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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>無人配送被視為無人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的先鋒

無人配送被視為無人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的先鋒

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今年以來,從拉斯維加斯電子商品展上各種無人駕駛技術(shù)的高調(diào)亮相,到許多汽車和科技公司陸續(xù)對無人駕駛商業(yè)計劃的激進宣示,一些媒體開始大肆宣稱無人駕駛會比人們想象的時間更早到來。
2018-09-26 09:54:286144

無人駕駛實現(xiàn)真正的商業(yè)化,還有多少路要走!

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2016-07-22 09:27:175798

谷歌無人駕駛汽車邁向商業(yè)化 獨立后盈利可期

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2016-10-27 18:45:33517

高度無人駕駛汽車商業(yè)化至少要到2025年以后

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2017全球無人駕駛汽車展

2017全球無人駕駛大會暨展覽會時間:2017年6月13-15日 地點:北京·國家會議中心大會主題:“無人駕駛、驅(qū)動未來” 權(quán)威組織機構(gòu)指導(dǎo)單位:中華人民共和國工業(yè)和信息部中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦單位
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2017-04-28 17:11:01

無人駕駛與自動駕駛的差別性

及時發(fā)現(xiàn)前方車輛并作出反應(yīng)。相比之下,在谷歌“無人駕駛”模式下,無人駕駛系統(tǒng)視為駕駛員”并對行車安全負完全責(zé)任,責(zé)任是非常清晰的。就可靠性而言,特斯拉公司同樣表示目前其自動駕駛(Autopilot)處于
2017-09-28 16:50:52

無人駕駛分級及關(guān)鍵技術(shù)

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2021-01-21 07:13:47

無人駕駛導(dǎo)航平臺

和實用性方面走在前列的國家是美國和德國,且已經(jīng)有多套系統(tǒng)在城市中運營和試運營,均取得了不錯的效果。我國在無人駕駛汽車的開發(fā)方面要比國外稍晚。國防科技大學(xué)從20世紀80年代開始進行該項技術(shù)研究。無人駕駛
2014-11-11 11:21:30

無人駕駛汽車將改變?nèi)藗兊纳睢⒐ぷ饕约俺鞘械慕⒑驮O(shè)計

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目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級大腦類型,即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
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無人駕駛的未來正在改變

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` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯 各位技術(shù)大咖,我和朋友在上海,去年九三閱兵和朋友一起成立了無人駕駛研究小組(非營利性),希望可以做出一個借口全部打開的可控
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2017-09-30 16:50:53

無人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個模塊的集成,主要包括:傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
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“厘米級”gps定位預(yù)計2018年面世,無人駕駛汽車新時代將來臨

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【TL6748 DSP申請】基于DSP的無人駕駛和語音操作

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【話題】無人駕駛汽車,真的要來了么?

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2016-06-24 14:28:03

中國無人駕駛汽車市場將具有更大優(yōu)勢

了多方投資,包括汽車原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商以及技術(shù)公司近期都參與其中。  埃吉爾·尤利烏松(Egil Juliussen)在一份聲明中說,“2025年全球無人駕駛汽車銷量將接近60萬輛。公司最新的預(yù)測
2016-06-13 14:55:19

介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計

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2021-09-09 07:37:47

從先進駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛

。  日程安排  論壇首日  上午  全球及亞太地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策及未來發(fā)展趨勢  下午  智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)、認證和檢測及關(guān)鍵零部件技術(shù)  論壇次日  上午  智能網(wǎng)聯(lián)汽車及無人駕駛關(guān)鍵零部件技術(shù)及解決方案  下午  智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)支撐技術(shù)以及通信、平臺技術(shù)和信息安全
2016-10-27 15:53:48

低空物流:無人機開啟未來配送新篇章

,解決“最后一公里”配送難題 02齊發(fā)力 中國在低空物流領(lǐng)域已走上快車道,政策、技術(shù)和企業(yè)三駕馬車齊發(fā)力: 政策加持:2023年《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》為低空物流松綁,深圳、上海、成都
2025-07-04 10:42:48

全球首款模塊無人駕駛汽車Edit:可定制想要風(fēng)格

大組件定義整個汽車,即使是同一款汽車,在使用方式、風(fēng)格、辨認方面都有多種配置方式。”    OSVehicle模塊無人駕駛汽車Edit由于采用模塊技術(shù),使得用戶可以輕松嵌入幾種無人駕駛技術(shù),包括
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內(nèi)幕!無人駕駛,一場重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的革命

