315當(dāng)天，吉利汽車(chē)集團(tuán)在海南三亞做了三件大事，一掃此前入股奔馳時(shí)“不受歡迎”的尷尬局面。

第一件事：吉利牽手長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金，智能互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)項(xiàng)目落戶湖北

在湖北長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金與吉利集團(tuán)合辦的“新資本·新科技·汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”上，雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定吉利優(yōu)先安排智能互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等重大項(xiàng)目?jī)?yōu)先落戶湖北。

據(jù)了解，長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金成立于2015年，是一支以母基金形式運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)業(yè)促進(jìn)平臺(tái)，資金重點(diǎn)投向新一代信息技術(shù)、新能源汽車(chē)、節(jié)能環(huán)保與循環(huán)經(jīng)濟(jì)、航天航空等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

截至2018年2月底，長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金已經(jīng)推動(dòng)30多個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地，總投資超過(guò)3300億元，其中，百度智能駕駛產(chǎn)業(yè)園作為技術(shù)領(lǐng)先的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)在湖北安家落戶。

第二件事：2018款吉利博越上市，性價(jià)比仍是殺手锏

博越是吉利在2016年首推的緊湊型SUV ，9—15萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間的配置，在同類(lèi)型國(guó)產(chǎn)車(chē)（比如榮威、哈弗）中頗具殺傷力，上市兩年來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)45萬(wàn)輛，但已明顯出現(xiàn)發(fā)展瓶頸，每月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛都比較吃力。

因此，2018款博越的推出，是吉利想繼續(xù)提升其SUV 車(chē)型中江湖地位的舉措。新款博越推出了2．0L和1．8TD兩種排量、合計(jì)共9款車(chē)型，售價(jià)在9．88－15．98萬(wàn)元之間。

此次升級(jí)，博越在造型、內(nèi)飾方面僅做了微調(diào)，對(duì)內(nèi)在配置進(jìn)行了個(gè)別優(yōu)化，其中首配吉利首發(fā)的GKUI吉客智能車(chē)載系統(tǒng)的主要賣(mài)點(diǎn)之一，后面我會(huì)詳細(xì)展開(kāi)。新款博越在動(dòng)力方面，2．0L與1．8DT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)將與6MT、澳大利亞DSI6速手自一體變速器搭配。

安全配置也是賣(mài)點(diǎn)之一，18款博越搭載了ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW主動(dòng)偏航警示系統(tǒng)、城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，并采用了智能遠(yuǎn)光燈、三維立體全系偵測(cè)系統(tǒng)等智能化配置。在行車(chē)、泊車(chē)、超車(chē)等過(guò)程中，對(duì)應(yīng)的安全配置會(huì)通過(guò)閃燈或報(bào)警，進(jìn)行安全提示。

因?yàn)闆](méi)有試駕，所以在車(chē)的性能體驗(yàn)不足與缺陷沒(méi)法感知，這里我就不再展開(kāi)，而重點(diǎn)要說(shuō)的是第三件事。

第三件事：首發(fā)GKUI吉客生態(tài)互聯(lián)系統(tǒng)，拉來(lái)BATJ站臺(tái)

發(fā)布會(huì)當(dāng)晚，吉利汽車(chē)研究院副院長(zhǎng)沈子瑜花了大半時(shí)間來(lái)介紹吉利自主研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)載系統(tǒng)GKUI，并分別請(qǐng)來(lái)阿里、騰訊、京東等戰(zhàn)略合作伙伴高管就其中的某一項(xiàng)功能合作“唱雙簧”。

1．科大訊飛的語(yǔ)音交互合作深化

在吉利GKUI推出前，曾在2010年底，推出了基于3G網(wǎng)絡(luò)的智能車(chē)載系統(tǒng)“G－Netlink”，在2016款博越中使用的就是G－Netlink 3．0A（包括吉利“帝豪”系），而彼時(shí)他們自己引用為傲的是嵌入了科大訊飛智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，“你好，博越”成為啟口令，可以在導(dǎo)航、娛樂(lè)媒體播放、車(chē)內(nèi)配飾調(diào)節(jié)等功能上進(jìn)行輔助。

而GKUI的推出，在語(yǔ)音識(shí)別上基于與科大訊飛進(jìn)行深度合作，突破點(diǎn)是取消了“你好，博越”的呆板口令，加強(qiáng)了語(yǔ)義分析能力，比如駕駛中說(shuō)道“天氣有點(diǎn)熱、天氣非常熱”等指令后，語(yǔ)意識(shí)別交互系統(tǒng)會(huì)根據(jù)形容詞的差異，進(jìn)行空調(diào)不同程度的溫差調(diào)節(jié)。

