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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
新能源汽車控制器作為整車“大腦”,負責(zé)調(diào)控電池、電機等核心部件,一旦進水或進塵,會直接導(dǎo)致短路、故障甚至起火,因此氣密性檢測是生產(chǎn)和出廠前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。新...
臺階儀在PET復(fù)合集流體鋁層厚度與表面形貌分析中的應(yīng)用
隨著新能源汽車與儲能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,鋰離子電池對輕量化、高安全集流體的需求日益迫切。傳統(tǒng)金屬箔集流體重量大、在熱失控中風(fēng)險高。復(fù)合集流體采用“金屬-高分...
最近在研究新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的電流監(jiān)測方案,發(fā)現(xiàn)集成三相霍爾電流傳感器在電機控制、逆變器和BMS中具有相當(dāng)廣泛的應(yīng)用和優(yōu)勢。尤其是在高壓、大電流場景下...
關(guān)于釹鐵硼的應(yīng)用之前也陸續(xù)介紹了許多,如高性能釹鐵硼永磁材料在機器人領(lǐng)域的應(yīng)用,釹磁鐵在電器中的應(yīng)用,釹磁鐵在耳機上的應(yīng)用等等,今天我們來介紹下釹鐵硼永...
2026-01-20 標(biāo)簽:新能源汽車磁鐵釹鐵硼應(yīng)用 395 0
驅(qū)動變革,智護安全——納芯微NSI6611智能隔離柵極驅(qū)動器深度解析
前言在追求極致效率與可靠性的高功率電子領(lǐng)域,從新能源汽車電驅(qū)到萬億參數(shù)的AI服務(wù)器電源,每一次能源的高效轉(zhuǎn)換都依賴于一顆“強健的心臟”——隔離柵極驅(qū)動器...
ETAS INCA軟件在新能源汽車領(lǐng)域的實戰(zhàn)應(yīng)用
新能源汽車電控系統(tǒng)日益復(fù)雜的今天,如何讓驅(qū)動系統(tǒng)效率、能量管理精度與整車性能達到最佳平衡,是工程師面臨的核心挑戰(zhàn)。"標(biāo)定"作為實現(xiàn)這...
2025-12-08 標(biāo)簽:新能源汽車 1.9k 0
T型三電平拓撲架構(gòu)深入剖析與碳化硅MOSFET技術(shù)優(yōu)勢的全面研究報告
T型三電平拓撲架構(gòu)深入剖析與碳化硅MOSFET技術(shù)優(yōu)勢的全面研究報告 傾佳電子(Changer Tech)是一家專注于功率半導(dǎo)體和新能源汽車連接器的分銷...
2025-12-07 標(biāo)簽:新能源汽車MOSFET功率半導(dǎo)體 6.8k 0
寬電壓范圍適配!合粵車規(guī)鋁電解電容,滿足車載多場景供電需求
一、寬電壓范圍:覆蓋全車電路需求 合粵車規(guī)鋁電解電容提供 10V-160V 的寬電壓范圍,可滿足車載電源系統(tǒng)中不同模塊的供電需求: 低壓場景 :如車載娛...
引言在新能源汽車電子系統(tǒng)中,LED光耦作為實現(xiàn)高壓電路隔離(如動力電池管理系統(tǒng))與信號安全傳輸(如車載充電模塊)的核心器件,需長期承受極端高溫環(huán)境——動...
2025-11-21 標(biāo)簽:新能源汽車測試電子系統(tǒng) 414 0
CMT8266W0高性能六通道數(shù)字隔離器的應(yīng)用特性和技術(shù)規(guī)范立即下載
類別:電子資料 2025-02-21 標(biāo)簽:新能源汽車數(shù)字隔離器工業(yè)自動化
隨著汽車的電動智能化不斷推進,微電機的應(yīng)用場景日益增多, 新能源汽車中的 微電機系統(tǒng) 是整車電動化、智能化的核心執(zhí)行單元,負責(zé)驅(qū)動各類末端執(zhí)行機構(gòu),實現(xiàn)...
車規(guī)級共模電感新選擇:VSTCH1917R 系列特性與車載應(yīng)用
在新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)高速發(fā)展的今天,汽車電子正朝著高密度集成、高頻化、高可靠性方向升級。面對車載環(huán)境帶來的強振動、強電磁干擾等挑戰(zhàn),傳統(tǒng)元器件難以...
頻譜分析儀N9020在充電樁信號頻譜測量中的應(yīng)用
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,充電樁作為核心基礎(chǔ)設(shè)施,其電磁兼容性(EMC)與信號穩(wěn)定性日益受到關(guān)注。為確保充電樁在復(fù)雜電磁環(huán)境中可靠運行,避免對周邊通信設(shè)...
春啟新程,捷報頻傳!近期,湖州市南潯區(qū)相繼召開新年重點會議,潤芯微旗下華俊科技和芯辰海科技憑借扎實的發(fā)展成績,獲得多項表彰。
當(dāng)?shù)貢r間2026年2月27日,比亞迪旗下高端新能源汽車品牌騰勢在菲律賓馬尼拉舉行上市發(fā)布會,宣布其正式進入菲律賓市場。作為騰勢在菲律賓投放的首款車型,旗...
廣電計量入選廣州市中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市試點牽引單位
在2月24日召開的廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會上,省委書記黃坤明指出,推動制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展,是擁抱科技浪潮、贏得未來主動的關(guān)鍵之舉。2月25日,廣州市召開...
士蘭微推出新一代灌封功率模塊MiniPack系列和SPD系列
士蘭微新一代自主研發(fā)、具備自有知識產(chǎn)權(quán)的灌封解決方案,依托結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材料升級與芯片迭代深度耦合設(shè)計,打造高功率密度、低雜感、高可靠車規(guī)級功率模塊,全面適...
在新能源汽車的三電系統(tǒng)中,有兩個部件扮演著至關(guān)重要的“后勤部長”角色:OBC(車載充電機)負責(zé)將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化為電池所需的直流電;PDU(高壓配電盒)...
艾德克斯IT16000C大功率雙向直流電源新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)測試
當(dāng)下,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,已然成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革焦點。電驅(qū)動系統(tǒng)作為核心,其性能優(yōu)劣直接決定了整車的動力表現(xiàn)、能耗水平和安全性能。在電驅(qū)系統(tǒng)測試...
CANape 24新版發(fā)布【下】——標(biāo)定功能完善及ADAS數(shù)采增強
作者|68小編|Crystal上篇文章我們說到,汽車研發(fā)與測試工作正面臨著嚴峻挑戰(zhàn),汽車行業(yè)向電動化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型,新能源汽車和自動駕駛技術(shù)的...
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