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2016-06-21 16:21:14

基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車

基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車下個月學(xué)校舉行這個智能車比賽,比在相同路段跑的時間,看到這個題目,沒有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計思路。。都可以!!謝謝~
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激光雷達-無人駕駛汽車的必爭之地

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2017-10-20 15:49:06

百度無人駕駛車北京完成路測

。 據(jù)了解,百度無人駕駛車項目起于2013年,由百度研究院主導(dǎo)研發(fā),其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。百度無人駕駛車依托國際領(lǐng)先的交通場景物體識別技術(shù)和環(huán)境
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福特CEO曾揚言無人駕駛將會在2020年實現(xiàn)商用,你們同意嗎?

。現(xiàn)如今,距離馬克·菲爾茲預(yù)言的 5 年無人駕駛計劃,僅剩下不到 3 年的時間了。無人駕駛真的能夠在短短 5 年內(nèi)實現(xiàn)商用么?傳統(tǒng)汽車汽車大力發(fā)展無人駕駛研發(fā)技術(shù),能否進一步快速降低制造成本實現(xiàn)目標(biāo)
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無人駕駛》7-0 引言#無人駕駛

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無人駕駛》DR組合定位#無人駕駛

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與Google開啟技術(shù)合作 本田汽車有望開啟無人駕駛

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無人駕駛技術(shù)原理_無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用_無人駕駛技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展(前景)

通俗地說,無人駕駛就是讓汽車自己擁有環(huán)境感知、路徑規(guī)劃并自主實現(xiàn)車輛控制的技術(shù),也就是用電子技術(shù)控制汽車進行的仿人駕駛或是自動駕駛
2018-01-08 16:26:0848533

谷歌在今年商業(yè)化無人駕駛出租車業(yè)務(wù) 百度、華為和滴滴遭遇危機

剛剛,谷歌正式宣布:將在今年(2018年)商業(yè)化無人駕駛出租車業(yè)務(wù)。
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無人駕駛技術(shù)優(yōu)勢明顯,但要規(guī)模應(yīng)用還需這一條件

無人駕駛技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)成為全球新的競爭焦點,各大巨頭更是愈發(fā)積極地推進這一技術(shù)商業(yè)化進程。從目前來看,雖然無人駕駛技術(shù)優(yōu)勢顯著,但是必須將安全性置于首位,只有技術(shù)足夠成熟,規(guī)模應(yīng)用才能水到渠成。
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關(guān)于自動駕駛技術(shù)層面走向商業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢研究詳解

現(xiàn)階段,無人駕駛一直是人們關(guān)注的焦點,眾多企業(yè)紛紛發(fā)布自家新品。隨著無人駕駛技術(shù)的研發(fā)熱潮遍及全球,世界知名車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件廠商、芯片廠商紛紛入局,驅(qū)動產(chǎn)業(yè)整體向前快速發(fā)展。預(yù)計今年下半年自動駕駛將進一步從技術(shù)層面走向商業(yè)化落地場景。
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汽車商業(yè)運營領(lǐng)域的競爭與合作_汽車無人駕駛誰跑得更快?

無人駕駛領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)技術(shù)升級、上路測試的聲音此起彼伏,似乎已經(jīng)走在了傳統(tǒng)車企的前面,大有引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的意味。而對于視為無人駕駛的最高理想——L4和L5級別的無人駕駛汽車,也成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭相宣傳的核心。在這場無人駕駛技術(shù)的爭奪賽中,整車企業(yè)真就落后了?
2018-03-11 09:04:007451

無人駕駛最快的商業(yè)化落地應(yīng)用是什么?

