)壓器 1.8k 0
選擇低IQ、低最小導(dǎo)通時間和低EMI電池外PMIC為您的汽車電子設(shè)備供電
為汽車儀表盤和無線電音響主機提供電源軌帶來了許多相互沖突的設(shè)計挑戰(zhàn)。其中包括尋找具有低靜態(tài)電流(IQ),可以直接從車輛電池產(chǎn)生低輸出電壓,同時仍保持低EMI。
2022-12-16 標簽:轉(zhuǎn)換器顯示器emi 1.7k 0
低成本、低側(cè)電流檢測應(yīng)用使用放大器和檢測電阻(RL),位于柵極驅(qū)動 FET 堆棧的底部。低側(cè)檢測系統(tǒng)使放大器在靠近地面的地方運行,并連續(xù)捕獲每個支路的安培活動。
2022-12-15 標簽:電機控制emi驅(qū)動系統(tǒng) 1.8k 0
來自電源的干擾實踐證明,因電源引入的干擾造成PLC控制系統(tǒng)故障的情況很多,PLC系統(tǒng)的正常供電電源均由電網(wǎng)供電。由于電網(wǎng)覆蓋范圍廣,將受到所有空間電磁...
MSO56電磁干擾 (EMI) 傳導(dǎo)發(fā)射故障排除方案
EMI是什么?大家了解嗎? EMI,Electromagnetic Interference,既電磁干擾,指設(shè)備在工作時對外部環(huán)境的干擾現(xiàn)象。所有的電子...
如何消除復(fù)雜的EMI抑制技術(shù)實現(xiàn)緊湊且經(jīng)濟高效的隔離設(shè)計
隔離電路設(shè)計的一個重要步驟是跨隔離柵傳輸功率并減輕由此產(chǎn)生的RE。雖然傳統(tǒng)方法可能有效,但它們往往需要權(quán)衡取舍。它們可能包括使用分立電路和變壓器進行電力...
如何實現(xiàn)RF應(yīng)用的超快電源瞬態(tài)響應(yīng)
實現(xiàn)快速瞬態(tài)電源軌的最直接方法之一是選擇具有快速瞬態(tài)性能的穩(wěn)壓器。靜音開關(guān) 3 系列 IC 具有極低頻率輸出噪聲、快速瞬態(tài)響應(yīng)、低 EMI 輻射和高效率...
功率開關(guān)器件的高頻開關(guān)動作是導(dǎo)致產(chǎn)生電磁干擾(EMI)的主要原因。開關(guān)頻率的提高一方面減小了電源的體積和重量,另一方面也導(dǎo)致了更為嚴重的EMI問題。
2022-12-09 標簽:二極管開關(guān)電源emi 4.2k 0
符合安全規(guī)格的變壓器都在初級及次級線圈之間貼上三層符合安全規(guī)格的聚酯 (Mylar) 膠帶。除了這三層聚酯膠帶之外,可能還會另外加插一片法拉第屏蔽銅片,...
開關(guān)電源的EMI問題如何解決? 三種常見DCDC處理方案
面對越來越復(fù)雜的電路系統(tǒng),我們很多時候都沒辦法對輻射問題作出快速判斷。下面是實測輻射數(shù)據(jù)波形,僅僅通過波形我們能否直接對EMI問題作出判斷呢?
2022-12-05 標簽:開關(guān)電源emiDCDC 7.2k 0
在線電壓 AC 到低壓 DC 的開關(guān)電源產(chǎn)品領(lǐng)域中,反激式是目前最流行的拓撲結(jié)構(gòu)。這其中的一個主要原因是其獨有的成本效益,只需向變壓器次級添加額外的繞組...
Y電容是安規(guī)電容的一種,安規(guī)電容是指用于這樣的場合:即電容器失效后,不會導(dǎo)致電擊也不會危及人身安全。也就是因為這樣安規(guī)電容與其他普通的電容有著不一樣的地...
2022-11-28 標簽:開關(guān)電源emi濾波電路 2.8k 0
如何在使用SiC MOSFET時最大限度地降低EMI和開關(guān)損耗
碳化硅 (SiC) MOSFET 的快速開關(guān)速度、高額定電壓和低導(dǎo)通 RDS(on) 使其對電源設(shè)計人員極具吸引力,這些設(shè)計人員不斷尋找提高效率和功率密...
HK-MR660系列多軸光纖加速度傳感器系統(tǒng)介紹
HK-MR660系列多軸光纖加速度傳感器系統(tǒng)為純光學(xué)無源設(shè)計,為測量高壓或危險環(huán)境中的振動和運動提供了創(chuàng)新的解決方案。
車載以太網(wǎng)有兩個核心,一個是車載以太網(wǎng)物理層,另一個是車載以太網(wǎng)協(xié)議棧。前者讓車載以太網(wǎng)不同于傳統(tǒng)PC以太網(wǎng),具備較低的重量和成本、較好的EMI性能和簡單布線。
2022-11-18 標簽:emi車載以太網(wǎng) 2.4k 0
EMI在硬件測試中一直是一個頗為難解的問題,有時會因為負載接線長度和布線等問題變得更為棘手。
派恩杰在在報告中闡述了他們的圖騰柱PFC設(shè)計在CRM比設(shè)計在CCM獲得了更高的效率和功率密度,也得到更好的EMI特性,軟開關(guān)的實現(xiàn)可以提高頻率。
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