2017國際消費性電子展（CES 2017）圓滿落幕，一如預測，自動駕駛為本次CES重點項目之一。根據統計，跟自駕車相關的展示間，于本次展會中多達十個攤位，較2016年增加了42%，半導體商及系統業者，如恩智浦（NXP）、英特爾（Intel）、微軟（Microsoft）等，紛紛大秀自駕車科技。

恩智浦半導體汽車事業部資深副總裁暨技術長Lars Reger表示，自動駕駛汽車必須絕對安全、可靠，而這需要：第一，高性能傳感器數組；第二，功能強大且輔以云端連接的檢測和傳感器融合系統；第三，業界之間的高效系統合作。針對上述條件，恩智浦、微軟、IAV及相關合作伙伴Cubic Telecom、Esri和Swiss Re皆于本次CES展會中，透過高度自動化的駕駛示范和體驗，攜手展示安全、可靠的端到端自動駕駛愿景。

據悉，微軟于會中描繪人工智能機器人如何協助提高駕駛的人身安全，以及如何善用行事歷和個人偏好；并根據V2X、雷達、攝影機、以及光達（LIDAR）等傳感器數據，利用Microsoft Azure云端服務（Microsoft Azure Cloud）實時分析交通狀況和行人密度。

恩智浦則基于旗下RoadLINK產品，展示如何利用車對車（V2V）和車對基礎設施（V2I）的安全通訊來改善道路安全和交通狀況。案例包括碰撞警報、智能交通號志，以及交叉路口處的駕駛隱患探測；同時，該公司也與Delphi和Savari攜手合作，共同開發車載裝置和路測裝置。

另一方面，為布局自動駕駛市場，英特爾也于CES展會中宣布推出汽車解決方案全新品牌-- Intel GO，橫跨汽車、連網，以及云端領域。此一新品牌目前涵蓋多樣開發工具包，從新一代Intel Atom（凌動）處理器到Intel Xeon處理器，以及針對自動駕駛設計的首款5G開發平臺；不僅帶給車廠與供貨商較大的設計彈性，還能縮短向市場推出新經驗所耗用的時間與降低成本，加速自動駕駛發展。

與此同時，英特爾、BMW集團，以及Mobileye也宣布約四十部BMW自駕車的車隊將在2017下半年上路測試，展現三方于自動駕駛上的合作成就，并進一步說明BMW 7系列車款將采用英特爾與Mobileye的先進技術，并于美國與歐洲展開全球道路測試。

綜上所述，從本次CES展會中可看出，自動駕駛于2017年仍將是汽車產業大熱門，熱度可說是有增無減；而隨著愈來愈多的解決方案陸續發布，預期今年將有望看到更多自動駕駛真正上路的消息，離實現自動駕駛之愿景將更加接近。