今年以來,參加了眾多自動駕駛領(lǐng)域的論壇、峰會,嘉賓提及最多的,并不是媒體、外界不明爭相群眾熱議的人工智能未來,而是無人駕駛如何真正落地
2018-06-23 09:37:284046

要想把無人駕駛技術(shù)推向商業(yè)化,首先就要解決激光雷達技術(shù)

無人駕駛是各個汽車制造商都想要攻破的熱門領(lǐng)域。然而,要想把無人駕駛技術(shù)推向商業(yè)化,必須要解決技術(shù)上的難題:識別復(fù)雜的路面情況。這就需要用到激光雷達技術(shù)
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Waymo的技術(shù)是自動駕駛商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一

在這個過程里,首當(dāng)其沖的是 Waymo。向克萊斯勒和捷豹路虎采購共 8 萬多輛自動駕駛車,看似瘋狂的舉動背后,是 Waymo 對商業(yè)化落地的巨大決心和信心。而他們在前不久(10 月底)開始測試無人商業(yè)化的定價收費模型,也很多人認為是其技術(shù)商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一。
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首批無人貨運車正式上線 這是中國最快的無人駕駛貨運商業(yè)化運營案例

了解到,從2018年11月11日開始,飛步科技和郵政EMS、德邦合作的L4級無人駕駛已經(jīng)在江浙滬一帶實現(xiàn)商業(yè)化運營。目前有3條路線,截止今年2月,累積里程已達3600公里,運送貨物超6萬件,經(jīng)歷了雙11、雙12,以及年貨節(jié)考驗。
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無人駕駛汽車普及之路任重道遠

5G技術(shù)的部署,低延時高網(wǎng)速是推動無人駕駛汽車落地核心通信技術(shù),沒有高可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,一切無人駕駛都是浮云,但5G技術(shù),并不意味著無人駕駛就可以落地
2019-03-04 13:55:015199

無人卡車領(lǐng)域的獨角獸企業(yè)圖森,率先商業(yè)化無人駕駛運輸服務(wù)

圖森未來無人駕駛卡車登陸美國全國廣播公司(NBC)晚間新聞節(jié)目,并評價為“無人駕駛卡車正在改變世界運輸行業(yè),讓駕駛更安全”。
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全球及美國首張無人配送商業(yè)化“駕照”先后落地

前不久,美國首張無人配送“駕照”正式落地,獲得者還是之前在澳大利亞拿下全球首張無人商業(yè)飛行許可的谷歌。
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困境中的無人駕駛行業(yè)亟需變革

隨著5G商用牌照的發(fā)放和商業(yè)化逐漸落地無人駕駛會成為最先發(fā)生質(zhì)變的行業(yè)的嗎?
2019-07-25 17:16:483431

無人駕駛公司圖森未來獲UPS投資,加速無人駕駛卡車的商業(yè)落地

8月16日早間消息,無人駕駛公司圖森未來獲UPS投資,加速無人駕駛卡車研發(fā)與應(yīng)用,投資金額未透露。目前,UPS正在和圖森未來一起在美國亞利桑那州的一條線路上進行無人駕駛卡車試點路測,以評估無人駕駛技術(shù)如何提高UPS運輸網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)和效率。
2019-08-16 02:11:003312

高精地圖是未來無人駕駛的“石油”燃料 驅(qū)動無人駕駛技術(shù)的快速發(fā)展

說起無人駕駛,很多人會將諸如激光雷達的硬件成本、控制芯片的運算能力、極端氣候下的道路環(huán)境識別能力以及影響機器學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)視為制約無人駕駛技術(shù)商業(yè)化部署的瓶頸,但筆者覺得,這些問題隨著技術(shù)
2019-10-13 16:46:001433

圖森未來與采埃孚攜手推動無人駕駛卡車的研發(fā)和商業(yè)化落地

3月27日,圖森未來宣布與汽車供應(yīng)商采埃孚(ZF)建立全面的合作伙伴關(guān)系,進一步推動無人駕駛卡車的技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化落地。該合作伙伴關(guān)系將于2020年4月開始,涵蓋全球最大的市場,包括中國、北美和歐洲。
2020-03-27 15:54:122866

5G助智能駕駛商業(yè)化加速落地,聚焦五大關(guān)鍵領(lǐng)域

成為汽車領(lǐng)域最熱的話題。如今,無人駕駛項目逐步落地測試,一些城市的居民可以通過打車軟件搶先體驗無人車。但在體驗之后,消費者是否接受?它的商業(yè)化進程能否順利落地?這仍是需要我們關(guān)注和探討的話題。
2020-06-12 11:49:152805

無人駕駛技術(shù)是推動傳統(tǒng)實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的新興科技力量

  無人駕駛深度融合了人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新基建中的多項核心技術(shù),具備高度智能無人化、數(shù)字的的技術(shù)特點,是推動傳統(tǒng)實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的新興科技力量。作為國內(nèi)無人駕駛商業(yè)化領(lǐng)跑者,馭勢科技已為
2020-07-20 11:16:393916