2．高德地圖賬戶互通，騰訊地圖突出社交，百度地圖側(cè)重海外

在地圖方面，高德地圖將在博越GKUI首發(fā)2．7．8版本，其具備路線選擇、三維導(dǎo)航、車(chē)輛限行提示、沿途搜等功能，同時(shí)同步GID和高德地圖賬號(hào)。與百度地圖合作開(kāi)發(fā)的最新地圖則包含了全球209個(gè)國(guó)家和地區(qū)，同時(shí)支持中英雙語(yǔ)，將在6月份首發(fā)于GKUI。與騰訊地圖合作則體現(xiàn)了社交方面的差異，讓其可以現(xiàn)實(shí)行程途徑并自動(dòng)生成旅行圖發(fā)在朋友圈。

3．綁定微信支付與支付寶，可實(shí)現(xiàn)停車(chē)費(fèi)自動(dòng)扣款

如果是室內(nèi)地下室停車(chē)，傳統(tǒng)的繳費(fèi)方式是在柵欄處進(jìn)行停車(chē)、繳費(fèi)，這個(gè)過(guò)程最快也需要10秒，而GKUI是以高速公路收費(fèi)站的“ETC”形式，車(chē)主綁定支付寶或微信實(shí)現(xiàn)小額無(wú)密碼自動(dòng)支付。目前與其合作的全國(guó)的智能停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到5000家，年底預(yù)計(jì)將達(dá)到1萬(wàn)家。

4．與京東智能冰箱打通，語(yǔ)音下單購(gòu)物

博越車(chē)主的GKUI賬戶與京東賬戶同樣可以實(shí)現(xiàn)互通，其官方展示的購(gòu)物場(chǎng)景，可以通過(guò)車(chē)載系統(tǒng)屏幕連線京東智慧冰箱，監(jiān)控冰箱內(nèi)的食材情況，提示補(bǔ)給購(gòu)買(mǎi)。行車(chē)中，可以通過(guò)語(yǔ)音方式，在京東賬戶上進(jìn)行下單購(gòu)買(mǎi)，生鮮品類(lèi)實(shí)現(xiàn)30分鐘送貨上門(mén)。

5．車(chē)內(nèi)娛樂(lè)，緊抱騰訊、喜馬拉雅大腿

GKUI配備的“伴聽(tīng)”應(yīng)用與騰訊旗下的數(shù)字音樂(lè)內(nèi)容及服務(wù)整合商愛(ài)聽(tīng)卓樂(lè)展開(kāi)合作，已拿下了800萬(wàn)首版權(quán)音樂(lè)。同時(shí)，在個(gè)人電臺(tái)娛樂(lè)節(jié)目方面，交給喜馬拉雅做深度開(kāi)發(fā)。

GKUI看上去很美，卻有“華而不實(shí)”之處

比如，GKUI的與騰訊地圖合作的位置社交，基于多點(diǎn)位置，手機(jī)與車(chē)屏同步定位是能實(shí)現(xiàn)各方位移動(dòng)實(shí)況監(jiān)測(cè)，但前提是大家都要用博越的車(chē)或者安裝了GKUI，即便如此，該功能也只是導(dǎo)航輔助，并沒(méi)有實(shí)質(zhì)的高頻社交互動(dòng)。

再看，GKUI打通京東智能冰箱的功能，本身在線購(gòu)物需要進(jìn)行一個(gè)篩選、比價(jià)、查評(píng)的過(guò)程，這么就能在上車(chē)前一兩句話就做了購(gòu)物決策？充話費(fèi)、水電煤交費(fèi)這樣的服務(wù)除外。

事實(shí)上，不僅是吉利這樣的整車(chē)廠商在發(fā)力智能互聯(lián)車(chē)載系統(tǒng)，BAT也在進(jìn)行這方面布局，其中百度除了CarLife外，傾向自主研發(fā)無(wú)人駕駛方向切入，阿里與上汽合作在榮威RX5的“斑馬”身上落地，去年年底又與福特合作推進(jìn)AliOS試水。

國(guó)產(chǎn)車(chē)中，奔騰D－Life、奇瑞Cloudrive等也在為自己的智能汽車(chē)博取一席之地。只是此次，吉利的GKUI尺度更大些，造勢(shì)更猛些。效果如何，我們還不能蓋棺定論。