在硅谷，最不為人知的一個秘密是，人工智能專家到底能拿多少工資和獎金。日前，一份小小的稅務文件讓我們看到，OpenAI研究室的專家們，每年賺的錢，足以驚掉人眼球。

2016年，OpenAI給它的頂級研究員Ilya Sutskever開出了190萬美元的工資，另一位重要研究員Ian Goodfellow工資超過80萬美元——哪怕他是3月份才入職的。這兩位研究員都是從谷歌挖過來的。

另一位該領域的大牛人物——機器科學家Pieter Abbeel的收入為42.5萬美元，看來起雖然比上面兩個人少，但他其實2016年6月才加入OpenAI。之前，Abbeel是加州大學伯克利分校的教授，加入OpenAI后的工資都包括簽約獎金。

這些數字在稅務表格中可以找到，OpenAI每年需要將這些公開出來，因為它是一家非營利機構。也正是因為它是非營利機構，我們才可以想象，其他公司的人工智能科學家們，年薪會有多高。不過這里需要提醒的是，由于非營利機構無法提供股份，因此OpenAI科學家們的薪酬或許還是低于他們所產出的價值。

鑒于理解人工智能技術的人不多，而全世界成千上萬的公司都在開發這項技術，因此頂級人工智能研究員的薪資近年來水漲船高。加拿大的獨立實驗室Element AI預計，全球大約有22000人具備進行專業人工智能研究的能力，這個數字較去年增長了一倍。

人工智能創企Skymind的首席執行官兼創始人Chris Nicholson表示：“（對人工智能研究員的）需求越來越高，供應跟不上。”

2015年，伊隆·馬斯克和科技行業的幾位知名人物創辦了OpenAI，并將其辦公室搬到了硅谷北邊一點。他們聘請了幾位在谷歌和Facebook工作過的專家。放眼全球研究人工智能的公司，谷歌和Facebook可以說是兩位佼佼者了。

除了工資和簽約獎金，互聯網巨頭們一般還會拿大筆股權吸引員工——這是OpenAI做不到的。不過OpenAI也有自己獨特的優勢所在，那就是它會和外面的世界分享自己的成果，并極力避免科技對人類造成危險，這里是理想主義者的世界。

“我拒絕了比OpenAI工資高很多倍的公司。”Sutskever說，“其他人也是一樣。”他表示，希望將來OpenAI在實現“用強大的人工智能技術普惠人類”的過程中，能夠提高工資。

成立第一年時，OpenAI花了1100萬美元，其中700多萬美元都用于工資和員工福利支出。2016年，這個非營利機構共有52名員工。

在大型科技公司任職的人透露，沒有行業經驗，或行業經驗很少的人工智能專家一年可以賺30萬-50萬美元（工資加股票），鼎鼎有名的人能拿到一整套薪資包，價值超過上百萬。

在谷歌和Facebook實習后，Wojciech Zaremba加入了OpenAI，他說：“人工智能專家的工資高到可怕。”雖然無法透露具體數額，但Zaremba表示，大型科技公司給他開出的公司，大概是他真正市場價值的2-3倍。

倫敦的人工智能實驗室DeepMind大約有400名員工，2016年共支出1.38億美元。每名員工平均工資34.5萬美元，包括研究員和其他員工。

Sutskever等研究人員擅長所謂的神經網絡和復雜算法，通過分析大量數據來學習如何完成任務。這些技術被運用到從手機數字助手，到自動駕駛汽車等的方方面面。一些研究人員薪資或許更高，因為他們的名字在人工智能圈如雷貫耳，可以幫公司吸引到其他研究人員。

Sutskever曾就職于多倫多大學，有一支三個人的團隊，開發了所謂的計算機視覺技術。Goodfellow發明了一種技術，能讓機器生成虛假數字照片，幾乎和真實照片沒有區別。

“當你招聘到一位明星專家時，你招聘到的不僅僅是他一個人。”創企Skymind的Nickolson說，“你招聘到的是他能夠吸引的所有人，以及他們帶來的曝光度。”

OpenAI的其他研究員，包括和Sutskever一起領導實驗室的Greg Brockman，在實驗室的第一年卻沒有享受到這么高的工資待遇。

2016年，還在金融科技創企Stripe擔任首席技術官的Brockman賺了17.5萬美元。然而，作為這家公司的創始人之一，他的工資比市場價要低了許多。有兩個行業經驗更豐富——雖然年紀很小——的研究員，2016年的工資高達27.5萬美元和30萬美元。

盡管人工智能研究員越來越多，但還是跟不上行業發展速度。“對人才的需求遠勝于現在市場上研究員的供應速度，因為人工智能正從早期階段跨步到廣泛使用。”Nicholson說道。

也就是說，科技公司可能很難留住自家的人才。去年，在加入OpenAI僅僅11個月后，Goodfellow又回到了谷歌。Abbeel和其他兩個研究員也離開OpenAI，創辦了一家機器人創企Embodied Intelligence。還有一位研究員——Andrej Karpathy，也離開這家非營利機構，去特斯拉當上了人工智能主管，現在在開發自動駕駛相關技術。