無人駕駛汽車的功能_無人駕駛汽車構(gòu)造

本文主要闡述了無人駕駛汽車的功能及無人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:2910890

無人駕駛汽車的未來_無人駕駛能否取代普通汽車

無人駕駛汽車經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀之后,在當(dāng)前的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)時代獲得了更多的關(guān)注,無人駕駛目前也廣泛地認為是未來人工智能產(chǎn)品實現(xiàn)大面積落地應(yīng)用的突破口,所以當(dāng)前不少科技公司都陸續(xù)布局了無人駕駛領(lǐng)域。
2020-09-08 15:27:082720

Apollo無人駕駛商業(yè)化落地正在加速,中國自動駕駛迎來新突破

成果,其技術(shù)落地是Robotaxi實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的必要條件,將加速中國自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化部署。全無人駕駛是Apollo的又一里程碑,更是全球自動駕駛行業(yè)值得激動的時刻。
2020-09-15 16:52:302816

無人駕駛真正實現(xiàn)商業(yè)化落地需要克服的挑戰(zhàn)有哪些?

盡管當(dāng)前無人駕駛的發(fā)展取得一定突破,但是其商業(yè)化的道路仍舊“道阻且長”。業(yè)內(nèi)分析認為,技術(shù)的穩(wěn)定性、商業(yè)回報效率、政策的支持都是無人駕駛商業(yè)化落地需要克服的挑戰(zhàn)。
2020-09-27 16:59:023001

主線科技正式宣布開啟全球首個完全無人駕駛卡車商業(yè)化運營

近日,專注于物流自動駕駛領(lǐng)域的人工智能科技公司——主線科技,正式宣布開啟全球首個完全無人駕駛卡車商業(yè)化運營,其在天津港部署的無人集卡將率先不再配備安全員進行監(jiān)督或接管,實現(xiàn)港口水平運輸場景中的全流程無人化作業(yè)。
2020-09-30 10:18:592159

東莞無人駕駛汽車撞,專家回應(yīng):自動駕駛更安全

無人駕駛技術(shù)因解放了司機的大腦和雙手備受關(guān)注,但由于無人駕駛技術(shù)尚未大規(guī)模落地,在實際應(yīng)用中難免會出問題。
2020-10-25 11:13:502599

無人駕駛汽車有什么優(yōu)點和缺點

無人駕駛技術(shù)廣泛研究的時代,大家對于無人駕駛或多或少都有所了解。目前,我國已有無人駕駛汽車正在投入試用,于規(guī)定道路上取得一定成果。那么,無人駕駛汽車有哪些優(yōu)點呢?無人駕駛汽車又存在哪些缺點?本文中,小編將對無人駕駛汽車優(yōu)缺點予以介紹。如果你對無人駕駛汽車具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2020-11-22 10:40:2194032

2020年自動駕駛商業(yè)化落地才剛開始

2020年是自動駕駛行業(yè)逐漸穩(wěn)固的一年,Waymo等巨頭開始商業(yè)化探索,特斯拉、小鵬等車企開始進行準(zhǔn)L3車型的量產(chǎn),疫情更是推動了無人配送車的落地
2020-12-20 10:43:134018

未來無人配送車的發(fā)展趨勢和發(fā)展目標(biāo)

實現(xiàn)最后一公里末端無人配送,以及規(guī)模落地運營,是未來無人配送車的一個發(fā)展趨勢和發(fā)展目標(biāo)。 自2020年新冠疫情以來,搭載各類不同功能的無人駕駛車輛在諸如消毒殺菌,運輸配送,安防巡邏等場景得到
2021-03-08 11:55:4310881

以市場為導(dǎo)向,西井科技在港口無人駕駛商業(yè)化落地中領(lǐng)先

西井科技能夠在港口無人駕駛商業(yè)化落地中做到領(lǐng)先,與其具備場景深度耦合的運營能力和全局化解決方案有著密切關(guān)系。 海運業(yè)承載著全球貿(mào)易中約90%的貿(mào)易,港口作為海運貿(mào)易的交通運輸樞紐,作業(yè)的效率對于貿(mào)易
2021-04-01 15:25:112721

