關于釹鐵硼的應用之前也陸續介紹了許多，如高性能釹鐵硼永磁材料在機器人領域的應用，釹磁鐵在電器中的應用，釹磁鐵在耳機上的應用等等，今天我們來介紹下釹鐵硼永磁鐵在新能源汽車中的應用。

新能源汽車主要包括混合動力汽車和純電動汽車，高性能鐵鐵硼永磁材料主要應用于新能源汽車驅動電機，適合新能源汽車的驅動電機主要有永磁同步電機、交流異步電機和開關磁阻電機三大類，其中，由于永磁同步電機具有寬調速范圍、功率密度高、體積小、效率高等優點，成為主流電機。釹鐵硼永磁體具有高磁能積、高內稟矯頑力、高剩磁的特點，有效提高電機的功率密度和轉矩密度，廣泛應用于永磁電機轉子中。

EPS (電動助力轉向系統)是除驅動電機外使用永磁體量最多的零部件(0.25kg/輛)，EPS中助力微電機為永磁電機，它對性能、重量和體積的要求很高，因此EPS中的永磁材料主要為高性能燒結或熱壓鐵鐵硼磁體。

新能源汽車除了驅動電機，其余車上的電機都是微型電機，微型電機對磁性要求較低，目前主要還是 以鐵氧體為主，但應用釹鐵硼的電機效率提高8~50%、電耗降低10%、重量減少50%以上，已成為未來微型電機發展趨勢。

車載揚聲器也是鐵鐵硼永磁體應用于新能源汽車的一個場景，永磁體性能對揚聲器音質有直接影響，永磁體磁通量密度越高，揚聲器的靈敏度越高，瞬態越好，通俗講就是揚聲器容易出聲，聲音干脆不拖泥帶水，市場上的揚聲器永磁體主要有鋁鎳鈷、鐵氧體和鐵鐵硼三類，鐵鐵硼的磁性能要遠遠優于鋁鎳鉆和鐵氧體，尤其是高端揚聲器，大都選用釹鐵硼。

汽車上各種傳感器也是鐵鐵硼永磁體應用于新能源汽車的一個場景。應用永磁體的傳感器主要有:距離傳感器、剎車傳感器、安全帶傳感器等，他們主要應用霍爾傳感器，在霍爾傳感器中，永磁體用于產生磁場使霍爾元件產生偏移電流，從而產生電動勢，隨著霍爾傳感器發展呈現微型化，集成化，其永磁體選用偏向于選用磁性能好、體積小的鐵鐵硼永磁體。