4月18日，據(jù)相關(guān)消息透露，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在一份內(nèi)部信函中指出，近期公司給部分離職員工發(fā)放的遣散費存在偏低情況，并對此表示歉意，隨后將采取措施加以修正。

4月15日，特斯拉對外公布了全球性的裁員計劃，預(yù)計影響超過1.4萬名員工，幅度高達10%。馬斯克在社交媒體平臺X上更進一步明確指出，公司正大刀闊斧地簡化銷售與交割流程，以解決其現(xiàn)存的“繁冗且效率低下”問題。

特斯拉中國區(qū)的裁員行動涉及多個部門，其中銷售團隊成為受影響最大的群體。由于特斯拉實行直營店模式，因此門店銷售人員亦可能面臨失業(yè)風(fēng)險。據(jù)悉，特斯拉中國銷售部門的裁員對象主要為半年內(nèi)入職的新員工，公司給予0.5N+3的賠償方案，預(yù)計每位員工可獲得4至5萬元人民幣的賠償款。

此外，特斯拉于本月初公布了2024年第一季度的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，顯示共交付汽車386，810輛，同比大幅下滑8.5%。盡管分析師們對該公司的交付量預(yù)估在41.4萬至51.1萬輛之間，但實際銷量仍未達到最低預(yù)期，這一數(shù)字甚至比2022年下半年還要低。