礦區(qū)有可能成為國內(nèi)無人駕駛最先落地的場景

從應(yīng)用需求來看,潛力最大的還要屬無人配送領(lǐng)域,因為配送領(lǐng)域體量大、范圍廣、需求旺盛。 “低速無人駕駛”即指應(yīng)用場景相對簡單固定,時速低于50公里/小時的自動駕駛汽車,應(yīng)用范圍包括特定區(qū)域的物流配送
2021-05-11 10:09:294829

斯年智駕與寧波大榭簽署首個L4級別無人駕駛商業(yè)化運營付費協(xié)議

國際集裝箱碼頭有限公司(以下簡稱寧波大榭)簽署了全球首個L4級別無人駕駛商業(yè)化運營付費協(xié)議,該協(xié)議標(biāo)志著無人駕駛系統(tǒng)成為港口的生產(chǎn)工具之一,能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)有人作業(yè),實現(xiàn)真正意義上的商業(yè)化落地。 寧波大榭是寧波舟山港集團
2021-06-17 15:03:392421

禾賽科技攜手馭勢科技推進“全場景”自動駕駛商業(yè)化落地

無人物流等。雙方還將在自動駕駛領(lǐng)域展開深度合作,共同探索并交流激光雷達的前沿技術(shù)、先進的系統(tǒng)集成解決方案以及最佳實踐,攜手推進“全場景”自動駕駛商業(yè)化落地
2022-01-14 10:18:514248

無人駕駛加速 中信證券高度認可智行者多場景落地商業(yè)模式

底層技術(shù)賦能路線的公司將在多場景落地中更具優(yōu)勢,有望率先跑通無人駕駛商業(yè)化過程。 落地場景多且分散,2022年國內(nèi)自動駕駛技術(shù)路線面臨方向選擇 中信證券認為,高級別自動駕駛能夠有效解決人力成本提升、交通安全、司機
2022-06-01 20:05:188976

一清創(chuàng)新宣布完成新一輪融資 加快無人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地

近日,深圳一清創(chuàng)新科技有限公司(以下簡稱“一清創(chuàng)新”)宣布已完成新一輪融資,本次融資由南山戰(zhàn)新投領(lǐng)投,港科投資、成都合炎、珠海安丞跟投。融資金額將主要用于產(chǎn)品更新迭代及市場拓展應(yīng)用,加快無人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地
2022-09-02 11:25:23913

商用車無人駕駛如何規(guī)模落地

近日,由華泰證券主辦的“華泰TMT高峰論壇——智能汽車分論壇”在華泰APP、知鳥APP等平臺同步播放。西井科技副總裁孫作雷、于萬智駕CEO劉煜、易咖智車CEO舒亮、易控智駕技術(shù)副總裁林巧,與九章智駕創(chuàng)始人蘇清濤就“無人駕駛新階段,商用車無人駕駛規(guī)模落地探索”主題展開交流。
2022-09-30 10:13:541870

易控智駕駛入礦山無人駕駛“快車道”

易控智駕技術(shù)VP林巧表示,在礦區(qū)無人駕駛領(lǐng)域,當(dāng)前易控智駕已經(jīng)實現(xiàn)了從Demo到產(chǎn)品的跨越,且相繼落地了一些標(biāo)桿項目,“2023年,我們的目標(biāo)是達到商業(yè)化落地且項目盈利的狀態(tài)。”
2023-02-27 11:19:341624

首批獲準(zhǔn)!蘿卜快跑在深圳開啟全無人商業(yè)化運營

近日,百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑獲得由深圳市坪山區(qū)頒發(fā)的首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人商業(yè)化試點通知書,可在深圳市坪山區(qū)開展L4級無人駕駛商業(yè)化收費運營。6月17日, 坪山區(qū)政府在“2023未來汽車
2023-06-17 11:45:021014

小馬智行推動無人駕駛商業(yè)化落地全面“提速”

商業(yè)化試點運營合作,向市民提供安全、便捷、綠色、科技的出行服務(wù),共同推動深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 此次三方合作在前海落地具備全球示范意義,將在更廣泛的自動駕駛場景中,推動無人駕駛商業(yè)化落地全面“提速”。
2023-06-20 11:30:581294

北京啟動車內(nèi)無人駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點,開啟Robotaxi付費服務(wù)

據(jù)報道,蘿卜快跑在北京經(jīng)開區(qū)劃定范圍內(nèi),車內(nèi)無人駕駛商業(yè)化示范實施無人自動駕駛付費給居民提供出行服務(wù),使用者蘿卜快跑app /小程序,百度地圖,百度app等平臺,通過“車內(nèi)無人蘿卜快跑可以呼叫車輛。
2023-09-19 14:25:261096

小馬智行啟動深圳中心城區(qū)無人駕駛商業(yè)化運營

小馬智行近日宣布,已在深圳市寶安區(qū)啟動中心城區(qū)無人駕駛商業(yè)化運營。該公司已獲得深圳市寶安區(qū)頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人商業(yè)化試點許可,標(biāo)志著其在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得了重要突破。
2024-02-04 10:53:371530

百度“蘿卜快跑”武漢單日峰值突破,無人駕駛商業(yè)化曙光初現(xiàn)

在科技日新月異的今天,無人駕駛技術(shù)正從科幻電影中走出,逐步融入我們的日常生活。近期,百度旗下的自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”在武漢市的卓越表現(xiàn),無疑為無人駕駛商業(yè)化進程點亮了一盞明燈,預(yù)示著這一領(lǐng)域正迎來前所未有的發(fā)展機遇。
2024-07-17 15:37:571992

文遠知行無人駕駛掃路機在廣東汕頭落地

項目的落地,也是文遠知行無人駕駛掃路機S1首次亮相汕頭及粵東地區(qū),彰顯了文遠知行在自動駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用上的廣泛布局與深厚實力。
2024-08-23 17:46:082294

“全球 Robotaxi 第一股” 文遠知行:榮登 2024 中國無人駕駛商業(yè)化先鋒 TOP10

2024 年,全球科技蓬勃發(fā)展,無人駕駛技術(shù)成為熱門賽道,文遠知行進入了高速發(fā)展的快車道,在無人駕駛商業(yè)化的進程上取得了眾多突破。 2024年12月20日,“全球Robotaxi第一股”文遠知行
2025-01-07 10:45:44811

易控智駕發(fā)布礦山無人駕駛應(yīng)用落地成果

近日,“易路相伴 智約共贏”無人駕駛礦用車規(guī)模應(yīng)用成果發(fā)布會在三亞順利召開。作為全球領(lǐng)先的礦山無人駕駛公司,易控智駕發(fā)布了礦山無人駕駛應(yīng)用落地成果,成為行業(yè)首個突破落地1000臺無人駕駛礦卡規(guī)
2025-03-04 11:25:001013

無人駕駛技術(shù)未來在哪里?低速才是突破口

? 無人駕駛技術(shù)這幾年從實驗室迅速走向現(xiàn)實。在大眾印象中,無人駕駛常被等同于在城市道路上自由穿梭的智能汽車,但實際率先實現(xiàn)商業(yè)化落地的,是低速無人駕駛。它們活躍于園區(qū)、景區(qū)、工廠、社區(qū)等半封閉或封閉
2025-05-23 15:38:18669

市場全面爆發(fā),美格智能5G-A+端側(cè)AI方案賦能無人商業(yè)化新增長

近期,相關(guān)報告顯示,9月份深圳功能型無人車單月送單量首破百萬大關(guān),創(chuàng)造商業(yè)價值環(huán)比增長14.5%,無人配送車已實現(xiàn)規(guī)模運營,成為自動駕駛技術(shù)商業(yè)應(yīng)用的先鋒。據(jù)預(yù)測,2025年中國低速無人車銷量將超
2025-10-24 15:39:06761

智行者科技榮獲2025高工金球獎年度無人駕駛商業(yè)化落地先鋒

近日,在2025(第九屆)高工智能汽車年會上,備受業(yè)界矚目的年度金球獎榜單正式揭曉。智行者憑借在無人駕駛領(lǐng)域卓越的商業(yè)化落地成果與顯著的行業(yè)示范價值,成功摘得 “年度無人駕駛商業(yè)化落地先鋒獎”。
2025-12-16 14:14:03274

踏歌智行斬獲2025高工金球獎年度無人駕駛商業(yè)化落地先鋒

在12月11日舉行的2025高工智能汽車金球獎評選中,踏歌智行憑借豐富的露天礦商業(yè)化實踐經(jīng)驗,以及優(yōu)秀的運營效率表現(xiàn),一舉斬獲“無人駕駛商業(yè)化落地先鋒獎”年度大獎。
2025-12-19 17:38:09660

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